国道105号
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一般国道 | |
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国道105号 | |
地図 | |
総延長 | 179.2 km |
実延長 | 179.2 km |
現道 | 172.3 km |
制定年 | 1963年(昭和38年)指定(1970年(昭和45年)変更) |
起点 | 秋田県由利本荘市 水林交差点(北緯39度23分10.97秒 東経140度1分55.33秒 / 北緯39.3863806度 東経140.0320361度) |
主な 経由都市 |
秋田県大仙市、仙北市 |
終点 | 秋田県北秋田市 大堤交差点(北緯40度15分7.16秒 東経140度22分52.26秒 / 北緯40.2519889度 東経140.3811833度) |
接続する 主な道路 (記法) |
国道107号 国道108号 国道13号 国道341号 国道46号 国道285号 国道7号 |
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 |
国道105号(こくどう105ごう)は、秋田県由利本荘市から大仙市を経由して、北秋田市に至る一般国道である。角館・鷹巣間の街道愛称は「秋田マタギロード」。
概要
[編集]路線データ
[編集]一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
- 起点:本荘市[注釈 2](水林交差点 = 国道7号交点、国道107号・国道108号・国道341号・国道398号終点)
- 終点:秋田県北秋田郡鷹巣町[注釈 3](大堤交差点 = 国道7号交点)
- 重要な経過地:秋田県由利郡大内町[注釈 2]、大曲市[注釈 4]、同県仙北郡田沢湖町[注釈 5]、同県北秋田郡森吉町[注釈 3]
- 総延長 : 179.2 km[2][注釈 6]
- 重用延長 : なしkm[2][注釈 6]
- 未供用延長 : なし[2][注釈 6]
- 実延長 : 179.2 km[2][注釈 6]
- 指定区間:なし[3]
歴史
[編集]現行の道路法(昭和27年法律第180号)に基づく二級国道として初回指定された1953年(昭和28年)では、秋田盛岡線として指定されていた。1963年(昭和38年)に一級国道46号への昇格に伴って欠番となり、同日新たに指定された大曲大館線に採番された。
年表
[編集]- 1963年(昭和38年)4月1日 - 二級国道105号大曲大館線(大曲市[注釈 4] - 大館市)として指定施行[4]。
- 1965年(昭和40年)4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止され、一般国道105号として指定施行[1]。
- 1970年(昭和45年)4月1日 - 起点側を延伸し、一般国道105号(本荘市[注釈 2] - 秋田県北秋田郡鷹巣町[注釈 3])として指定施行[5]。
- 1992年(平成4年)10月27日 - 鷹巣バイパスが全線供用開始する[6]。
- 1993年(平成5年)3月5日 - 鷹巣バイパスに並行する旧道が国道の指定を解除される[7]。
- 2015年(平成27年)4月1日 - 仙北市城廻交差点 - 本町交差点間の国道46号指定解除に伴い、国道341号との重複区間へ変更。
路線状況
[編集]バイパス
[編集]-
鷹巣バイパス
中綱交差点付近 -
米内沢バイパス
重複区間
[編集]- 国道108号(起点 - 由利本荘市・二番堰交差点)
- 国道107号・国道398号(起点 - 由利本荘市・一番堰交差点)
- 国道341号(仙北市・城廻交差点 - 仙北市・本町交差点)
- 国道285号(北秋田市米内沢諏訪岱 - 北秋田市中屋敷・小森交差点)
道路施設
[編集]道の駅
[編集]地理
[編集]通過する自治体
[編集]交差する道路
[編集]接続路線図
接続路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- 国道7号・国道341号(由利本荘市水林・水林交差点、起点)
- 国道108号(由利本荘市・二番堰交差点)
- 国道107号・国道398号(由利本荘市・一番堰交差点)
- 大内IC - 岩谷道路(日本海東北自動車道・大内JCT)北緯39度26分40.8秒 東経140度4分36.5秒
