Tom Sneva

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Tom Sneva
Nascimento	1 de junho de 1948 Spokane
Cidadania	Estados Unidos
Alma mater	Eastern Washington University Lewis and Clark High School
Ocupação	piloto
Distinções	Motorsports Hall of Fame of America
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Thomas E. Sneva, mais conhecido como Tom Sneva (1 de junho de 1948, Spokane, Washington, EUA) é um piloto de corridas americano. Ganhou o Campeonato Nacional da USAC em 1977 e 1978, foi vice-campeão em 1984, terceiro em 1980 e quarto em 1983. É irmão do também piloto já falecido Jerry Sneva.

Sneva alcançou 13 vitórias e 50 pódios ao longo de sua carreira em monopostos da Indy. Venceria a 500 Milhas de Indianápolis em 1983, seria segundo em 1977, 1978 e 1980 e quarto em 1982. Ele também foi particularmente bem sucedido nos ovais curtos de Milwaukee e Phoenix, com quatro vitórias e oito pódios em cada um.

A primeira corrida de Sneva no Campeonato Nacional da USAC estava em Trenton em 1971. Em 1973 ele voltou a diferentes equipes e competiu em metade das corridas, chegando em décimo em um deles. Ele terminou em 18º em 1974 com um quinto lugar no Michigan como melhor resultado.^[1]

Sneva juntou-se em 1975 para Penske, com o qual ele ganhou sua primeira corrida em Michigan. Ele acrescentou mais três pódios e depois de ter se perdido duas corridas, terminou o ano na sexta colocação. Em 1976, ele novamente perdeu duas corridas; ficou em terceiro lugar duas vezes e quinta uma vez, assim que ele terminou em oitavo no campeonato.

Sneva venceu duas corridas em 1977, Texas e Pocono, e acrescentou quatro pódios, o que lhe rendeu a coroa de campeão da USAC. Nas 500 Milhas de Indianápolis de 1977 naquele ano, virou uma volta de classificação em 200,535 milhas por hora (322,730 km/h) de média, pela primeira vez na história do oval que superou 200 milhas por hora (320 km/h).^[2][3]

Em 1978 ele foi sete vezes pole position mas não ganhou nenhuma corrida. No entanto, fez 10 pódios em 18 corridas bastaram-lhe para repetir o título.

Em 1979, mudou Sneva ambas as equipes e categoria, depois de dois títulos e Jerry O'Connell contratou-o para competir na CART. Com quatro pódios, mas sem vitórias, ele foi o sétimo naquele ano. Ele ganhou em Phoenix e subiu ao pódio em três outros, terminando em terceiro lugar na classificação final.

Sneva juntou-se a Bignotti-Cotter em 1981. Ele venceu duas corridas em Milwaukee e Phoenix, ficou em terceiro lugar em outro e terminou em oitavo, depois de ter ausentado em duas corridas. Em 1982, ele voltou a vencer em Milwaukee e Phoenix, a segunda em Riverside e em quinto lugar na mesa final. Em 1983 ele venceu a legendária 500 Milhas de Indianápolis, venceu em Milwaukee e terminou em terceiro, de modo que estava na quarta posição.

Em 1984 ele passou a correr para a equipe de Mayer. Ele ganhou em Phoenix, Mikwaukee e Las Vegas(Caesar Palace), ficou em segundo lugar em Michigan e em terceiro lugar no Long Beach, que foi vice-campeão atrás de Mario Andretti. Neste ano, Sneva tornou-se o primeiro a se classificar nas 500 Milhas de Indianápolis de 1984 na barreira das médias horárias de 210 mph (340 km/h) num March 84C/Cosworth. Sua 1ª e 4ª voltas que foram recordes da pista em 12 de maio daquele ano foram 210,689 milhas por hora (339,071 km/h) e 210,029 milhas por hora (338,009 km/h).^[4][5]

Os próximos três anos correu para Dan Gurney e Mike Curb. Em 1985, ele terminou em sétimo com dois pódios em Michigan e Milwaukee. Em 1986, ele foi o segundo no décimo para chegar a Phoenix e Milwaukee. Em 1987 ele correu 10 das 15 corridas e foi 14º com um terceiro lugar em Long Beach como melhor resultado. Em 1988 ele correu em Indianápolis e Michigan para Hemelgarn. Em 1989 ele correu em sete dos quinze datas para Granatelli. Em 1990 e 1992, ele correu suas últimas Indy 500.