Toyota Camry

Toyota Camry
Toyota Camry Hybrid SE Upgrade AWD (XV80)
Виробник	Toyota
Роки виробництва	з 1982
Попередник(и)	Toyota Celica Camry Toyota Corona (Азія, для моделі XV20) Toyota Avensis (Європа, для моделі XV70)

Toyota Camry ([ˈkæmri]; яп. トヨタ・カムリ Toyota Kamuri, укр. Тойота Кемрі) — легковий автомобіль компанії Тойота, що спочатку випускався в C-класі, а згодом в D-класі. Виробляється на заводах в Японії, США, Австралії, Росії та Китаї. У деяких країнах ця марка в ексклюзивному виконанні розглядається як клас «люкс».

Toyota Camry — один з найбільш продаваних легкових автомобілів у світі. З 1997 по 2007 рік, за винятком 2001 року, Camry була найбільш продаваним легковим автомобілем на ринку США. Проте в Європі Camry не користувалася попитом, і з 2004 її постачання на цей ринок припинені, з розрахунком на просування моделі Toyota Avensis^[1].

Назва «Кемрі» походить від фонетичної транскрипції японською мовою сло́ва kanmuri (冠, かん むり), що означає «корона»; як й імена моделей Toyota Crown, Corolla та Corona.

Toyota Camry першого покоління (з індексом V10), яка на рідному ринку називалася Toyota Vista, побачила світ у 1982 році. Для Camry була розроблена нова передньопривідна платформа: довжина автомобіля становила 4440 мм, а його колісна база дорівнювала 2600 мм. З заводу в Toyota City сходили седани і ліфтбеки, що оснащувалися трьома бензиновими двигунами (об'ємом 1,8-2,0 л) і дволітровим турбодизелем. Агрегати поєднувалися з п'ятиступінчатою «механікою» або чотиридіапазонним «автоматом». Салон був доступний в бежевому і синьому кольорі. Виробництво закінчилося в 1986 році.

• 1.8 л I4 (1S-L,-LU)
• 1.8 л I4 (1S-iLU)
• 2.0 л I4 (2S-EL,-ELC,-ELU)
• 2.0 л I4 (3S-GELU)
• 1.8 л I4-T diesel (1C-TL,-TLC)
• 2.0 л I4-T diesel (2C-TL,-TLC)

Машини другого покоління, що з'явилися на світ в 1987 році, випускалися вже не тільки в Японії (Vista), але і в США (Camry) і Австралії (під ім'ям Holden Apollo). Платформа залишилася колишньою, але довжина збільшилася до 4520 мм, а маса зросла на 195 кг (до 1240). Лінійка моторів скоротилася до трьох бензинових двигунів — «четвірки» 1.8 та 2.0 і «шістка» обсягом 2,5 л при потужності від 86 до 160 к.с. Залежно від ринку і силового агрегату седани та універсали могли бути і повноприводними (тільки з V6 2.5), оснащувалися чотирма варіантами п'ятишвидкісної «механіки» і трьома версіями чотириступінчатого «автомата». У Японії випуск Camry з індексом V20 припинився у 1990 році, а в США і Австралії — в 1991-му і 1993-му відповідно.

Типів кузова було три: хардтоп (вікна без рамок), седан і універсал.

• 1.8 л I4 (1S-i)
• 1.8 л I4 (4S-Fi)
• 2.0 л I4 (3S-FC)
• 2.0 л I4 (3S-FE)
• 2.0 л I4 (3S-GE)
• 2.0 л V6 (1VZ-FE)
• 2.5 л V6 (2VZ-FE)
• 2.0 л I4-T diesel (2C-T)

V30 випускався з червня 1990 по серпень 1994 року в кузовах седан і хардтоп (Camry Prominent). На тій же платформі, але з невеликими змінами в оформленні передньої і задньої частин кузова випускалася під назвою Toyota Vista. Існували модифікації з переднім (#v30/32/33), а також з повним приводом 4WD FullTime (#v35). У лінійці двигунів був досить широкий вибір: дизельні 2C-T (2.0), а також бензинові рядні 4S-FE (1.8), 3S-FE (2.0), 3S-GE (2.0) і V-подібні 1VZ-FE (2.0), 4VZ-FE (2.5).

Оснащувалися механічними та автоматичними КПП. Модифікація #v33 оснащувалася системою 4WS (4 Wheel Steering). Деякі модифікації також могли комплектуватися електронно-керовано. підвіскою TEMS (Toyota Electronic Modulated Suspension).

