Ugrás a tartalomhoz

Goethe (vonat)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Goethe
egy DB 181 sorozatú villamos mozdony
egy DB 181 sorozatú villamos mozdony
TípusTrans-Europ-Express (TEE)
(1970–1975 és 1979–1983)
InterCity (IC)
(1983–1987)
EuroCity (EC)
(1987–2007)
Státuszhelyette a ICE 3 jár
HelyFranciaország
Németország
Csehország
NévadóJohann Wolfgang von Goethe (ember)
Első járat1970. május 31.
Utolsó járat2007. június 10.
Volt üzemeltetőSNCF
Deutsche Bundesbahn /
Deutsche Bahn (DB)
Vonal kezdeteParis-Est/
Dortmund Hbf
Vonal végeFrankfurt Hbf
Járatsűrűségnaponta
Vasúti járműSNCF BB 16000 sorozat
SNCF BB 15000 sorozat
DB 181 sorozat
Nyomtáv1435 mm
Villamos vontatásFranciaország: 25 kV 50 Hz,
Németország: 15 kV 16,7 Hz
SablonWikidataSegítség

A Goethe egy nemzetközi vonat volt, mely 1970. május 31-én indult és 2007. június 10-ig közlekedett (ekkor már csak mint EuroCity) Paris Est és Frankfurt Hauptbahnhof között. A járatot az SNCF és a Deutsche Bundesbahn (később a Deutsche Bahn) üzemeltette. Nevét Johann Wolfgang von Goethe német íróról és költőről kapta, aki Frankfurt am Mainban született és élt.

Története

[szerkesztés]

A járat mint Trans-Europ-Express (TEE) indult 1970-ben, csak első osztályú kocsikkal közlekedett, és egészen 1975-ig tartozott ebbe a kategóriába. 1975 után egy névtelen expresszvonattá fokozták le, mely már másodosztályú kocsikat is továbbított.

1979. május 27-én ismét változás következett, a járat már Dortmund Hauptbahnhofig közlekedett ismét, mint csak első osztályú kocsikból álló TEE vonat. 1983 május 29-én újra lefokozták InterCity vonattá. A Goethe nevet 1985. június 1-ig viselte.

1987. május 31-én integrálták az új EuroCity hálózatba EC 56/57 járatszámokon és 1997 és 1999 között az útvonalát egészen Prágáig meghosszabbították.

Miután 2007-ben megszűnt, helyét a ICE 3 nagysebességű vonatok vették át, ám már jóval rövidebb útvonalon.

Szerelvény

[szerkesztés]

A szerelvényt Franciaországban Párizs és Metz között az SNCF BB 16000 sorozat vontatta 1972-ig. Ezután pedig az SNCF BB 15000 sorozatú villamos mozdonyok. Metztől Németországig majd Németországon belül a DB 181 sorozatú villamos mozdony továbbította a szerelvényt. A rozsdamentes acélból készült INOX-DEV kocsikat a Francia Államvasút (SNCF) biztosította.

Menetrend

[szerkesztés]

Goethe I.

[szerkesztés]
TEE 50 Ország Állomás km TEE 51
07:00  Németország Frankfurt am Main 0 22:59
07:48  Németország Mannheim 81 22:11
08:28  Németország Kaiserslautern 142 21:31
09:05  Németország Saarbrücken 209 20:54
09:16  Franciaország Forbach Lorraine 219 20:44
09:59  Franciaország Metz 289 20:05
12:44  Franciaország Paris Est 643 17:15

Goethe II.

[szerkesztés]
TEE 25 Ország Állomás km TEE 24
05:34  Németország Dortmund Hbf 0 20:22
05:56  Németország Essen Hbf 34 20:01
06:08  Németország Duisburg Hbf 54 19:50
06:23  Németország Düsseldorf Hbf 77 19:37
06:49  Németország Colonia Hbf 117 19:13
07:08  Németország Bonn Hbf 151 18:51
07:41  Németország Koblenz 210 18:19
08:32  Németország Mainz 302 17:29
08:56  Németország Frankfurt am Main 340 17:05

További információk

[szerkesztés]

Irodalom

[szerkesztés]
  • TEE: la légende des Trans-Europ-Express. Auray: LR Presse (2007). ISBN 978-29-03651-45-9  (franciául)
  • TEE: la leggenda dei Trans-Europ-Express. Salò: ETR – Editrice Trasporti su Rotaie (2008). ISBN 978-88-85068-31-5  (olaszul)
  • TEE - Die Geschichte des Trans-Europ-Express. Düsseldorf: Alba Publikation (2009). ISBN 978-3-87094-199-4  (németül)