Fiat 2300

	Fiat 2300 S Coupé
	; Fiat 2300 S Coupé.
Marque	Fiat
Années de production	1961-1968
Classe	Gamme haute - luxe
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	6-cylindres en ligne
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	2 279 cm3
Puissance maximale	150 ch SAE
Couple maximal	196 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	BV4
Masse et performances
Masse à vide	1 300 kg
Vitesse maximale	197 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé
Freins	4 à disque, avec assistance
Dimensions
Longueur	4 620 mm
Largeur	1 630 mm
Hauteur	1 360 mm
Empattement	2 650 mm
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	Fiat 2300
	; Fiat 2300 Berlina.
Marque	Fiat
Années de production	1961-1968
Production	environ 39 000 exemplaire(s)
Classe	Gamme haute - luxe
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	6-cylindres en ligne
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	2 279 cm3
Puissance maximale	105 ch DIN (77 kW)
Couple maximal	184 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	BV4 et BVA
Masse et performances
Masse à vide	1 235 kg
Vitesse maximale	160 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline - Break
Direction	non assistée
Freins	4 à disque, avec assistance
Dimensions
Longueur	4 465 mm
Largeur	1 620 mm
Hauteur	1 470 mm
Empattement	2 650 mm
Chronologie des modèles
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La Fiat 2300 est une automobile constituant le haut de gamme du constructeur italien Fiat entre 1961 et 1968.

Fiat 2300 Berlina
Fiat 2300 Familiare

Grande berline reprenant la carrosserie des Fiat 1800/2100, elle bénéficiait d'un traitement particulier des finitions intérieures et extérieures. Elle se distinguait notamment par des doubles phares à l'avant. Voiture d'apparat réservée aux chefs d'État et aux dirigeants administratifs et politiques, elle était équipée d'un moteur de 2 279 cm³ développant 105 ch DIN, au demeurant très silencieux au ralenti (malgré l'utilisation d'une chaîne de distribution). Le levier de vitesses est sur la colonne de direction. Un tirant situé au tableau de bord permet d'ajuster l'enfoncement de la pédale d'accélérateur, une particularité utile sur autoroute.

Une très élégante version Coupé Fiat 2300 S proposant quatre vraies places, a également été commercialisée. Dessinée par les carrossiers Virgil Exner et Sergio Sartorelli (en) de chez Ghia^[1], elle développe avec ses deux carburateurs Weber double corps^[2] 150ch SAE (136ch DIN). Le moteur est passé entre les mains d'Abarth après avoir été conçu par Aurelio Lampredi^[3].

Les Fiat 2300 berline et 2300 S Coupé ont été remplacées, en 1969, par les plus modernes et plus luxueuses Fiat 130 berline et Coupé.

Cinéma

Une Fiat 2300 berline noire fait plusieurs apparitions dans le film Seule contre la mafia (1970).
Un modèle « President » du carrossier Francis Lombardi (berline hors-série avec augmentation d'empattement et de longueur, et deux places supplémentaires repliables) fait une courte apparition avant la scène finale du film Enquête sur un citoyen au-dessus de tout soupçon (1970), où elle transporte plusieurs dirigeants.
Une Fiat 2300 berline bleue est conduite par Margaret Lee dans le film Le Soleil des voyous (1967).
Une Fiat 2300 corbillard est conduite par Pierre Richard dans La Moutarde me monte au nez (1974).