Szablon:Lokomotywa infobox/opis
Regulacje i zalecenia |
---|
Standardy artykułów |
Infoboksy |
Szablony |
Dyskusje |
Użycie
[edytuj kod]- Przed wstawieniem szablonu zapoznaj się z informacją o roli infoboksu w artykule.
Ten szablon służy do opisywania lokomotyw o różnej trakcji. Minimalne wywołanie zawiera jedynie parametry wspólne dla wszystkich rodzajów trakcji. Poniżej przedstawione są trzy warianty, które nadają się do standardowych wywołań.
Lokomotywa parowa
[edytuj kod]{{Lokomotywa infobox |nazwa = |grafika = |opis grafiki = |inne oznaczenia = |producent = |lata budowy = |układ osi = |masa pustego parowozu = |masa służbowa = |masa przyczepna = |długość = |długość z tendrem = |szerokość = |wysokość = |rozstaw osi skrajnych = |średnica kół napędnych = |średnica kół tocznych = |trakcja = parowa |typ tendra = |ciśnienie kotła = |powierzchnia kotła = |powierzchnia przegrzewacza = |powierzchnia rusztu = |średnica cylindra = |skok tłoka = |pojemność skrzyni węglowej = |pojemność skrzyni wodnej = |moc znamionowa = |siła pociągowa = |prędkość konstrukcyjna = |maksymalna prędkość eksploatacyjna = |nacisk osi = |rozstaw szyn = |minimalny promień łuku = |commons = }}
Lokomotywa spalinowa
[edytuj kod]{{Lokomotywa infobox |nazwa = |grafika = |opis grafiki = |inne oznaczenia = |producent = |lata budowy = |układ osi = |masa służbowa = |długość = |szerokość = |wysokość = |rozstaw osi skrajnych = |średnica kół = |trakcja = spalinowa |typ silników = |pojemność zbiorników paliwa = |moc znamionowa = |siła pociągowa = |rodzaj przekładni = |prędkość konstrukcyjna = |maksymalna prędkość eksploatacyjna = |nacisk osi = |system hamulca = |sterowanie wielokrotne = |system ogrzewania = |rozstaw szyn = |minimalny promień łuku = |commons = }}
Lokomotywa elektryczna
[edytuj kod]{{Lokomotywa infobox |nazwa = |grafika = |opis grafiki = |inne oznaczenia = |producent = |lata budowy = |układ osi = |masa służbowa = |długość = |szerokość = |wysokość = |średnica kół = |trakcja = elektryczna |typ silników = |liczba silników = |napięcie zasilania = |moc ciągła = |moc godzinna = |siła pociągowa = |stosunek przekładni = |prędkość konstrukcyjna = |maksymalna prędkość eksploatacyjna = |nacisk osi = |system hamulca = |sterowanie wielokrotne = |system ogrzewania = |rozstaw szyn = |minimalny promień łuku = |commons = }}
Opis parametrów
[edytuj kod]- nazwa
- nazwa serii lokomotyw
- grafika
- nazwa pliku Wikimedia Commons
- opis grafiki
- opis powyższej grafiki
- inne oznaczenia
- inne oznaczenia lokomotywy stosowane przez użytkowników
- producent
- producent lokomotywy
- lata budowy
- lata, w których lokomotywa była produkowana
- układ osi
- układ osi lokomotywy
- masa pustego parowozu
- masa pustego parowozu (parametr opcjonalny dla parowozów)
- masa służbowa
- masa służbowa lokomotywy
- masa przyczepna
- masa przyczepna (parametr opcjonalny dla parowozów)
- długość
- całkowita długość lokomotywy
- długość z tendrem
- długość lokomotywy wraz z tendrem (parametr opcjonalny dla parowozów)
