Seria 180 ČD
.jpg)
| |
| Producent | |
|---|---|
| Lata budowy |
1958 |
| Układ osi |
Co'Co' |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
119 t |
| Długość |
18 800 mm |
| Szerokość |
2950 mm |
| Wysokość |
4800 mm |
| Średnica kół |
1250 mm |
| Napęd | |
| Trakcja |
elektryczna |
| Typ silników |
AD 4346 gT |
| Napięcie zasilania |
3 kV |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła |
3048 kW |
| Moc godzinna |
2820 kW |
| Maksymalna siła pociągowa |
345 kN |
| Stosunek przekładni |
1:4,238 |
| Prędkość konstrukcyjna |
90 km/h |
E 698 – lokomotywa elektryczna wyprodukowana w 1958 roku dla kolei czechosłowackich w dwóch egzemplarzach, pierwszy powstał we wrześniu, ostatni w grudniu 1958 roku[2]. Elektrowozy wyprodukowano do prowadzenia pociągów towarowych kursujących po zelektryfikowanych liniach kolejowych. Elektrowozy pomalowano na kolor zielony. Po rozpadzie Czechosłowacji elektrowozy eksploatowane były przez koleje czeskie oznakowane jako Řada 180. Elektrowozy zachowano jako eksponaty zabytkowe[3].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ David Švestka: Technické údaje Řada E 698. (cz.).
- ↑ Josef Minařík: Řada E 698. (cz.).
- ↑ David Švestka: Řada E 698. (cz.).