Bombardier Canadair Regional Jet
Aparença
Tipus | avió regional amb motors de reacció |
---|---|
Fabricant | Bombardier Aerospace i Bombardier |
Primer vol | 10 maig 1991 |
En servei | 1991 – |
Ús | regional airliner (en) i executive aircraft (en) |
Operador/s |
Els Bombardier Canadair Regional Jet o CRJ són un conjunt de dissenys d'avions de passatgers regionals desenvolupats i produïts per Bombardier. El primer model va ser introduït el 1991 i va esdevenir una família d'avions populars en les rutes de curt abast arreu del món. El juny de 2020 el programa va ser comprat per Mitsubishi Heavy Industries i la producció de CRJ va acabar el febrer de 2021.[1]
Especificacions i variants
[modifica]Variant | CRJ-100/200[2] | CRJ-700[3] | CRJ-900[4] | CRJ-1000[5] |
---|---|---|---|---|
Tripulació | Cabina de vol: 2, Cabina: 1-3 | |||
Seients | 50 | 66–78 | 81–90 | 97–104 |
Longitud | 26,77 m | 32,51 m | 36,40 m | 39,13 m |
Alçada | 6,22 m | 7,57 m | 7,51 m | 7,13 m |
Envergadura alar | 21,23 m | 23,24 m | 24,85 m | 26,18 m |
Superfície alar | 48,35 m²[6] | 70,61 m² | 71,07 m² | 77,39 m² |
Diàmetre del buc | 2,69 m | |||
Pes màxim a l'enlairament (MTOW) | 53.000 lb / 24,041 kg (LR) | 75.000 lb / 34 019 kg | 84.500 lb / 38 330 kg | 91.800 lb / 41 640 kg |
Càrrega màxima | 6.124 kg | 8.190 kg | 10.247 kg (LR) | 11.966 kg |
Combustible màxim | 6.489 kg | 8.888 kg[7][8] | 8.822 kg[9] | |
Motors (x 2) | GE CF34-3A1/3B1 | GE CF34-8C5B1 | GE CF34-8C5 | GE CF34-8C5A1 |
Empenyiment a l'enlariament (x 2) | 38,83 kN[6] | 61,34 kN | 64,54 kN | |
Velocitat de creuer | M0,74-0,81 / 785-860 km/h[10] | M0,78-0,825 / 829-876 km/h | ||
Abast | 1.650-1.700 NM / 3.056-3.148 km (LR) | 1.400 NM / 2.593 km | 1.550 NM / 2.871 km | 1.650 NM / 3.056 km |
Sostre de vol | 12.497 m (41.000 peus) | |||
Distància d'enlairament (MTOW, SL, ISA) | LR: 6,290 ft / 1,920 m[6] (LR) | 5 265 ft / 1.605 m | 5 820 ft / 1.770 m | 6 670 ft / 2.030 m |
Distància d'aterratge (MLW, SL) | 1.480 m[10][6] | 1.540 m | 1.630 m | 1.750 m |
Tipus segons l'ICAO[11] | CRJ1 / CRJ2 | CRJ7 | CRJ9 | CRJX |
Referències
[modifica]- ↑ Kleps, Kochan «Final Bomardier CRJ Delivered». Airways Magazine, 21-03-2001 [Consulta: 26 maig 2021]. Arxivat 17 de març 2021 a Wayback Machine. «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 2021-03-17. [Consulta: 26 maig 2021].
- ↑ «CRJ airport planning manual». Bombardier, 10-01-2016.
- ↑ «CRJ700 Factsheet». MHI RJ, 2020. Arxivat de l'original el 2022-01-24. [Consulta: 26 maig 2021].
- ↑ «CRJ900 Factsheet». MHI RJ, 2020. Arxivat de l'original el 2022-01-24. [Consulta: 26 maig 2021].
- ↑ «CRJ1000 Factsheet». MHI RJ, 2020. Arxivat de l'original el 2022-01-24. [Consulta: 26 maig 2021].
- ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 «CRJ200 Fact sheet». Bombardier, 01-06-2006. Arxivat de l'original el 2016-03-04. [Consulta: 26 maig 2021].
- ↑ «CRJ700 Airport Planning Manual». Bombardier, 18-12-2013.
- ↑ «CRJ900 Airport Planning Manual». Bombardier, 17-12-2015.
- ↑ «CRJ1000 Airport Planning Manual». Bombardier, 17-12-2015.
- ↑ 10,0 10,1 «CRJ Specifications». Bombardier. Arxivat de l'original el 2018-09-14. [Consulta: 26 maig 2021].
- ↑ «DOC 8643 - Aircraft Type Designators». [Consulta: 7 febrer 2021].