Škoda 78E
 Lokomotywa 111 033 kolei czeskich | |
| Producent | |
|---|---|
| Lata budowy |
1981–1982 |
| Układ osi |
Bo'Bo' |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
70,4 tony |
| Długość |
14400 mm |
| Szerokość |
3000 mm |
| Wysokość |
4650 mm |
| Napęd | |
| Trakcja |
elektryczna |
| Liczba silników |
4 |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła |
772 kW |
| Moc godzinna |
872 kW |
| Maksymalna siła pociągowa |
245 kN |
| Prędkość konstrukcyjna |
80 km/h |
Škoda 78E (seria 111 ČD, seria E 458.1 ČSD) – typ normalnotorowych manewrowych lokomotyw elektrycznych wyprodukowanych w latach 1981–1982 przez zakłady Škoda w Pilźnie w Czechosłowacji. Lokomotywy tego typu są eksploatowane obecnie w Czechach.
Konstrukcja
[edytuj | edytuj kod]Seria 111 jest rozwinięciem konstrukcyjnym lokomotyw serii 110 – użyto to samo pudło lokomotywy, ale w przeciwieństwie do poprzedniej serii zamontowano nowszy typ silników trakcyjnych i wyposażenia elektrycznego opartego na tyrystorach. Lokomotywa wyposażona jest w 4 silniki (po 2 na każdy wózek) prądu stałego 3 kV z rozruchem impulsowym. Wyprodukowano ogółem 35 egzemplarzy.
Eksploatacja
[edytuj | edytuj kod]Elektrowozy serii 111 używane są do prac manewrowych na zelektryfikowanych bocznicach i do prowadzenia lekkich pociągów osobowych i towarowych na terenie Czech.
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- David Švestka: 111 / E 458.1. atlaslokomotiv.net, 2010-06-23. [dostęp 2014-01-03]. (cz.).