コンテンツにスキップ

2024年のF1世界選手権

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
2024年のFIAフォーミュラ1
世界選手権
前年: 2023 翌年: 2025
一覧: 開催国 | 開催レース
F1
F1関連記事
関連リスト
2024年のF1世界選手権においてドライバーズ・チャンピオンとなったマックス・フェルスタッペン

2024年のF1世界選手権は、国際自動車連盟（FIA）フォーミュラ1世界選手権の第75回大会として開催された。

概要

[編集]

レギュレーションの変更

[編集]

技術規定

[編集]
コックピットの変更[1]
2023年のカタールGP中に起きたコックピット内の過熱に対応し、チームはドライバーとコックピットの冷却を目的にしたスクープの設置が可能となった。
ホイールカバー導入に向けたテストの再開[2]
ウェットコンディション時に装着し、視界を大きく妨げる水飛沫を最小限に抑え、視界を良好にする効果を果たす[注 1]。
風洞・計算流体力学実験の禁止[3]
各チームは2025年1月1日まで、技術規定の変更が見られる2026年マシン用の風洞・計算流体力学実験が禁止された。これにより、各チームは制限の対象とならないような研究開発が必須となった。

競技規定

[編集]

タイヤ

[編集]

2023年のハンガリーGPとイタリアGPで試行された「代替タイヤ配分」は、コスト削減を実現するために11セットのタイヤへ変更されたが、導入中止となった。これに従い、チームは13セットのタイヤが使用可能となった。

また、2023年に導入されたものの使用されなかったC0タイヤは、タイヤラインナップから削除された。以前はC1として使用されていたが、硬度面が低かったため新しいC1を導入し、改名されていた。

本来決まる予定だった、タイヤウォーマーの温度引き下げと2025年の完全禁止の提案は断念となった[4]。

FIAに対する控訴

[編集]

FIAに対する審査要求の提出期限について、レース後から14日となっていたものを4日に短縮した。また、潜在的に軽薄な控訴を止めるため、審査への料金も導入する予定。

テスト走行

[編集]

プロモーション目的や新たなF1マシンのシェイクダウンを目的として走行する「フィルミングデー」で、従来であれば走行距離の上限は100kmと決められていたが、本年から200kmに増加した[注 2]。

また、2023年のプレシーズンテストはセーフティカーやVSC、赤旗などのシステム確認のため、午前と午後を含めて9時間30分用意されたが、2024年は30分削減され従来の通りとなる。

さらに、現行車両ではない旧車のテストは、テストパーツやセンサー、計測器類、ソフトウェアなど、現行のマシンに使われている、またはこれから使うパーツを取り付けてはならないとされた[5]。

スプリント

[編集]

本年もスプリントは6回開催される。開催地は、中国GP、マイアミGP、オーストリアGP、アメリカGP、サンパウロGP、カタールGP[6]。

スプリントのフォーマットは、スプリントイベントを合理化し、グランプリの一部からの分離を目標に変更された。新たなスプリントのフォーマットは、金曜日にFP1とスプリント予選（前年までのスプリント・シュートアウト[7]）を行い、スプリントレースのグリッドを決定する。その後、土曜日にスプリントを行ったのち、決勝の予選が行われる。そして、日曜日に決勝が行われる[8]。

通常のレースフォーマット 昨年のスプリント 2024年のスプリント
金曜日 FP1
FP2 予選 スプリント予選
土曜日 FP3 スプリント・シュートアウト スプリント
予選 スプリント 予選
日曜日 決勝

DRSの使用周回

[編集]

DRSの使用規則がわずかに調整され、レース開始後、セーフティカー終了後、または赤旗でのリスタート後は、これまでよりも1周早くDRSが使用可能となった。

��勝日のピットレーン

[編集]

昨年までは決勝スタートの50分前にピットレーンの出口がオープンとなっていたが、本年からは40分に短縮された[3]。

レースの再開

[編集]

昨年まではレースが赤旗によって中断してから再開されるまでに、スタンディングスタートとなる場合はその旨が2分前までに通知されることになっていたが、本年から1分前までに短縮された[3]。

PU等の使用制限

[編集]

本年と来年では、本来はパワーユニットのドライバー1人あたりの交換上限回数が4基から3基に減少する予定だったが、元の4基に戻された。

カーフュー（深夜作業禁止令）の厳格

[編集]

3つの制限期間内にパドックへの立ち入りを禁止する目的があるが、各々の期間毎に例外規定がある。本年は制限期間1と2における例外が年2回に削減され、制限期間3がFP3開始15～3時間前へ変更される[5]。

  • 制限期間1：FP1開始42～29時間前（年2回まで例外）
  • 制限期間2：FP1開始18～4時間前（年2回まで例外）
  • 制限期間3：FP3開始15～3時間前（年2回まで例外）

参戦チーム・ドライバー

[編集]

エントリーリスト

[編集]
  • 前年度チャンピオンのマックス・フェルスタッペンはカーナンバー「1」を継続して使用するため、3年連続でカーナンバー「1」が採用されるシーズンとなる[9]。
エントラント コンストラクター シャシー パワーユニット タイヤ カーナンバー／ドライバー 出走記録
 R  : リザーブドライバー
 T  : テストドライバー
 D  : 開発ドライバー
オーストリアの旗 オラクル・レッドブル・レーシング レッドブル-ホンダ・RBPT RB20[10] ホンダ・RBPTH002[11] P 1 オランダの旗 マックス・フェルスタッペン[12] 全戦
 R  ニュージーランドの旗 リアム・ローソン[13]
 R  フランスの旗 アイザック・ハジャー[14]
11 メキシコの旗 セルジオ・ペレス[15] 全戦
ドイツの旗 メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム メルセデス F1 W15 E Performance[16] メルセデス M15 E Performance[17] P 63 イギリスの旗 ジョージ・ラッセル[18] 全戦
 R  ドイツの旗 ミック・シューマッハ[19]
 R  デンマークの旗 フレデリック・ヴェスティ[20]
44 イギリスの旗 ルイス・ハミルトン[21] 全戦
イタリアの旗 スクーデリア・フェラーリ フェラーリ SF-24[22] フェラーリ 066/12[23] P 16 モナコの旗 シャルル・ルクレール[24] 全戦
 R  イタリアの旗 アントニオ・ジョヴィナッツィ[25]
 R  イスラエルの旗 ロバート・シュワルツマン[25]
 R  イギリスの旗 オリバー・ベアマン[25]
 D  イタリアの旗 アントニオ・フォコ[25]
 D  イタリアの旗 ダビデ・リゴン[25]
 D  モナコの旗 アーサー・ルクレール[25]
55 スペインの旗 カルロス・サインツ[26] 1, 3-24
38 イギリスの旗 オリバー・ベアマン[27] 2
イギリスの旗 マクラーレン・フォーミュラワン・チーム マクラーレン-メルセデス MCL38[28] メルセデス M15 E Performance[17] P 81 オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ[29] 全戦
 R  日本の旗 平川亮[30]
 R  メキシコの旗 パトリシオ・オワード[31]
4 イギリスの旗 ランド・ノリス[32] 全戦
イギリスの旗 アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワン・チーム[33] アストンマーティン・アラムコ-メルセデス AMR24[34] メルセデス M15 E Performance[17] P 18 カナダの旗 ランス・ストロール[35] 全戦
 R  T  ブラジルの旗 フェリペ・ドルゴヴィッチ[36]
 R  T  ベルギーの旗 ストフェル・バンドーン[37]
14 スペインの旗 フェルナンド・アロンソ[38] 全戦
フランスの旗 BWT・アルピーヌF1チーム アルピーヌ-ルノー A524[39] ルノー E-Tech RE24[40] P 31 フランスの旗 エステバン・オコン[41] 1-23
 R  オーストラリアの旗 ジャック・ドゥーハン[42]
61 オーストラリアの旗 ジャック・ドゥーハン[43] 24
10 フランスの旗 ピエール・ガスリー[44] 全戦
イギリスの旗 ウィリアムズ・レーシング ウィリアムズ-メルセデス FW46[45] メルセデス M15 E Performance[17] P 23 タイ王国の旗 アレクサンダー・アルボン[46] 全戦
 T  アルゼンチンの旗 フランコ・コラピント[47]
2 アメリカ合衆国の旗 ローガン・サージェント[48] 1-15
43 アルゼンチンの旗 フランコ・コラピント[49] 16-24
イタリアの旗 ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラワン・チーム[50] RB-ホンダ・RBPT VCARB 01[51] ホンダ・RBPTH002[11] P 3 オーストラリアの旗 ダニエル・リカルド[52] 1-18
 R  ニュージーランドの旗 リアム・ローソン[52]
 R  フランスの旗 アイザック・ハジャー[14]
 T  日本の旗 岩佐歩夢[53]
30 ニュージーランドの旗 リアム・ローソン[54][55] 19-24
22 日本の旗 角田裕毅[56] 全戦
スイスの旗 ステークF1チーム・キック・ザウバー[57]（Rd.1-2, 4-9, 11-13, 15-22）
スイスの旗 キック・ザウバーF1チーム[58][注 3]（Rd.3, 10, 14, 23-24） 		キック・ザウバー-フェラーリ C44[59] フェラーリ 066/12[23] P 77 フィンランドの旗 バルテリ・ボッタス[60] 全戦
 R  フランスの旗 テオ・プルシェール[61]
 R  バルバドスの旗 ゼイン・マロニー[62]
24 中華人民共和国の旗 周冠宇[63] 全戦
アメリカ合衆国の旗 マネーグラム・ハースF1チーム ハース-フェラーリ VF-24[64] フェラーリ 066/10[65] P 20 デンマークの旗 ケビン・マグヌッセン[66] 1-16, 18-20, 22-24
 R  イギリスの旗 オリバー・ベアマン[67]
 R  ブラジルの旗 ピエトロ・フィッティパルディ[67]
50 イギリスの旗 オリバー・ベアマン[68] 17, 21
27 ドイツの旗 ニコ・ヒュルケンベルグ[66] 全戦
ソース：[69][70][71]

