Opel Frontera
| Opel Frontera | |
|---|---|
 Opel Frontera B | |
| Виробник | Opel |
| Батьківська компанія | General Motors |
| Роки виробництва | 1991-2004 |
| Наступник(и) | Opel Antara |
| Клас | Позашляховик |
Opel Frontera (укр. Опель Фронтера) — позашляховик, що виготовлявся німецьким автовиробником Opel з 1991 по 2004 рік.
Opel Frontera є ліцензованою копією Isuzu Wizard і Isuzu MU (Frontera Sport). В Австралії вони продавалися як Holden Frontera, а у Великій Британії як Vauxhall Frontera.
| Opel Frontera A | |
|---|---|
 Opel Frontera A Sport | |
| Виробник | General Motors і Opel |
| Роки виробництва | 1991-1998 |
| Наступник(и) | Opel Antara |
| Клас | Позашляховик |
| Колісна база | 2330 мм Sport 2760 мм |
| Довжина | 4207 мм Sport 4671 мм |
| Ширина | 1780 мм |
| Висота | 1698 мм |
| Маса | 1580-1869 кг |
| Подібні | Ford Maverick Mitsubishi Pajero Sport Nissan Terrano II Toyota 4Runner |
Світова прем'єра Frontera відбулася в 1991 році на Женевському автосалоні. Автомобіль являє собою європеїзований варіант японського позашляховика Isuzu Rodeo. Frontera першого покоління була майже повністю ідентична своєму японському предку. Зміни торкнулися виключно двигунів. Двигун 2.8TDI і механічні трансмісії виготовлялися ISUZU а Японії, всі бензинові двигуни використані на Frontera A - з легкових моделей Opel, в тому числі дизель 2.3D. А дизель 2.5 TDS - італійський, фірми VM. Збирали автомобілі в Англії.
Frontera першого покоління випускалася з двома типами кузова короткообазовому трьохдверному (Frontera Sport зі знімними панелями над заднім сидінням і Frontera Soft Top зі складним тентом над ним) і довгобазовому п'ятидверному (Estate).
Автомобіль використовує систему повного приводу 4WD Part Time.
Гальмівні механізми: спереду - дискові, ззаду - барабанні.
У кінці 1995 року автомобіль модернізували:
Змінили панель приладів, в салоні з'явилися дві подушки безпеки, в задній підвісці ресори замінили пружинами, нижня стулка задніх дверей стала відкидатися не вниз, а в сторону. На ній стали кріпити запасне колесо, яке раніше лежало в багажному відсіку.[1]
| Модель | Код двигуна | Циліндри | Клапани | Об'єм см³ |
Потужність кВт (к.с.) / об/хв |
Крутний момент Нм / об/хв |
0-100 км/год с |
Швидкість км/год |
Роки виробництва |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензинові | |||||||||
| 2.0 i | C20NE | 4 | 8 | 1998 | 85 (115) / 5200 | 170 / 2600 | 17,9 | 157 | 1991–1995 |
| 2.0 i | X20SE | 4 | 8 | 1998 | 85 (115) / 5200 | 172 / 2800 | 15,6 | 158 | 1995–1998 |
| 2.2 i 16V | X22XE | 4 | 16 | 2198 | 100 (136) / 5200 | 202 / 2600 | 13,6 | 161 | 1995–1998 |
| 2.4 i | C24NE | 4 | 8 | 2410 | 92 (125) / 5400 | 195 / 2400-2600 | 18,6 | 153 | 1991–1995 |
| Дизельні | |||||||||
| 2.3 TD | 23DTR | 4 | 8 | 2260 | 74 (100) / 4200 | 215 / 2200 | 19,3 | 147 | 1991–1995 |
| 2.5 TDS | VM41B | 4 | 8 | 2499 | 85 (115) / 3600 | 260 / 1800 | 16,8 | 150 | 1995–1998 |
| 2.8 TDi | 4JB1T | 4 | 8 | 2772 | 83 (113) / 3600 | 242 / 2100 | 16,8 | 149 | 1995–1996 |
| Opel Frontera B | |
|---|---|
 Opel Frontera B | |
| Виробник | General Motors і Opel |
| Роки виробництва | 1998-2004 |
| Наступник(и) | Opel Antara |
| Клас | Позашляховик |
| Колісна база | 2462 мм Sport 2702 мм |
| Довжина | 4326 мм Sport 4508 мм |
| Ширина | 1788 мм |
| Висота | 1704-1758 мм |
| Маса | 1735-1872 кг |
| Подібні | Ford Maverick Mitsubishi Pajero Sport Nissan Terrano II/Nissan Pathfinder Toyota 4Runner |
_Sport_hardtop_(23234262182).jpg)
.jpg)
Друге покоління Opel Frontera побачило світ в 1998 році. Зовнішність позашляховика повністю змінилася. Вона відрізняється від першого більш плавними та округлими лініями. Динаміки екстер'єру додають виділені колісні арки й конфігурація бічних вікон. В стандартне оснащення додали кондиціонер. Frontera B без кондиціонеру рідкість.
