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« Rue Saint-Lazare (Paris) » : différence entre les versions

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* {{Numéros avec majuscule|36-38}}, au croisement avec la [[rue Taitbout]] : poste construite par l'architecte Paul Bessine vers 1935<ref>{{Lien web|url=https://www.pss-archi.eu/architecte/15440 |titre= Paul Bessine |date= |auteur= |consulté le=23 mars 2022|site=pss-archi.eu}}.</ref>.
* {{Numéros avec majuscule|36-38}}, au croisement avec la [[rue Taitbout]] : poste construite par l'architecte Paul Bessine vers 1935<ref>{{Lien web|url=https://www.pss-archi.eu/architecte/15440 |titre= Paul Bessine |date= |auteur= |consulté le=23 mars 2022|site=pss-archi.eu}}.</ref>.
* {{Numéro avec majuscule|52}} : début de la [[rue Catherine-de-La-Rochefoucauld]], du nom de l'ancienne abbesse de Montmartre, qui donne accès au [[musée Gustave-Moreau]], à proximité de la rue Saint-Lazare.
* {{Numéro avec majuscule|52}} : début de la [[rue Catherine-de-La-Rochefoucauld]], du nom de l'ancienne abbesse de Montmartre, qui donne accès au [[musée Gustave-Moreau]], à proximité de la rue Saint-Lazare.
* {{Numéro avec majuscule|54}} : ''Boey & Borsu,'' un fabricant de matériel ferroviaire à voie étroite avec un atelier à Bonneuil-sur-Marne.<ref>[[:File:Carte postale commerciale établissements BOEY et BORSU, matériel de chemin de fer.jpg|''Carte postale commerciale établissements BOEY et BORSU, matériel de chemin de fer.'']]</ref><ref>[[:File:Matériel chemin de fer Boey et Borsu 02.jpg|''Matériel chemin de fer Boey et Borsu.'']]</ref>
* {{Numéro avec majuscule|54}} : ''Boey & Borsu,'' un fabricant de matériel ferroviaire à voie étroite avec un atelier à Bonneuil-sur-Marne<ref>[[:File:Carte postale commerciale établissements BOEY et BORSU, matériel de chemin de fer.jpg|''Carte postale commerciale établissements BOEY et BORSU, matériel de chemin de fer.'']]</ref><ref>[[:File:Matériel chemin de fer Boey et Borsu 02.jpg|''Matériel chemin de fer Boey et Borsu.'']]</ref>
* {{Numéro avec majuscule|58}} : hôtel Delaroche, construit en 1829 dans le style [[Ordre toscan|toscan]] pour le peintre [[Paul Delaroche]] qui y habita dix ans. La polychromie de la récente restauration est censée reproduire la polychromie d'origine{{sfn|Pérouse de Montclos|1994|p=460}}.
* {{Numéro avec majuscule|58}} : hôtel Delaroche, construit en 1829 dans le style [[Ordre toscan|toscan]] pour le peintre [[Paul Delaroche]] qui y habita dix ans. La polychromie de la récente restauration est censée reproduire la polychromie d'origine{{sfn|Pérouse de Montclos|1994|p=460}}.
* {{Numéro avec majuscule|60}} : domicile parisien du [[Hugues-Bernard Maret|duc de Bassano]] où lui et son épouse moururent ; domicile de [[J. Minot]], imprimeur, éditeur et lithographe, où il est mort.
* {{Numéro avec majuscule|60}} : domicile parisien du [[Hugues-Bernard Maret|duc de Bassano]] où lui et son épouse moururent ; domicile de [[J. Minot]], imprimeur, éditeur et lithographe, où il est mort.

Version du 24 janvier 2025 à 08:10

8e, 9e arrts
Rue Saint-Lazare
Voir la photo.
La rue Saint-Lazare, au niveau du cinéma Les Cinq Caumartin.
Voir la plaque.
Situation
Arrondissements 8e
9e
Quartiers Chaussée-d'Antin
Europe
Début 9, rue Bourdaloue et 1, rue Notre-Dame-de-Lorette
Fin Place Gabriel-Péri et rue de Rome
Morphologie
Longueur 1 066 m
Largeur 11 à 36 m
Historique
Création XVIIe siècle
Dénomination 1770
Ancien nom Rue des Porcherons
Rue d'Argenteuil
Géocodification
Ville de Paris 8897
DGI 8673
Géolocalisation sur la carte : Paris
(Voir situation sur carte : Paris)
Rue Saint-Lazare
Images sur Wikimedia Commons Images sur Wikimedia Commons

La rue Saint-Lazare est une voie des 8e et 9e arrondissements de Paris.

