Air Greenland

Air Greenland
We bring out the best
Un Airbus A330-800 de Air Greenland
IATA GL OACI GRL Indicativo GREENLANDAIR
Fundación	7 de noviembre de 1960 (como Grønlandsfly)
Aeropuerto principal	Aeropuerto de Nuuk
Sede central	Nuuk, Groenlandia Groenlandia
Flota	9[1]​
Destinos	16
Filial	Arctic Umiaq Line (50%) Greenland Travel Hotel Arctic Hotel Sisimiut Norlandair World of Greenland World of Greenland Arctic Circle
Programa de viajero	Sulukworld
Compañía	SAS Group (37,5%) , gobierno de Groenlandia (37,5%) y gobierno de Dinamarca (25%)
Director ejecutivo	Michael Binzer
Página web	www.airgreenland.com
[editar datos en Wikidata]

Air Greenland (anteriormente Greenlandair) es la aerolínea bandera de Groenlandia (Dinamarca), con sede en Nuuk. Opera principalmente rutas internas y ofrece varios vuelos internacionales hacia Copenhague y anteriormente Baltimore, en los Estados Unidos; también ofrece servicios a todas las comunidades de Groenlandia, opera vuelos chárter, taxi aéreo y viajes especiales en calidad de ambulancia y en operaciones de rescate. Su base principal es el aeropuerto de Nuuk.

La aerolínea fue creada en noviembre de 1960, iniciando sus operaciones con el nombre de Greenlandair. Fue fundada por la empresa Scandinavian Airlines System (SAS) y por la empresa minera Kryolitselskabet. En 1962 el gobierno provincial de Groenlandia y el gobierno de Dinamarca se convirtieron en copropietarios. En 1988 Greenlandair inició sus operaciones con un primer avión a propulsión, un Boeing 757-200. En 2002, Greenlandair cambió su nombre por el de Air Greenland.

El servicio internacional a Copenhague transportó cerca de 95.000 pasajeros en 2003. En 2003 Air Greenland ganó el contrato para los vuelos hacia la Base aérea de Thule de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (anteriormente servido por SAS). Los vuelos hacia la base aérea de Thule se iniciaron en febrero de 2004. En el 2007 esta aerolínea transporto a 403.000 pasajeros y empleaba a 569 personas y en el 2008 transportó 421.000 pasajeros, pudiéndose observar un incremento considerable de pasajeros.

Clase económica

Air Greenland ofrece la clase económica en todos los vuelos operados con aeronaves dentro y fuera de Groenlandia, con aperitivos y bebidas. En los vuelos transatlánticos a Copenhague, tanto en clase económica como en clase ejecutiva están disponibles las comidas a bordo que se sirven en todas las clases.

Clase ejecutiva

la clase ejecutiva de Air greenland - llamado "Nanoq-Class" es ofrecido por Air Greenland en los vuelos transatlánticos únicamente a bordo del Airbus A330-200. El servicio incluye una pantalla de video personal, una fuente de energía en los asientos, un kit de aseo, mantas, y una selección de periódicos, además, los pasajeros que viajan en esta clase, pueden usar el Novia Business Class Lounge en el aeropuerto internacional de Copenhaghe

Suluk

Air Greenland publica una revista trimestral Suluk, con información general sobre la actualidad política y cultural en Groenlandia y con las noticias de la compañía aérea, disponible en ambas clases.

