LWS-86

Ten artykuł od 2024-12 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł.

Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

LWS-86 (71-86)

Tramwaj LWS-86K w Petersburgu
Dane ogólne
Kraj produkcji	Rosja
Producent	PTMZ
Miejsce produkcji	Petersburg
Premiera	1986
Lata produkcji	1987–1997
Dane techniczne
Liczba członów	2
Długość	22 500 mm
Szerokość	2550 mm
Wysokość	3150 mm
Masa	29 000,5 kg
Moc silników	4 × 80 kW
Prędkość maksymalna	60 km/h
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących	27–38
Liczba miejsc ogółem	327–338
Multimedia w Wikimedia Commons

LWS-86 (71-86) − przegubowy i jednokierunkowy tramwaj produkcji rosyjskich zakładów PTMZ mieszczących się w Petersburgu.

Tramwaje LWS-86 to przegubowe, jednokierunkowe i jednostronne tramwaje. Każdy tramwaj wyposażono w trzy wózki, z czego środkowy jest wózkiem tocznym, a dwa skrajne są wózkami napędnymi z dwoma silnikami na każdym z nich. Jeden silnik ma moc 80 kW. Każdy tramwaj ma cztery pary drzwi czteroskrzydłowych. Wyprodukowano kilka wersji LWS-86:

• LWS-86K mają rozruch oporowy
• LWS-86T mają rozruch tyrystorowy
• LWS-86M maja rozruch tranzystorowy
• LWS-86A ma silnik prądu przemiennego

W latach 2003−2004 tramwaje LWS-86T i LWS-86M zostały poddane modernizacji. Modernizacja polegała między innymi na wymianie czoła tramwaju. Zmodernizowane tramwaje oznaczono LWS-86K-M. Na bazie tramwaju LWS-86 w 1989 powstał tramwaj LWS-89.

Pierwsze tramwaje LWS-86 wyprodukowano w 1986. Produkcję zakończono w 1997. Łącznie wyprodukowano 473 wagony tej serii, z czego 6 tramwajów tej serii trafiło do Archangielska, a pozostałe do Petersburga. Do dzisiaj w Petersburgu eksploatowanych jest ponad 400 tramwajów tego typu:

• LWS-86K – 371 tramwajów
• LWS-86K-M – 26 tramwajów
• LWS-86T – 5 tramwajów
• LWS-86M – 1 tramwaj

Tramwaj LWS-86T jest odstawiony na terenie zajezdni tramwajowej nr 3 w Petersburgu po awarii. Oficjalnie należy do Muzeum Komunikacji. Tramwaje, które trafiły do Archangielska, zostały wycofane z eksploatacji do 2002.

Tramwaj LWS-86A został wyprodukowany w 1988. Wyprodukowano tylko jeden egzemplarz tej serii, obecnie ma numer 2200. Był to pierwszy tramwaj w Rosji z silnikami asynchronicznymi.

Produkcję tramwajów LWS-86T rozpoczęto w 1989. Od podstawowej serii różniły zastosowaniem aparatury tyrystorowej. Większość z nich poddano modernizacji, po której oznaczono je LWS-86M lub LWS-86K-M. Do dzisiaj jeździ 5 tramwajów LWS-86T.

W latach 2003−2004 zakłady PTMZ przeprowadziły modernizację tramwajów LWS-86T i LWS-86M. Modernizacja polegała między innymi na zabudowie nowego czoła pojazdu oraz pulpitu motorniczego. Łącznie przebudowano w ten sposób 26 tramwajów.

• Infotram:Tramwaje Wagonmasz St. Petersburg
• Tramwaje LWS-86 (niem.)
• transphoto.ru