Situation et accès

Elle commence au 9, rue Bourdaloue et au 1, rue Notre-Dame-de-Lorette et se termine place Gabriel-Péri et rue de Rome[1].

Origine du nom

Son nom actuel remonte à 1770 et provient de la maison Saint-Lazare à laquelle elle conduisait. La prison Saint-Lazare était une ancienne léproserie, transformée en prison en 1793, qui se situait à l’emplacement actuel du 117, rue du Faubourg-Saint-Denis, dans le 10e arrondissement.

Historique

La rue Saint-Lazare au tout début du XXe siècle supportait déjà un important trafic de véhicules de transports en commun : omnibus et tramways à air comprimé de la Compagnie générale des omnibus, un ancêtre de la RATP.

Cette voie existait déjà en 1700 sous le nom de « rue des Porcherons » car elle reliait les villages du Roule et de la Ville-l'Évêque à celui des Porcherons. Elle prit ensuite le nom de « rue d'Argenteuil » en raison de sa direction vers le village d'Argenteuil. En 1734, elle n’était encore bordée que de quelques rares constructions[2] et prit son nom actuel en 1770.

Le carrefour formé autrefois par la jonction des rues Saint-Lazare, du Rocher, de la Pépinière et de l'Arcade, s'est appelée « La Petite Pologne » ou plus simplement « La Pologne ». Le Petit Ramponeau, ou cabaret de Ramponeau était situé à la Petite Pologne. Ce fameux cabaret, qui était antérieurement à Belleville, rue de l'Orillon, fut pendant longtemps le rendez-vous des gens de la noblesse qui prenaient plaisir à venir « s'y encanailler ».

Une décision ministérielle du 12 fructidor an V () fixa la largeur minimale de la rue à 10 mètres. Cette largeur fut portée à 11 mètres par une ordonnance royale du . Une ordonnance du déclara d’utilité publique son élargissement à 20 mètres au droit des propriétés nos 115 à 121, afin de créer la cour du Havre :

« Louis-Philippe, etc.,
vu la proposition de l'administration municipale de Paris tendant à faire déclarer d'utilité publique l'exécution de différents travaux destinés à faciliter les abords de l'embarcadère des chemins de fer de Saint-Germain, Versailles et Rouen ;
les pièces constatant que ce projet a été soumis aux formalités d'une enquête régulière, et les observations et réclamations qu'il a fait naître ;
les délibérations du Conseil municipal, en date du 10 mars et 2 juin 1843 ;
l'avis du préfet de la Seine et les pièces à l'appui ;
le plan d'alignement de la rue Saint-Lazare, arrêté par notre ordonnance du 3 août 1838 ;
le plan de la rue Saint-Nicolas-d'Antin approuvé par décision ministérielle du 6 fructidor an XIII (24 août 1805) ;
les lois des 16 septembre 1807, 3 mai 1841, et l'ordonnance réglementaire du 23 août 1835 ;
notre Conseil d’État entendu, nous avons ordonné et ordonnons ce qui suit :
  • Article 1 : est déclarée d'utilité publique l'exécution immédiate des travaux ci-après, destinés à faciliter la circulation aux abords de l'embarcadère des chemins de fer de Saint-Germain, Versailles et Rouen, dans la ville de Paris, savoir :
    • 1° l'ouverture d'une rue de 20 mètres de largeur (la rue du Havre), entre les rues Saint-Nicolas-d'Antin et Saint-Lazare dans l'axe du dit embarcadère, avec quatre pans coupés, dont deux de 5 mètres aux angles de la rue Saint-Nicolas-d'Antin et deux de 30 mètres au débouché sur la rue Saint-Lazare ;
    • 2° l'établissement d'un passage de 12 mètres (cette voie n'a finalement pas été exécutée), partant de la rue nouvelle et conduisant aux dépendances du collège Bourbon ;
    • 3° l'élargissement à 20 mètres de la rue Saint-Lazare, au droit des propriétés portant les nos 115, 117, 119 et 121 ;
    • 4° l'élargissement, suivant l'alignement ministériel approuvé le 6 fructidor an XIII (24 août 1805), de la rue Saint-Nicolas-d'Antin, au droit des propriétés nos 52, 56, 58 et 72 ;
      le tout conformément aux alignements tracés par des lignes rouges sur le plan ci-joint ;
      l'alignement fixé par notre ordonnance du 3 août 1838, pour la dite rue Saint-Lazare, est déclaré nul et comme non avenu en ce qui concerne les immeubles portant les nos 115, 117, 119 et 121, et il subsistera pour le surplus.
  • Article 2 : le préfet de la Seine, agissant au nom de la ville de Paris, est autorisé à acquérir, soit à l'amiable, soit, s'il y a lieu, par voie d'expropriation, les immeubles ou portions d'immeubles dont l'occupation sera nécessaire pour l'exécution des travaux ci-dessus déclarés d'utilité publique.
  • Article 3 : notre ministre secrétaire d’État au département de l'Intérieur est chargé de l'exécution de la présente ordonnance.
Au château d'Eu, le 3 septembre 1843. »

