Przejdź do zawartości

Lexus LX

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Lexus LXosobowy samochód sportowo-użytkowy marki Lexus produkowany przez koncern Toyota Motor Corporation od listopada 1995 roku jako rocznik modelowy 1996. Konstrukcyjnie pojazd opiera się na Toyocie Land Cruiser. I generacja auta jest pierwszym SUV-em w ofercie marki Lexus. Do czasu wprowadzenia modelu LS 600h auto było najdroższym pojazdem w ofercie marki. Od 2021 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu.

Pierwsza generacja (J80, 1995-1997)

[edytuj | edytuj kod]
Lexus LX I
J80
Ilustracja
Producent

Lexus

Zaprezentowany

1995

Okres produkcji

listopad 1995 – grudzień 1997

Miejsce produkcji

 Japonia, Tahara, Aichi

Następca

Lexus LX II

Dane techniczne
Segment

SUV

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Silniki

R6 4.5 DOHC 215 KM

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

AWD

Długość

4821 mm

Szerokość

1930 mm

Wysokość

1869 mm

Rozstaw osi

2850 mm

Liczba miejsc

7

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Toyota Land Cruiser VI

Konkurencja

Infiniti QX
Mercedes-Benz klasy G
Range Rover

Lexus LX I produkowany był w latach 1995 – 1997.

Tył LX I
Wnętrze

Pojazd bazował w całości na szóstej generacji Toyoty Land Cruiser. Główne różnice pomiędzy samochodami to detale wyglądu nadwozia, bogatsze wyposażenie oraz miększe nastawy zawieszania Lexusa[1]. Różnice w wyglądzie nadwozia odnosiły się głównie do atrapy chłodnicy, bocznych osłon oraz kół[1].

Wewnątrz samochód zapewniał miejsca siedzące dla siedmiu pasażerów. Wykończone były one przy użyciu skóry, zamontowane zaś zostały w trzech rzędach[1]. Dostęp do ostatniego możliwy był po złożeniu siedzeń rzędu środkowego. Dwa ostatnie rzędy mogły zostać złożone w celu uzyskania większej przestrzenie[1] Na liście wyposażenia dodatkowego znajdowały się m.in.: zmieniarka CD na 6 płyt czy też elektroniczna blokada tylnego i przedniego dyferencjału[1]. Sugerowana cena detaliczna samochodu wynosiła w momencie debiutu 47 995 $[1]. Było to o około 7000 $ więcej niż cena Land Cruisera z tego samego rocznika[1]

Głównymi konkurentami serii LX były luksusowe pojazdy Land Rover/Range Rover. W pierwszym roku produkcji sprzedano 5000 egzemplarzy LX, rok później – 9000. LX 450 zastąpił w roku 1996 na rynku kanadyjskim Toyotę Land Cruiser. Z powodu dużej masy własnej samochód krytykowany był za zbyt słaby silnik[2].

Silnik

[edytuj | edytuj kod]

Jako źródło napędu wykorzystano benzynowy silnik R6 DOHC o pojemności 4,5 litra generujący moc 215 KM (158 kW) przy 4600 obr./min i maksymalny moment obrotowy 373 Nm przy 3200 obr./min.

Źródło:[3]

  • R6 1FZ-FE 4,5 l (4476 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 100,00 × 95,00 mm
  • Stopień sprężania: 9,0:1
  • Moc maksymalna: 215 KM (158 kW) przy 4600 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 373 N•m przy 3200 obr./min


Druga generacja (J100, 1997-2002)

[edytuj | edytuj kod]
Lexus LX II
Ilustracja
Producent

Lexus

Projektant

Hiroya Kitazumi

Zaprezentowany

1998

Okres produkcji

1998 – 2007

Miejsce produkcji

 Japonia, Tahara, Aichi

Poprzednik

Lexus LX I

Następca

Lexus LX III

Dane techniczne
Segment

SUV

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Silniki

V8 4.7 DOHC 234 – 272 KM

Skrzynia biegów

4 i 5-biegowa automatyczna

Napęd

AWD

Długość

4890 mm

Szerokość

1941 mm

Wysokość

1849 mm

Rozstaw osi

2850 mm

Masa własna

2450 kg

Zbiornik paliwa

96 l

Liczba miejsc

8

Dane dodatkowe
Konkurencja

Audi Q7
Infiniti QX
Mercedes-Benz klasy G
Porsche Cayenne
Range Rover
Volkswagen Touareg

Lexus LX II produkowany był w latach 1998 – 2007.

