Подгорица (аэропорт)

Аэропорт Подгорица
Аэропорт Подгорица
	ИАТА: TGD – ИКАО: LYPG
Информация
Вид аэропорта	гражданский
Страна	Черногория
Расположение	Голубовци
Дата открытия	1961
Оператор	Аэропорты Черногории
Высота НУМ	+43 м
Часовой пояс	UTC+1
• Летом	UTC+2
Время работы	круглосуточно
Сайт	montenegroairports.com/e…
Карта
	TGD
Взлётно-посадочные полосы
Статистика
Годовой пассажиропоток	0,4 млн (2006)
	Медиафайлы на Викискладе

Аэропо́рт По́дгорица (серб. Аеродром Подгорица/сербохорв. Aerodrom Podgorica) (ИАТА: TGD, ИКАО: LYPG) является международным аэропортом в 11 км южнее столицы Черногории Подгорицы. Узловой аэропорт Черногорских авиалиний (Air Montenegro).

Аэропорт Подгорица иногда называют аэропортом Голубовцы или Голубовичи^[1] по названию ближайшего к аэропорту города. Подгорица — второй гражданский аэропорт Черногории (другой — Аэропорт Тиват). Оба аэропорта управляются государственной компанией «Аэропорты Черногории» (серб. Аеродроми Црне Горе, сербохорв. Aerodromi Crne Gore). В 2006 году аэропорт обслужил 400 тыс. пассажиров. В 2007 году Airports Council International присвоил аэропорту Подгорица звание лучшего аэропорта до 1 млн чел.^[2]

Кодом, присвоенным Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA), остается TGD, в связи с тем, что ранее Подгорица назывался Титоградом. По классификации Международной организации гражданской авиации (ICAO) аэропорт имеет код 4E ILS Cat 1, где ILS (instrument landing system) означает посадку по приборам (посадку «вслепую»).

История

В 1961 году был открыт первый аэропорт в Подгорице с асфальтированной ВПП. На его территории находилось функциональное для того времени здание с радарами, площадью 4000 м² вместе с территорией аэропорта. Пропускная способность аэропорта составляла около 1000 пассажиров ежедневно и 25-30 самолетов типа DC-9.

13 июля 1977 года был открыт полностью реконструированный и модернизированный аэропорт Подгорица. В те времена он был одним из самых современных аэропортов. Взлётно-посадочная полоса была длиной 2500 метров и шириной 45 метров, что означало что аэропорт мог принимать все виды пассажирских самолетов. Рядом с ВПП находилась и дополнительная полоса длиной 2500 метров и шириной 15 метров, которая использовалась для сопровождения самолетов^[3].

Основной терминал

Новое здание терминала. Фото 2008 г.

Так как в последние года количество воздушных перевозок в Черногории быстро увеличивается, старый терминал (небольшое одноэтажное здание с одним выходом на международные и внутренние перевозки) является уже недостаточным. Это привело к необходимости строительства принципиально нового терминала.

14 мая 2006 года был открыт новый пассажирский терминал площадью 5,500 м². В нём имеется уже 8 выходов для отправления и 2 — для прилета. Новый терминал способен обслуживать до 1 млн пассажиров в год. Кроме строительства нового терминала также проводились работы по обновлению и расширению площадки перед терминалом, улучшению системы рулежных дорожек, системы освещения летного поля и энергоснабжения.

Новое здание терминала создано полностью из алюминия и стекла с особыми архитектурными решениями, такими как освещение отраженным светом. Сейчас в аэропорту имеется 2 кафе, 2 газетных киоска, магазин беспошлинной торговли, стойка аренды автомобиля, отделения Банка Черногории.

Авиакомпании и направления полетов

Аэропорт обслуживает как внутренние перелеты в Черногории, так и международные полеты. Но так как два основных аэропорта Черногории расположены на расстоянии 80 км друг от друга, регулярные внутренние перелеты не осуществляются. Перелеты в Черногории имеют характер чартерных полетов.

Имеются ежедневные полеты по расписанию в Белград (Сербия), Стамбул (Турция), Дубай (ОАЭ) и города Европы и мира.

Авиакомпания	Направления
Aegean Airlines	Афины
Air Astana	Сезонные: Алматы, Астана - Нурсултан Назарбаев
Air Montenegro	Белград, Стамбул, Любляна, Рим – Фьюмичино, Цюрих Сезонные: Братислава, Копенгаген, Франкфурт, Лион, Мюнхен, Нант, Острава, Париж – Шарль де Голль. Сезонный чартер: Каир, Катовице, Жешув, Тель-Авив.
Air Serbia	Белград
AlbaStar	Сезонный чартер: Мадрид-Барахас
Austrian Airlines	Вена
Enter Air	Сезонный чартер: Катовице, Познань
LOT	Варшава - Шопен Сезонный чартер: Варшава-Радом
Pegasus Airlines	Анкара, Стамбул - Сабихи Гёкчен, Измир
Ryanair	Берлин — Бранденбург, Гданьск, Краков, Лондон – Станстед Сезонный: Брюссель-Шарлеруа, Манчестер, Вроцлав, Загреб.
Smartwings	Сезонный чартер: Гданськ, Катовице
Tailwind Airlines	Сезонный чартер: Стамбул
Transavia	Сезонный: Париж-Орли
Turkish Airlines	Стамбул
Wizz Air	Будапешт, Дортмунд, Мемминген, Милан – Мальпенса Сезонный: Катовице, Лондон-Гатвик, Вена, Варшава-Шопен.

Происшествия

25 января 2005 года потерпел крушение самолет Фоккер 100 авиакомпании «Черногорские авиалинии», сломав переднюю опору шасси и съехав с взлетно-посадочной полосы в условиях ночного снегопада. После перелома передней опоры шасси самолет проскользил 700 метров и остановился через 1180 метров после приземления. Были ранены два пассажира и два пилота.
11 сентября 1973 года в аэропорт Подгорица летел самолет авиакомпании «ЙАТ» (JAT), он столкнулся с горой севернее Подгорицы. Все 41 человек на борту погибли.

Примечания

↑ Черногория. Вокруг света. М., Вокруг света, 2005
↑ Digital Enterprise - Siemens Global
↑ История аэропорта в Подгорице (неопр.). // Аэропорт в Подгорице (25 ноября 2016). Дата обращения: 25 октября 2017. Архивировано 25 октября 2017 года.

Ссылки

Веб-страница аэропорта

[1] Черногория. Вокруг света. М., Вокруг света, 2005

[2] Digital Enterprise - Siemens Global

[3] История аэропорта в Подгорице (неопр.). // Аэропорт в Подгорице (25 ноября 2016). Дата обращения: 25 октября 2017. Архивировано 25 октября 2017 года.

[1]