- szerokość
- szerokość lokomotywy
- wysokość
- wysokość lokomotywy
- rozstaw osi skrajnych
- rozstaw skrajnych osi lokomotywy
- średnica kół
- średnica kół (parametr opcjonalny dla spalinowozów i elektrowozów)
- średnica kół napędnych
- średnica kół napędnych (parametr opcjonalny dla parowozów)
- średnica kół tocznych
- średnica kół tocznych (parametr opcjonalny dla parowozów)
- trakcja
- rodzaj trakcji lokomotywy ("parowa", "spalinowa" bądź "elektryczna")
- typ silników
- typ silników (parametr opcjonalny dla spalinowozów i elektrowozów)
- liczba silników
- liczba silników (parametr opcjonalny dla spalinowozów i elektrowozów)
- napięcie zasilania
- napięcie zasilania (parametr opcjonalny dla elektrowozów)
- typ tendra
- typ tendra (parametr opcjonalny dla parowozów)
- ciśnienie kotła
- ciśnienie kotła (parametr opcjonalny dla parowozów)
- powierzchnia kotła
- powierzchnia kotła (parametr opcjonalny dla parowozów)
- powierzchnia przegrzewacza
- powierzchnia przegrzewcza (parametr opcjonalny dla parowozów)
- powierzchnia rusztu
- powierzchnia rusztu (parametr opcjonalny dla parowozów)
- średnica cylindra
- średnia cylindra (parametr opcjonalny dla parowozów)
- skok tłoka
- skok tłoka (parametr opcjonalny dla parowozów)
- pojemność skrzyni węglowej
- pojemność skrzyni węglowej (parametr opcjonalny dla parowozów)
- pojemność skrzyni wodnej
- pojemność skrzyni wodnej (parametr opcjonalny dla parowozów)
- pojemność zbiorników paliwa
- pojemność zbiorników paliwa (parametr opcjonalny dla spalinowozów)
- moc znamionowa
- moc znamionowa
- moc ciągła
- moc ciągła
- moc godzinna
- moc godzinna
- siła pociągowa
- siła pociągowa
- rodzaj przekładni
- rodzaj przekładni
- stosunek przekładni
- stosunek przekładni
- prędkość konstrukcyjna
- maksymalna prędkość konstrukcyjna
- maksymalna prędkość eksploatacyjna
- maksymalna prędkość eksploatacyjna
- nacisk osi
- nacisk osi na tory
- system hamulca
- system hamulca
- sterowanie wielokrotne
- informacja o sterowaniu wielokrotnym
- system ogrzewania
- system ogrzewania
- rozstaw szyn
- rozstaw szyn
- minimalny promień łuku
- minimalny dopuszczalny promień łuku
- commons
- nazwa galerii/kategorii Wikimedia Commons
Przykład
[edytuj kod]Pm36-2 jadący do Kołobrzegu | |
Producent | |
---|---|
Lata budowy |
1937 |
Układ osi |
2'C1' |
Wymiary | |
Masa pustego parowozu |
Pm36-1: 87 t |
Masa służbowa |
Pm36-1: 95,4 t |
Długość |
14 843 mm |
Długość z tendrem |
23 800 mm |
Wysokość |
4 130 mm |
Rozstaw osi skrajnych |
11 750 mm |
Średnica kół napędnych |
2000 mm |
Średnica kół tocznych |
Pm36-1: 1000 mm |
Napęd | |
Trakcja |
parowa |
Typ tendra |
32D36 |
Ciśnienie w kotle |
18 at/1,8MPa |
Powierzchnia ogrzewalna kotła |
198 m² |
Powierzchnia przegrzewacza |
71 m² |
Powierzchnia rusztu |
3,9 m² |
Średnica cylindra |
530 mm |
Skok tłoka |
700 mm |
Parametry eksploatacyjne | |
Moc znamionowa |
1323 kW |
Maksymalna siła pociągowa |
12 800 kG |
Prędkość konstrukcyjna |
