Aller au contenu

Tramway d'Ostrava

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Tramway d'Ostrava
(cs) Tramvajová doprava v Ostravě
Image illustrative de l’article Tramway d'Ostrava
Rame Inekon 01 Trio

Situation Ostrava
Drapeau de la Tchéquie République tchèque
Type Tramway
Entrée en service 1894 (traction vapeur)
1901 (traction électrique)
Longueur du réseau 65,7 km
Longueur additionnée des lignes 207,5 km
Lignes 16
Stations 100[1]
Écartement des rails 1 435 mm
Exploitant Dopravní podnik Ostrava (DPO)
Réseaux connexes Trolleybus d'Ostrava

Le tramway d'Ostrava, circule depuis 1901 dans la ville de Ostrava en République tchèque.

Exploitation

[modifier | modifier le code]

Lignes actuelles

[modifier | modifier le code]
Ligne Itinéraire
Lignes de jour
1 Hlavní nádraží – Křižíkova – Karolina – Dolní Vítkovice – Důl Jeremenko – Hrabůvka,kostel – Josefa Kotase – Dubina
2 Hlavní nádraží – Křižíkova – Karolina – Dolní Vítkovice – Vítkovice,Mírové nám. – SPORT ARÉNA – Karpatská – Zábřeh,vodárna – Kotva – Výškovice
3 Poruba,vozovna – Svinov,mosty – Hulváky – Mariánské nám. – Vítkovice,Mírové nám. – SPORT ARÉNA – Jubilejní kolonie – Hrabůvka,kostel – Josefa Kotase – Dubina
4 Martinov – Svinov,mosty – Hulváky – Mariánské nám. – Karolina – Výstaviště – Hranečník – Osada Míru – Vratimovská – Nová huť již.brána
5 Poruba,vozovna / Rektorát VŠB – Poruba,Vřesinská – Poruba,koupaliště – Vřesina – Krásné Pole – Dolní Lhota – Horní Lhota – Budišovice,Zátiší
6 Mor.Ostrava,Plynárny – Karolina – Dolní Vítkovice – Důl Jeremenko – Nádraží Vítkovice – Kpt.Vajdy – Zábřeh,vodárna – Kotva – Výškovice
7 Poruba,Vřesinská / Poruba,vozovna – Svinov,mosty – Hulvácká – Palkovského – SPORT ARÉNA – Karpatská – Zábřeh,vodárna – Kotva – Výškovice
8 Poruba,Vřesinská / Poruba,vozovna – Svinov,mosty – Hulváky – Mariánské nám. – Karolina – Mor.Ostrava,Plynárny / Hlavní nádraží / Přívoz, Hlučínská
10 Hranečník – Výstaviště – Karolina – Dolní Vítkovice – Důl Jeremenko – Hrabůvka,kostel – Josefa Kotase – Dubina
11 Mor.Ostrava,Plynárny – Karolina – Mariánské nám. – Hulváky – Hulvácká – SPORT ARÉNA – Nádraží Vítkovice – Kpt.Vajdy – Zábřeh,vodárna – Kotva – Zábřeh
12 Hranečník – Výstaviště – Karolina – Mariánské nám. – Vítkovice,Mírové nám. – Palkovského – Dolní – Rodinná – ÚMOb Jih – Josefa Kotase – Dubina
14 Přívoz,Hlučínská – Křižíkova – Výstaviště – Hranečník – Osada Míru – Vratimovská – Nová huť již.brána
15 Výškovice – Kotva – Zábřeh,vodárna – Kpt.Vajdy – Rodinná – ÚMOb Jih – Josefa Kotase – Dubina
17 Poruba,Vřesinská / Poruba,vozovna – Svinov,mosty – Hulvácká – Dolní – Rodinná – ÚMOb Jih – Josefa Kotase – Dubina
Lignes de nuit
18 Hlavní nádraží – Křižíkova – Karolina – Mariánské nám. – Hulváky – Hulvácká – Dolní – Rodinná – ÚMOb Jih – Josefa Kotase – Dubina
19 Martinov – Svinov,mosty – Hulváky – Mariánské nám. – Vítkovice,Mírové nám. – SPORT ARÉNA – Jubilejní kolonie – Hrabůvka,kostel – Josefa Kotase – Dubina

Matériel roulant

[modifier | modifier le code]
Image Modèle Année de réception
Tatra T3 1965
Tatra K2 1967
Tatra KT8D5 1989
Tatra T6A5 1994
Škoda 03 T 1998
Inekon 01 Trio 2002
VV60LF 2005
Vario LF 2005
Vario LF3 2006
Vario LF2 2007
Vario LF3/2 2008

En 2017, 40 rames sont commandés à Stadler. Long de 24,9 m, les premières livraisons de ces rames unidirectionnelles sont attendues pour [2].

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. (en) UrbanRail.Net – Ostrava
  2. (en) Dan Templeton, « Ostrava orders 40 trams from Stadler »,

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

[modifier | modifier le code]

Lien externe

[modifier | modifier le code]