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Compañía de bandera

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Aero imagen de compañía

Una compañía de bandera es una compañía de transporte, como una aerolínea o de transporte marítimo, que, al estar registrada localmente en un determinado Estado soberano, goza de derechos o privilegios preferenciales concedidos por el gobierno para operaciones internacionales. El término también se refiere a cualquier compañía aérea que sea o haya sido propiedad de un gobierno, incluso mucho después de su privatización, cuando los derechos o privilegios preferenciales continúan.[1]​

Las compañías de bandera pueden ser reconocidas como tales debido a que el derecho marítimo requiere que todos los barcos muestren la bandera del país de su registro.[2]​

Una aerolínea de bandera también recibe la denominación de aerolínea nacional o compañía aérea nacional, aunque esto puede tener diferentes significados legales en algunos países.

Origen

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El término "aerolínea de bandera" es un legado de la época en que los países establecieron compañías aéreas de propiedad estatal. Los gobiernos tomaron la iniciativa debido a los elevados costes de capital de establecer y operar aerolíneas. Sin embargo, no todas estas compañías aéreas fueron de propiedad gubernamental; Pan Am, TWA, Cathay Pacific, Union de Transports Aériens, Canadian Pacific Air Lines y Olympic Airlines son todas de propiedad privada. La mayoría de ellas eran consideradas como compañías de bandera,[2]​ ya que eran la "principal aerolínea nacional"[3]​ y a menudo un signo de la presencia de su país en el extranjero.[4]​[5]​

En la industria aeronáutica, fuertemente regulada, los derechos de aviación a menudo se negocian entre los gobiernos, negando a las aerolíneas el derecho a un mercado abierto. Estos Acuerdos Bilaterales de Transporte Aéreo (similares a los acuerdos Bermuda I y Bermuda II) especifican qué derechos solo pueden otorgarse a aerolíneas registradas localmente, obligando a algunos gobiernos a poner en marcha aerolíneas para evitar quedar en desventaja frente a la competencia extranjera. Algunos países también crean compañías de bandera como la israelí El Al[6]​ o la libanesa Middle East Airlines[7]​ por razones nacionalistas, o para ayudar a la economía del país, particularmente en el área del turismo.[8]​

En muchos casos, los gobiernos facilitan directamente el crecimiento de este tipo de aerolíneas, normalmente mediante subvenciones y otros incentivos fiscales. El establecimiento de competidores en forma de otras aerolíneas registradas localmente puede estar prohibido o fuertemente regulado para evitar la competencia directa.[9]​ Incluso aunque se permita la creación de aerolíneas privadas, se puede dar prioridad a las aerolíneas de bandera, especialmente en el reparto de los derechos de aviación a los mercados locales o internacionales.[10]​

En las últimas dos décadas, sin embargo, muchas de estas aerolíneas han sido privatizadas..[11]​ La industria de la aviación también ha sido gradualmente desregulada y liberalizada,[12]​ permitiendo mayores libertades del aire, particularmente en los Estados Unidos y en la Unión Europea con la firma del acuerdo de Cielos Abiertos.[13]​ Una de las características de tales acuerdos es el derecho de un país a designar a múltiples aerolíneas para que presten servicio en las rutas internacionales, con el resultado de que no existe una sola aerolínea de bandera.[14]​

Aerolíneas de bandera

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La siguiente lista enumera las aerolíneas consideradas como una "aerolínea de bandera", según la propiedad estatal actual o anterior, u otra designación verificable como aerolínea nacional.

