車陂南站

車陂南 CHEBEINAN
車陂南站（4號綫）嘅站名
概覽
冧巴	422 518
位置	天河區車陂路同黃埔大道中、黃埔大道東嘅交界附近
座標	23°06′56.77″N 113°23′22.49″E / 23.1157694°N 113.3895806°E / 23.1157694; 113.3895806
車站色	5號綫：　 4號綫：
經過路線	4 5
啟站	2009年12月28號
月台數	2
站口數	3
營運資訊
車站服務時間	05:59～00:13
列車服務時間	06:04～00:08
廣州地鐵5號綫 滘口　◄科韻路 （1.4km） （1.4km）東圃►　黃埔新港
廣州地鐵4號綫 南沙客運港　◄萬勝圍 （2.1km） （1.3km）車陂►　黃村

車陂南站（粵拼：ce1 bei1 naam4 zaam6；英文：Chebeinan Station），規劃時期嗌過黃洲站（wong4 zau1 zaam6；Huangzhou Station），係廣州地鐵4號綫同5號綫嘅轉車站，2009年12月28號開放，位置天河區車陂路同埋黃埔大道中、黃埔大道東嘅交界。

佢曾經喺2009年12月28號到2010年9月24號間係4號綫嘅北邊總站。

呢個站一共有地下3層樓嘅區域，其中地下1樓係站廳，有票務設施同客務中心；地下2樓係5號綫嘅月台；地下3樓係4號綫嘅月台。雖然車站冇休息室，但廁所喺C出入口隔籬^{[註 1][1]}。

地下 一樓	站廳	售票機、客務中心、地鐵警務室
地下 二樓	4月台	←5號綫列車去科韻路站（行滘口嗰邊）
	島式月台，開左邊門
	3月台	5號綫列車去東圃站（行黃埔新港嗰邊）→
地下 三樓	2月台	←4號綫列車去萬勝圍站（行南沙客運港嗰邊）
	島式月台，開左邊門
	1月台	4號綫列車去車陂站（行黃村嗰邊）→

呢個站嘅收費區好似個「T」字噉，四周圍同5號綫嘅站廳南邊都係人行通道同車站嘅商鋪，而站廳嘅收費區都整咗好多部專用𨋢、扶手電梯同樓梯往返4號綫同5號綫嘅月台。

呢個站嘅5號綫月台喺黃埔大道東嘅地���，而4號綫月台喺車陂路嘅地底。兩條線月台整成個「T」字噉。其中5號綫月台喺上邊，4號綫月台喺下邊。而地下二樓同三樓之間都有條樓梯同4號綫嘅南邊月台、5號綫嘅中間月台接埋一齊。

另外，呢個站嘅東北邊有條4號綫同5號綫嘅聯絡線。喺4號綫嘅站台北邊，聯絡綫同兩條綫之間嘅正綫接軌嗰橛都有條渡綫，喺4號綫北延段出咗故障時，去黃村嗰邊嘅車將會喺呢條存車線行返轉頭。喺2010年9月25號之前，呢個站係4號綫嘅終點站嗰陣就係用佢嚟返轉頭。另外，5號綫嘅站台東邊都一樣，喺聯絡綫同兩條綫嘅正綫接軌嗰橛都有條渡綫，喺5號綫北延段出咗故障時，去滘口站嗰邊嘅車將會喺呢條存車線行返轉頭。

而家嘅車陂南站入面有好多唔同類嘅鋪頭畀乘客買嘢同埋食嘢，好似有便利檔、麵包檔同洗衫舖、衫褲鋪等。

另外，車陂南站入面重有好多自助服務設施畀乘客用，包括咗自動櫃員機、自動販賣機、自動影相機等；重有充羊城通，交水電費同交通嘅罰錢、可以查地鐵嘅路線、頭尾班車同埋地鐵嘅安全指引，重可以畀乘客登記做廣州地鐵薈嘅會員嚟查獎分、換獎品。

