สถานีรังสิต
รังสิต RN10 Rangsit | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ชานชาลาระดับพื้นดินรถไฟทางไกล | |||||||||||||||||||||||||
ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||||||||||||||||
ที่ตั้ง | ถนนช้างเอราวัณ 1 เทศบาลนครรังสิต อำเภอธัญบุรี จังหวัดปทุมธานี | ||||||||||||||||||||||||
พิกัด | 13°59′26″N 100°36′08″E / 13.9905°N 100.6022°E | ||||||||||||||||||||||||
เจ้าของ | การรถไฟแห่งประเทศไทย | ||||||||||||||||||||||||
ผู้ให้บริการ | การรถไฟแห่งประเทศไทย (รถไฟทางไกล) รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. (SRTET) (สายสีแดงเข้ม) | ||||||||||||||||||||||||
สาย | |||||||||||||||||||||||||
ชานชาลา | 8 | ||||||||||||||||||||||||
ทางวิ่ง | 8 | ||||||||||||||||||||||||
การเชื่อมต่อ | รถโดยสารประจำทาง | ||||||||||||||||||||||||
โครงสร้าง | |||||||||||||||||||||||||
ประเภทโครงสร้าง | ยกระดับ (สายสีแดง) ระดับพื้นดิน (รถไฟทางไกล) | ||||||||||||||||||||||||
ข้อมูลอื่น | |||||||||||||||||||||||||
รหัสสถานี | 1021 (รต.), RN10 | ||||||||||||||||||||||||
ประวัติ | |||||||||||||||||||||||||
เริ่มเปิดให้บริการ | 26 มีนาคม พ.ศ. 2439 2 สิงหาคม พ.ศ. 2564 (ใหม่) | (เดิม)||||||||||||||||||||||||
สร้างใหม่ | 17 ธันวาคม พ.ศ. 2563 | ||||||||||||||||||||||||
การเชื่อมต่อ | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
|
สถานีรังสิต (อังกฤษ: Rangsit Station; รหัสสถานี: RN10) เป็นสถานีรถไฟฟ้าในเส้นทางรถไฟฟ้าชานเมือง สายธานีรัถยา และยังเป็นสถานีของรถไฟทางไกลในเส้นทางทางรถไฟสายเหนือ และทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ บนถนนช้างเอราวัณ 1 ในพื้นที่ตำบลประชาธิปัตย์ อำเภอธัญบุรี จังหวัดปทุมธานี เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2564
ที่ตั้ง
[แก้]ถนนช้างเอราวัณ 1 ใกล้กับถนนรังสิต-ปทุมธานี ในพื้นที่ตำบลประชาธิปัตย์ เทศบาลนครรังสิต (อำเภอธัญบุรี) จังหวัดปทุมธานี
ตัวสถานีเดิมตั้งอยู่ฝั่งตะวันออกในเขตตำบลประชาธิปัตย์ อำเภอธัญบุรี หลังจากสร้างสถานีรถไฟฟ้ารังสิตในเส้นทางรถไฟฟ้าชานเมือง สายธานีรัถยา สถานีมีพื้นที่ครอบคลุมในเขตตำบลประชาธิปัตย์ อำเภอธัญบุรี[1] และตำบลบางพูน อำเภอเมืองปทุมธานี[2] โดยใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายเหนือเป็นเส้นแบ่งเขต
ปัจจุบัน องค์การส่วนจังหวัดปทุมธานีอยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างโมโนเรลจากสถานีรังสิตเชื่อมเข้าสู่ยังบริเวณพื้นที่ใกล้เคียง นำโดยบริษัท เอเอ็มอาร์ เอเซีย มาดำเนินการก่อสร้างในส่วนนี้ [3] สำหรับเส้นทางที่ได้มีการศึกษาและวางแผนไว้ ได้แก่ สถานีรังสิต-ศูนย์การค้าฟิวเจอร์พาร์ค รังสิต วิ่งตรงตามแนวถนนรังสิต-นครนายก ไปสิ้นสุดที่แยกทางหลวงปท.3004 (แยกไฟแดงคลอง 7) ส่วนอีกเส้นทางคือ สถานีรังสิต-รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท สถานีแยก คปอ.[4] [5] คาดการณ์ว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ภายในปี 2566[6] โดยระยะแรกจะก่อสร้างในเส้นทางดังนี้ ฟิวเจอร์รังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ รังสิต / สถานีคูคต-คลองสาม / สถานีรังสิต-ตลาดพูนทรัพย์-เทคนิคปทุม-มหาวิทยาลัยปทุมธานี-สะพานปทุมธานี[7]