País o región Aerolínea Detalles de propiedad estatal actual Detalles de propiedad estatal anterior
AfganistánBandera de Afganistán Afganistán Ariana Afghan Airlines[15]​ Mayoría[16]​
Albania Albania Air Albania[17]​
ArgeliaBandera de Argelia Argelia Air Algérie[18]​ Propiedad estatal[19]​
AngolaBandera de Angola Angola TAAG Angola Airlines[20]​ Mayoría[21]​
Bandera de Argentina Argentina Aerolíneas Argentinas [22]​ Propiedad estatal
Líneas Aéreas del Estado Propiedad estatal (Fuerza Aérea Argentina)
Bandera de Australia Australia Qantas[23]​ Ninguna Propiedad estatal hasta 1992.[24]​
Virgin Australia[25]​ Ninguna
Austria Austria Austrian Airlines[26]​ Ninguna – propiedad de Lufthansa Propiedad estatal hasta el 5 de diciembre de 2008.[27]​
AzerbaiyánBandera de Azerbaiyán Azerbaiyán Azerbaijan Airlines[28]​
BahamasBandera de Bahamas Bahamas Bahamasair[29]​ Propiedad estatal
BaréinBandera de Baréin Baréin Gulf Air[30]​ Propiedad estatal[31]​
BangladésBandera de Bangladés Bangladés Biman Bangladesh Airlines[32]​ Compañía pública limitada Propiedad estatal hasta el 23 de julio de 2007.
Bielorrusia Bielorrusia Belavia[33]​ Propiedad estatal[34]​
Bélgica Bélgica Brussels Airlines[35]​ Ninguna – propiedad de Lufthansa[36]​ Era de propiedad estatal en su encarnación original (SN Brussels Airlines)
ButánBandera de Bután Bután Druk Air[37]​ Ninguna
Bolivia Bolivia Boliviana de Aviación[38]​ Propiedad estatal[39]​
BotsuanaBandera de Botsuana Botsuana Air Botswana[40]​ Propiedad estatal[40]​
BrunéiBandera de Brunéi Brunéi Royal Brunei Airlines[41]​ Propiedad estatal[41]​
BulgariaBandera de Bulgaria Bulgaria Bulgaria Air[42]​ Minoría Propiedad estatal (0.01%)[43]​
Burkina FasoBandera de Burkina Faso Burkina Faso Air Burkina
BurundiBandera de Burundi Burundi Air Burundi Propiedad estatal
CamboyaBandera de Camboya Camboya Cambodia Angkor Air[44]​ Mayoría (51%)[45]​
CamerúnBandera de Camerún Camerún Camair-Co[46]​
CanadáBandera de Canadá Canadá Air Canada[47]​ Ninguna Propiedad estatal hasta 1989.[48]​
Cabo VerdeBandera de Cabo Verde Cabo Verde TACV[49]​
Bandera de Islas Caimán Islas Caimán Cayman Airways Propiedad estatal (100%)[50]​
Bandera de Chad Chad Chadian Airlines[51]​ Mayoría (51%)[52]​
ChileBandera de Chile Chile LATAM Airlines[53]​[54]​ Ninguna Propiedad estatal hasta septiembre de 1989.[55]​
ChinaBandera de la República Popular China China Air China[56]​ Mayoría (51.7%), de los cuales:[57]​
40.98% a través de CNAHC (100% propiedad estatal)
 Propiedad estatal hasta 2004, e indirectamente controlada a través de la empresa matriz hasta ahora.[58]​
ColombiaBandera de Colombia Colombia Avianca [59]​ Ninguna Propiedad estatal hasta 1987.
SATENA Estatal →(Fuerza Aérea Colombiana)
Croacia Croacia Croatia Airlines[60]​ Mayoría (98%)[61]​
Cuba Cuba Cubana de Aviación[62]​
República Checa República Checa Czech Airlines[63]​ Ninguna[63]​
Bandera de República Democrática del Congo República Democrática del Congo Congo Airways[64]​ Propiedad estatal[64]​
