Classe Sirène (1901)
Classe Sirène | ||||||||
Le sous-marin Sirène. | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | Sous-marin | |||||||
Longueur | 32,5 m | |||||||
Maître-bau | 3,90 m | |||||||
Tirant d'eau | 2,50 m | |||||||
Déplacement | 156,73 tonnes en surface 213 tonnes en plongée |
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Propulsion | 1 moteur à vapeur Brûlé alimenté par chaudière à pétrole tubulaire Du Temple 1 moteur électrique Hillairet-Huguet 108 bacs d'accumulateurs |
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Puissance | 275 ch (vapeur) 100 ch (électrique) |
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Vitesse | 9,75 nœuds | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Armement | 4 tubes externes à torpilles de 450 mm | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 13[1] | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | Arsenal de Cherbourg | |||||||
A servi dans | Marine nationale | |||||||
Période de construction |
1900 - 1902[1] | |||||||
Période de service | 1901 - 1919 | |||||||
Navires construits | 4 | |||||||
Navires démolis | 4 | |||||||
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La classe Sirène est une classe de sous-marins de la Marine française lancés au début des années 1900.
Conception
[modifier | modifier le code]Quatre sous-marins sont construits, suivant des plans de Maxime Laubeuf. Ils sont commandés en 1900, et leur construction s'achève en 1902. Submersibles de type Narval modifié à double coque en acier. Le coût initial était de 24 700 £ chacun. Ils étaient construits comme des torpilleurs et immergés par l'admission d'eau dans l'espace entre les deux coques.
Ces sous-marins français de première classe, première génération, étaient constitués de quatre unités construites sur le même modèle , avec les numéros de coques Q5-6 et 13-14. I.
Même si la machinerie était toujours celle du Narval, de nombreuses améliorations assuraient un temps de plongée de 6 à 9 minutes, ce qui était suffisant pour échapper à de nombreux navires repérés de l'époque, faisant à peine 18 nœuds.
Techniquement, ils sont propulsés par des moteurs à vapeur à triple expansion de 250 ihp (190 kW) et deux moteurs électriques de 75 kW total, donnant une vitesse de pointe, en surface, de 9,75 nœuds (18,1 km/h ; 11,2 mph) et de 5,8 nœuds (10,7 km/h ; 6,7 mph) en immersion. La portée opérationnelle était de 500 NM (930 km) à 7 nœuds (13 km/h ; 8,1 mph) réduite à 55 NM à 3,75 nœuds en immersion. L'équipage de 13 personnes actionnait les quatre lanceurs de torpille Drzewiecki externes de 450 mm (17,7 po)[2].
Sous-marins de la classe
[modifier | modifier le code]- La Sirène, numéro de coque Q5[1].
- Le Triton, numéro de coque Q6.
- L'Espadon, numéro de coque Q13.
- Le Silure, numéro de coque Q14.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905), [détail de l’édition]
- (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921), [détail de l’édition]
Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Ivan Gogin, « SIRÈNE submarines (1901-1902) », sur navypedia.org,