Крім цього, можна було доповнювати автомобілі опціями з великого списку, в який так само входили: система ультразвукового очищення бічних дзеркал заднього виду, передні і задні паркувальні радари, система безключового доступу, ABS і багато іншого.

У цьому поколінні передні динаміки перенесені з торпеди в кишені передніх дверей

У 1992 році був проведений рестайлінг автомобіля.

• 1.8 л I4 (4S-FE)
• 2.0 л I4 (3S-FE)
• 2.0 л I4 (3S-GE)
• 2.0 л V6 (1VZ-FE)
• 2.5 л V6 (4VZ-FE)
• 2.0 л I4-T diesel (2C-T)

Також випускалася для тільки внутрішнього японського ринку з червня 1994 по червень 1998 року.

Випускалася в кузові: SV-40; SV-41; SV-42; SV-43. На моделі в кузові SV-40 встановлювалися 1.8 літрові 4S-FE, в SV-41 встановлювалися 2.0 літрові 3S-FE бензинові двигуни. Моделі в кузові SV-42 оснащувалися системою 4WS (4 Wheel Steering), в кузові SV-43 оснащувалися МКПП і АКПП з постійним повним приводом (4WD FullTime).

• 1.8 л I4 4S-FE
• 2.0 л I4 3S-FE
• 2.2 л I4-T diesel 3C-T

Toyota Camry XV10
Toyota Camry 3 седан
Виробник	Toyota
Також називається	Holden Apollo Toyota Scepter (Японія) Toyota Vienta
Роки виробництва	1991-1996
Двигун(и)	Бензиновий двигун і дизельний двигун
Колісна база	2616 мм
Довжина	4770-4811 мм
Ширина	1770 мм
Висота	1394-1430 мм
Маса	1355–1415 кг
Споріднені	Lexus ES/Toyota Windom Toyota Avalon
Подібні	Honda Accord Mitsubishi Galant Nissan Maxima

Третя генерація моделі для світового ринку (1991—1996), що виросла за всіма габаритними параметрами, виглядала як «янкі». Мотори їй покладалися тільки найбільш потужні. Базовим був чотирициліндровий двигун об'ємом 2,2 л і потужністю 130 к.с., а топової була V-подібна «шістка» 3.0 (185 к.с., 264 Нм), з якою седан набирав сотню менш ніж за вісім секунд. П'ятиступінчаістою «механікою» комплектувалися тільки дві модифікації з чотирьох — базова DX і спортивна SE. Останню відрізняли жорсткіша підвіска, відповідні налаштування гідропідсилювача керма, оригінальні легкосплавн�� диски з шинами збільшеної ширини. У 1995 році Camry зробили підтяжку обличчя, прикрасивши його новою фальшарадіаторною решіткою і головною оптикою, а в списку стандартного устаткування найбагатшої комплектації XLE з'явилася АБС. А ще третє покоління отримало дводверну версію Camry Coupe. Випускалося купе з 1994 по 1997 рік.

• 2.2 л 5S-FE I4
• 3.0 л 3VZ-FE V6
• 3.0 л 1MZ-FE V6

Модель	Роки випуску
2.2 GL sedan	1991-1993
2.2i sedan	1993-1996
3.0 V6 sedan Automatic	1993-1994
3.0 V6 GX sedan Automatic	1994-1996
2.2 GL estate (station wagon)	1991-1993
2.2i estate	1993-1996
3.0 V6 estate Auto	1993-1994
3.0 V6 GX estate Auto	1994-1996

Toyota Camry XV20
Toyota Camry 4 седан
Виробник	Toyota
Також називається	Daihatsu Altis Toyota Vienta Toyota Mark II Qualis
Роки виробництва	1996-2001
Двигун(и)	Бензиновий двигун і дизельний двигун
Колісна база	2672 мм
Довжина	4821 мм
Ширина	1781 мм
Висота	1407 мм
Маса	1361 кг
Споріднені	Toyota Camry Solara
Подібні	Honda Accord Hyundai Sonata Mitsubishi Galant Nissan Maxima

