Przejdź do zawartości

Szablon:Lokomotywa infobox/opis

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Regulacje i zalecenia
Standardy artykułów
Infoboksy
Szablony
Dyskusje

Użycie

[edytuj kod]

Ten szablon służy do opisywania lokomotyw o różnej trakcji. Minimalne wywołanie zawiera jedynie parametry wspólne dla wszystkich rodzajów trakcji. Poniżej przedstawione są trzy warianty, które nadają się do standardowych wywołań.

Lokomotywa parowa

[edytuj kod]
{{Lokomotywa infobox
 |nazwa                              = 
 |grafika                            = 
 |opis grafiki                       = 
 |inne oznaczenia                    = 
 |producent                          = 
 |lata budowy                        = 
 |układ osi                          = 
 |masa pustego parowozu              = 
 |masa służbowa                      = 
 |masa przyczepna                    = 
 |długość                            = 
 |długość z tendrem                  = 
 |szerokość                          = 
 |wysokość                           = 
 |rozstaw osi skrajnych              = 
 |średnica kół napędnych             = 
 |średnica kół tocznych              = 
 |trakcja                            = parowa
 |typ tendra                         = 
 |ciśnienie kotła                    = 
 |powierzchnia kotła                 = 
 |powierzchnia przegrzewacza         = 
 |powierzchnia rusztu                = 
 |średnica cylindra                  = 
 |skok tłoka                         = 
 |pojemność skrzyni węglowej         = 
 |pojemność skrzyni wodnej           = 
 |moc znamionowa                     = 
 |siła pociągowa                     = 
 |prędkość konstrukcyjna             = 
 |maksymalna prędkość eksploatacyjna = 
 |nacisk osi                         = 
 |rozstaw szyn                       = 
 |minimalny promień łuku             = 
 |commons                            = 
}}

Lokomotywa spalinowa

[edytuj kod]
{{Lokomotywa infobox
 |nazwa                              = 
 |grafika                            = 
 |opis grafiki                       = 
 |inne oznaczenia                    = 
 |producent                          = 
 |lata budowy                        = 
 |układ osi                          = 
 |masa służbowa                      = 
 |długość                            = 
 |szerokość                          = 
 |wysokość                           = 
 |rozstaw osi skrajnych              = 
 |średnica kół                       = 
 |trakcja                            = spalinowa
 |typ silników                       = 
 |pojemność zbiorników paliwa        = 
 |moc znamionowa                     = 
 |siła pociągowa                     = 
 |rodzaj przekładni                  = 
 |prędkość konstrukcyjna             = 
 |maksymalna prędkość eksploatacyjna = 
 |nacisk osi                         = 
 |system hamulca                     = 
 |sterowanie wielokrotne             = 
 |system ogrzewania                  = 
 |rozstaw szyn                       = 
 |minimalny promień łuku             = 
 |commons                            = 
}}

Lokomotywa elektryczna

[edytuj kod]
{{Lokomotywa infobox
 |nazwa                              = 
 |grafika                            = 
 |opis grafiki                       = 
 |inne oznaczenia                    = 
 |producent                          = 
 |lata budowy                        = 
 |układ osi                          = 
 |masa służbowa                      = 
 |długość                            = 
 |szerokość                          = 
 |wysokość                           = 
 |średnica kół                       = 
 |trakcja                            = elektryczna
 |typ silników                       = 
 |liczba silników                    = 
 |napięcie zasilania                 = 
 |moc ciągła                         = 
 |moc godzinna                       = 
 |siła pociągowa                     = 
 |stosunek przekładni                = 
 |prędkość konstrukcyjna             = 
 |maksymalna prędkość eksploatacyjna = 
 |nacisk osi                         = 
 |system hamulca                     = 
 |sterowanie wielokrotne             = 
 |system ogrzewania                  = 
 |rozstaw szyn                       = 
 |minimalny promień łuku             = 
 |commons                            = 
}}