チーム名・ドライバーの変更

[編集]

チーム名の変更

[編集]
開幕前

ドライバーの変更

[編集]
開幕前
開幕後

フリープラクティスドライバー

[編集]

2022年シーズン以降F1チームには、レース出場が2回以下のルーキーを金曜日のFP1で走行させる義務が年間2回課せられている[78]。ルーキーには過去に出走2回以下の新規レギュラードライバーも含まれ、ウィリアムズからローガン・サージェントの後任として出場したフランコ・コラピント、アルピーヌからエステバン・オコンの後任として出場したジャック・ドゥーハンが該当する。ただし、フェラーリから出場したオリバー・ベアマンはレース出場回数が2回以下であったが、サインツ車としての義務を果たしていた上にFP3からの参戦であったため対象とはならなかった。

コンストラクター カーナンバー／ドライバー 出走記録
レッドブル 37 フランスの旗 アイザック・ハジャー 12, 24
メルセデス 12 イタリアの旗 アンドレア・キミ・アントネッリ 16, 20
フェラーリ 38 イギリスの旗 オリバー・ベアマン 20
39 モナコの旗 アーサー・ルクレール 24
マクラーレン 29 メキシコの旗 パトリシオ・オワード 20
28 日本の旗 平川亮 24
アストンマーティン 34 ブラジルの旗 フェリペ・ドルゴヴィッチ 20, 24
アルピーヌ 61 オーストラリアの旗 ジャック・ドゥーハン 9, 12
ウィリアムズ 45 アルゼンチンの旗 フランコ・コラピント 12
46 イギリスの旗 ルーク・ブラウニング 24
RB 40 日本の旗 岩佐歩夢 4, 24
キック・ザウバー 97 イスラエルの旗 ロバート・シュワルツマン 15, 20
ハース 50 イギリスの旗 オリバー・ベアマン 7, 10, 12-13
ソース：[79][80][81][82][83][84][85][86][87][88]

開催予定地

[編集]
開催予定のグランプリ[89]
ラウンド レース名称 グランプリ サーキット 周回数 都市 開催日
1 バーレーンの旗 Gulf Air Bahrain Grand Prix バーレーンGP バーレーン・インターナショナル・サーキット
57
 サヒール 3月2日
2 サウジアラビアの旗 Stc Saudi Arabian Grand Prix サウジアラビアGP ジッダ市街地コース
50
 ジッダ 3月9日
3 オーストラリアの旗 Rolex Australian Grand Prix オーストラリアGP アルバート・パーク・サーキット
58
 メルボルン 3月24日
4 日本の旗 Msc Cruises Japanese Grand Prix 日本GP 鈴鹿サーキット
53
 鈴鹿 4月7日
5 中華人民共和国の旗 Lenovo Chinese Grand Prix 中国GP 上海インターナショナル・サーキット
56
 上海 4月21日S
6 フロリダ州の旗 Crypto.com Miami Grand Prix マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
57
 マイアミガーデンズ 5月5日S
7 エミリア＝ロマーニャ州の旗 Msc Cruises Gran Premio del Made in Itary E dell'Emilia-Romagna エミリア・ロマーニャGP イモラ・サーキット
63
 イモラ 5月19日
8 モナコの旗 Grand Prix de Monaco モナコGP モンテカルロ市街地コース
78
 モンテカルロ 5月26日
9 カナダの旗 Aws Grand Prix du Canada カナダGP ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット
70
 モントリオール 6月9日
10 スペインの旗 Aramco Gran Premio de España スペインGP カタロニア・サーキット
66
 ムンマロー（英語版） 6月23日
11 オーストリアの旗 Qatar Airways Austrian Grand Prix オーストリアGP レッドブル・リンク
71
 シュピールベルク 6月30日S
12 イギリスの旗 Qatar Airways British Grand Prix イギリスGP シルバーストン・サーキット
52
 シルバーストン 7月7日
13 ハンガリーの旗 Hungarian Grand Prix ハンガリーGP ハンガロリンク
70
 モジョロード（英語版） 7月21日
14 ベルギーの旗 Rolex Belgian Grand Prix ベルギーGP スパ・フランコルシャン
44
 スタヴロ（英語版） 7月28日
15 オランダの旗 Heineken Dutch Grand Prix オランダGP ザントフォールト・サーキット
72
 ザントフォールト（英語版） 8月25日
16 イタリアの旗 Pirelli Gran Premio d'Italia イタリアGP モンツァ・サーキット
53
 モンツァ 9月1日
17 アゼルバイジャンの旗 Qatar Airways Azerbaijan Grand Prix アゼルバイジャンGP バクー市街地コース
51
 バクー 9月15日
18 シンガポールの旗 Singapore Airlines Singapore Grand Prix シンガポールGP シンガポール市街地コース
62
 シンガポール 9月22日
19 アメリカ合衆国の旗 Pirelli United States Grand Prix アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
56
 オースティン 10月20日S
20 メキシコシティの旗 Gran Premio de La Ciudad de México メキシコシティGP エルマノス・ロドリゲス・サーキット
71
 メキシコシティ 10月27日
21 サンパウロ州の旗 Lenovo Grande Prêmio de São Paulo サンパウロGP インテルラゴス・サーキット
71
 サンパウロ 11月3日S
22 ネバダ州の旗 Heineken Silver Las Vegas Grand Prix ラスベガスGP ラスベガス・ストリップ・サーキット
50
 パラダイス 11月23日
23 カタールの旗 Qatar Airways Qatar Grand Prix カタールGP ルサイル・インターナショナル・サーキット
57
 ルサイル 12月1日S
24 アラブ首長国連邦の旗 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix アブダビGP ヤス・マリーナ・サーキット
58
 アブダビ 12月8日
  • Sスプリント(決勝前日実施) - 第5戦中国GP(19周)、第6戦マイアミGP(19周)、第11戦オーストリアGP(23周)、第19戦アメリカGP(19周)、第21戦サンパウロGP(24周)、第23戦カタールGP(未定)

シーズン結果

[編集]