З 1997 по 2001 рік у Джорджтауні (штат Кентуккі) виготовляється Camry четвертої генерації. «Американська мрія» збільшилася у довжину до 4821 мм, а в ширину — до 1781. Але колісна база в порівнянні з машинами першого покоління збільшилася всього на 70 мм (до 2670). Зміна моделі пішла Camry на користь: зовнішність без біомотивів стала цікавішою, а колишні бензинові мотори стали потужнішими. Так, «четвірка» 2.2 розвивала 133 сили, а «шестірка» 3.0 — цілих 194. Коробки передач не змінилися зовсім. Кардинальних оновлень не було і в конструкції підвісок: стійки McPherson спереду і багатоважільну ззаду просто налаштували на спортивний лад. Зате японці переглянули рівні оснащення: АБС стала стандартним обладнанням для всіх версій, з'явилися як опція бічні подушки безпеки, а протиугінну сигналізацію доповнили імобілайзером двигуна. До речі, через низький попит у США припинився продаж універсала (він був орієнтований на внутрішній ринок Японії, де фігурував як Camry Gracia і Mark II Qualis), зате в 1999 році налагодився випуск купе Camry Solara.

• 2.2 л 5S-FE I4 133 к.с.
• 3.0 л 1MZ-FE V6 194 к.с.

Toyota Camry XV30
Toyota Camry 5 седан
Виробник	Toyota
Також називається	Daihatsu Altis
Роки виробництва	2001-2006
Двигун(и)	Бензиновий двигун і дизельний двигун
Колісна база	2720 мм
Довжина	4805 мм
Ширина	1795 мм
Висота	1470-1490 мм
Маса	1465–1645 кг
Споріднені	Toyota Camry Solara
Подібні	Honda Accord Ford Mondeo Hyundai Sonata Kia Magentis Mitsubishi Galant Nissan Teana Nissan Maxima Mazda6 Skoda Superb Volkswagen Passat

У вересні 2001 року стартував випуск Camry п'ятого покоління. Абсолютно новий дизайн, повністю перероблений салон (ще вища якість, ще більш дорогий вид). Довжина зменшилася до 4805 мм, зате колісна база збільшилася до 2720. Заслужену «четвірку» 2.2 замінили новою, робочим об'ємом 2,4 л з системою VVT-i (152 к.с., 218 Нм), а колишню трилітрову «шістку» розкочегарили до 210 «коней» (у моделей для Європи і України її потужність дорівнювала 186 силам). Пізніше двигун V6 поступився місцем новому мотору V6 3.3 (225 к.с.). Перші роки машини комплектувалися старими «механікою» і «автоматом». Пізніше Чотиридіапазонну автоматичну коробку замінили п'ятиступінчатою. Передня і задня підвіска типу Макферсон. У Camry з'явилися система стабілізації і бічні надувні «шторки» безпеки. Коефіцієнт аеродинамічного опору дорівнює всього 0,28. Зрозуміло, все це не могло не позначитися на продажах: Toyota увійшла до списку бестселерів США.^[2]

Салон в новій Тойоті став просторішим. Таким чином, автомобіль почав відповідати більш високим показникам за якістю матеріалів, використовуваних в обробці салону. У салоні Camry 2,4 л VVT-i використовується високоякісна тканинна обробка, а також шкіряна обробка в якості опції. А для автомобілів з двигуном 3,0 л V6 обробка салону шкірою входить в стандартну комплектацію. Відчуття ексклюзивності салону створюється завдяки використанню шкіряної обробки важеля КПП, хромованим внутрішнім ручкам дверей, а також обробкою під дерево на консолі і панелях управління. Всередині автомобіля дійсно комфортно і затишно. Інтер'єр ретельно продуманий. Це і комфортабельні сидіння, і автоматична система кондиціонування, електричні склопідйомники, чудова звукоізоляція. До речі, в стандартну комплектацію всіх моделей входить клімат-контроль. Однією з інновацій нової Camry є забезпечення водієві кругового огляду. Вітрове скло і бічні дзеркала покриті водовідштовхувальним матеріалом, бічне дзеркало водія з широким кутом огляду має систему підігріву, внутрішнє дзеркало забезпечено системою автоматичного затемнення. Над центральною консоллю встановлений багатофункціональний дисплей. Він відстежує робочі параметри автомобіля, збираю інформацію з бортовою електронної апаратури. На дисплей виводяться всі необхідні водієві дані: час, температура повітря, свідчення маршрутного комп'ютера, в тому числі середній і миттєву витрату палива, середня швидкість і можливий кілометраж на останньому паливі.