สถานีรังสิต เป็นสถานีปลายทางในส่วนเหนือ (Northbound Section) ของโครงการรถไฟฟ้าชานเมือง สายธานีรัถยา ไปจนกว่าจะมีความชัดเจนในการก่อสร้างส่วนต่อขยายสายธานีรัถยา ระยะที่ 2 และ 3 ตั้งแต่สถานีรังสิต ไปจนถึงสถานีมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ และสถานีบ้านภาชี จากคณะรัฐมนตรีชุดใหม่
แผนผังสถานี
[แก้]U3 ชานชาลาบน (รถไฟชานเมือง) |
ชานชาลา1 | สายธานีรัถยา สถานีปลายทาง |
ชานชาลา 2 | สายธานีรัถยา สถานีปลายทาง | |
ชานชาลา 3 | สายธานีรัถยา มุ่งหน้า มหาชัย | |
ชานชาลา 4 | สายธานีรัถยา มุ่งหน้า มหาชัย | |
U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร |
ชั้นขายบัตรโดยสาร | ทางออก 1-4, ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า |
G ชานชาลาล่าง (รถทางไกล) ระดับถนน |
- | ป้ายรถประจำทาง, จุดรับส่งผู้โดยสาร, ถนนช้างเอราวัณ 1 |
ชานชาลา 5 | สายเหนือ มุ่งหน้า กรุงเทพ (หัวลำโพง) หรือ กรุงเทพอภิวัฒน์ | |
ชานชาลา 6 | สายตะวันออกเฉียงเหนือ มุ่งหน้า กรุงเทพ (หัวลำโพง) หรือ กรุงเทพอภิวัฒน์ | |
ชานชาลา 7 | สายเหนือ มุ่งหน้า เชียงใหม่ | |
ชานชาลา 8 | สายตะวันออกเฉียงเหนือ มุ่งหน้า อุบลราชธานี หรือ เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) | |
- | ป้ายรถประจำทาง, ถนนรังสิต-ปทุมธานี, สถานีวัดความดันและควบคุมปริมาณก๊าซรังสิต ปตท. |
เนื่องจากเป็นสถานีปลายทาง ผู้โดยสารที่มาจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ถึงแล้วจะต้องลงจากขบวนทั้งหมดที่ชานชาลา 3 หรือ 4 จากนั้นขบวนรถจะกลับทิศบริเวณสุดราง เพื่อมุ่งหน้ามารับผู้โดยสารที่ชานชาลา 1 หรือ 2 ฝั่งตรงข้าม
รูปแบบของสถานี
[แก้]เป็นแบบชานชาลาเกาะกลางแบบแยก (island platform station) เหมือนกับสถานีดอนเมือง ขนาดมาตรฐานยาว 230 เมตร ระดับชานชาลาสูงจากพื้นดิน 18 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสาร และชานชาลา ชั้นชานชาลารถไฟทางไกลที่ตั้งอยู่ระดับดินออกแบบให้มีการติดตั้งพัดลมดูดควัน สำหรับใช้ระบายควันจากรถจักรดีเซลออกสู่ปลายสถานีทั้งสองฝั่งอย่างรวดเร็ว
ทางเข้า-ออก
[แก้]ประกอบด้วยทางขึ้น-ลงปกติ ได้แก่
- 1, 2 ทางรถไฟสายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ
- 3, 4 ถนนช้างเอราวัณ 1, ซอยรังสิต-ปทุมธานี 16
ตารางเวลาการเดินรถ
[แก้]รถไฟฟ้า
[แก้]ปลายทาง | วัน | ขบวนแรก | ขบวนสุดท้าย | |||
---|---|---|---|---|---|---|
สายธานีรัถยา | ||||||
ชานชาลาที่ 3 และ 4 | ||||||
RN01 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | จันทร์ - อาทิตย์ | 05:30 | 00:00 |
เที่ยวขึ้น
[แก้]ขบวนรถ | ต้นทาง | รังสิต | ปลายทาง | หมายเหตุ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ชื่อสถานี | เวลาออก | ชื่อสถานี | เวลาถึง | ||||
น921 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 06.40 | 07.34 | เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ | 10.40 | เฉพาะวันหยุดราชการ | |
ช303 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 04.15 | 05.08 | ลพบุรี | 07.05 | ยกเว้นวันหยุดราชการ | |
ช311 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 04.40 | 05.25 | รังสิต | 05.25 | ไม่จอดสถานีรถไฟระหว่างทาง | |
ช339 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 05.05 | 06.02 | ชุมทางแก่งคอย | 08.05 | ยกเว้นวันหยุดราชการ | |
ดพ21 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 06.10 | 06.36 | อุบลราชธานี | 14.00 | ||
ร135 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 07.10 | 07.48 | อุบลราชธานี | 18.00 | ||