レース

[編集]
Rd. グランプリ ポールポジション ファステストラップ 優勝者 コンストラクター ドライバー・オブ・ザ・デイ 詳細
1 バーレーンの旗 バーレーンGP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT スペインの旗 カルロス・サインツ 詳細
2 サウジアラビアの旗 サウジアラビアGP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン モナコの旗 シャルル・ルクレール オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT イギリスの旗 オリバー・ベアマン 詳細
3 オーストラリアの旗 オーストラリアGP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン モナコの旗 シャルル・ルクレール スペインの旗 カルロス・サインツ イタリアの旗 フェラーリ スペインの旗 カルロス・サインツ 詳細
4 日本の旗 日本GP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT モナコの旗 シャルル・ルクレール 詳細
5
Sprint 		中華人民共和国の旗 中国GP イギリスの旗 ランド・ノリス オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT (-) 詳細
5
Race 		オランダの旗 マックス・フェルスタッペン スペインの旗 フェルナンド・アロンソ オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT イギリスの旗 ランド・ノリス
6
Sprint 		フロリダ州の旗 マイアミGP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT (-) 詳細
6
Race 		オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ イギリスの旗 ランド・ノリス イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス イギリスの旗 ランド・ノリス
7 エミリア＝ロマーニャ州の旗 エミリア・ロマーニャGP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン イギリスの旗 ジョージ・ラッセル オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT イギリスの旗 ランド・ノリス 詳細
8 モナコの旗 モナコGP モナコの旗 シャルル・ルクレール イギリスの旗 ルイス・ハミルトン モナコの旗 シャルル・ルクレール イタリアの旗 フェラーリ モナコの旗 シャルル・ルクレール 詳細
9 カナダの旗 カナダGP イギリスの旗 ジョージ・ラッセル イギリスの旗 ルイス・ハミルトン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT イギリスの旗 ランド・ノリス 詳細
10 スペインの旗 スペインGP イギリスの旗 ランド・ノリス イギリスの旗 ランド・ノリス オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT イギリスの旗 ランド・ノリス 詳細
11
Sprint 		オーストリアの旗 オーストリアGP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT (-) 詳細
11
Race 		オランダの旗 マックス・フェルスタッペン スペインの旗 フェルナンド・アロンソ イギリスの旗 ジョージ・ラッセル ドイツの旗 メルセデス イギリスの旗 ランド・ノリス
12 イギリスの旗 イギリスGP イギリスの旗 ジョージ・ラッセル スペインの旗 カルロス・サインツ イギリスの旗 ルイス・ハミルトン ドイツの旗 メルセデス イギリスの旗 ルイス・ハミルトン 詳細
13 ハンガリーの旗 ハンガリーGP イギリスの旗 ランド・ノリス イギリスの旗 ジョージ・ラッセル オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ 詳細
14 ベルギーの旗 ベルギーGP モナコの旗 シャルル・ルクレール メキシコの旗 セルジオ・ペレス イギリスの旗 ルイス・ハミルトン[注 4] ドイツの旗 メルセデス イギリスの旗 ルイス・ハミルトン 詳細
15 オランダの旗 オランダGP イギリスの旗 ランド・ノリス イギリスの旗 ランド・ノリス イギリスの旗 ランド・ノリス イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス イギリスの旗 ランド・ノリス 詳細
16 イタリアの旗 イタリアGP イギリスの旗 ランド・ノリス イギリスの旗 ランド・ノリス モナコの旗 シャルル・ルクレール イタリアの旗 フェラーリ モナコの旗 シャルル・ルクレール 詳細
17 アゼルバイジャンの旗 アゼルバイジャンGP モナコの旗 シャルル・ルクレール イギリスの旗 ランド・ノリス オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ 詳細
18 シンガポールの旗 シンガポールGP イギリスの旗 ランド・ノリス オーストラリアの旗 ダニエル・リカルド イギリスの旗 ランド・ノリス イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス オーストラリアの旗 ダニエル・リカルド 詳細
19
Sprint 		アメリカ合衆国の旗 アメリカGP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT (-) 詳細
19
Race 		イギリスの旗 ランド・ノリス フランスの旗 エステバン・オコン モナコの旗 シャルル・ルクレール イタリアの旗 フェラーリ モナコの旗 シャルル・ルクレール
20 メキシコシティの旗 メキシコシティGP スペインの旗 カルロス・サインツ モナコの旗 シャルル・ルクレール スペインの旗 カルロス・サインツ イタリアの旗 フェラーリ スペインの旗 カルロス・サインツ 詳細
21
Sprint 		サンパウロ州の旗 サンパウロGP オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ メキシコの旗 セルジオ・ペレス イギリスの旗 ランド・ノリス イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス (-) 詳細
21
Race 		イギリスの旗 ランド・ノリス オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT オランダの旗 マックス・フェルスタッペン
22 ネバダ州の旗 ラスベガスGP イギリスの旗 ジョージ・ラッセル イギリスの旗 ランド・ノリス イギリスの旗 ジョージ・ラッセル ドイツの旗 メルセデス イギリスの旗 ルイス・ハミルトン 詳細
23
Sprint 		カタールの旗 カタールGP イギリスの旗 ランド・ノリス モナコの旗 シャルル・ルクレール オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス (-) 詳細
23
Race 		イギリスの旗 ジョージ・ラッセル[注 5] イギリスの旗 ランド・ノリス オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT 中華人民共和国の旗 周冠宇
24 アラブ首長国連邦の旗 アブダビGP イギリスの旗 ランド・ノリス デンマークの旗 ケビン・マグヌッセン イギリスの旗 ランド・ノリス イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス モナコの旗 シャルル・ルクレール 詳細
  • Sprint : スプリント
  • Race : 決勝

ドライバーズ・ワールド・チャンピオンシップ（選手部門）

[編集]
  • 決勝レースの上位10台とスプリントの上位8台には以下のポイントが与えられる。
順位  1位   2位   3位   4位   5位   6位   7位   8位   9位   10位   FL 
ポイント 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1
SRポイント 8 7 6 5 4 3 2 1

（略号と色の意味はこちらを参照）

順位 ドライバー BHR
バーレーンの旗 		SAU
サウジアラビアの旗 		AUS
オーストラリアの旗 		JPN
日本の旗 		CHN
中華人民共和国の旗 		MIA
フロリダ州の旗 		EMI
エミリア＝ロマーニャ州の旗 		MON
モナコの旗 		CAN
カナダの旗 		ESP
スペインの旗 		AUT
オーストリアの旗 		GBR
イギリスの旗 		HUN
ハンガリーの旗 		BEL
ベルギーの旗 		NED
オランダの旗 		ITA
イタリアの旗 		AZE
アゼルバイジャンの旗 		SIN
シンガポールの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		MXC
メキシコシティの旗 		SAP
サンパウロ州の旗 		LVG
ネバダ州の旗 		QAT
カタールの旗 		ABU
アラブ首長国連邦の旗 		ポイント
R R R R S R S R R R R R S R R R R R R R R S R R S R R S R R
1 オランダの旗 マックス・フェルスタッペン 1 1 Ret 1 1 1 1 2 1 6 1 1 1 5 2 5 4 2 6 5 2 1 3 6 4 1 5 8 1 6 437
2 イギリスの旗 ランド・ノリス 6 8 3 5 6 2 Ret 1 2 4 2 2 3 20† 3 2 5 1 3 4 1 3 4 2 1 6 6 2 10 1 374
3 モナコの旗 シャルル・ルクレール 4 3 2 4 4 4 2 3 3 1 Ret 5 7 11 14 4 3 3 1 2 5 4 1 3 3 5 4 5 2 3 356
4 オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ 8 4 4 8 7 8 6 13 4 2 5 7 2 2 4 1 2 4 2 1 3 10 5 8 2 8 7 1 3 10 292
5 スペインの旗 カルロス・サインツ 3 WD 1 3 5 5 5 5 5 3 Ret 6 5 3 5 6 6 5 4 17† 7 2 2 1 5 Ret 3 4 6 2 290
6 イギリスの旗 ジョージ・ラッセル 5 6 17† 7 8 6 12 8 7 5 3 4 4 1 Ret 8 DSQ 7 7 3 4 5 6 5 6 4 1 3 4 5 245
7 イギリスの旗 ルイス・ハミルトン 7 9 Ret 9 2 9 16 6 6 7 4 3 6 4 1 3 1 8 5 9 6 6 Ret 4 11 10 2 6 12 4 211
8 メキシコの旗 セルジオ・ペレス 2 2 5 2 3 3 3 4 8 Ret Ret 8 8 7 17 7 7 6 8 18† 10 9 7 17 8 11 10 20 Ret Ret 152
9 スペインの旗 フェルナンド・アロンソ 9 5 8 6 20† 7 17 9 19 11 6 12 16 18 8 11 8 10 11 6 8 18 13 Ret 18 14 11 11 7 9 70
10 フランスの旗 ピエール・ガスリー 18 Ret 13 16 15 13 9 12 16 10 9 9 12 10 DNS Ret 13 9 15 12 17 14 12 10 7 3 Ret 9 5 7 42
11 ドイツの旗 ニコ・ヒュルケンベルグ 16 10 9 11 19 10 7 11 11 Ret 11 11 14 6 6 13 18 11 17 11 9 8 8 9 Ret DSQ 8 7 Ret 8 41
12 日本の旗 角田裕毅 14 15 7 10 16 Ret 8 7 10 8 14 19 13 14 10 9 16 17 Ret Ret 12 11 14 Ret 15 7 9 17 13 12 30
13 カナダの旗 ランス・ストロール 10 Ret 6 12 14 15 Ret 17 9 14 7 14 10 13 7 10 11 13 19 19† 14 13 15 11 19 DNS 15 13 Ret 14 24
14 フランスの旗 エステバン・オコン 17 13 16 15 13 11 15 10 14 Ret 10 10 11 12 16 18 9 15 14 15 13 15 18 13 13 2 17 14 Ret 23
15 デンマークの旗 ケビン・マグヌッセン 12 12 10 13 10 16 18 19 12 Ret 12 17 9 8 12 15 14 18 10 19† 7 11 7 12 10 9 16 16
16 タイ王国の旗 アレクサンダー・アルボン 15 11 11 Ret 17 12 13 18 Ret 9 Ret 18 18 15 9 14 12 14 9 7 Ret 17 16 Ret 10 DNS Ret 15 15 11 12
17 オーストラリアの旗 ダニエル・リカルド 13 16 12 Ret 11 Ret 4 15 13 12 8 15 15 9 13 12 10 12 13 13 18 12
18 イギリスの旗 オリバー・ベアマン 7 10 14 12 7
19 アルゼンチンの旗 フランコ・コラピント 12 8 11 12 10 12 12 Ret 14 18 Ret Ret 5
20 中華人民共和国の旗 周冠宇 11 18 15 Ret 9 14 11 14 17 16 15 13 20 17 18 19 Ret 20 18 14 15 19 19 15 17 15 13 19 8 13 4
21 ニュージーランドの旗 リアム・ローソン 16 9 16 9 9 16 16 14 17† 4
22 アメリカ合衆国の旗 ローガン・サージェント 20 14 WD 17 14 17 10 Ret 17 15 Ret 20 17 19 11 17 17 16 0
23 フィンランドの旗 バルテリ・ボッタス 19 17 14 14 12 Ret 14 16 18 13 13 16 19 16 15 16 15 19 16 16 16 20 17 14 16 13 18 12 11 Ret 0
24 オーストラリアの旗 ジャック・ドゥーハン 15 0
順位 ドライバー R R R R S R S R R R R R S R R R R R R R R S R R S R R S R R ポイント
BHR
バーレーンの旗 		SAU
サウジアラビアの旗 		AUS
オーストラリアの旗 		JPN
日本の旗 		CHN
中華人民共和国の旗 		MIA
フロリダ州の旗 		EMI
エミリア＝ロマーニャ州の旗 		MON
モナコの旗 		CAN
カナダの旗 		ESP
スペインの旗 		AUT
オーストリアの旗 		GBR
イギリスの旗 		HUN
ハンガリーの旗 		BEL
ベルギーの旗 		NED
オランダの旗 		ITA
イタリアの旗 		AZE
アゼルバイジャンの旗 		SIN
シンガポールの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		MXC
メキシコシティの旗 		SAP
サンパウロ州の旗 		LVG
ネバダ州の旗 		QAT
カタールの旗 		ABU
アラブ首長国連邦の旗
  • S : スプリント
  • R : 決勝