Pm36-1: 140 km/h |
{{Lokomotywa infobox |nazwa = Pm36 |grafika = Piękna Helena Pirat.jpg |opis grafiki = Pm36-2 jadący do Kołobrzegu |inne oznaczenia = |producent = {{flaga|Polska}} [[Fablok]] [[Chrzanów]] |lata budowy = 1937 |układ osi = 2'C1' |masa pustego parowozu = Pm36-1: 87 t<br />Pm36-2: 84,3 t |masa służbowa = Pm36-1: 95,4 t<br />Pm36-2: 92,7 t |masa przyczepna = |długość = 14 843 mm |długość z tendrem = 23 800 mm |szerokość = |wysokość = 4 130 mm |rozstaw osi skrajnych = 11 750 mm |średnica kół napędnych = 2000 mm |średnica kół tocznych = Pm36-1: 1000 mm<br />Pm36-2: 1200 mm |trakcja = parowa |typ tendra = 32D36 |ciśnienie kotła = 18 at/1,8MPa |powierzchnia kotła = 198 m² |powierzchnia przegrzewacza = 71 m² |powierzchnia rusztu = 3,9 m² |średnica cylindra = 530 mm |skok tłoka = 700 mm |pojemność skrzyni węglowej = |pojemność skrzyni wodnej = |moc znamionowa = 1323 kW |siła pociągowa = 12 800 kG |prędkość konstrukcyjna = Pm36-1: 140 km/h<br />Pm36-2: 130 km/h |maksymalna prędkość eksploatacyjna = |nacisk osi = |rozstaw szyn = |minimalny promień łuku = |commons = Category:PKP class Pm36 }}
SP42-058 w Brodnicy | |
Inne oznaczenia |
SP42 |
---|---|
Producent | |
Lata budowy |
1967-1978 |
Układ osi |
Bo'Bo' |
Wymiary | |
Masa służbowa |
69,3 tony |
Długość |
14240 mm |
Szerokość |
3173 mm |
Wysokość |
4400 mm |
Rozstaw osi skrajnych |
10100 mm |
Średnica kół |
1100 mm |
Napęd | |
Trakcja |
spalinowa |
Typ silników |
a8C22 |
Pojemność zbiorników paliwa |
2815 l |
Parametry eksploatacyjne | |
Moc znamionowa |
590 kW |
Rodzaj przekładni |
elektryczna |
Prędkość konstrukcyjna |
90 km/h |
Nacisk osi na szyny |
228 kN |
System hamulca |
Oerlikon |
Parametry użytkowe | |
Sterowanie wielokrotne |
jest |
System ogrzewania |
Kocioł parowy WB-5 |
{{Lokomotywa infobox |nazwa = Fablok 101D |grafika = 11.09.95 Brodnica SP42-058 (6107424536).jpg |opis grafiki = SP42-058 w Brodnicy |inne oznaczenia = SP42 |producent = {{flaga|POL}} [[Fablok]] [[Chrzanów]] |lata budowy = 1967-1978 |układ osi = Bo'Bo' |masa służbowa = 69,3 tony |długość = 14240 mm |szerokość = 3173 mm |wysokość = 4400 mm |rozstaw osi skrajnych = 10100 mm |średnica kół = 1100 mm |trakcja = spalinowa |typ silników = a8C22 |pojemność zbiorników paliwa = 2815 l |moc znamionowa = 590 kW |siła pociągowa = |rodzaj przekładni = elektryczna |prędkość konstrukcyjna = 90 km/h |maksymalna prędkość eksploatacyjna = |nacisk osi = 228 kN |system hamulca = Oerlikon |sterowanie wielokrotne = jest |system ogrzewania = Kocioł parowy WB-5 |rozstaw szyn = |minimalny promień łuku = |commons = SP42 }}
ET22-641 | |
Inne oznaczenia |
ET22 |
---|---|
Producent | |
Lata budowy |
1969–1989 |
Układ osi |
Co’Co’ |
Wymiary | |
Masa służbowa |
120 t |
Długość |
19 240 mm |
Szerokość |
3005 mm |
Wysokość |
4486 mm |
Średnica kół |
1250 mm |
Napęd | |
Trakcja |
elektryczna |
Typ silników |
EE541 |
Liczba silników |
6 |
Napięcie zasilania |
3000 V DC |
Parametry eksploatacyjne | |
Moc ciągła |