DinamarcaBandera de Dinamarca Dinamarca Scandinavian Airlines[65]​ Proyecto conjunto[66]​[65]​[67]​[68]​  
Noruega Noruega
Suecia Suecia
YibutiBandera de Yibuti Yibuti Air Djibouti[69]​ Proyecto conjunto
EcuadorBandera de Ecuador Ecuador TAME Empresa Pública liquidada 2020
Egipto Egipto EgyptAir[70]​ Propiedad estatal[71]​
El Salvador El Salvador Volaris
Guinea EcuatorialBandera de Guinea Ecuatorial Guinea Ecuatorial CEIBA Intercontinental[72]​
EritreaBandera de Eritrea Eritrea Eritrean Airlines Propiedad estatal
EspañaBandera de España España Iberia[73]​ Minoría (5%)[74]​
EstoniaBandera de Estonia Estonia Nordica[75]​ Propiedad estatal[76]​
SuazilandiaBandera de Suazilandia Suazilandia Esuatini Eswatini Airlink[cita requerida] Proyecto conjunto
EtiopíaBandera de Etiopía Etiopía Ethiopian Airlines[52]​ Propiedad estatal[77]​
Islas FeroeBandera de Islas Feroe Islas Feroe Atlantic Airways[78]​
FiyiBandera de Fiyi Fiyi Fiji Airways[79]​ Mayoría (51%)[80]​
Finlandia Finlandia Finnair[81]​ Mayoría (55.8%)[82]​
Bandera de Francia Francia Air France[83]​ Minoría (18% de acciones)[84]​
Polinesia FrancesaBandera de Polinesia Francesa Polinesia Francesa Air Tahiti Nui[85]​ Mayoría[86]​
GeorgiaBandera de Georgia Georgia Georgian Airways Ninguna
Alemania Alemania Lufthansa[87]​ Mayoría (21%) Propiedad estatal hasta 1994;[88]​ las acciones gubernamentales restantes se vendieron en 1997.[89]​
Grecia Grecia Aegean Airlines[90]​
GroenlandiaBandera de Groenlandia Groenlandia Air Greenland[91]​
Bandera de Guernsey Guernsey Aurigny Air Services[92]​ Propiedad estatal[93]​
GuyanaBandera de Guyana Guyana Caribbean Airlines[94]​ Ninguna
Bandera de Guatemala Guatemala TAG Airlines
Hong KongBandera de Hong Kong Hong Kong Cathay Pacific[95]​ Minoría (29.99%) a través de Air China Limited, que es en su mayoría propiedad estatal.[96]​[aclaración requerida]
IslandiaBandera de Islandia Islandia Icelandair[97]​
Bandera de la India India Air India[98]​ Propiedad estatal[98]​
IndonesiaBandera de Indonesia Indonesia Garuda Indonesia[99]​ Mayoría
Bandera de Irlanda Irlanda Aer Lingus[100]​ Ninguna – propiedad de IAG Propiedad estatal hasta septiembre de 2006.[101]​[102]​
IránBandera de Irán Irán Iran Air[103]​ Propiedad estatal[104]​
IrakBandera de Irak Irak Iraqi Airways[105]​
IsraelBandera de Israel Israel El Al[106]​ Minoría (~1.1%)[107]​ Propiedad estatal hasta junio de 2004.
Italia Italia ITA Airways Propiedad estatal (100%)[108]​
Costa de MarfilBandera de Costa de Marfil Costa de Marfil Air Côte d'Ivoire[109]​ Minoría (49%)
Bandera de Jamaica Jamaica Caribbean Airlines[110]​ Minoría (16%)
JapónBandera de Japón Japón Japan Airlines[111]​ Ninguna Propiedad estatal hasta 1987.
All Nippon Airways
JordaniaBandera de Jordania Jordania Royal Jordanian[112]​
Kazajistán Kazajistán Air Astana[113]​ Mayoría (51%)[114]​
KeniaBandera de Kenia Kenia Kenya Airways[115]​ Minoría (29.8%)[116]​
KiribatiBandera de Kiribati Kiribati Air Kiribati[117]​
