지방도 제1117호선
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제주특별자치도 지방도 | |
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1117 | |
제1산록도로 (곽지 ~ 월평선)[1] (아라 ~ 어음선)[2] | |
지방도 제1117호선 | |
총연장 | 20.8km |
기점 | 제주특별자치도 제주시 애월읍 |
종점 | 제주특별자치도 제주시 아라동 |
주요 교차도로 |
지방도 제1131호선 지방도 제1135호선 지방도 제1139호선 |
지방도 제1117호선(제1산록도로, 제1한라관광도로)은 대한민국 제주특별자치도 제주시 애월읍 어음리 어음1 교차로에서 아라동 산록도로입구 교차로까지 있는 제주특별자치도의 지방도이다. 한라산의 산록을 가로지르는 도로라서 제1산록도로라고 불리기도 하며 또 다른 이름으로 제1한라관광도로라기도 한다.
역사
[편집]1974년에 당시 금액으로 사업비 4,700만원을 들여 도로 개설에 착수해 1975년 7월에 폭 2차선으로 1차 개설되었다. 이 도로는 한라산 북쪽 지역의 해발 600m 이상 되는 지역을 동서로 가로지르게 개설되었는데, 당시 기술로는 공사 난이도가 높고 골재 또한 구하기 어려워 도로 개설에 애로 사항이 많았다고 한다. 이 때문에 이 도로를 개설할 때 궁여지책으로 인근 지역 주민들을 고용해 도로 개설에 참여시키기도 했다.
이후 관음사 ~ 어승생공단 6km 구간이 개설되었으며, 1989년에는 관음사 ~ 제주공설묘지 구간이, 1995년에는 1100도로 ~ 서부산업도로 구간이 개설되었다. 1996년 6월에 제주공설묘지 북쪽 2.5km 구간이 개설됨으로써 지금의 형태가 갖추어졌으며, 총 투입된 재원은 약 129억원에 이른다고 한다.[3]
- 1979년 4월 26일 : 제주시 월평동과 북제주군 애월면 금덕리를 잇는 연장 20km의 지방도 제1117호 제1한라관광도로 노선 신설[4]
- 1990년 8월 22일 : 도로명을 산록도로로 지정[5]
- 1995년 10월 5일 : 지방도 노선 폐지 및 재지정[6]
- 2003년 4월 7일 : 지방도 노선 폐지 및 재지정[7]
주요 경유지
[편집]중복 구간
[편집]- 제주시 노형동 어승생삼거리 ~ 연동 노루생이삼거리 : 지방도 제1139호선
도로명
[편집]- 제주시 애월읍 어음1 교차로 ~ 노형동 어승생삼거리 : ��록서로
- 제주시 노형동 어승생삼거리 ~ 연동 노루생이삼거리 : 1100도로
- 제주시 연동 노루생이삼거리 ~ 아라동 산록도로입구 : 산록북로
각주
[편집]- ↑ 도로현황조서 기준
- ↑ 도로관리사업소 일반현황, 제주특별자치도청 도로안전관리과, 2014년 6월 24일 작성.
- ↑ 제1산록도로 Archived 2014년 9월 14일 - 웨이백 머신, 디지털제주문화대전
- ↑ 제주도공고 제1123호, 1979년 4월 26일.
- ↑ 제주도공고 제2350호. 1990년 8월 22일. 제주도보 제445호 (1990년 9월)
- ↑ 제주도공고 제95-139호, 제95-140호, 1995년 10월 5일.
- ↑ 제주도공고 제2003-127호, 2003년 4월 7일