3000 kW |
Moc godzinna |
3120 kW |
Maksymalna siła pociągowa |
420 kN |
Stosunek przekładni |
79:18 |
Prędkość konstrukcyjna |
125 km/h |
System hamulca |
Oerlikon |
{{Lokomotywa infobox |nazwa = Pafawag 201E |grafika = ET22-641.jpg |opis grafiki = ET22-641 |inne oznaczenia = ET22 |producent = {{flaga|Polska}} [[Bombardier Transportation Polska|Pafawag]] [[Wrocław]] |lata budowy = 1969–1989 |układ osi = Co’Co’ |masa służbowa = 120 t |długość = 19 240 mm |szerokość = 3005 mm |wysokość = 4486 mm |średnica kół = 1250 mm |trakcja = elektryczna |typ silników = EE541 |liczba silników = 6 |napięcie zasilania = 3000 V [[Prąd stały|DC]] |moc ciągła = 3000 kW |moc godzinna = 3120 kW |siła pociągowa = 420 kN |stosunek przekładni = 79:18 |prędkość konstrukcyjna = 125 km/h |maksymalna prędkość eksploatacyjna = |nacisk osi = |system hamulca = Oerlikon |sterowanie wielokrotne = |system ogrzewania = |rozstaw szyn = |minimalny promień łuku = |commons = Category:Pafawag 201E }}
Dokumentacja VE
[edytuj kod]Szablon służy do podawania podstawowych informacji na temat Lokomotywa
Parametr | Opis | Typ | Status | |
---|---|---|---|---|
Nazwa | nazwa | nazwa serii lokomotyw | Linia | wymagany |
Grafika | grafika | nazwa pliku Wikimedia Commons | Plik | wymagany |
Opis grafiki | opis grafiki | opis powyższej grafiki | Linia | wymagany |
Inne oznaczenia | inne oznaczenia | inne oznaczenia lokomotywy stosowane przez użytkowników | Linia | wymagany |
Producent | producent | producent lokomotywy | Linia | wymagany |
Lata budowy | lata budowy | lata, w których lokomotywa była produkowana | Linia | wymagany |
Układ osi | układ osi | układ osi lokomotywy | Linia | wymagany |
Masa pustego parowozu | masa pustego parowozu | masa pustego parowozu (parametr opcjonalny dla parowozów) | Linia | opcjonalny |
Masa służbowa | masa służbowa | masa służbowa lokomotywy | Linia | wymagany |
Masa przyczepna | masa przyczepna | masa przyczepna (parametr opcjonalny dla parowozów) | Linia | opcjonalny |
Długość | długość | całkowita długość lokomotywy | Linia | wymagany |
Długość z tendrem | długość z tendrem | długość lokomotywy wraz z tendrem (parametr opcjonalny dla parowozów) | Linia | opcjonalny |
Szerokość | szerokość | szerokość lokomotywy | Linia | wymagany |
Wysokość | wysokość | wysokość lokomotywy | Linia | wymagany |
Rozstaw osi skrajnych | rozstaw osi skrajnych | rozstaw skrajnych osi lokomotywy | Linia | opcjonalny |
średnica kół | średnica kół | średnica kół (parametr opcjonalny dla spalinowozów i elektrowozów) | Linia | opcjonalny |
średnica kół napędnych | średnica kół napędnych | średnica kół napędnych (parametr opcjonalny dla parowozów) | Linia | opcjonalny |
średnica kół tocznych | średnica kół tocznych | średnica kół tocznych (parametr opcjonalny dla parowozów) | Linia | opcjonalny |
Trakcja | trakcja | rodzaj trakcji lokomotywy ('parowa', 'spalinowa' bądź 'elektryczna') | Linia | wymagany |