コンストラクターズ・ワールド・チャンピオンシップ（製造者部門）

[編集]
  • ポイントシステムおよび以下の書式はドライバー部門と同一である。
順位 コンストラクター 車番 BHR
バーレーンの旗 		SAU
サウジアラビアの旗 		AUS
オーストラリアの旗 		JPN
日本の旗 		CHN
中華人民共和国の旗 		MIA
フロリダ州の旗 		EMI
エミリア＝ロマーニャ州の旗 		MON
モナコの旗 		CAN
カナダの旗 		ESP
スペインの旗 		AUT
オーストリアの旗 		GBR
イギリスの旗 		HUN
ハンガリーの旗 		BEL
ベルギーの旗 		NED
オランダの旗 		ITA
イタリアの旗 		AZE
アゼルバイジャンの旗 		SIN
シンガポールの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		MXC
メキシコシティの旗 		SAP
サンパウロ州の旗 		LVG
ネバダ州の旗 		QAT
カタールの旗 		ABU
アラブ首長国連邦の旗 		ポイント
R R R R S R S R R R R R S R R R R R R R R S R R S R R S R R
1 イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス 81 8 4 4 8 7 8 6 13 4 2 5 7 2 2 4 1 2 4 2 1 3 10 5 8 2 8 7 1 3 10 666
4 6 8 3 5 6 2 Ret 1 2 4 2 2 3 20† 3 2 5 1 3 4 1 3 4 2 1 6 6 2 10 1
2 イタリアの旗 フェラーリ 16 4 3 2 4 4 4 2 3 3 1 Ret 5 7 11 14 4 3 3 1 2 5 4 1 3 3 5 4 5 2 3 652
55 3 WD 1 3 5 5 5 5 5 3 Ret 6 5 3 5 6 6 5 4 17† 7 2 2 1 5 Ret 3 4 6 2
38 7
3 オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT 1 1 1 Ret 1 1 1 1 2 1 6 1 1 1 5 2 5 4 2 6 5 2 1 3 6 4 1 5 8 1 6 589
11 2 2 5 2 3 3 3 4 8 Ret Ret 8 8 7 17 7 7 6 8 18† 10 9 7 17 8 11 10 20 Ret Ret
4 ドイツの旗 メルセデス 63 5 6 17† 7 8 6 12 8 7 5 3 4 4 1 Ret 8 DSQ 7 7 3 4 5 6 5 6 4 1 3 4 5 468
44 7 9 Ret 9 2 9 16 6 6 7 4 3 6 4 1 3 1 8 5 9 6 6 Ret 4 11 10 2 6 12 4
5 イギリスの旗 アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 18 10 Ret 6 12 14 15 Ret 17 9 14 7 14 10 13 7 10 11 13 19 19† 14 13 15 11 19 DNS 15 13 Ret 14 94
14 9 5 8 6 20† 7 17 9 19 11 6 12 16 18 8 11 8 10 11 6 8 18 13 Ret 18 14 11 11 7 9
6 フランスの旗 アルピーヌ-ルノー 31 17 13 16 15 13 11 15 10 14 Ret 10 10 11 12 16 18 9 15 14 15 13 15 18 13 13 2 17 14 Ret 65
61 15
10 18 Ret 13 16 15 13 9 12 16 10 9 9 12 10 DNS Ret 13 9 15 12 17 14 12 10 7 3 Ret 9 5 7
7 アメリカ合衆国の旗 ハース-フェラーリ 20 12 12 10 13 10 16 18 19 12 Ret 12 17 9 8 12 15 14 18 10 19† 7 11 7 12 10 9 16 58
50 10 14 12
27 16 10 9 11 19 10 7 11 11 Ret 11 11 14 6 6 13 18 11 17 11 9 8 8 9 Ret DSQ 8 7 Ret 8
8 イタリアの旗 RB-ホンダ・RBPT 3 13 16 12 Ret 11 Ret 4 15 13 12 8 15 15 9 13 12 10 12 13 13 18 46
30 16 9 16 9 9 14 16 14 17†
22 14 15 7 10 16 Ret 8 7 10 8 14 19 13 14 10 9 16 17 Ret Ret 12 11 14 Ret 15 7 9 17 13 12
9 イギリスの旗 ウィリアムズ-メルセデス 23 15 11 11 Ret 17 12 13 18 Ret 9 Ret 18 18 15 9 14 12 14 9 7 Ret 17 16 Ret 10 DNS Ret 15 15 11 17
2 20 14 WD 17 18 17 10 Ret 17 15 Ret 20 17 19 11 17 17 16
43 12 8 11 12 10 12 12 Ret 16 18 Ret Ret
10 スイスの旗 キック・ザウバー-フェラーリ 77 19 17 14 14 12 Ret 14 16 18 13 13 16 19 16 15 16 15 19 16 16 16 20 17 14 16 13 18 12 11 Ret 4
24 11 18 15 Ret 9 14 11 14 15 16 15 13 20 17 18 19 Ret 20 18 14 15 19 19 15 17 15 13 19 8 13
順位 コンストラクター 車番 R R R R S R S R R R R R S R R R R R R R R S R R S R R S R R ポイント
BHR
バーレーンの旗 		SAU
サウジアラビアの旗 		AUS
オーストラリアの旗 		JPN
日本の旗 		CHN
中華人民共和国の旗 		MIA
フロリダ州の旗 		EMI
エミリア＝ロマーニャ州の旗 		MON
モナコの旗 		CAN
カナダの旗 		ESP
スペインの旗 		AUT
オーストリアの旗 		GBR
イギリスの旗 		HUN
ハンガリーの旗 		BEL
ベルギーの旗 		NED
オランダの旗 		ITA
イタリアの旗 		AZE
アゼルバイジャンの旗 		SIN
シンガポールの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		MXC
メキシコシティの旗 		SAP
サンパウロ州の旗 		LVG
ネバダ州の旗 		QAT
カタールの旗 		ABU
アラブ首長国連邦の旗

