Stazione di Conegliano
Conegliano stazione ferroviaria | |
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La stazione vista dal Castello | |
Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Conegliano |
Coordinate | 45°53′05.28″N 12°17′55.68″E |
Linee | Venezia-Udine Ponte nelle Alpi-Conegliano |
Storia | |
Stato attuale | In uso |
Attivazione | 1855 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione in superficie, passante, di diramazione |
Binari | 6 (3 + 1 tronco adibiti a servizio passeggeri, 2 per servizio merci) |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Operatori | |
Interscambi | Autobus |
La stazione di Conegliano è la stazione ferroviaria dell'omonimo comune, posta lungo la ferrovia Venezia-Udine e capolinea della ferrovia Ponte nelle Alpi-Conegliano.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione fu aperta all'esercizio il 1º maggio 1855 assieme al tronco Treviso Centrale – Pordenone[1].
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]Oltre ai binari passanti, dispone di un tronchino denominato "Binario 1 giardino", attivato a servizio della linea per Belluno. Dall'attivazione dell'elettrificazione su quest'ultima tratta, tale binario risulta però inutilizzato in quanto non è dotato di linea aerea di alimentazione. Adesso il binario 1 è utilizzato per i treni regionali in partenza per Belluno.
La stazione è dotata, al suo interno, del servizio di biglietteria, biglietteria automatica, sala d'aspetto, bar, edicola, wc e zona snacks. La circolazione ferroviaria è gestita con un ACC (Apparato Centrale Computerizzato), telecomandabile dal DCO di Mestre.
Movimento
[modifica | modifica wikitesto]La stazione è servita da treni regionali svolti da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con le regioni interessate; in particolare, vi fermano tutti i treni regionali e regionali veloci della relazione Venezia-Udine-Trieste, e funge da capolinea per i treni della linea Belluno-Conegliano. Inoltre è servita da collegamenti a lunga percorrenza operati anch'essi da Trenitalia: 3 coppie di Frecciarossa (una da e per Napoli e due da e per Milano) e una coppia di InterCity Notte da e per Roma. Infine, vi fermano i treni Nightjet delle Ferrovie Federali Austriache da e per Vienna e Stoccarda via Monaco di Baviera.
La stazione è inoltre servita da 2 coppie di treni Italo, una da e per Napoli e l'altra da e per Milano[2].
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione, classificata da RFI nella categoria "gold", dispone dei seguenti servizi:
- Bar
- Biglietteria a sportello (Trenitalia e Mobilità di Marca)
- Biglietteria automatica
- Ciclostazione coperta
- Edicola
- Parcheggio di scambio gratuito
- Ristorante
- Sala d'attesa
- Servizi igienici
- Sottopassaggio pedonale
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione dispone di un'area di fermata per gli autobus e per i taxi appena al di fuori di essa lungo la via XXI Aprile ed inoltre è collegata all'omonima autostazione accessibile direttamente dai binari.
- Fermata autobus urbani Mobilità di Marca:
- Stazione taxi
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Sviluppo delle ferrovie italiane dal 1839 al 31 dicembre 1926, Roma, Ufficio Centrale di Statistica delle Ferrovie dello Stato, 1927. Vedi Alessandro Tuzza, Trenidicarta.it, 1997-2007. URL consultato il 20 novembre 2009.
- ^ Udine-Roma con Italo Treno, ci sono finalmente gli orari e le tariffe ufficiali, su UdineToday. URL consultato l'8 febbraio 2020.
Altri progetti
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