Антиблокувальна система (ABS) з електронним розподілом зусилля по колесах (EBD) допомагає Camry зберігати керованість при різкому гальмуванні або при гальмуванні на слизькій поверхні шляхом запобігання втрати зчеплення коліс з дорогою. EBD доповнює ABS ,, оптимізуючи розподіл гальмівної сили по колесах. Діючи спільно, ці системи запобігають блокуванню коліс і дозволяють об'їжджати перешкоди в процесі гальмування.

Підсилювач екстреного гальмування BA автоматично підвищує ефективність екстреного гальмування, якщо ви швидко загальмували, але недостатньо сильно натиснули на педаль. Ця функція реалізується шляхом вимірювання швидкості переміщення і зусилля на гальмівні педалі і при необхідності подальшого збільшення гальмівного тиску. Така допомога ледь помітна, але незамінна, а ступінь її інтенсивності залежить від дії водія при гальмуванні. Система курсової стійкості (VSC) регулює гальмівне зусилля і потужність двигуна, не допускаючи пробуксування при повороті на слизькій дорозі або при різкому повороті рульового колеса.

• 2.4 л 2AZ-FE I4, 157 к.с.
• 3.0 л 1MZ-FE V6, 192 к.с. без VVT-i (2002), 210 к.с. з VVT-i (2003—2006)
• 3.3 л 3MZ-FE V6 SE (2004—2006), 225 к.с.

Toyota Camry XV40
Toyota Camry 6 (2006-2009)
Виробник	Toyota
Також називається	Daihatsu Altis
Роки виробництва	2006-2011
Двигун(и)	Бензиновий двигун і дизельний двигун
Колісна база	2775 мм
Довжина	4805 мм
Ширина	1820 мм
Висота	1470 мм
Маса	1489 кг
Подібні	Honda Accord Ford Mondeo Hyundai Sonata Kia Magentis Nissan Teana Opel Insignia Mazda6 Skoda Superb Volkswagen Passat

Шосте покоління випускалося з січня 2006 року по 2011 рік.

В Україні Camry офіційно продається з двигуном 2.4 л з 5-ст. механічною або 5-ст. автомат. або з двигуном 3.5 л з 6-ст. автомат. коробкою передач. Передня і задня підвіска типу Макферсон.

З березня 2006 року випускається Toyota Camry Hybrid. Шосте покоління Toyota Camry — це перше покоління, в якому Camry доступна з гібридною силовою установкою. Camry Hybrid використовує друге покоління гібридного синергетичного приводу і складається з 4-х циліндрового бензинового двигуна спільно з електричним двигуном потужністю 40 к.с. Camry — це третя модель, яку пропонує Тойота з гібридним двигуном. До цього з'явилися Toyota Prius та Toyota Highlander. Офіційно Camry Hybrid продається тільки в Північній Америці та Японії.

У 2010 році седан Camry піддався легкому рестайлінгу. Так, оновлена ​​чотиридверка отримала видозмінені фальшрадиаторні ґрати і передній бампер, з'явилися повторювачі поворотників на бічних дзеркалах, а також хромована смужка на кришці багажника.

Шасі	Модель	Привід	Двигун	Об'єм	Потужність	Крутний момент	Трансмісія
Бензинові
XV40	ACV40[3]	FWD	2.4 L 2AZ-FE Р4	2362 см³	157 к.с. (117 кВт) (AU) 158 к.с. (118 кВт) (NA) 165 к.с. (123 кВт) (JP)	218 Нм (AU/NA) 224 Нм (JP)	5-ст. E351 МКПП 5-ст. U250E АКПП
	ACV45[3]	AWD					4-ст. U241E АКПП
	AHV40[4]	FWD	2.4 L 2AZ-FXE Р4 (hybrid)		188 к.с. (140 кВт) (AU) 187 к.с. (139 кВт) (NA)	-	e-CVT P311 АКПП
	ASV40[4]		2.5 L 2AR-FE Р4	2494 см³	169 к.с. (126 кВт)	167 Нм	6-ст. EB62 МКПП 6-ст. U760E АКПП
					178 к.с. (133 кВт)	171 Нм
	GSV40[4]		3.5 L 2GR-FE V6	3456 см³	268 к.с. (200 кВт)	336 Нм	6-ст. U660E АКПП