ペナルティポイント

[編集]
ドライバー 前年度
繰越 		BHR
バーレーンの旗 		SAU
サウジアラビアの旗 		AUS
オーストラリアの旗 		JPN
日本の旗 		CHN
中華人民共和国の旗 		MIA
フロリダ州の旗 		EMI
エミリア＝ロマーニャ州の旗 		MON
モナコの旗 		CAN
カナダの旗 		ESP
スペインの旗 		AUT
オーストリアの旗 		GBR
イギリスの旗 		HUN
ハンガリーの旗 		BEL
ベルギーの旗 		NED
オランダの旗 		ITA
イタリアの旗 		AZE
アゼルバイジャンの旗 		SIN
シンガポールの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		MXC
メキシコシティの旗 		SAP
サンパウロ州の旗 		LVG
ネバダ州の旗 		QAT
カタールの旗 		ABU
アラブ首長国連邦の旗 		有効
ペナルティ
ポイント
オランダの旗 マックス・フェルスタッペン 0 (2) 2[93] 2[94] 1[95] 1[96] 2[97] 8
スペインの旗 フェルナンド・アロンソ 3[98] 3[99] 2[100] 8
フィンランドの旗 バルテリ・ボッタス 0 (2) 2[101]
3[102] 		5
オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ 2[103] 2[104] 4
カナダの旗 ランス・ストロール 0 (5) 2[105] 2[106] 4
ドイツの旗 ニコ・ヒュルケンベルグ 0 (3) 2[107] 2[108] 4
イギリスの旗 ランド・ノリス 3[109] 3
オーストラリアの旗 ダニエル・リカルド 2[110] 1[111] 3
フランスの旗 エステバン・オコン 1[112] 2[113] 3
タイ王国の旗 アレクサンダー・アルボン 2[114] 2
ニュージーランドの旗 リアム・ローソン 2[115] 2
イギリスの旗 オリバー・ベアマン 2[116] 2
アルゼンチンの旗 フランコ・コラピント 2[117] 2
アメリカ合衆国の旗 ローガン・サージェント 0 (6) 2[118] 2
イギリスの旗 ジョージ・ラッセル 0 (4) 1[119] 1
スペインの旗 カルロス・サインツ 0 (2) 1[120] 1
メキシコの旗 セルジオ・ペレス 0 (7) 1[121] 1
デンマークの��� ケビン・マグヌッセン 3[122] 2[123] 3[124]
2[125] 		2[126] × 0
イギリスの旗 ルイス・ハミルトン 0 (4) 0
日本の旗 角田裕毅 0 (3) 0
中華人民共和国の旗 周冠宇 0 (2) 0
フランスの旗 ピエール・ガスリー 0
モナコの旗 シャルル・ルクレール 0
オーストラリアの旗 ジャック・ドゥーハン 0
ドライバー 前年度
繰越 		BHR
バーレーンの旗 		SAU
サウジアラビアの旗 		AUS
オーストラリアの旗 		JPN
日本の旗 		CHN
中華人民共和国の旗 		MIA
フロリダ州の旗 		EMI
エミリア＝ロマーニャ州の旗 		MON
モナコの旗 		CAN
カナダの旗 		ESP
スペインの旗 		AUT
オーストリアの旗 		GBR
イギリスの旗 		HUN
ハンガリーの旗 		BEL
ベルギーの旗 		NED
オランダの旗 		ITA
イタリアの旗 		AZE
アゼルバイジャンの旗 		SIN
シンガポールの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		MXC
メキシコシティの旗 		SAP
サンパウロ州の旗 		LVG
ネバダ州の旗 		QAT
カタールの旗 		ABU
アラブ首長国連邦の旗 		有効
ペナルティ
ポイント
  • 前年度繰越の()内の数字は、開幕時点の有効ペナルティポイント。

戒告処分

[編集]
  • 戒告処分が1シーズン中に5回に達し、5回のうち4回がドライビングに関する違反に対する戒告の場合、5回目の戒告が発せられたグランプリの決勝グリッド（5回目の戒告が決勝レース中の場合は次戦の決勝グリッド）において10グリッド降格となる[127][128]。
ドライバー BHR
バーレーンの旗 		SAU
サウジアラビアの旗 		AUS
オーストラリアの旗 		JPN
日本の旗 		CHN
中華人民共和国の旗 		MIA
フロリダ州の旗 		EMI
エミリア＝ロマーニャ州の旗 		MON
モナコの旗 		CAN
カナダの旗 		ESP
スペインの旗 		AUT
オーストリアの旗 		GBR
イギリスの旗 		HUN
ハンガリーの旗 		BEL
ベルギーの旗 		NED
オランダの旗 		ITA
イタリアの旗 		AZE
アゼルバイジャンの旗 		SIN
シンガポールの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		MXC
メキシコシティの旗 		SAP
サンパウロ州の旗 		LVG
ネバダ州の旗 		QAT
カタールの旗 		ABU
アラブ首長国連邦の旗 		累積戒告
イギリスの旗 ランド・ノリス ▲[129] ●[130] ●[131] 3
カナダの旗 ランス・ストロール ●[132] ●[133] 2
モナコの旗 シャルル・ルクレール ●[134] ●[135] 2
スペインの旗 カルロス・サインツ ●[136] ●[137] 2
イギリスの旗 ジョージ・ラッセル ●[138] ●[139] 2
日本の旗 角田裕毅 ●[140] ●[141] 2
フィンランドの旗 バルテリ・ボッタス ●[142] 1
フランスの旗 ピエール・ガスリー ●[143] 1
ドイツの旗 ニコ・ヒュルケンベルグ ●[144] 1
オーストラリアの旗 ダニエル・リカルド ●[145] 1
メキシコの旗 セルジオ・ペレス ●[146] 1
ドライバー BHR
バーレーンの旗 		SAU
サウジアラビアの旗 		AUS
オーストラリアの旗 		JPN
日本の旗 		CHN
中華人民共和国の旗 		MIA
フロリダ州の旗 		EMI
エミリア＝ロマーニャ州の旗 		MON
モナコの旗 		CAN
カナダの旗 		ESP
スペインの旗 		AUT
オーストリアの旗 		GBR
イギリスの旗 		HUN
ハンガリーの旗 		BEL
ベルギーの旗 		NED
オランダの旗 		ITA
イタリアの旗 		AZE
アゼルバイジャンの旗 		SIN
シンガポールの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		MXC
メキシコシティの旗 		SAP
サンパウロ州の旗 		LVG
ネバダ州の旗 		QAT
カタールの旗 		ABU
アラブ首長国連邦の旗 		累積戒告
  • ● : 有効戒告処分。
  • ○ : ペナルティ消化後の戒告処分。　
  • ▲ : 有効戒告処分 （非ドライビング）。
  • △ : ペナルティ消化後、もしくは累積に含まない戒告処分 （非ドライビング）。

カーナンバー

[編集]

これまでに使用されたカーナンバーのうち、2024年から使用可能となるのは以下の通り。番号以下は以前の使用者。

テレビ放送・インターネット配信

[編集]

日本

[編集]

脚注

[編集]

注釈

[編集]
  1. ^ 本来は11月に行われる予定だったが、ロジスティクスや各チームのコスト面との兼ね合いから延期していた。
  2. ^ ただし、1チームにつき1日に1回のみ。
  3. ^ 広告規制に抵触する一部のレースでは「キック・ザウバーF1チーム」として参戦する。
  4. ^ 決勝はジョージ・ラッセルがトップでフィニッシュしたが、レース後の車検で車両重量規定違反により失格となった。これにより、決勝を2位でフィニッシュしていたハミルトンが繰り上がりで優勝となった。
  5. ^ 予選はマックス・フェルスタッペンが最速タイムを記録したが、ラッセルのアタックを妨害したため1グリッド降格となった。これにより、予選2番手だったラッセルがポールポジションへ昇格した。
  6. ^ ただし、ペナルティポイントが12ポイントに達して出場停止となった場合は、出場停止のレース後に12ポイントが削除される[91]。


