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Unterseeboot 351

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Unterseeboot 351
Autres noms U-351
Type U-Boot de type VII.C
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Flensburger Schiffbau-Gesellschaft - Flensbourg
N° de coque: 470
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Sabordé le 5 mai 1945
Équipage
Équipage 50 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(Coque pressurisée: 50,50 mètres)
Maître-bau 6,20 m
(Coque pressurisée : 4,70 mètres)
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel Germaniawerft 6 cylindres 4 temps F46
2 moteurs électriques
Puissance 3 200 ch (Diesel)
750 ch (électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (surface)
7,6 nœuds (plongée)
Profondeur 230 m
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière)
14 torpilles G7e
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups)
1 canon de 20 mm
26 mines TMA
Rayon d'action Surface : 15 170 km (8 500 milles nautiques) à 10 nœuds
Plongée : 150 km (80 milles nautiques) à 4 nœuds
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Pillau
Memel
Gotenhafen
Stettin
Indicatif M-33 940

Le Unterseeboot 351 (ou U-351) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.C utilisé par la Kriegsmarine (marine de guerre allemande) pendant la Seconde Guerre mondiale.

Construction

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L'U-351 est un sous-marin océanique de type VII C. Construit dans les chantiers de Flensburger Schiffbau-Gesellschaft à Flensbourg, la quille du U-351 est posée le et il est lancé le . L'U-351 entre en service deux mois plus tard.

Mis en service le , l'Unterseeboot 351 sert de navire pour la formation des équipages à Pillau au sein de la 26. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis l'U-351 intègre la 24. Unterseebootsflottille, à Memel, toujours en tant que navire d'entrainement. Le , il est transféré dans la 22. Unterseebootsflottille à Gotenhafen, toujours pour la formation des équipages. Il rejoint le la 4. Unterseebootsflottille à Stettin.

L'Unterseeboot 351 n'a donc jamais effectué de patrouille, étant depuis le début de sa carrière opérationnelle utilisé comme navire école pour la formation et l'entrainement des équipages.

La fin de la guerre arrivant, et à la suite de l'ordre donné (Opération Regenbogen) le par l'amiral Karl Dönitz de saborder les navires de la Kriegsmarine afin qu'ils ne soient pas capturés par les forces alliées, l'U-Boot U-351 est sabordé le à Horup Haff (de) à l'est de Flensbourg, à la position géographique de 54° 53′ N, 9° 50′ E. Il est démoli en 1948.

Affectations

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Commandements

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  • Oberleutnant zur See Karl Hause du 20 juin au
  • Kapitänleutnant Günther Rosenberg du au
  • Oberleutnant zur See Eberhard Zimmermann du au
  • Oberleutnant zur See Götz Roth du 26 mai au
  • Oberleutnant zur See Helmut Wicke du au
  • Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Schley du au
  • Oberleutnant zur See Hugo Strehl du au

Patrouilles

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L'U-351 n'a pas participé à des patrouilles pendant sa vie opérationnelle.

Opérations Wolfpack

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L'U-351 n'a pas opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

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L'Unterseeboot 351 n'a ni coulé ni endommagé de navire ennemi, n'ayant pas participé à de patrouille[1].

Notes et références

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  1. (en) « U-351 », sur uboat.net (consulté le ).

Source et bibliographie

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  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-351 » (voir la liste des auteurs).
  • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)

Articles connexes

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Liens externes

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