Tył LX II przed liftingiem
Tył LX II po liftingu
Wnętrze

Silnik

[edytuj | edytuj kod]

Źródła:[4][5]

  • V8 2UZ-FE 4,7 l (4664 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 94,00 × 84,00 mm
  • Stopień sprężania: 9,6:1
  • Moc maksymalna: 234-272 KM (172-200 kW) przy 4600 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 434-444 N•m przy 3400 obr./min


Trzecia generacja (J200, 2007-2021)

[edytuj | edytuj kod]
Lexus LX III
Ilustracja
Lexus LX III przed liftingiem
Producent

Lexus

Projektant

Shinichi Hiranaka

Zaprezentowany

Nowy Jork 2007

Okres produkcji

od 2008

Miejsce produkcji

 Japonia, Tahara, Aichi

Poprzednik

Lexus LX II

Następca

Lexus LX IV

Dane techniczne
Segment

SUV

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Silniki

V8 4.6
V8 4.7
V8 5.7 388 KM
V8 5.7 450 KM

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna

Napęd

AWD

Długość

5005 mm

Szerokość

1970 mm

Wysokość

1865 mm

Rozstaw osi

2850 mm

Masa własna

2685 – 2750 kg

Zbiornik paliwa

93 l

Liczba miejsc

8

Dane dodatkowe
Konkurencja

Acura MDX
Audi Q7
BMW X5
Cadillac Escalade
Lincoln Navigator
Mercedes-Benz klasy GL
Porsche Cayenne
Range Rover
Volkswagen Touareg

Lexus LX III produkowany jest od 2007 roku. Pojazd zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku w kwietniu 2007 roku. Samochód przeszedł kilka faceliftingów, a największe zmiany wprowadzono w 2015 roku. Wtedy przód auta otrzymał m.in. charakterystyczną atrapę chłodnicy, o wyglądzie nawiązującym do pozostałych aktualnych modeli marki.

Lexus LX III po liftingu
Tył LX III przed liftingiem
Wnętrze

Silnik

[edytuj | edytuj kod]

Źródło:[6]

  • V8 3UR-FE 5,7 l (5663 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 94,00 × 102,00 mm
  • Stopień sprężania: 10,2:1
  • Moc maksymalna: 388 KM (285,5 kW) przy 5600 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 546 N•m przy 3600 obr./min
  • Prędkość maksymalna: 220 km/h
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,7 s

Wersje

[edytuj | edytuj kod]
  • Supercharger – edycja limitowana przeznaczona na rynek Kuwejtu z mocniejszym silnikiem V8 5.7 o mocy 450 KM. Auto wyposażono także w m.in. elektrycznie otwieraną klapę bagażnika, system audio marki Mark Levinson, wykończone drewnem wnętrze oraz 20-calowe alufelgi i kompresor[7]

Lexus LX w Polsce

[edytuj | edytuj kod]

W 2018 roku na polski rynek trafiła limitowana seria 50 egzemplarzy modelu LX570. Wcześniej Lexus LX nie był dostępny w Polsce[8].


Czwarta generacja (J300, 2021-obecnie)

[edytuj | edytuj kod]
Lexus LX IV
Ilustracja
Lexus LX IV
Producent

Lexus

Zaprezentowany

2021

Okres produkcji

od 2021

Miejsce produkcji

 Japonia, Tahara, Aichi

Poprzednik

Lexus LX III

Dane techniczne
Segment

SUV

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Silniki

V6 3.5 Twin Turbo 415 KM

Skrzynia biegów

automatyczna

Napęd

AWD

Liczba miejsc

5-7

Dane dodatkowe
Konkurencja

Acura MDX
Audi Q7
BMW X5
Cadillac Escalade
Lincoln Navigator
Mercedes-Benz GLE
Porsche Cayenne
Range Rover
Volkswagen Touareg