La gare Saint-Lazare fut construite en 1837. Une ruelle, dite impasse Bony, créée en 1826 et située à l’emplacement de l’hôtel Terminus, servait au déchargement des bagages[3]. La cour de Rome, située devant la gare du côté ouest, engloba l’ancienne impasse d’Argenteuil, qui s’ouvrait sur la rue du Rocher[3].

Bâtiments remarquables et lieux de mémoire

Notes et références

  1. Elle continuait autrefois jusqu’à la rue du Rocher et la rue de l'Arcade.
  2. Lazare et Lazare 1844-1849, p. 370.
  3. a et b Rochegude 1910, p. 40.
  4. « La fin tragique d'une vie d'aventures - Armand Deperdussin, ex-multimillionnaire menacé par la gêne, s'est suicidé », Le Petit Parisien, no 17271,‎ (lire en ligne, consulté le )
  5. Photographie d'Albert Brichaut, département des Estampes et de la Photographie de la Bibliothèque nationale de France, reproduite dans L'Objet d'art, hors-série no 91, septembre 2015, p. 23.
  6. a et b Pérouse de Montclos 1994, p. 460.
  7. Jacques Hillairet, Dictionnaire historique des rues de Paris, Les Éditions de Minuit, septième édition, 1963, t. 1 (« A-K »), « Rue Chardon-Lagache », p. 310-313.
  8. Le Bonbon, revue du 9e arrondissement de Paris, texte de Bernard Vassor, Maisons de massages et de rendez-vous, janvier 2010, p. 18.
  9. « Paul Bessine », sur pss-archi.eu (consulté le ).
  10. Carte postale commerciale établissements BOEY et BORSU, matériel de chemin de fer.
  11. Matériel chemin de fer Boey et Borsu.
  12. Archives de Paris, état-civil numérisé du 9e arrondissement de Paris, registre des décès de l'année 1897, acte no 1203, vue 26 de la numérisation. Époux de Jeanne-Eugénie Raboisson, il meurt à son domicile situé au no 68 de la rue Saint-Lazare.
  13. « Ancienne grille du jardin Tivoli », Procès verbal de la commission du Vieux Paris,‎ .
  14. Cf état civil de la ville de Paris, acte 155 du 20 janvier 1881.
  15. « Immeuble, 82 rue Saint-Lazare - Archives de Paris », sur archives.paris.fr (consulté le ).
  16. Alain Rustenholz, Les Traversées de Paris : l'esprit de la ville dans tous ses quartiers, Évreux, Parigramme, , 647 p. (ISBN 978-2-84096-400-1, LCCN 2006509551).
  17. Affiche de l'exposition du peintre Charles André Wolf, faite sous l'égide de cette association en 1984 au Grand-Hôtel, place de l'Opéra.
  18. Rochegude 1910, p. 41.

Sources

Annexes

Lien externe

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Charles Lefeuve, Histoire de Paris rue par rue, maison par maison, 1875. « Rue Saint-Lazare », www.paris-pittoresque.com.