- 秋田県道69号本荘岩城線・岩城方面(由利本荘市岩谷麓)
- 秋田県道69号本荘岩城線・羽後岩谷駅方面(由利本荘市大内三川)
- 秋田県道9号秋田雄和本荘線・秋田県道10号本荘西仙北角館線(由利本荘市徳沢大川原野、徳沢交差点)北緯39度26分24.26秒 東経140度8分3.89秒
- 秋田県道29号横手大森大内線(由利本荘市新田字板橋)
- 秋田県道315号西仙北南外線(大仙市、出羽グリーンロード)
- 秋田県道30号神岡南外東由利線(大仙市金屋、出羽グリーンロード)
- 大曲IC - 秋田自動車道(大仙市内小友字下伊岡、大曲IC入口交差点)北緯39度25分46.5秒 東経140度25分47.1秒
- 秋田県道36号大曲大森羽後線(=重複秋田県道71号大曲横手線)(大仙市大曲余目)
- 大曲西道路
- 秋田県道36号大曲大森羽後線(大仙市若竹町・大仙市花館字葛野、富士見町交差点)
- 秋田県道50号大曲田沢湖線(=重複秋田県道305号千畑大曲線)(大仙市大曲佐野町、佐野町交差点)
- 国道13号(=重複秋田県道12号花巻大曲線)(大仙市花館葛野)北緯39度28分29.82秒 東経140度28分33.73秒
- 秋田県道261号国見大曲線(大仙市四ツ屋字上前村)
- 秋田県道67号四ツ屋神岡線(大仙市四ツ屋字水木田)
- 秋田県道256号土川中仙線(大仙市長野字高畑、道の駅「なかせん」前交差点)
- 秋田県道306号豊岡長野線(大仙市長野字北長野)
- 秋田県道11号角館六郷線(大仙市下鶯野)
- 秋田県道258号白岩角館線(仙北市角館町下菅沢)
- 秋田県道250号日三市角館線(仙北市角館町)
- 国道341号(仙北市田沢湖小松本町・本町交差点)北緯39度36分34.6秒 東経140度34分13.25秒
- 国道46号 角館バイパス(仙北市田沢湖小松)
- 秋田県道60号田沢湖畔線(仙北市西木町西明寺字松木)
- 秋田県道38号田沢湖西木線(仙北市西木町桧木内字相内)
- 国道285号(北秋田市米内沢字諏訪岱、諏訪岱交差点)北緯40度7分11.02秒 東経140度22分43.32秒
- 国道285号・秋田県道324号大館能代空港東線(北秋田市中屋敷・小森交差点)北緯40度11分17.56秒 東経140度24分2.13秒
- 鷹巣IC-鷹巣大館道路(北秋田市脇神高森下岱・鷹巣IC入口交差点)
- 秋田県道102号大館鷹巣線(北秋田市栄・中綱交差点)
- 国道7号(北秋田市・綴子字大堤、終点)
-
北秋田市 小森交差点付近
-
秋田自動車道 鷹巣IC付近
峠
[編集]- 矢立峠(由利本荘市 - 大仙市)
- 矢向峠(大仙市南外)
- 草峠(仙北市西木町桧木内)
- 大覚野峠(仙北市 - 北秋田市)
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ a b “一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年12月28日閲覧。
- ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月7日閲覧。
- ^ “一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年12月28日閲覧。
- ^ ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令(昭和37年5月1日政令第184号)の原文があります。
- ^ 一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令(昭和44年12月4日政令第280号)
- ^ 広報たかのす 1992年11月15日
- ^ 秋田県公報第427号 告示第142号 平成5年3月5日
- ^ “2012年秋田県の高速道路” (PDF). 秋田県. 2013年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月6日閲覧。〔大仙市から北秋田市に至る延長約120 kmの候補路線〕
- ^ “第2回策定委員会 議事” (PDF). 大仙市. p. 5. 2013年2月6日閲覧。[リンク切れ]
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- あきたのみち情報 - 秋田県 建設部 道路課