У гамі силових агрегатів відбулася заміна. Чотирьохциліндрові 2,0 та 2,4 бензинові двигуни були замінені на 2,2-літровий 16v двигун Ecotec і 3,2-літровий бензиновий V6 від Isuzu. Старий GMівський 2.3-літровий турбодизель, та архаїчний італійський 2.5TDI від WM більше не ставили. На їх місце прийшов 2.2 літровий турбодизель Y22dth/Y22dtr з механічним насосом високого тиску bosch vp44, розроблений разом із Saab. Найважливіша новинка - електровакуумна система, яка дозволяє шляхом натискання кнопки включати і відключати повний привід (4WD Part Time) За додаткову плату на автомобіль з будь-яким двигуном можна було замовити автоматичну 4-х ступеневу трансмісію. Суттєво розширили і список опцій, від бортового компьютера, круїз контролю, шкіряного салону жовтого або чорного кольору, до систем onStar, навігації з вбудованим gsm телефоном nokia.
У порівнянні зі своєю попередницею Frontera другого покоління відрізняється поліпшеною керованістю як на дорозі, так і на бездоріжжі. Наприклад, передня і задня колії стали ширшими на 60 мм, замість рессор з'явилася пружинна задня підвіска, а довжина короткої версії збільшилася на 130 мм. Гальма всі дискові.
Завдяки оновленим силовим агрегатам, поліпшенню аеродинаміки і додатковій звукоізоляції істотно знизився рівень шуму в салоні.
Безпеку забезпечують дві передніх повнорозмірних подушки безпеки і ремені безпеки з фіксацією. На задніх сидіннях додалися регульовані по висоті підголовники.
Багажне відділення становить 518 літрів. Якщо скласти задні сидіння місткість багажника збільшиться до 1790 літрів. Відкривається в два етапи. Спочатку потрібно підняти верхню скляну частину, потім відвести в сторону орні нижню частину дверей з запаскою.
З 1999 року Frontera набула в базові й комплектації ABS.
У жовтні 2000 року в комплектацію Sport RS був доданий не дуже економний але потужний 3.2-літровий двигун V6. витрата палива при повсякденному використанні в змішаному циклі складає близько 11.7 л/100 км. В кінці 2001 року були проведені оновлення екстер'єру Опель Фронтера, що включали: нову хромовану радіаторну решітку, інші фари, оббивку салону, панель приладів і змінений дизайн дисків[2].
Модельний ряд поповнили сучасними версіями RS і Limited. З 2001 модельного року випускається варіант комплектації Opel Frontera Sport Olympus. Випуск цієї моделі приурочений до Олімпіади 2000 року.
У 2004 році виробництво автомобіля Opel Frontera було припинено.[1]
| Модель | Код двигуна | Циліндри | Клапани | Об'єм см³ |
Потужність кВт (к.с.) / об/хв |
Крутний момент Нм / об/хв |
0-100 км/год с |
Швидкість км/год |
Роки виробництва |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензинові | |||||||||
| 2.2 16V | X22SE | 4 | 16 | 2198 | 100 (136) / 5200 | 202 / 2500 | 14,0 | 161 | 1998–2000 |
| 2.2 16V | Y22SE | 4 | 16 | 2198 | 100 (136) / 5200 | 202 / 2500 | 14,0 | 161 | 2000–2004 |
| 3.2 V6 | 6VD1-W | 6 | 24 | 3165 | 151 (205) / 5400 | 290 / 3000 | 9,7 | 192 | 1998–2004 |
| Дизельні | |||||||||
| 2.2 DTI 16V | X22DTH | 4 | 16 | 2171 | 85 (115) / 3800 | 260 / 1900 | 13,9 | 154 | 1998–2000 |
| 2.2 DTI 16V | Y22DTH | 4 | 16 | 2171 | 85 (115) / 3800 | 260 / 1900 | 13,9 | 154 | 2000–2002 |
| 2.2 DTI 16V | Y22DTH | 4 | 16 | 2171 | 88 (120) / 3800 | 280 / 1900 | 14,5 | 158 | |
- ↑ а б Характеристики Opel Frontera (Опель Фронтера) [Архівовано 7 травня 2012 у Wayback Machine.] 20.03.2012 (рос.)
- ↑ Как мы тестировали Opel Frontera. automoto.ua. Архів оригіналу за 13 вересня 2016. Процитовано 6 вересня 2016.
