Talgo Travca

Talgo L-9202 Travca
Pályaszám
130 901
Általános adatok
Gyártó	Patentes Talgo S.A., TEAM
Gyártásban	2005
Darabszám	1 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	Bo'Bo'
Nyomtávolság	1 435 mm és 1 668 mm (nyomtávváltás után)
Hajtókerék-átmérő	1 010 mm
Indító vonóerő	160 kN
Engedélyezett legnagyobb sebesség	260 km/h
Ütközők közötti hossz	19 400 mm
Hossz	19 400 mm
Magasság	4 304 mm
Szélesség	2 960 mm
Forgócsaptávolság	11 000 mm
Tengelytáv forgóvázon belül	2 800 mm
Üres tömeg	72 t t
Szolgálati tömeg	72 t
Vonatbefolyásoló rendszer	ASFA, LZB
Villamos vontatás
Áramnem	3 kV DC és 25 kV 50 Hz váltakozó áram
Áramellátás	felsővezeték
Teljesítmény
Rövid idejű	3 600 kW
Állandó	3 200 kW
A Wikimédia Commons tartalmaz Talgo L-9202 Travca témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A Talgo Travca, vagy más néven a Talgo L-9202 egy nagysebességű spanyol villamosmozdony. Összesen egy db-ot készített belőle 2005-ben a Patentes Talgo S.A. A mozdony maximális sebessége 260 km/h, képes a nyomtáv váltásra is, amire szüksége is van, mert a spanyol vasúthálózat 1668 mm-es nyomtávolságú, de az újépítésű nagysebességű vonalak már a normál 1435 mm-es nyomtávolsággal épültek. Először a 2008-as InnoTranson mutatkozott be Berlinben. Később a mozdonnyal szerzett tapasztalatokat felhasználták a nagysebességű RENFE 130 sorozatú villamos motorvonat kifejlesztéséhez. A projektet a spanyol Gazdasági és Technológiai Minisztérium támogatta.^[1]

• travca.pdf (application/pdf objektum) (angol, spanyol nyelven). talgo.de, 2009 [last update]. [2016. január 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. július 9.)