KuwaitBandera de Kuwait Kuwait Kuwait Airways[118]​ Propiedad estatal[119]​
LaosBandera de Laos Laos Lao Airlines[120]​ Propiedad estatal[121]​
LetoniaBandera de Letonia Letonia Air Baltic[122]​ Mayoría (80.05%)[123]​
LíbanoBandera de Líbano Líbano Middle East Airlines[124]​
LibiaBandera de Libia Libia Afriqiyah Airways[125]​ Propiedad estatal[126]​
Libyan Airlines[127]​ Propiedad estatal[127]​
LuxemburgoBandera de Luxemburgo Luxemburgo Luxair[128]​ Mayoría (73.86%)[129]​
MacaoBandera de Macao Macao Air Macau[130]​ Minoría (5%)
MadagascarBandera de Madagascar Madagascar Air Madagascar[131]​ Mayoría
MalauiBandera de Malaui Malaui Malawian Airlines[132]​ Mayoría (51%)[132]​
MalasiaBandera de Malasia Malasia Malaysia Airlines[133]​ Propiedad estatal (100%) a través de Khazanah Nasional[134]​
MaldivasBandera de las Maldivas Maldivas Maldivian
MaltaBandera de Malta Malta Air Malta[135]​ Mayoría[136]​
MauritaniaBandera de Mauritania Mauritania Mauritania Airlines[137]​
Bandera de Mauricio Mauricio Air Mauritius[138]​  
México México Aeroméxico[139]​ Ninguna Propiedad estatal hasta 2007.
MoldaviaBandera de Moldavia Moldavia Air Moldova[140]​
Bandera de Mongolia Mongolia MIAT Mongolian Airlines[141]​ Propiedad estatal[142]​
Montenegro Montenegro Montenegro Airlines[143]​
MarruecosBandera de Marruecos Marruecos Royal Air Maroc[144]​ Propiedad estatal[145]​
MozambiqueBandera de Mozambique Mozambique LAM Mozambique Airlines[146]​ Propiedad estatal
BirmaniaBandera de Birmania Birmania Myanmar National Airlines[147]​ Propiedad estatal[148]​
NamibiaBandera de Namibia Namibia Air Namibia[149]​ Propiedad estatal (100%)[150]​
NauruBandera de Nauru Nauru Nauru Airlines[151]​ Propiedad estatal[151]​
NepalBandera de Nepal Nepal Nepal Airlines[152]​ Propiedad estatal
Países Bajos Países Bajos KLM[153]​ Minoría (14%)[154]​
Nueva ZelandaBandera de Nueva Zelanda Nueva Zelanda Air New Zealand[155]​ Mayoría (53%)[156]​ Propiedad estatal hasta 1989, parcialmente renacionalizado en 2001.[cita requerida]
Corea del NorteBandera de Corea del Norte Corea del Norte Air Koryo[157]​ Propiedad estatal[158]​
OmánBandera de Omán Omán Oman Air[159]​ Mayoría[160]​
PakistánBandera de Pakistán Pakistán Pakistan International Airlines[161]​ Propiedad estatal[162]​
Panamá Panamá Copa Airlines[163]​ Ninguna
Papúa Nueva GuineaBandera de Papúa Nueva Guinea Papúa Nueva Guinea Air Niugini[164]​
FilipinasBandera de Filipinas Filipinas Líneas Aéreas Filipinas[165]​
Polonia Polonia LOT Polish Airlines[166]​ Propiedad estatal[167]​
Bandera de Portugal Portugal TAP Air Portugal[168]​ Mayoría (50%)[169]​
CatarBandera de Catar Catar Qatar Airways[170]​ Propiedad estatal
República del CongoBandera de República del Congo República del Congo Equatorial Congo Airlines[171]​ Mayoría (70%)[cita requerida]
Bandera de Reunión Reunión Air Austral[172]​
RumaniaBandera de Rumania Rumania TAROM[173]​ Mayoría (95%)[174]​
Rusia Rusia Aeroflot[175]​ Mayoría (51%)[176]​
RuandaBandera de Ruanda Ruanda RwandAir[177]​ Propiedad estatal[177]​