ร111 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 07.30 | 08.00 | เด่นชัย | 16.30 | ||
ด75 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 08.45 | 09.11 | หนองคาย | 17.30 | ||
ดพ7 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 09.05 | 09.20 | เชียงใหม่ | 19.30 | ||
ธ201 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 09.30 | 10.41 | พิษณุโลก | 17.55 | ||
ด71 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 10.35 | 10.58 | อุบลราชธานี | 19.50 | ||
ดพ3 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 10.50 | 11.48 | ศิลาอาสน์ | 19.15 | งดเดินรถ | |
ธ209 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 11.15 | 12.21 | บ้านตาคลี | 15.40 | ||
ธ233 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 11.30 | 12.32 | สุรินทร์ | 20.00 | ||
ธ211 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 12.55 | 13.53 | ตะพานหิน | 19.15 | ||
ธ207 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 14.10 | 15.06 | นครสวรรค์ | 19.35 | ||
ร109 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 14.15 | 15.26 | เชียงใหม่ | 04.05 | ||
ร145 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 15.50 | 16.18 | อุบลราชธานี | 03.15 | งดเดินรถ | |
ช301 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 16.30 | 17.36 | ลพบุรี | 19.40 | ||
ช313 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 18.20 | 17.58 | ชุมทางบ้านภาชี | 20.30 | ยกเว้นวันหยุดราชการ | |
ช341 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 17.00 | 18.16 | ชุมทางแก่งคอย | 20.00 | ||
ช317 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 17.30 | 18.27 | ลพบุรี | 20.20 | ยกเว้นวันหยุดราชการ | |
ดพ9 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 18.40 | 19.06 | เชียงใหม่ | 07.15 | ||
ด77 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 19.05 | 19.26 | หนองคาย | 03.45 | งดเดินรถ | |
ร139 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 19.25 | 19.51 | อุบลราชธานี | 06.15 | ||
ดพ13 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 20.05 | 20.30 | เชียงใหม่ | 08.40 | ||
ดพ25 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 20.25 | 21.00 | หนองคาย | 06.25 | ||
ร107 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 20.45 | 21.08 | เด่นชัย | 05.15 | ||
ดพ23 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 21.05 | 21.20 | อุบลราชธานี | 06.35 | ||
ร133 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 21.25 | 21.40 | เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) | 09.05 | ||
ร105 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 21.45 | 21.49 | ศิลาอาสน์ | 05.15 | งดเดินรถ | |
ด67 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 21.30 | 22.18 | อุบลราชธานี | 07.50 | งดเดินรถ | |
ด51 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 22.30 | 22.57 | เชียงใหม่ | 12.10 | ||
ร141 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 23.05 | 23.18 | อุบลราชธานี | 10.20 | ||
หมายเหตุขบวนรถ: ■ = สายเหนือ / ■ = สายตะวันออกเฉียงเหนือ / ■ = สายใต้ / ■ = สายตะวันออก / ■ = สายแม่กลอง ดพ = รถด่วนพิเศษ / ด = รถด่วน / ร = รถเร็ว / ธ = รถธรรมดา / ช = รถชานเมือง / พช = รถพิเศษชานเมือง / ท = รถท้องถิ่น / น = รถนำเที่ยว / ส = รถสินค้า |