出典

[編集]
  1. ^ “FIA、2024年に向けF1マシンへの“冷却スクープ”導入を承認。高温多湿のカタールでの惨事を防ぐため”. auto sport Web (2023年12月7日). 2024年2月6日閲覧。
  2. ^ “F1、雨対策のホイールカバーテストは来年5月に再開へ。ロジスティクスやコストの問題で一時延期”. jp.motorsport.com (2023年12月7日). 2024年2月6日閲覧。
  3. ^ a b c “FIA、F1競技規則を変更。2026年の空力開発は2025年まで禁止されることが確定……ピットレーンオープンもスタート40分前に変更”. jp.motorsport.com (2024年2月8日). 2024年2月12日閲覧。
  4. ^ “F1、2024年もスリック用タイヤウォーマー使用継続を決定。PUのパフォーマンス均等化も合意に至らず”. jp.motorsport.com (2023年7月29日). 2024年2月12日閲覧。
  5. ^ a b “2024年F1競技規定の草案：テストルールの変更とカーフュー厳格化、パワーユニット年間割当の削減”. jp.motorsport.com (2023年10月5日). 2024年2月12日閲覧。
  6. ^ “2024年F1スプリント：マイアミと中国が初開催、6会場で実施”. Formula1-Data (2023年12月5日). 2024年2月12日閲覧。
  7. ^ “F1スプリント”. Formula1-Data (2024年4月18日). 2024年4月20日閲覧。
  8. ^ “2024年F1スプリントの新フォーマットが承認。土曜に100kmレースとメイン予選を実施”. auto sport web (2024年2月6日). 2024年2月12日閲覧。
  9. ^ “フェルスタッペン、来季も王者の証”カーナンバー1”を使用「できるだけ長く、このナンバーを守りたい」”. jp.motorsport.com (2022年11月23日). 2022年11月24日閲覧。
  10. ^ “レッドブルF1『RB20』：フェルスタッペンも興奮。メルセデスのアイデアを取り入れ、大胆にコンセプトを変更”. auto sport web (2024年2月16日). 2024年2月16日閲覧。
  11. ^ a b “ホンダサウンドが響き渡る！　ビザ・キャッシュアップRB、新シーズンに向けて“火入れ”を実施。PU名はRBPTH002”. jp.motorsport.com (2024年2月6日). 2024年2月9日閲覧。
  12. ^ “レッドブル＆フェルスタッペン、”最強”タッグが2028年まで継続！　5年間の大型契約延長が発表”. jp.motorsport.com (2022年3月3日). 2022年8月9日閲覧。
  13. ^ “ローソン、2024年はレッドブルのリザーブドライバーに集中「F1に関わっていることを最大限に活かし続ける」”. auto sport Web (2023年11月14日). 2024年2月1日閲覧。
  14. ^ a b c d “レッドブル育成ハジャー、来季F1デビューの「チャンスは生きている」ランキング2番手でF2残り2戦に挑む”. jp.motorsport.com (2024年11月30日). 2024年11月18日閲覧。
  15. ^ “レッドブルF1、セルジオ・ペレスとの契約を2年延長。少なくとも2026年まではフェルスタッペンとのコンビを継続へ”. auto sport Web (2024年6月5日). 2024年6月9日閲覧。
  16. ^ “メルセデスF1が2024年型マシン『W15』を発表。ハミルトンの最終年、チームは2年ぶりの勝利を目指す”. autosport web (2024年2月14日). 2024年2月15日閲覧。
  17. ^ a b c d “F1 W15 E Performance” (英語). Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (2024年2月14日). 2024年2月15日閲覧。
  18. ^ “メルセデスF1、ハミルトン＆ラッセルとの契約延長を発表。2025年までラインアップ継続へ”. auto sport Web (2023年8月31日). 2023年9月1日閲覧。
  19. ^ “WEC参戦決定のミック・シューマッハー、2024年に向けメルセデスF1とのリザーブドライバー契約を延長”. auto sport Web (2023年11月23日). 2024年2月1日閲覧。
  20. ^ “フレデリック・ヴェスティがメルセデスのリザーブドライバーに昇進”. auto hebdo (2024年2月14日). 2024年3月2日閲覧。
  21. ^ “ハミルトン、メルセデスとの契約を2年延長。2025年まで同チームに残留決定”. jp.motorsport.com (2023年8月31日). 2023年9月1日閲覧。
  22. ^ “フェラーリF1の2024年型マシン『SF-24』が公開に。レッドを基調に、ホワイトとイエローのラインをあしらう”. auto sport web (2024年2月13日). 2024年2月13日閲覧。
  23. ^ a b “SF-24, The New Ferrari Single-Seater” (英語). ferrari.com (2024年2月13日). 2024年2月14日閲覧。
  24. ^ “フェラーリF1、シャルル・ルクレールとの契約延長を発表。2025年以降も残留へ”. auto sport Web (2024年1月26日). 2024年1月26日閲覧。
  25. ^ a b c d e f g “フェラーリF1、2024年リザーブドライバーにベアマンを起用。アーサー・ルクレールは開発ドライバーに”. auto sport Web (2024年1月29日). 2024年2月1日閲覧。
  26. ^ “フェラーリF1、サインツとの契約を2024年末まで延長「F1で最高のドライバーペアを維持するのは自然なこと」”. auto sport Web (2022年4月21日). 2022年8月5日閲覧。
  27. ^ a b “フェラーリのサインツ、虫垂炎でF1サウジアラビアGPを欠場へ。FP3以降はリザーブのオリバー・ベアマンが代役に”. auto sport Web (2024年3月8日). 2024年3月8日閲覧。
  28. ^ “マクラーレンF1、2024年マシンMCL38を2月14日に発表。すでにカラーリングは発表済み”. jp.motorsport.com. 2024年1月24日閲覧。
  29. ^ “マクラーレンF1、オスカー・ピアストリとの2026年末までの複数年契約延長を発表”. Formula1-Data. 2023年9月20日閲覧。
  30. ^ a b “平川亮、マクラーレンF1のリザーブドライバーに！「自分を成長させてくれるクルマに乗ってトヨタにも恩返ししたい」”. jp.motorsport.com (2023年9月22日). 2023年9月23日閲覧。
  31. ^ a b “マクラーレンF1、平川亮に加え、パト・オワードと2024年リザーブドライバー契約”. auto sport Web (2023年11月24日). 2024年2月1日閲覧。
  32. ^ “マクラーレンF1、ランド・ノリスとの契約を延長。2026年まではピアストリとのコンビが確定”. auto sport Web (2024年1月27日). 2024年1月28日閲覧。
  33. ^ a b “アストンマーティンF1が名称変更、アラムコが独占タイトルパートナーに。ホンダと協力し新PU規定への準備に取り組む”. auto sport web (2023年12月15日). 2024年3月13日閲覧。
  34. ^ “アストンマーティンが2024年型F1マシン『AMR24』を発表。優勝を目指し再びトップチームとの争いに挑めるか”. auto sport web (2024年2月12日). 2024年2月12日閲覧。
  35. ^ “アストンマーティンと契約延長のストロール。ホンダPUを使う2026年が楽しみ「できるだけ強くスタートできるよう、懸命に働いている」”. jp.motorsport.com. 2024年7月7日閲覧。
  36. ^ “アストンマーティンF1、2024年もフェリペ・ドルゴヴィッチをリザーブドライバーに起用へ”. auto sport Web (2023年11月3日). 2024年2月1日閲覧。
  37. ^ “引く手数多のバンドーン、来季WECとフォーミュラEに並行フル参戦もアストンマーチンF1でのリザーブ継続を望む”. jp.motorsport.com. 2024年7月7日閲覧。
  38. ^ “42歳のアロンソがアストンマーティンF1と複数年契約、2026年にはホンダと再タッグへ「心身ともに準備が整っている」”. auto sport web. 2024年4月13日閲覧。
  39. ^ “アルピーヌF1が2024年シーズンを戦う『A524』を初公開。“オール・フランス”体制2年目はトップチームに迫れるか”. auto sport web (2024年2月7日). 2024年2月8日閲覧。
  40. ^ “La fiche technique de l'Alpine A524” (フランス語). motorsport.com (2024年2月8日). 2024年2月15日閲覧。
  41. ^ “アルピーヌ、オコンとの3年契約を発表。長期プロジェクトで共にF1での成功目指す”. auto sport Web (2021年6月17日). 2022年8月9日閲覧。
  42. ^ “アルピーヌ育成のドゥーハン、来季はレース帯同とテストに集中。狙うは2025年のレギュラーシートか”. auto sport Web (2024年1月5日). 2024年2月8日閲覧。
  43. ^ a b “ジャック・ドゥーハン、アルピーヌから最終戦アブダビGPに出場へ。オコンはハースからテスト参加が可能に”. auto sport Web (2024年12月2日). 2024年12月7日閲覧。
  44. ^ “アルピーヌF1、ピエール・ガスリーと2025年以降の長期契約を締結”. jp.motorsport.com. 2024年7月7日閲覧。
  45. ^ “ウイリアムズF1が2024年型マシン『FW46』のカラーリングを発表。ブルーを継続、スーツはホワイトに”. auto sport web (2024年2月5日). 2024年2月6日閲覧。
  46. ^ “アルボン、ウイリアムズ復活の柱に！　複数年の契約延長に合意「大きな役割を果たしたい」”. jp.motorsport.com (2024年5月15日). 2024年5月26日閲覧。
  47. ^ a b “ウイリアムズF1、フランコ・コラピントをイギリスGPのFP1で起用決定。参戦1年目F2での活躍の”ご褒美”「母国アルゼンチンにとっても重要」”. jp.motorsport.com (2024年7月2日). 2024年7月7日閲覧。
  48. ^ “ウイリアムズF1がサージェントとの2024年契約を発表。来季20人のドライバーラインアップは今季と同一に”. auto sport Web. 2023年12月2日閲覧。
