Жешув-Ясёнка

Аэропорт начал существовать во времена немецкой оккупации, когда в 1940 году в деревне Ясёнка была построена, для военных целей, взлётно-посадочная полоса имевшая размеры 1200 на 40 метров^[1].

В 1944 году аэропорт был полностью уничтожен немецкими войсками. В этом же году аэропорт перешёл под контроль советских войск. Позднее был перестроен, и в 1949 году открыт для воздушного движения.

Другим важным этапом в истории аэропорта стал 1959 год и переход управления аэропортом от компании LOT Polish Airlines к Управлению воздушного движения и связи аэропортов. С тех пор аэропорт был модернизирован: построены новый аэровокзал, перрон, рулёжные дорожки, взлётно-посадочная полоса и башня управления движением. Именно в этот период и в 1970-е годы процветали внутренние рейсы в Варшаву, Гданьск, Познань, Кошалин, Вроцлав и Щецин, что позволило аэропорту Жешува обслуживать более 100 000 пассажиров в год.

1 апреля 1974 года аэропорт Жешув-Ясёнка стал международным аэропортом и одновременно дополнительным аэропортом для варшавского аэропорта Окенце. В 1987 году было создано государственное предприятие Porty Lotnicze (рус. Аэропорты Польши), которое объединило все аэропорты в Польше. Аэропорт Жешув-Ясёнка был включён в его структуру до конца июня 2009 года.

Видимые изменения и постепенное развитие динамики воздушного движения начались только в конце 1990-х годов. Сначала были запущены грузовые и пассажирские чартерные рейсы в Азербайджан, а затем в Грузию, что сделало аэропорт лидером среди национальных региональных аэропортов по количеству отправленных грузов. В 1996 году авиакомпания LOT Polish Airlines возобновила регулярные рейсы в Варшаву из аэропорта.

В июне 2007 года было открыто первое трансатлантическое сообщение с Ньюарком (США); вскоре после этого из аэропорта начали летать чартеры в Тунис и Египет.

В декабре 2007 года было создано общество с ограниченной ответственностью «Port Lotniczy Rzeszów — Jasionka» с капиталом почти 500 млн злотых. Самой долгожданной инвестицией в аэропорт Жешув-Ясёнка было строительство нового здания пассажирского терминала. После 15 месяцев строительства 8 мая 2012 года обслуживание пассажиров было переведено в Новый пассажирский терминал, который полностью изменил облик аэропорта Жешув-Ясёнка. Пропускная способность нового терминала составляет 720 пассажиров в час. В конечном итоге она может достигать 1400 пассажиров в час. Это позволяет обеспечить максимальную пропускную способность в 1,8 млн пассажиров в год.