Air Greenland opera los siguientes destinos (octubre de 2024):^[2]​

Países	Destinos	Aeropuertos	Notas
Canadá	Iqaluit	Aeropuerto de Iqaluit
Dinamarca	Aalborg	Aeropuerto de Aalborg
	Billund	Aeropuerto de Billund
	Copenhague	Aeropuerto de Copenhague-Kastrup
Groenlandia	Aasiaat
	Aapilattoq
	Ilulissat	Aeropuerto de Ilulissat
	Ikerasak
	Isortoq
	Ittoqqortoormiit	Aeropuerto Nerlerit Inaat
	Kangerlussuaq	Aeropuerto de Kangerlussuaq
	Kangersuatsiaq
	Kullorsuaq
	Kulusuk
	Kuummiut
	Maniitsoq
	Nanortalik
	Narsaq
	Narsarsuaq	Aeropuerto de Narsarsuaq
	Niaqornat
	Nuussuaq
	Nuuk	Aeropuerto de Nuuk	HUB
	Paamiut
	Pituffik
	Qaanaaq
	Qaarsut
	Qaqortoq
	Qasigiannguit
	Qequertarsuag
	Saattut
	Saqqaq
	Savissivik
	Sermiligaaq
	Siorapaluk
	Sisimiut	Aeropuerto de Sisimiut
	Tasiilaq
	Tasiusaq
	Tiniteqilaaq
	Upernavik	Aeropuerto de Upernavik
	Upernavik Kujalleq
	Uummannaq
Islandia	Reikiavik	Aeropuerto Internacional de Keflavík

La flota actual de la aerolínea se compone de las siguientes aeronaves:^[3]​^[1]​^[4]​

Flota de ala fija

Aeronaves	En servicio	Pedidos	Pasajeros			Matrículas	Antigüedad
			W	Y	Total
Airbus A330-841N	1	—	42	263	305	OY-GKN	2 años
Beechcraft King Air	2	—	—	8	8	OY-SHV	5 años
De Havilland Canada Dash 8-200	8	—	—	37	37	OY-GRM	28,5 años
						OY-GRP	27,8 años
						OY-GRO	27,7 años
						OY-GRH	27,6 años
						OY-GRJ	27,2 años
						OY-GRK	27,1 años
						OY-GRR	27,1 años
						OY-GRG	26,8 años
Total	11	—	Edad media de la flota (octubre de 2024): 24,6 años

Flota histórica de Air Greenland^[4]​^[5]​^[6]​

Aeronaves	Total	Introducido	Retirado	Matrículas
Airbus A330-200	1	2002	2023	OY-GRN
Airbus A330-300	1	2023	2023	9H-HFA
Airbus A330-900	1	2022	2022	CS-TKY
Bell 204	5	1976	1982	OY-HBU, OY-HCA y OY-HCB
Bell 206	??	1973	2000
Bell 212	11	1980	2022	OY-HMB, OY-HMD, OY-HUC, OY-HGY, OY-HGC, OY-HCU, OY-HCV, OY-HCY, OY-HDG, OY-HDM y OY-HDN
Bell 222	3	2007	2012	OY-HIA, OY-HIE y OY-HIF
Bell 407	1	1996	1999	OY-HGH
Boeing 757-200	1	1999	2010	OY-GRL
Cessna 172	??	1986	??
Cessna 550	1	1990	1992	OY-GRC
Consolidated PBY Catalina	??	1958	1965
De Havilland Canada DHC-3 Otter	1	1960	1961	CF-MEX
De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter	4	1976	2011	OY-ATB, OY-ATY, OY-BYO y OY-POF
De Havilland Canada Dash 7	7	1979	2015	OY-GRD, OY-CBT, OY-CBU, OY-GRA, OY-CTC, OY-GRE y OY-GRF
Douglas DC-4	2	1963	1973	OY-FAJ y OY-DKG
Douglas DC-6	2	1971	1979	OY-DRM y OY-DRC
Eurocopter AS355 Ecureuil 2	1	1985	1986
Hughes OH-6 Cayuse	??	1995	2002
Piper PA-42 Cheyenne	1	1982	1987
Piper PA-18 Super Cub	??	1982	??
Sikorsky H-34	4	1962	1995	OY-HAR, OY-HBC, OY-HBG y OY-HBD
Sikorsky S-55	??	1960	1965
Sikorsky S-58	4	1973	1978	OY-HAR
Sikorsky S-61	12	1965	2020	OY-HAH, OY-HAI, OY-HAN, OY-HAO, OY-HBE, OY-HDS, OY-HDZ, OY-HBJ, OY-HGZ y OY-HGG
Sud-Aviation Alouette III	1	1969	1982	OY-HAK
Westland Whirlwind	2	1960	1965	CF-KAD y CF-KAE

• Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Air Greenland.

• Air Greenland