100th Air Refueling Wing
Apparence
100th Air Refueling Wing | |
Création | |
---|---|
Pays | États-Unis |
Allégeance | United States Air Forces in Europe |
Type | ravitaillement en vol |
Garnison | RAF Mildenhall |
Équipement | KC-135R - Codes : "D" |
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Le 100th Air Refueling Wing (100th AREFW, 100e Escadre de ravitaillement en vol), est une unité des United States Air Forces in Europe de l'United States Air Force basée à RAF Mildenhall en Angleterre. Il comporte aujourd'hui un seul escadron volant, le 351st Air Refueling Squadron, sur KC-135.
Historique
[modifier | modifier le code]- : activation administrative du 100th Bombardment Group (Heavy) (100th BG), affecté au III Bomber Command
- : rejoint Walla Walla Army Air Base (État de Washington), avec 4 équipages et 4 B-17Fs provenant de l'usine Boeing de Seattle
- : mouvement vers Wendover Field (Utah) où débute l'entraînement opérationnel
- Début 1943 : mouvement des avions et des équipages vers Sioux City AAB (Iowa)
- Mi- : les équipages rejoignent les rampants à Kearney Field (Nebraska)
- : départ pour l'Europe des équipages et des appareils par la route Atlantique nord
- : le personnel au sol embarque à New York sur le navire Queen Elizabeth en direction de Poddington, Angleterre
- : première mission de combat en Europe pour la Eighth Air Force contre la base de sous-marins de Brême, en Allemagne. Au cours de ses nombreuses missions au-dessus de la France et de l'Allemagne, le groupe va vite acquérir le surnom de Bloody Hundredth (le sanglant centième)
- : les équipages du groupe participent au ravitaillement de populations hollandaises ainsi qu'au rapatriement de prisonniers de guerre d'Autriche vers la France
- : retour aux États-Unis et dissolution à Camp Kilmer (New Jersey). Pour ses actions de bombardement d'installations allemandes fortement défendues et pour avoir contribué au ravitaillement de la résistance française, le groupe reçoit la Croix de Guerre avec palmes.
- : activation dans la réserve du 100th Bombardment Group, Very Heavy à Miami Army Air Field
- : dissolution
- : création du 100th Bombardment Wing, Medium
- : activation du Wing
- : redésigné 100th Strategic Reconnaissance Wing
- : redésigné 100th Air Refueling Wing, Heavy
- : dissolution
- devient la 100th Air Division
- : activation de la 100th Air Division à Whiteman AFB
- : dissolution
- : activation du 100th Air Refueling Wing à RAF Mildenhall, Angleterre
Bases
[modifier | modifier le code]- Orlando Army Air Base (Floride): - -
- Barksdale Field (Louisiane) : -
- Pendleton Field (Oregon) : -
- Gowen Field (Idaho) : -
- Walla Walla Army Air Base (Washington) : -
- Wendover Field (Utah) : -
- Sioux City Army Air Base (Iowa) : -
- Poddington (Angleterre) : -
- Thorpe Abbots (en) (Angleterre) : -
- Camp Kilmer (New Jersey) : 20-
- Miami Army Air Force Field (Floride) : -
- Portsmouth Air Force Base (plus tard Pease Air Force Base) (New Hampshire) : -
- Davis-Monthan Air Force Base (Arizona) : -
- Beale Air Force Base (Californie) : -
- Whiteman Air Force Base (Missouri) : -
- RAF Mildenhall (Angleterre) : -
Détachements
[modifier | modifier le code]- Kearney Army Air Force Field (Nebraska) : -
- Camp Douglas (Wisconsin) :
- Camp Kilmer (New Jersey) : 11-
- RAF Brize Norton (Angleterre) : -
Composantes
[modifier | modifier le code]Wing
[modifier | modifier le code]- 351st Strategic Missile Wing : -
- 509th Bombardment Wing : - 91
Group
[modifier | modifier le code]- 100th Operations Group : 1er février 92 -
Squadrons
[modifier | modifier le code]- 9th Air Refueling Sqdn : -
- 99th Strategic Reconnaissance Sqdn : -
- 100th Air Refueling Sqdn : -
- 349th Bombardment Sdqn : - et -
- 349th Air Refueling Sqdn : -
- 350th Bombardment Sqdn : - 45 et -
- 350th Air Refueling Sqdn : - , - et -
- 351st Bombardment Sqdn : - et -
- 351st Air Refueling Sqdn : - et -
- 418th Bombardment Sqdn : - et -
- 418th Air Refueling Sqdn : -
- 509th Air Refueling Sqdn : -
Appareils
[modifier | modifier le code]- Boeing B-17 : 1942 - 1945
- Boeing B-47 : 1956 - 1966
- Boeing KC-97 : 1956 - 1965
- Lockheed U-2 : 1966 - 1976
- Lockheed WU-2 : 1966 - 1969
- Lockheed DC-130 : 1966 - 1976
- Sikorsky CH-3 1966 - 1976
- Teledyne-Ryan Q-147 (plus tard AQM-34) : 1966 - 1976
- Boeing KC-135 : 1976 - 1983 et 1992 -