Toyota Camry XV50
Toyota Camry 7 седан (для ринку України, Японії і Росії, 2011-2014)
Виробник	Toyota
Роки виробництва	2011-2017
Двигун(и)	Бензиновий двигун і дизельний двигун
Колісна база	2775 мм
Довжина	4825-4850 мм
Ширина	1825 мм
Висота	1480 мм
Кліренс	160 мм
Передня колія	1575 мм
Задня колія	1565 мм
Маса	1447-1615 кг
Місткість бака	70 л
Подібні	Chevrolet Malibu Honda Accord Ford Mondeo Hyundai Sonata Kia Magentis Nissan Teana Opel Insignia Mazda6 Skoda Superb Volkswagen Passat

У 2011 році представлена Toyota Camry сьомого покоління, яка випускалася до 2017 року. Платформу зі стійками McPherson «по колу» і електромеханічним підсилювачем на рульовому валу седан VX50 успадкував від попередника і ділив з кросовером Highlander. Підвіска Toyota Camry традиційно незалежна зі стійками Макферсон на всіх чотирьох колесах, досить жорстко налаштована. Якщо Camry попередніх поколінь пропонували для внутрішнього ринку, в тому числі і повнопривідні варіанти, то в даному поколінні передбачений тільки передній привід.

Автомобіль пропонується в трьох версіях для японського ринку, для ринку США і для європейського ринку. Ці моделі відрізняються одна від одної зовнішнім виглядом і оснащенням.

Рівні оздоблення включають L, LE, SE, XLE, SE V6, XLE V6, Hybrid LE, Hybrid XLE і до 2014 року модель Hybrid SE. Всі моделі, крім гібридів, обладнуються з шестиступінчатою автоматичною трансмісією. Немає механічних трансмісій. Гібриди оснащені варіатором eCVT. Нова модель збільшила економію палива завдяки легшій масі, більш гладкому корпусу та низькопрофільним шинам.

В 2014 році модель оновили, як для ринку США, так і для світового ринку (відтепер моделі для ринку Європи і Японії однакові та мають заводський індекс VX55). Підвіска була переналаштована (Camry отримала нові амортизатори з більш м'якими настройками), додано більше шумоізоляції, та деякі елементи управління зроблені більш зрозумілими. Модель XSE також була оновлена, а моделі Hybrid вперше стали доступні в новій спортивній комплектації SE і XSE. Після модернізації модель для США отримала інший кузов і почала позначатися VX60.

Модель	Код	Циліндри/Клапани	Об'єм	Потужність	Крутний момент	Vмакс	Роки випуску
Бензинові
2.0	1AZ-FE	Р4/16	1998 см³	148 к.с. (110 кВт) при 6000 об/хв	190 Нм при 4000 об/хв	190 км/год	з 2012
2.5	2AR-FE	Р4/16	2494 см³	180 к.с. (133 кВт) при 6000 об/хв	231 Нм при 4100 об/хв	210 км/год	з 2011
2.5 Hybrid	2AR-FXE	Р4/16	2494 см³	200 к.с. (149 кВт) при 5700 об/хв	213 Нм при 4500 об/хв	180 км/год	з 2012
3.5	2GR-FE	V6/24	3456 см³	249 к.с. (183 кВт) при 6200 об/хв	311 Нм при 4700 об/хв	210 км/год	з 2012
3.5	2GR-FE	V6/24	3456 см³	277 к.с. (204 кВт) при 6200 об/хв	346 Нм при 4700 об/хв	210 км/год	з 2011

Toyota Camry XV70
Toyota Camry SX (XV70)
Виробник	Toyota
Роки виробництва	з 2017
Платформа	TNGA-K
Двигун(и)	Бензиновий двигун і дизельний двигун
Колісна база	2824 мм
Довжина	4859–4905 мм
Ширина	1839 мм
Висота	1440 мм
Маса	1495–1635 кг
Споріднені	Toyota Avalon
Подібні	Chevrolet Malibu Honda Accord Ford Mondeo Hyundai Sonata Kia Optima Nissan Altima Opel Insignia Mazda 6 Škoda Superb Volkswagen Arteon

В січні 2017 року на автосалоні в Детройті представлена Toyota Camry восьмого покоління. Автомобіль збудовано на новій платформі Toyota New Global Architecture (TNGA). Підвіска розроблена з нуля для платформи GA-K: спереду — стійки McPherson, ззаду — багатоважільна підвіска. На відміну від колишнього покоління Camry, на новій машині електропідсилювач рульового механізму фірми JTEKT розташований на рейці, а не на рульовому валу. Широке застосування високоміцних і надміцних сталей дозволило не тільки скоротити масу кузова на чверть, але також збільшити його жорсткість на кручення на 30 %. У тому числі завдяки використанню лазерного зварювання.

