RENFE 279 sorozat

Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2024 márciusából)

RENFE 279 sorozat
RENFE 279 sorozat
RENFE 279 sorozat
Általános adatok
Gyártó	CAF, Mitsubishi, CENEMESA
Gyártásban	1967
Darabszám	16 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	Bo'Bo'
Nyomtávolság	1 668 mm
Teljesítmény
Névleges	2 700 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség	Személyvonat: 130 km/h, Tehervonat: 80 km/h
Hossz	17 270 mm
Magasság	3 680 mm
Szélesség	3 126 mm
Szolgálati tömeg	80 t
Vonatbefolyásoló rendszer	ASFA
Villamos vontatás
Áramnem	3 kV DC 1,5 kV DC
Áramellátás	felsővezeték
A Wikimédia Commons tartalmaz RENFE 279 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A RENFE 279 sorozat egy spanyol Bo'Bo' tengelyelrendezésű, 1 668 mm-es nyomtávolságú 3 300 V DC és 1500 V DC áramrendszerű villamosmozdony-sorozat. 1967-ben gyártotta a CAF, a Mitsubishi és a CENEMESA a RENFE részére. Összesen 16 db készült a sorozatból.

A mozdonysorozat megalkotásának célja az volt, hogy a kétféle áramrendszerrel villamosított (1500 V DC és 3000 V DC) spanyol vasúthálózaton mindkét áramrendszer alatt használható jármű jöjjön létre, hogy elkerüljék a felesleges mozdonycseréket. A mozdonyokat egyaránt tudták alkalmazni személy- és tehervonatok vontatására is.

• Fotók a sorozatról