Iryo
Intermodalidad de Levante (ILSA) | |
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Stato | Spagna |
Forma societaria | Società anonima |
Fondazione | 2015 a Valencia |
Fondata da |
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Sede principale | Valencia |
Persone chiave |
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Settore | Trasporto |
Prodotti | Servizi di trasporto ferroviario |
Dipendenti | 580 |
Sito web | iryo.eu/ |
Iryo è il marchio commerciale dell'operatore ferroviario Intermodalidad de Levante S.A. (ILSA), il principale operatore ferroviario privato ad alta velocità in Spagna.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Il viaggio inaugurale dalla stazione di Madrid Chamartín alla stazione di Valencia Joaquín Sorolla, è stato effettuato il 21 novembre 2022, con a bordo autorità e giornalisti. Il servizio commerciale è invece partito il 25 novembre 2022.
Il 25 novembre 2023 la compagnia compie un anno di attività con 5,2 milioni di passeggeri trasportati e un tasso di riempimento dei treni al 70%.[1]
Struttura societaria
[modifica | modifica wikitesto]ILSA è un consorzio formato al 55% dalla compagnia aerea Air Nostrum e dal 45 % dall'operatore statale italiano Trenitalia, leader europeo nel trasporto ferroviario, entrato a far parte del capitale nel 2020. L'amministratore delegato della società è Simone Gorini, mentre Víctor Bañares ne è direttore generale.
La società ha investito 1 miliardo di euro nell'acquisizione di 20 nuovi treni dall'alleanza Hitachi Rail e Bombardier Transportation della serie ETR 1000 ultima tecnologia dei treni ad altissima velocità. La propulsione (motori) è costruita da Bombardier, nel suo stabilimento di Trápaga (Vizcaya) e l'intero treno viene assemblato a Pistoia, in Italia.
L'azienda ha iniziato ad operare nel 2022, con i primi biglietti venduti a partire dal 18 settembre.
Il 23 settembre 2022 la compagnia aerea Air Nostrum ha ceduto il 24% di ILSA a Globavia mantenendo il 31% delle quote facendo diventare Trenitalia azionista di maggioranza con il 45% della società.[2]
Il 6 novembre 2024 Trenitalia acquisisce un ulteriore 6% delle quote da parte di Air Nostrum, portando la partecipazione totale al 51%.[3]
Parco
[modifica | modifica wikitesto]I nuovi treni, un parco di 20 ETR 400, rinominati ETR 109 o S109 per la Spagna, sono fabbricati in parte in Italia e in parte in Spagna, da Hitachi Rail in collaborazione con Bombardier (adesso del gruppo Alstom). Le differenze con gli ETR 1000/ETR 400 utilizzati da Trenitalia sono le modifiche ai sistemi di sicurezza e segnalamento per la circolazione sulle tratte spagnole, gli interni ai quali mancano le poltrone di Executive e la livrea, i colori sono identici ma vengono applicati i loghi "IRYO" al posto di quelli Trenitalia (resta comunque applicato il marchio Frecciarossa). ILSA assicura che i nuovi treni sono realizzati al 95% con materiali riciclabili. Sempre secondo l’impresa è una soluzione rapida e silenziosa che permette di risparmiare l’80% di CO2 a passeggero in ogni tragitto.
Livelli di servizio
[modifica | modifica wikitesto]Gli ETR 109 di Iryo mettono a disposizione 4 livelli di servizio:
- Infinita: La classe di livello più alto, progettata per i clienti che desiderano tutti i servizi premium, con sedili "High Comfort XL" in configurazione 2+1 e cucina di alta qualità con il menu Haizea Bistró che il cliente può scegliere tra diverse opzioni. Offre l'accesso alle lounge "Casa Iryo" ;
- Singular Only you: Classe nata dall'alleanza di Iryo con Only You Hotels. Lo spazio di lavoro individuale o di gruppo è la caratteristica principale di questa classe (sedili High Comfort XL in configurazione 2+1) che vede anche la possibilità di avere offerte per soggiornare negli hotel Only You. Così come la classe "Infinita", offre l'accesso alle lounge Casa Iryo;
- Singular: Simile a "Singular Only You", è una classe pensata per il viaggiatore d'affari singolo e comprende la stessa proposta gastronomica. A differenza della precedente i sedili sono i "Comfort" e disposti in configurazione 2+2;
- Inicial: La classe per tutti coloro che cercano il viaggio più economico, con la disponibilità di due tipologie di prese, standard e USB, la possibilità di connessione Internet 5G di ultima generazione e l'accesso gratuito ad un piattaforma di contenuti. Anche in questo caso la configurazione dei sedili "Comfort" è 2+2.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ https://www.guidaviaggi.it/2023/11/30/iryo-compie-un-anno-con-52-mln-di-pax/
- ^ (EN) We make the leap to high-speed railway with the acquisition of 24% of Iryo!, su Globalvía. URL consultato il 6 marzo 2024.
- ^ https://www.ferrovie.info/treni-reali/ferrovie-ferrovie-dello-stato-acquisisce-la-maggioranza-della-spagnola-iryo.html
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Iryo
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (ES, EN) Sito ufficiale, su iryo.eu.