商舖 7-Eleven 天天洗衣 日閱堂 利口福 GIORDANO essentials 聯通IWIT沃 bling繽刻 樂勤匯

自助服務 中國建設銀行自動櫃員機 自助影相機 M-Touch地鐵資料查詢 好易（Hotye）多媒體自助服務終端 羊城通充值機 自動販賣機

車陂南站冚唪唥嘅出入口
A出入口  B出入口  C出入口

呢個站有3個出入口，分別係A、B、C。

冧巴	標記	去到邊度
出入口A	黃埔大道中	黃埔大道中、車陂南公車站
出入口B	黃埔大道東	黃埔大道東
出入口C	車陂路	車陂路、黃埔大道東、廣州市一汽巴士公司車陂停車場、蔔蜂蓮花連鎖超市天河店、車陂公交場總站、車陂公交場車站、地鐵車陂南巴士總站
註： 有盲人引導徑 | 有斜道 | 有輪椅升降台

配線圖
例 █ 5號綫 ▲　東圃站 車陂涌 45聯絡綫　◀ 棠下涌 ▼　科韻路站

配線圖
例 █ 4號綫 ▲　車陂站 ◀　45聯絡綫 珠江 ▼　萬勝圍站

行去邊頭	頭班車	尾班車
每日
5號綫
滘口站	06:07	23:08
黃埔新港站	06:16	23:39
文沖站	06:16	00:08
4號綫
南沙客運港站	06:04	23:19
黃村站	06:14	23:34
注意： 喺晚黑最後一班車開走之前嗰5分鐘之內， 係唔畀入閘坐車（包括埋買車飛）。

喺2003年規劃緊5號綫嗰陣，呢個站就話咗係4號綫同5號綫嘅轉車車站。嗰時4號綫喺度搞緊施工，而5號綫重喺度規劃緊。

2005年，5號綫開始逳手起，嗰時順便連4號綫嘅北延段工程都開始搞埋。工程喺2009年底搞掂。

喺2009年12月28號，地鐵5號綫通車之後，唔單止呢個站都開放咗，甚至連4號綫嘅北延段延長到呢個站做終點直到2010年9月25號為止。從2010年9月25號開始，地鐵方考慮到廣州地區要辦亞運會嘅關係，加上要照顧亞運會啲客流而又改咗次總站到而家嘅黃村嗰邊。

呢個站附近有好多住宅區同城中村；重有喺4號綫嘅乘客想去珠江新城、天河西同石牌嗰度嘅商業中心區、國鐵廣州火車站等呢啲地區，重有5號綫嘅乘客想去科學城、天河智慧城嗰邊都喺呢個站度轉車；所以呢個站係廣州地鐵嘅其中一個緊要嘅樞紐站。呢個站嘅出入站客流同轉車客流龐大，喺早晚高峰期，車站重人山人海，尤其係4號綫，成日要等2——3班車先至可以上到（更加唔使講星期日晚黑同星期五晏晝喇）。重有4號綫同5號綫之間有好大嘅運力差距，搞到喺客流高峰期嗰陣，有乘客喺呢個站嘅站廳同轉車樓入面，甚至喺4號綫嘅車陂站搞客流都有。為咗緩解4號綫嘅客運壓力，喺每星期一至五嘅早高峰期嗰陣，睇情況嚟搞客流控制措施嚟搞好營運秩序。

日班車：

車陂公交場站：

一般巴士：

408、503、506、506A、518、548、562、564

BRT：

B12、B15

車陂南站：

一般巴士：

43、53、218、261、408、506、506A、517、518、550、562、564、583

BRT：

B15

地鐵車陂南站：

一般巴士：

495

車陂總站：

一般巴士：

44、278、564A、574

高峰巴士：

高快11

BRT：

B12、B24

夜班車：

車陂公交場站：

夜9、夜13

車陂南站：

夜13

車陂總站：

夜9、夜27

註

攷

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