  49. ^ a b “ウイリアムズF1、イタリアGPよりフランコ・コラピントを起用。サージェントに代わり最終戦まで”. auto sport web. 2024年8月28日閲覧。
  50. ^ a b “速報：アルファタウリ、新F1チーム名「Visa Cash App RB」発表！新車カラーは2月8日にお披露目”. Formula1-data. 2024年1月24日閲覧。
  51. ^ “ビザ・キャッシュアップRB、角田裕毅が操る2024年マシン『VCARB 01』発表！ トロロッソ時代のメタリックブルーへ回帰”. jp.motorsport.com (2024年2月9日). 2024年2月9日閲覧。
  52. ^ a b c “ダニエル・リカルド、2024年もアルファタウリF1に残留へ。リアム・ローソンはリザーブ継続”. auto sport Web. 2023年9月23日閲覧。
  53. ^ a b “岩佐歩夢、来季について決まっていることは現時点ではなし「とにかく今は、目の前のことを全力でこなす」”. jp.motorsport.com (2024年10月17日). 2024年11月30日閲覧。
  54. ^ a b “RB、F1アメリカGPからのリアム・ローソン起用を正式発表。ダニエル・リカルドはチーム離脱”. auto sport Web. 2024年9月27日閲覧。
  55. ^ “リアム・ローソン カーナンバー“30”で2024年のF1グリッドに復帰”. f1-gate. 2024年10月7日閲覧。
  56. ^ “角田裕毅、RBとの契約延長を発表。2025年も残留決定、F1で5年目のシーズンへ”. auto sport Web. 2024年6月9日閲覧。
  57. ^ a b “2024年、ザウバーは”ステークF1”として活動へ。新しいチームロゴを元旦に発表”. jp.motorsport.com. 2024年1月1日閲覧。
  58. ^ “2024 Australian Grand Prix - Entry List”. FIA. 2024年3月22日閲覧。
  59. ^ “新生ステークF1、マシンのネーミングライツを持つKickカラーのグリーンをあしらった新車『C44』を公開”. auto sport web. 2024年2月6日閲覧。
  60. ^ “バルテリ・ボッタス、メルセデスを離脱しアルファロメオF1へ移籍。2022年からの複数年契約を締結”. auto sport Web (2021年9月6日). 2022年8月9日閲覧。
  61. ^ “ラインアップ継続のアルファロメオF1、2024年もテオ・プルシェールをリザーブドライバーに起用”. auto sport Web. 2023年9月23日閲覧。
  62. ^ a b “元レッドブル育成のゼイン・マロニーがザウバー育成に加入し、ステークF1のリザーブドライバーに”. auto sport Web. 2024年2月1日閲覧。
  63. ^ “周冠宇がアルファロメオF1との契約を延長。2024年もボッタスとのコンビ継続へ”. auto sport Web (2023年9月14日). 2023年9月14日閲覧。
  64. ^ “ハースF1、2024年型マシン『VF-24』のカラーリングを公開。小松代表のもと新体制でチーム再建を目指す”. auto sport web (2024年2月2日). 2024年2月3日閲覧。
  65. ^ “VF-24”. MoneyGram Haas F1 Team. 2024年2月23日閲覧。
  66. ^ a b “ハースF1、2024年もケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュルケンベルグのベテランコンビを継続。「ドライバーを変える理由はなかった」とシュタイナー代表”. jp.motorsport.com (2023年8月24日). 2023年8月27日閲覧。
  67. ^ a b c “オリバー・ベアマン、なんと6戦でF1プラクティス走行へ！フィッティパルディと共に2024年ハースF1リザーブに就任”. Formula1-Data. 2024年2月1日閲覧。
  68. ^ a b “ハースF1、アゼルバイジャンGP出場停止のマグヌッセンに代わりベアマンを起用。小松代表も期待”. auto sport Web (2024年9月7日). 2024年9月7日閲覧。
  69. ^ “2024 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP ENTRY LIST”. FIA. 2023年12月15日閲覧。
  70. ^ “F1の2024年エントリーリストが公開。名称刷新が噂されるアルファタウリは『アルファタウリ RB』と記載。アルファロメオ外れるザウバーは『キック・ザウバー』”. FIA. 2023年12月15日閲覧。
  71. ^ “F1 Drivers 2024”. formula1. 2024年3月10日閲覧。
  72. ^ “アウディ、F1参戦が正式決定！　PUマニュファクチャラーとして2026年から参戦を開始へ”. jp.motorsport.com (2022年8月26日). 2023年7月22日閲覧。
  73. ^ “ザウバーF1、今季も一部レースでは“ステーク”のロゴを使用しない方針。ギャンブル広告禁止国に対応……代替は“キック””. jp.motorsport.com (2024年2月7日). 2024年2月8日閲覧。
  74. ^ “アルボンにマシンを譲り、欠場を強いられるサージェント「これほどつらい出来事は記憶にない」／F1第3戦”. auto sport web (2024年3月22日). 2024年3月24日閲覧。
  75. ^ “ハースのケビン・マグヌッセン、ペナルティポイント累積で次戦アゼルバイジャンGP出場停止へ”. jp.motorsport.com. 2024年9月1日閲覧。
  76. ^ “ハースのマグヌッセン、体調不良により金曜の走行を欠場。リザーブのベアマンが代役／F1第21戦”. auto sport web. 2024年11月2日閲覧。
  77. ^ “マグヌッセン、体調回復せず……F1サンパウロGP完全欠場が決定。ベアマンが決勝レースも走行”. jp.motorsport.com. 2024年11月2日閲覧。
  78. ^ “F1チームの頭を悩ませるフリー走行での「ルーキー起用義務」。残り10戦でほとんどが空白……レッドブルは日本GPが肝に？”. jp.motorsport.com (2023年8月22日). 2023年11月23日閲覧。
  79. ^ “2024 Japanese Grand Prix - Entry List”. FIA. 2024年4月5日閲覧。
  80. ^ “2024 Emilia Romagna Grand Prix - Entry List”. FIA. 2024年5月17日閲覧。
  81. ^ “2024 Canadian Grand Prix - Entry List”. FIA. 2024年6月8日閲覧。
  82. ^ “2024 Spanish Grand Prix - Entry List (Corrected)”. FIA. 2024年6月21日閲覧。
  83. ^ “2024 British Grand Prix - Entry List”. FIA. 2024年7月5日閲覧。
  84. ^ “2024 Hungarian Grand Prix - Entry List”. FIA. 2024年7月19日閲覧。
  85. ^ “2024 Dutch Grand Prix - Entry List”. FIA. 2024年8月23日閲覧。
  86. ^ “2024 Italian Grand Prix - Entry List”. FIA. 2024年8月30日閲覧。
  87. ^ “2024 Mexico City Grand Prix - Entry List”. FIA. 2024年10月26日閲覧。
  88. ^ “2024 Abu Dhabi Grand Prix - Entry List”. FIA. 2024年12月7日閲覧。
  89. ^ “F1、2024年のF1カレンダーで合理的な地域集約を目指す。日本GPは4月開催、中国GPが2019年以来の復活へ”. jp.motorsport.com (2023年7月5日). 2023年7月22日閲覧。
  90. ^ “2023年競技規則_日本語版_20230425”. 日本自動車連盟 (JAF). p. 2. 2024年2月28日閲覧。
  91. ^ a b “マグヌッセン、10秒ペナルティも入賞果たす「レースには満足しているが、裁定にがっかりさせられた」ハース／F1第16戦”. autosport web (2024年9月2日). 2024年9月3日閲覧。
  92. ^ “マグヌッセンが次戦出場停止、規定導入後初「全く意味不明」モンツァ処分を巡ってスチュワードに反発”. Formula1-Data (2024年9月2日). 2024年9月3日閲覧。
  93. ^ “Doc 71 - Infringement - Car 1 - Causing a collision”. FIA (2024年6月30日). 2024年7月1日閲覧。
  94. ^ “Doc 47 - Infringement - Car 1 - Turn 4 Forcing another driver of the track (corrected)”. FIA (2024年10月30日). 2024年10月27日閲覧。
  95. ^ “Doc 43 - Infringement - Car 1 - Virtual Safety Car infringement”. FIA (2024年11月2日). 2024年11月3日閲覧。
  96. ^ “Doc 49 - Infringement - Car 1 - Alleged driving unnecessarily slowly”. FIA (2024年12月1日). 2024年12月1日閲覧。
  97. ^ “Doc 45 - Infringement - Car 1 - Causing a collision”. FIA (2024年12月8日). 2024年12月8日閲覧。
  98. ^ “Infringement - Car 14 - Potentially dangerous driving”. FIA (2024年3月24日). 2024年3月24日閲覧。
  99. ^ “Infringement - Car 14 - Causing a collision”. FIA (2024年4月20日). 2024年4月20日閲覧。
  100. ^ “Doc 65 - Infringement - Car 14 - Causing a collision”. FIA (2024年6月30日). 2024年6月30日閲覧。
  101. ^ “Doc 46 - Infringement - Car 77 - Causing a collision”. FIA (2024年12月8日). 2024年12月8日閲覧。