Кемрі надійшла в продаж в США в третьому кварталі 2017 року з двигунами 2.5 Р4 A25A-FKS, 3.5 V6 2GR-FKS і 2.5 Р4 A25A-FKS hybrid.

На машині дебютувала поліпшена мультимедійна система Toyota Entune 3.0 з оновленням карт, функцією віддаленого управління, виходом в інтернет 4G LTE і хот-спотом Wi-Fi для п'яти пристроїв. Камера заднього виду, система стабілізації і десять ейрбегів — «в базі». Заявлена ​​більша жорсткість кузова за рахунок збільшеної частки високоміцної сталі. Задні стійки McPherson старої моделі замінені на незалежну підвіску на подвійних поперечних важелях. Рівень вібрацій вдалося знизити завдяки новій системі кріплення мотора на чотирьох точках.

У базове оснащення седана входить комплекс безпеки Toyota Safety Sense-P. Це означає автоматичне гальмування з детекцією пішоходів, адаптивний круїз контроль з радаром, що працює в усьому діапазоні швидкостей, контроль за розміткою з асистентом руху по смузі, моніторинг сліпих зон дзеркал і трафіку ззаду, а також автоматичне перемикання дальнього світла.

За версією експертів з Focus2move, седан Toyota Camry став найбільш продаваним середньорозмірним автомобілем у світі за підсумками 2022 року. За рік було реалізовано 671735 авто цієї моделі^[5].

• 2.0 л I4 6AR-FSE 150 к.с., 192 Нм (Росія)
• 2.0 л I4 6AR-FSE 165 к.с. (Китай)
• 2.0 л I4 6AR-FBS (Таїланд)
• 2.5 л I4 A25A-FKS 203—208 к.с. 249 Нм
• 2.5 л I4 2AR-FE 181 к.с., 231 Нм (Східна Європа)
• 2.5 л I4 A25A-FKB I4 (Таїланд)
• 3.5 л V6 2GR-FKS 301 к.с. 362 Нм
• 3.5 л V6 2GR-FKS 249 к.с. 356 Нм (Росія)
• 2.5 л I4 Hybrid A25A-FXS 178 к.с. 221 Нм + електродвигун 120 к.с. 202 Нм, сумарно 318 к.с.

Дев’яте покоління Camry було представлено 14 листопада 2023 року, і вперше всі версії Camry постачаються стандартно з гібридною силовою установкою та додатковим повним приводом; V6 не пропонуватиметься. Модель буде доступна в чотирьох комплектаціях: LE, SE, XLE і XSE.

Збільшено розміри сенсорного екрану аудіо-мультимедійної системи. Версії LE і SE стандартно оснащені 8,0-дюймовим сенсорним екраном, тоді як 12,3-дюймовий сенсорний екран доступний для SE, а також стандартно для моделей XLE і XSE. Автомобіль оснащено оновленою аудіо-мультимедійною системою Toyota, яка дебютувала на XK70 серії Tundra, і набором передових систем допомоги водієві Toyota Safety Sense (TSS) 3.0.

XV80 Camry не буде доступний у Японії через падіння продажів XV70 Camry.

hybrid:

• 2.5 L A25A-FXS I4 228 к.с. (FWD)
• 2.5 L A25A-FXS I4 235 к.с. (AWD)
• 2.0 L M20F-FXS I4 (Китай, MXVH80L)

Бензиновий:

• 2.0 L M20C-FKS I4 (Китай, MXVA80L)

Країна	1980	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989
США				52,651	93,725	128,143	151,767	186,623	225,322	255,252
	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999
США	283,042	262,531	284,751	297,836	319,718	326,632	357,359	394,397	427,308	445,696
	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
Канада										15,524[6]
США	422,961[7]	388,512	434,145[8]	413,296	426,990[9]	431,703	448,445[10]	473,108	436,617[11]	356,824[12]
	2010	2011
Австралія	25,014[13]	19,169[13]
Канада	12,251	12,334[14]
США	327,804[15]	308,510[16]

• Офіційний сайт моделі [Архівовано 22 листопада 2011 у Wayback Machine.] (рос.)

Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

Автомобілі   Транспорт   Техніка