San Vicente y las GranadinasBandera de San Vicente y las Granadinas San Vicente y las Granadinas SVG Air
SamoaBandera de Samoa Samoa Samoa Airways[178]​ Propiedad estatal[179]​
Bandera de Santo Tomé y Príncipe Santo Tomé y Príncipe STP Airways Ninguna
Arabia SauditaBandera de Arabia Saudita Arabia Saudita Saudia[180]​ Mayoría
SenegalBandera de Senegal Senegal Air Senegal[181]​
SerbiaBandera de Serbia Serbia Air Serbia[182]​ Mayoría (51%)[183]​
SeychellesBandera de Seychelles Seychelles Air Seychelles[184]​ Ninguna
Islas SalomónBandera de Islas Salomón Islas Salomón Solomon Airlines[185]​ Propiedad estatal (100%)[186]​
SingapurBandera de Singapur Singapur Singapore Airlines[187]​ Mayoría (54.5% a través de Temasek Holdings[188]​)
Bandera de Sudáfrica Sudáfrica South African Airways[189]​ Propiedad estatal[190]​
Corea del SurBandera de Corea del Sur Corea del Sur Korean Air[191]​ Ninguna[192]​
Sri LankaBandera de Sri Lanka Sri Lanka SriLankan Airlines[193]​ Propiedad estatal[194]​
Bandera de Sudán Sudán Sudan Airways Propiedad estatal[195]​
SurinamBandera de Surinam Surinam Surinam Airways[196]​ Propiedad estatal[197]​
Suiza Suiza Swiss International Air Lines[198]​ Ninguna – propiedad de Lufthansa[199]​
SiriaBandera de Siria Siria Syrian Air[200]​ Propiedad estatal
Bandera de la República de China República de China China Airlines[201]​ Mayoritaria[202]​ Propiedad estatal hasta 1991. 51.28% en poder de la Fundación de Desarrollo de Aviación Cívica sin fines de lucro.[203]​
TanzaniaBandera de Tanzania Tanzania Air Tanzania Propiedad estatal
Bandera de Tailandia Tailandia Thai Airways International[204]​ Mayoría (51%)
Trinidad y TobagoBandera de Trinidad y Tobago Trinidad y Tobago Caribbean Airlines[205]​ Mayoría (84%)[206]​
TúnezBandera de Túnez Túnez Tunisair[207]​ Mayoría[207]​
TurquíaBandera de Turquía Turquía Turkish Airlines[208]​ Minoría (49%)
Bandera de Turkmenistán Turkmenistán Turkmenistan Airlines[209]​ Propiedad estatal
UgandaBandera de Uganda Uganda Uganda Airlines[210]​
Ucrania Ucrania Ukraine International Airlines[211]​  
Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos Etihad Airways[212]​ Propiedad estatal[213]​
Emirates[214]​ Propiedad estatal
Reino UnidoBandera del Reino Unido Reino Unido British Airways[215]​ Ninguna Propiedad estatal hasta 1987.[216]​
UzbekistánBandera de Uzbekistán Uzbekistán Uzbekistan Airways[217]​ Mayoría
VenezuelaBandera de Venezuela Venezuela Conviasa[218]​
VietnamBandera de Vietnam Vietnam Vietnam Airlines[219]​ Mayoría (86.2%)[219]​
VanuatuBandera de Vanuatu Vanuatu Air Vanuatu[220]​
YemenBandera de Yemen Yemen Yemenia[221]​ Mayoría
ZimbabueBandera de Zimbabue Zimbabue Air Zimbabwe[222]​ Propiedad estatal[222]​

Referencias

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  7. ↑ Anthony Sampson (1984). «Empires of the Sky; The Politics, Contests and Cartels of World Airlines». Hodder and Stoughton. p. 82. 
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