  102. ^ “Doc 50 - Infringement - Car 77 - Causing a collision (2nd)”. FIA (2024年12月8日). 2024年12月9日閲覧。
  103. ^ “Doc 69 - Infringement - Car 81 - Causing a Collision”. FIA (2024年11月3日). 2024年11月4日閲覧。
  104. ^ “Doc 47 - Infringement - Car 81 - Causing a collision”. FIA (2024年12月8日). 2024年12月8日閲覧。
  105. ^ “Infringement (Corrected) - Car 18 - Causing a Collision”. FIA (2024年4月21日). 2024年4月21日閲覧。
  106. ^ “Doc 57 - Infringement - Car 18 - Causing a Collision”. FIA (2024年12月1日). 2024年12月2日閲覧。
  107. ^ “Doc 33 - Infringement - Car 27 - Forcing Car 14 off the track”. FIA (2024年6月29日). 2024年6月30日閲覧。
  108. ^ “Doc 55 - Infringement - Car 27 - Causing a collision”. FIA (2024年9月1日). 2024年9月1日閲覧。
  109. ^ “Doc 64 - Infringement - Car 4 - Failing to slow under double waved yellow flags”. FIA (2024年12月1日). 2024年12月2日閲覧。
  110. ^ “Infringement - Car 3 - Overtaking under Safety Car conditions”. FIA (2024年4月21日). 2024年4月21日閲覧。
  111. ^ “Doc 54 - Infringement - Car 3 - Forcing Car 27 off the track”. FIA (2024年9月1日). 2024年9月1日閲覧。
  112. ^ “Infringement - Car 31 - Unsafe release”. FIA (2024年5月5日). 2024年5月6日閲覧。
  113. ^ “Infringement - Car 31 - Causing a collision”. FIA (2024年5月26日). 2024年5月27日閲覧。
  114. ^ “Doc 62 - Infringement - Car 23 - Causing a collision”. FIA (2024年12月1日). 2024年12月2日閲覧。
  115. ^ “Doc 58 - Infringement - Car 30 - Causing a Collision”. FIA (2024年12月1日). 2024年12月2日閲覧。
  116. ^ “Doc 68 - Infringement - Car 50 - Causing a Collision”. FIA (2024年11月3日). 2024年11月4日閲覧。
  117. ^ “Doc 50 - Infringement - Car 43 - Causing a collision”. FIA (2024年10月30日). 2024年10月27日閲覧。
  118. ^ “Infringement - Car 2 - Overtaking under Safety Car conditions”. FIA (2024年4月21日). 2024年4月21日閲覧。
  119. ^ “Doc 65 - Infringement - Car 63 - Failing to maintain distance behind the Safety Car”. FIA (2024年12月1日). 2024年12月2日閲覧。
  120. ^ “Infringement - Car 55 - Causing a collision”. FIA (2024年5月5日). 2024年5月6日閲覧。
  121. ^ “Infringement - Car 11 - Unsafe release”. FIA (2024年3月9日). 2024年3月10日閲覧。
  122. ^ “Infringement - Car 20 - Causing a Collision”. FIA (2024年3月9日). 2024年3月10日閲覧。
  123. ^ “Infringement - Car 20 - Causing a Collision”. FIA (2024年4月21日). 2024年4月21日閲覧。
  124. ^ “Infringement - Car 20 - Leaving the track and gaining a lasting advantage 3”. FIA (2024年5月4日). 2024年5月5日閲覧。
  125. ^ “Infringement - Car 20 - Causing a collision”. FIA (2024年5月5日). 2024年5月6日閲覧。
  126. ^ “Doc 57 - Infringement - Car 20 - Causing a collisio”. FIA (2024年9月1日). 2024年9月1日閲覧。
  127. ^ “角田裕毅、ルクレール走行妨害で2022年戒告処分第一号に…ストロールとの一件は。。”. Fomula1-Data (2022年3月19日). 2022年3月20日閲覧。
  128. ^ “2023年競技規則_日本語版_20230425”. 日本自動車連盟 (JAF). p. 15. 2024年2月28日閲覧。
  129. ^ “Infringement - Car 4 - Crossing the track”. FIA (2024年5月4日). 2024年5月5日閲覧。
  130. ^ “Infringement - Car 4 - Incident with Car 63”. FIA (2024年5月25日). 2024年5月26日閲覧。
  131. ^ “Doc 84 - Infringement - Car 4 - Aborted Start incident”. FIA (2024年11月3日). 2024年11月4日閲覧。
  132. ^ “Doc 29 - Infringement - Car 18 - Incident with Car 44”. FIA. 2024年6月22日閲覧。
  133. ^ “Doc 34 - Infringement - Car 18 - Red light at pit exit”. FIA. 2024年7月7日閲覧。
  134. ^ “Doc 30 - Infringement - Car 16 - Incident with Car 4”. FIA. 2024年6月22日閲覧。
  135. ^ “Doc 29 - Infringement - Car 16 - Failing to slow under yellow flags”. FIA. 2024年9月14日閲覧。
  136. ^ “Infringement - Car 55 - Failure to follow Race Director's instructions”. FIA (2024年3月23日). 2024年3月23日閲覧。
  137. ^ “Doc 83 - Infringement - Car 55 - Alleged dangerous driving”. FIA (2024年11月3日). 2024年11月4日閲覧。
  138. ^ “Doc 43 - Infringement - Car 63 - Failing to slow for yellow flags”. FIA. 2024年9月15日閲覧。
  139. ^ “Doc 85 - Infringement - Car 63 - Aborted Start incident”. FIA (2024年11月3日). 2024年11月4日閲覧。
  140. ^ “Infringement - Car 22 - Practice Start Infringement”. FIA (2024年5月17日). 2024年5月18日閲覧。
  141. ^ “Doc 27 - Infringement - Car 22 - Alleged failure to follow Race Director's instructions (SC2-SC1 Time)”. FIA. 2024年12月1日閲覧。
  142. ^ “DOC 11 - 2024 Bahrain Grand Prix - Infringement - Car 77 - Red Light at Pit Exit”. FIA (2024年2月29日). 2024年3月1日閲覧。
  143. ^ “Infringement - Car 10 - Crossing the line at Pit Exit”. FIA (2024年3月23日). 2024年3月23日閲覧。
  144. ^ “Infringement - Car 27 - Pit Lane Infringement”. FIA (2024年4月20日). 2024年4月22日閲覧。
  145. ^ “Doc 28 - Infringement - Car 3 - Pit Lane incident”. FIA. 2024年7月7日閲覧。
  146. ^ “Doc 26 - Infringement - Car 11 - Alleged failure to follow Race Director's instructions (SC2-SC1 Time)”. FIA. 2024年12月1日閲覧。
  147. ^ “フジテレビNEXT、2024年F1プレシーズンテスト放送決定！28日には開幕直前スペシャルも”. Formula1-Data. 2024年2月12日閲覧。
  148. ^ “DAZN、2023年もF1全レース全セッションをライブ配信。3年契約締結が決定！”. jp.motorsport.com (2023年2月20日). 2023年2月21日閲覧。
  149. ^ “『DAZN』が2025年末まで日本でのF1グランプリ全セッション配信決定！開幕前のバーレーンテストもライブ配信｜F1”. dazn.com (2023年2月21日). 2024年2月12日閲覧。

関連項目

[編集]

外部リンク

[編集]
1950年代
1960年代
1970年代
1980年代
1990年代
2000年代
2010年代
2020年代
スタブアイコン

この項目は、モータースポーツに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。

「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=2024年のF1世界選手権&oldid=102929064」から取得