เที่ยวล่อง
[แก้]ขบวนรถ | ต้นทาง | รังสิต | ปลายทาง | หมายเหตุ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ชื่อสถานี | เวลาออก | ชื่อสถานี | เวลาถึง | ||||
ดพ4 | ศิลาอาสน์ | 19.50 | 03.01 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 04.00 | งดเดินรถ | |
ด78 | หนองคาย | 18.30 | 03.48 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 03.50 | งดเดินรถ | |
ร142 | อุบลราชธานี | 17.35 | 03.52 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 04.10 | ||
ร108 | เด่นชัย | 19.05 | 04.02 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 04.30 | ||
ดพ24 | อุบลราชธานี | 19.00 | 04.15 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 04.50 | ||
ด52 | เชียงใหม่ | 15.30 | 04.19 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 05.10 | ||
ร134 | เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) | 18.25 | 04.30 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 07.30 | ||
ดพ26 | หนองคาย | 19.40 | 04.49 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 05.50 | ||
ดพ14 | เชียงใหม่ | 17.00 | 05.06 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 06.10 | ||
ช376 | รังสิต | 05.35 | 05.35 | หัวตะเข้ | 07.40 | กซข.74-ไม่มีเดินวันหยุดราชการ | |
ด68 | อุบลราชธานี | 19.30 | 05.37 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 06.40 | งดเดินรถ | |
ดพ10 | เชียงใหม่ | 18.00 | 05.45 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 06.50 | ||
ร140 | อุบลราชธานี | 20.30 | 06.12 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 07.10 | ||
ช314 | ชุมทางบ้านภาชี | 04.45 | 06.16 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 06.50 | ยกเว้นวันหยุดราชการ | |
ช302 | ลพบุรี | 04.30 | 06.57 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 07.35 | ||
ช342 | ชุมทางแก่งคอย | 05.30 | 07.18 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 08.30 | ||
ช318 | ลพบุรี | 06.00 | 07.49 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 08.50 | ยกเว้นวันหยุดราชการ | |
ธ208 | นครสวรรค์ | 05.00 | 09.12 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 10.15 | ||
ช304 | ลพบุรี | 08.00 | 09.32 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 10.30 | ||
ช340 | ชุมทางแก่งคอย | 08.45 | 10.11 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 11.10 | ยกเว้นวันหยุดราชการ | |
ธ212 | ตะพานหิน | 05.30 | 11.08 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 12.10 | ||
ธ202 | พิษณุโลก | 06.05 | 13.02 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 14.05 | ||
ธ234 | สุรินทร์ | 05.20 | 13.13 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 14.25 | ||
ร106 | ศิลาอาสน์ | 07.30 | 13.42 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 14.10 | งดเดินรถ | |
ด72 | อุบลราชธานี | 05.40 | 13.53 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 14.30 | ||
ด76 | หนองคาย | 07.45 | 16.09 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 16.35 | ||