Lexus LX czwartej generacji został zaprezentowany w październiku 2021 roku i jest sprzedawany w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie jako samochód na rok modelowy 2022. Samochód bazuje na nowej platformie GA-F. Wolnossącą jednostkę V8 5.7 znaną z poprzedniej generacji modelu zastąpił turbodoładowany benzynowy silnik V6 o pojemności 3,5 l i mocy 415 KM. Dostępny jest również wariant 3,3-litrowym silnikiem Diesla V6 o mocy 309 KM. W przenoszeniu siły napędowej na koła pośredniczy 10-biegowa automatyczna przekładnia[9].

Lexus LX 600 widziany z tyłu
Widok z tyłu
Zdjęcie przedstawiające wnętrze Lexusa LX 600
Wnętrze Lexusa LX 600

Samochód jest oferowany w trzech wariantach konfiguracji kabiny – wersji 4-miejscowej z fotelami kapitańskim w 2. rzędzie siedzeń, wariancie 5. miejscowym oraz wersji 7-miejscowej ze składanymi fotelami 3. rzędu[10].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]

Lexus LX 600[11]

[edytuj | edytuj kod]
  • Silnik benzynowy o układzie V6 i oznaczeniu V35A-FTS o pojemności 3,5 l
  • Turbodoładowanie typu twin-turbo
  • Szczytowe moc i moment obrotowy na poziomie 415 KM oraz 650 Nm
  • Przyspieszenie od 0 do 96 km/h (0-100 min/h): 6,9 s

Lexus LX 700h[12]

[edytuj | edytuj kod]
  • Napęd hybrydowy bazujący na silniku 3.5 V6 twin-turbo znanym z wariantu LX 600
  • Układ równoległy z silnikiem elektrycznym umieszczonym pomiędzy jednostką spalinową i 10-stopniową automatyczną skrzynią biegów
  • Stały napęd 4x4


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c d e f g Michelle Krebs: Hitting the Trail in Soft Leather. [w:] The New York Times [on-line]. 1996-02-04. [dostęp 2012-02-15]. (ang.).
  2. LX 450 profile. Cargurus.com, 2008-02-29. [dostęp 2012-02-15]. (ang.).
  3. 1996 LEXUS LX 450 ( since middle 1996 for North America ) specifications & performance data. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-02-15]. (ang.).
  4. 1998 LEXUS LX 470 ( since middle 1998 for North America ) specifications & performance data. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-02-15]. (ang.).
  5. 2007 LEXUS LX 470 ( since middle 2007 for North America ) specifications & performance data. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-02-15]. (ang.).
  6. 2008 LEXUS LX 570 ( since middle 2008 for North America ) specifications & performance data. automobile-catalog.com. [dostęp 2012-02-15]. (ang.).
  7. A. Ruciński: Lexus LX570 Supercharger – specjalnie dla Kuwejtu. v10.pl, 2014-04-30. [dostęp 2014-04-30].
  8. Lexus LX 570: w Europie nie do kupienia, u nas do sprzedaży trafi 50 sztuk, „Autoblog.pl - blog motoryzacyjny - powered by Spider's Web”, 26 czerwca 2018 [dostęp 2018-10-12] (pol.).
  9. Redakcja, Nowy Lexus LX. To musisz o nim wiedzieć [online], Motofakty, 18 października 2021 [dostęp 2022-09-20] (pol.).
  10. 2023 Lexus LX - Luxury SUV | Lexus.com [online], www.lexus.com [dostęp 2023-03-14] (ang.).
  11. 2022 Lexus LX - Luxury SUV | Lexus.com [online], www.lexus.com [dostęp 2022-10-17] (ang.).
  12. TOYOTA MOTOR CORPORATION, Lexus Introduces Enhancements to the LX Series and the All-New LX 700h Featuring a Newly Developed Advanced Hybrid System | Lexus | Global Newsroom [online], Toyota Motor Corporation Official Global Website [dostęp 2024-10-11] (ang.).