Cygnus CRS Orb-3
Cygnus CRS Orb-3 | |
---|---|
| |
Эмблема | |
Общие сведения | |
Страна | США |
Организация | Orbital Sciences Corporation |
Заказчик | НАСА |
Задачи | Доставка грузов на МКС |
Полётные данные корабля | |
Название корабля | Cygnus (стандартный) |
Ракета-носитель | Антарес-130 |
Стартовая площадка | Уоллопс/MARS, LP-0A |
Запуск | 28 октября 2014, 22:22 UTC |
Медиафайлы на Викискладе |
Cygnus CRS Orb-3 (также известный как Orbital-3) — третья миссия грузового корабля Cygnus к Международной космической станции по контракту снабжения Commercial Resupply Services (CRS) с НАСА.
Четвёртый запуск космического корабля Cygnus. Корабль назван в честь астронавта НАСА Дональда Слейтона.
Миссия завершилась неудачей из-за аварии ракеты-носителя через несколько секунд после запуска.
Запуск
[править | править код]Это был первый запуск новой версии ракеты-носителя «Антарес-130» с более мощной второй ступенью Castor 30XL. Также это был последний запуск стандартной версии космического корабля Cygnus.
Запуск был запланирован на 27 октября 2014 года, однако предстартовый отсчёт был прерван за 10 минут до запуска из-за того, что в акваторию запретной зоны космодрома вошло судно, не отвечавшее на требования покинуть зону. Запуск был перенесен на 24 часа[1][2].
Авария
[править | править код]Запуск ракеты-носителя «Антарес» состоялся 28 октября 2014 года в 22:22 UTC из Среднеатлантического регионального космопорта на космодроме Уоллопс. Через несколько секунд после отрыва от стартового стола ракета-носитель была уничтожена по команде с земли, в связи с ненормальной работой первой ступени[3][4], на высоте примерно 150 метров над стартовой площадкой[5][6]. Обломки ракеты упали на площадку и спровоцировали ещё более мощный взрыв[7].
В результате крушения полезная нагрузка Cygnus CRS Orb-3 была уничтожена, а стартовой площадке был нанесен незначительный урон[8][9][10].
Полезная нагрузка
[править | править код]При аварии утрачено 2296 кг полезного груза (2215 кг без учёта упаковки), в том числе[11][12]:
- Провизия и вещи для экипажа — 748 кг
- Оборудование и детали станции — 637 кг
- Материалы для научных исследований — 727 кг
- Компьютеры и комплектующие — 37 кг
- Оборудование для выхода в открытый космос — 66 кг
Утеряна третья партия из 26 малых спутников Flock-1d компании Planet Labs и спутник-телескоп Arkyd-3[англ.] компании Planetary Resources, которые должны были запустить с МКС[12].
После аварии
[править | править код]По результатам расследования компании Orbital Sciences, причиной аварии была названа неисправность турбонасосного агрегата одного из двигателей AJ-26, используемых на первой ступени ракеты-носителя[2][13][14].
В декабре 2014 года было объявлено, что как минимум один ближайший запуск корабля Cygnus будет выполнен ракетой-носителем «Атлас V» 401, был подписан соответствующий контракт с компанией United Launch Alliance[15][16]. Запуск запланирован на конец 2015 года.
Также было объявлено, что обновлённая версия ракеты-носителя «Антарес», с новыми двигателями РД-181[17] на первой ступени, будет готова к запуску в 2016 году. Ввиду того, что ракета-носитель «Атлас V» может доставить на 35 % больше полезной нагрузки, а новая версия «Антарес-230» — на 20 % больше полезной нагрузки, в сравнении с ракетой-носителем «Антарес-130», планируется выполнить контракт с НАСА за 7 миссий снабжения, вместо ранее планировавшихся восьми[16].
Примечания
[править | править код]- ↑ Ракета с частным грузовиком Cygnus взорвалась при старте . Lenta.ru (27 октября 2014). Дата обращения: 30 октября 2014. Архивировано 29 октября 2014 года.
- ↑ 1 2 Cygnus Orb-3 Mission Updates (англ.). spaceflight101.com. Дата обращения: 28 июня 2022. Архивировано из оригинала 15 января 2015 года.
- ↑ Российский изготовитель двигателей открестился от ответственности за аварию ракеты в США . Интерфакс (29 октября 2014). Дата обращения: 30 октября 2014. Архивировано 30 октября 2014 года.
- ↑ ISS Commercial Resupply Services Mission (Orb-3) (англ.). Orbital Sciences Corporation (31 октября 2014). Дата обращения: 31 октября 2014. Архивировано из оригинала 31 октября 2014 года.
- ↑ Antares operator used destruct system to blow up rocket (англ.). CNN.com (30 октября 2014). Дата обращения: 31 октября 2014. Архивировано из оригинала 31 октября 2014 года.
- ↑ Greg Botelho. Unmanned NASA-contracted rocket explodes over eastern Virginia (англ.). CNN (29 октября 2014). Дата обращения: 30 октября 2014. Архивировано 29 октября 2014 года.
- ↑ Initial damage assessment shows Antares pad intact (англ.). spaceflight101.com (31 октября 2014). Дата обращения: 4 октября 2014. Архивировано из оригинала 2 ноября 2014 года.
- ↑ Stephanie Schierholz, Keith Koehler. NASA’s Wallops Flight Facility Completes Initial Assessment after Orbital Launch Mishap (англ.). NASA (29 октября 2014). Дата обращения: 30 октября 2014. Архивировано 30 октября 2014 года.
- ↑ Mike Wall. Private Orbital Sciences Rocket Explodes During Launch, NASA Cargo Lost (англ.). Space.com. Purch[англ.] (28 октября 2014). Дата обращения: 29 октября 2014. Архивировано 29 октября 2014 года.
- ↑ ORBITAL CRS-3 MISSION OVERVIEW (англ.) (PDF). nasa.gov. Дата обращения: 28 июня 2022. Архивировано 25 октября 2014 года.
- ↑ 1 2 Cygnus Orb-3 Cargo Manifest (англ.). spaceflight101.com. Дата обращения: 28 июня 2022. Архивировано из оригинала 11 января 2015 года.
- ↑ Jason Rhian. NASA DETAILS ORBITAL’S REQUIREMENTS TO COMPLETE CRS CONTRACT (англ.). spaceflightinsider.com (18 ноября 2014). Дата обращения: 28 июня 2022. Архивировано 12 мая 2015 года.
- ↑ Chris Bergin. Post mortem for CRS-3 Antares notes turbopump failure (англ.). nasaspaceflight.com (5 ноября 2014). Дата обращения: 28 июня 2022. Архивировано 4 мая 2015 года.
- ↑ United Launch Alliance Signs Contract with Orbital Sciences Corporation to Launch Cygnus Cargo Delivery Spacecraft to International Space Station (англ.). ULA (9 декабря 2014). Дата обращения: 10 декабря 2014. Архивировано из оригинала 10 декабря 2014 года.
- ↑ 1 2 Orbital Announces Additional Details Concerning CRS Program and Antares Launcher Go-Forward Plans (англ.). Orbital Sciences Corporation (9 декабря 2014). Дата обращения: 10 декабря 2014. Архивировано из оригинала 10 декабря 2014 года.
- ↑ Frank Morring, Jr. Antares Upgrade Will Use RD-181s In Direct Buy From Energomash (англ.). aviationweek.com (16 декабря 2014). Дата обращения: 28 июня 2022. Архивировано 17 декабря 2014 года.