น926 | เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ | 14.20 | 16.43 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 17.45 | เฉพาะวันหยุดราชการ | |
ร112 | เด่นชัย | 07.30 | 16.50 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 17.20 | ||
ร136 | อุบลราชธานี | 07.00 | 17.25 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 17.55 | ||
ดพ8 | เชียงใหม่ | 08.50 | 18.30 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 18.55 | ||
ธ210 | บ้านตาคลี | 16.00 | 19.37 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 20.35 | ||
ร102 | เชียงใหม่ | 06.30 | 20.00 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 20.25 | ||
ร146 | อุบลราชธานี | 09.30 | 20.06 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 20.45 | งดเดินรถ | |
ดพ22 | อุบลราชธานี | 14.50 | 22.08 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 22.35 | ||
หมายเหตุขบวนรถ: ■ = สายเหนือ / ■ = สายตะวันออกเฉียงเหนือ / ■ = สายใต้ / ■ = สายตะวันออก / ■ = สายแม่กลอง ดพ = รถด่วนพิเศษ / ด = รถด่วน / ร = รถเร็ว / ธ = รถธรรมดา / ช = รถชานเมือง / พช = รถพิเศษชานเมือง / ท = รถท้องถิ่น / น = รถนำเที่ยว / ส = รถสินค้า |
รถโดยสารประจำทาง
[แก้]อู่รังสิต (เขตการเดินรถที่ 1)
[แก้]องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
[แก้]สายที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | เส้นทาง | คันแรกจากรังสิต (วันธรรมดา) | คันแรกจากรังสิต (วันหยุดนักขัตฤกษ์) | คันสุดท้ายจากรังสิต (วันธรรมดา) | คันสุดท้ายจากรังสิต (วันหยุดนักขัตฤกษ์) | คันแรกจากปลายทาง (วันธรรมดา) | คันแรกจากปลายทาง (วันหยุดนักขัตฤกษ์) | คันสุดท้ายจากปลายทาง (วันธรรมดา) | คันสุดท้ายจากปลายทาง (วันหยุดนักขัตฤกษ์) | ประเภทของรถที่ให้บริการ | ผู้ให้บริการ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
59 (เดิม) (3) | อู่รังสิต | สนามหลวง |
59 (เดิม) | |||||||||||
03:40 น | 04:10 น. | 22:00 น. | 22:00 น. | 04:40 น | 05:30 น. | 23:20 น. | 23:20 น. | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
ขสมก. | |||||
23:00 น. 00:00 น. 01:00 น. 02:00 น.** 02:30 น. | 23:50 น. 00:50 น. 01:50 น. 02:50 น.** 03:20 น. | |||||||||||||
พระราม 8 | 1-8 (59 เดิม) |
05:50 น | - | 12:50 น. | - | XX:XX น. | - | 15:00 น. | - | |||||
ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ | 1-8 (59 เดิม) |
05:30 น | - | 12:00 น. | - | 06:00 น | - | 13:00 น. | - | |||||
แจ้งวัฒนะ/สนามหลวง (ทางด่วน) | 1-8 (59 เดิม) |
06:00 น | - | - | - | 16:00 น. | - | 17:00 น. | - | |||||
แจ้งวัฒนะ/พาต้าปิ่นเกล้า (ทางด่วน) | 1-8 (59 เดิม) |
15:00 น. | - | 16:00 น. | - | - | - | - | - | |||||
1-8 (59) (3) | สนามหลวง | 1-8 (59) |
04:00 น. | 22:00 น. | XX:XX น. | XX:XX น. | ||||||||
95ก. (1-11) (3) | บางกะปิ | 95ก |
03:40 น. | 04:00 น. | 22:00 น. | 22:00 น. | 04:30 น. | 04:50 น. | 23:00 น. | 23:00 น. | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
|||
23:00 น. 00:00 น. 01:00 น. 02:00 น. | 00:00 น. 01:00 น. 02:00 น. 03:00 น. | |||||||||||||
185 (3) | อู่คลองเตย | 185 |
04:00 น. | 04:30 น. | 22:00 น. | 22:00 น. | 05:00 น. | 05:30 น. | 00:00 น. | 00:00 น. | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |||
503 (3) | สนามหลวง | 503 |