Typ silników | typ silników | typ silników (parametr opcjonalny dla spalinowozów i elektrowozów) | Linia | opcjonalny |
Liczba silników | liczba silników | liczba silników (parametr opcjonalny dla spalinowozów i elektrowozów) | Linia | opcjonalny |
Napięcie zasilania | napięcie zasilania | napięcie zasilania (parametr opcjonalny dla elektrowozów) | Linia | opcjonalny |
Typ tendra | typ tendra | typ tendra (parametr opcjonalny dla parowozów) | Linia | opcjonalny |
Ciśnienie kotła | ciśnienie kotła | ciśnienie kotła (parametr opcjonalny dla parowozów) | Linia | opcjonalny |
Powierzchnia kotła | powierzchnia kotła | powierzchnia kotła (parametr opcjonalny dla parowozów) | Linia | opcjonalny |
Powierzchnia przegrzewacza | powierzchnia przegrzewacza | powierzchnia przegrzewcza (parametr opcjonalny dla parowozów) | Linia | opcjonalny |
Powierzchnia rusztu | powierzchnia rusztu | powierzchnia rusztu (parametr opcjonalny dla parowozów) | Linia | opcjonalny |
średnica cylindra | średnica cylindra | średnia cylindra (parametr opcjonalny dla parowozów) | Linia | opcjonalny |
Skok tłoka | skok tłoka | skok tłoka (parametr opcjonalny dla parowozów) | Linia | opcjonalny |
Pojemność skrzyni węglowej | pojemność skrzyni węglowej | pojemność skrzyni węglowej (parametr opcjonalny dla parowozów) | Linia | opcjonalny |
Pojemność skrzyni wodnej | pojemność skrzyni wodnej | pojemność skrzyni wodnej (parametr opcjonalny dla parowozów) | Linia | opcjonalny |
Pojemność zbiorników paliwa | pojemność zbiorników paliwa | pojemność zbiorników paliwa (parametr opcjonalny dla spalinowozów) | Linia | opcjonalny |
Moc znamionowa | moc znamionowa | moc znamionowa | Linia | opcjonalny |
Moc ciągła | moc ciągła | moc ciągła | Linia | opcjonalny |
Moc godzinna | moc godzinna | moc godzinna | Linia | opcjonalny |
Siła pociągowa | siła pociągowa | siła pociągowa | Linia | wymagany |
Rodzaj przekładni | rodzaj przekładni | rodzaj przekładni | Linia | opcjonalny |
Stosunek przekładni | stosunek przekładni | stosunek przekładni | Linia | opcjonalny |
Prędkość konstrukcyjna | prędkość konstrukcyjna | maksymalna prędkość konstrukcyjna | Linia | wymagany |
Maksymalna prędkość eksploatacyjna | maksymalna prędkość eksploatacyjna | maksymalna prędkość eksploatacyjna | Linia | wymagany |
Nacisk osi | nacisk osi | nacisk osi na tory | Linia | wymagany |
System hamulca | system hamulca | system hamulca | Linia | opcjonalny |
Sterowanie wielokrotne | sterowanie wielokrotne | informacja o sterowaniu wielokrotnym | Linia | opcjonalny |
System ogrzewania | system ogrzewania | system ogrzewania | Linia | opcjonalny |
Rozstaw szyn | rozstaw szyn | rozstaw szyn | Linia | wymagany |
Minimalny promień łuku | minimalny promień łuku | minimalny dopuszczalny promień łuku | Linia | wymagany |
Commons | commons | nazwa galerii/kategorii Wikimedia Commons | Linia | wymagany |
Błędy
[edytuj kod]Błędy należy zgłaszać na stronie Dyskusja wikiprojektu:Infoboksy.
Zobacz też
[edytuj kod]- {{pociąg infobox}}
- {{wagon towarowy infobox}}