04:00 น. | 04:30 น. | 22:15 น. | 22:15 น. | 05:10 น. | 05:40 น. | 23:30 น. | 23:30 น. | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | |||
1-22E (522) (3) | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ | 1-22E |
04:00 น. | 22:00 น. | 05:00 น. | 23:00 น. | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) |
|||||||
555 (3) | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | 555 |
04:00 น. | 22:30 น. | 05:20 น. | 00:00 น. | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
สถานีรังสิต
[แก้]องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
[แก้]สายที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | เส้นทาง | เวลาเดินรถเที่ยวแรก (สถานีรังสิต) | เวลาเดินรถเที่ยวแรก (แยกคปอ.) | เวลาเดินรถเที่ยวสุดท้าย (สถานีรังสิต) | เวลาเดินรถเที่ยวสุดท้าย (แยกคปอ.) | ประเภทของรถที่ให้บริการ | ผู้ให้บริการ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
522 (เสริมพิเศษ) | สถานีรังสิต | BTS แยกคปอ. | 522 |
ขสมก. | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอสกาศสีส้ม (ยูโรทู) |
- ฝั่งหน้าสถานี - สาย 338 (รังสิต - เชียงรากน้อย) / 381 (ป้ายเหลือง) (รังสิต - เคหะคลอง 6) / 381 (ป้ายแดง / รอบเมือง) (รังสิต - โรงเรียนธัญบุรี - บ้านฟ้าลากูน) / 522 (เสริมพิเศษ) / 1116 (รังสิต - เชียงราก) / 6188 (รังสิต - จารุศร)
- ฝั่งหน้าอู่รังสิต (ขสมก.) - สาย 34 / 59 / 95ก / 185 / 503 / 522 (เส้นทางหลัก) / 555
- ฝั่งหน้าอู่รังสิต (ไทยสมายล์บัส) - สาย 1-18E (504) / S2 (554) / S3 (559)
สถานที่ใกล้เคียง
[แก้]- เทศบาลนครรังสิต
- ตลาดรังสิต
- ตลาดสุชาติ
- ตลาดพรพัฒน์
- ตลาดเดอะ มิลล์
- โรงพยาบาลประชาธิปัตย์
- โรงพยาบาลปทุมเวช
- โรงพยาบาลเปาโล รังสิต
- โรงเรียนอนุบาลเทศบาลนครรังสิต (รัตนโกสินทร์)
- โรงเรียนรังสฤษฏ์สองภาษา
- บริษัท เวิร์คพอยท์ เอ็นเทอร์เทนเมนท์ จำกัด (มหาชน)
- วัดเปรมประชา
- ฟิวเจอร์พาร์ค รังสิต
- เมเจอร์ ซีนีเพล็กซ์ สาขารังสิต
- โลตัส สาขารังสิต
- โรงแรมบอสส์ โฮเต็ล
- โรงแรมฮ็อป อินน์ รังสิต
- โรงแรมโนโวเทล แบงค็อก ฟิวเจอร์พาร์ค รังสิต
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลประชาธิปัตย์ อำเภอธัญบุรี จังหวัดปทุมธานี". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
- ↑ "แผนที่ดินและสารสนเทศดินระดับตำบลในตำบลบางพูน อำเภอเมืองปทุมธานี จังหวัดปทุมธานี". กองสำรวจดินและวิจัยทรัพยากรดิน กรมพัฒนาที่ดิน. สืบค้นวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2565
- ↑ อบจ.ปทุมธานี ลุยเมกะโปรเจ็กต์เดินหน้ารถไฟฟ้าโมโนเรล มุ่งแก้ปัญหารถติดเพื่อ ปชช.
- ↑ รังสิตโมเดลฟีดเดอร์แนวใหม่ ผุด ‘โมโนเรล’ 4 หมื่นล้านเชื่อมสายสีแดง
- ↑ บิ๊กแจ๊ส ลุยโปรเจ็กต์ รถไฟฟ้าโมโนเรล
- ↑ ภารกิจพลิกโฉมเมือง‘ปทุมธานี’ เนรมิตรถไฟฟ้า4สายใหม่ แก้รถติด เชื่อม‘กรุงเทพฯ’ไร้รอยต่อ
- ↑ ""บิ๊กแจ๊ส" เดินหน้าลุยเมกะโปรเจ็กต์รถไฟฟ้าโมโนเรล พร้อมเลนปั่นจักรยานลอยฟ้า". banmuang.co.th (ภาษาอังกฤษ).
- Articles using Infobox station with markup inside name
- Articles using Infobox station with markup inside type
- แม่แบบตารางเวลารถไฟที่ระบุหมายเลขขบวนรถไม่ถูกต้อง
- แขวงบำรุงทางอยุธยา
- สิ่งก่อสร้างในอำเภอธัญบุรี
- สถานีรถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดงเข้ม
- สถานีรถไฟในจังหวัดปทุมธานี
- สถานีรถไฟในสยามที่เปิดทำการในปี พ.ศ. 2439