Opis parametrów

[edytuj kod]
nazwa
nazwa serii lokomotyw
grafika
nazwa pliku Wikimedia Commons
opis grafiki
opis powyższej grafiki
inne oznaczenia
inne oznaczenia lokomotywy stosowane przez użytkowników
producent
producent lokomotywy
lata budowy
lata, w których lokomotywa była produkowana
układ osi
układ osi lokomotywy
masa pustego parowozu
masa pustego parowozu (parametr opcjonalny dla parowozów)
masa służbowa
masa służbowa lokomotywy
masa przyczepna
masa przyczepna (parametr opcjonalny dla parowozów)
długość
całkowita długość lokomotywy
długość z tendrem
długość lokomotywy wraz z tendrem (parametr opcjonalny dla parowozów)
szerokość
szerokość lokomotywy
wysokość
wysokość lokomotywy
rozstaw osi skrajnych
rozstaw skrajnych osi lokomotywy
średnica kół
średnica kół (parametr opcjonalny dla spalinowozów i elektrowozów)
średnica kół napędnych
średnica kół napędnych (parametr opcjonalny dla parowozów)
średnica kół tocznych
średnica kół tocznych (parametr opcjonalny dla parowozów)
trakcja
rodzaj trakcji lokomotywy ("parowa", "spalinowa" bądź "elektryczna")
typ silników
typ silników (parametr opcjonalny dla spalinowozów i elektrowozów)
liczba silników
liczba silników (parametr opcjonalny dla spalinowozów i elektrowozów)
napięcie zasilania
napięcie zasilania (parametr opcjonalny dla elektrowozów)
typ tendra
typ tendra (parametr opcjonalny dla parowozów)
ciśnienie kotła
ciśnienie kotła (parametr opcjonalny dla parowozów)
powierzchnia kotła
powierzchnia kotła (parametr opcjonalny dla parowozów)
powierzchnia przegrzewacza
powierzchnia przegrzewcza (parametr opcjonalny dla parowozów)
powierzchnia rusztu
powierzchnia rusztu (parametr opcjonalny dla parowozów)
średnica cylindra
średnia cylindra (parametr opcjonalny dla parowozów)
skok tłoka
skok tłoka (parametr opcjonalny dla parowozów)
pojemność skrzyni węglowej
pojemność skrzyni węglowej (parametr opcjonalny dla parowozów)
pojemność skrzyni wodnej
pojemność skrzyni wodnej (parametr opcjonalny dla parowozów)
pojemność zbiorników paliwa
pojemność zbiorników paliwa (parametr opcjonalny dla spalinowozów)
moc znamionowa
moc znamionowa
moc ciągła
moc ciągła
moc godzinna
moc godzinna
siła pociągowa
siła pociągowa
rodzaj przekładni
rodzaj przekładni
stosunek przekładni
stosunek przekładni
prędkość konstrukcyjna
maksymalna prędkość konstrukcyjna
maksymalna prędkość eksploatacyjna
maksymalna prędkość eksploatacyjna
nacisk osi
nacisk osi na tory
system hamulca
system hamulca
sterowanie wielokrotne
informacja o sterowaniu wielokrotnym
system ogrzewania
system ogrzewania
rozstaw szyn
rozstaw szyn
minimalny promień łuku
minimalny dopuszczalny promień łuku
commons
nazwa galerii/kategorii Wikimedia Commons

Przykład

[edytuj kod]
Pm36
Ilustracja
Pm36-2 jadący do Kołobrzegu
Producent

Polska Fablok Chrzanów

Lata budowy

1937

Układ osi

2'C1'

Wymiary
Masa pustego parowozu

Pm36-1: 87 t
Pm36-2: 84,3 t

Masa służbowa

Pm36-1: 95,4 t
Pm36-2: 92,7 t

Długość

14 843 mm

Długość z tendrem

23 800 mm

Wysokość

4 130 mm

Rozstaw osi skrajnych

11 750 mm

Średnica kół napędnych

2000 mm

Średnica kół tocznych

Pm36-1:  1000 mm
Pm36-2:  1200 mm

Napęd
Trakcja

parowa

Typ tendra

32D36

Ciśnienie w kotle

18 at/1,8MPa

Powierzchnia ogrzewalna kotła

198 m²

Powierzchnia przegrzewacza

71 m²

Powierzchnia rusztu

3,9 m²

Średnica cylindra

530 mm

Skok tłoka

700 mm

Parametry eksploatacyjne
Moc znamionowa

1323 kW

Maksymalna siła pociągowa

12 800 kG

Prędkość konstrukcyjna

Pm36-1:  140 km/h
Pm36-2:  130 km/h

{{Lokomotywa infobox
 |nazwa                              = Pm36
 |grafika                            = Piękna Helena Pirat.jpg
 |opis grafiki                       = Pm36-2 jadący do Kołobrzegu
 |inne oznaczenia                    = 
 |producent                          = {{flaga|Polska}} [[Fablok]] [[Chrzanów]]
 |lata budowy                        = 1937
 |układ osi                          = 2'C1'
 |masa pustego parowozu              = Pm36-1: 87 t<br />Pm36-2: 84,3 t
 |masa służbowa                      = Pm36-1: 95,4 t<br />Pm36-2: 92,7 t
 |masa przyczepna                    = 
 |długość                            = 14 843 mm
 |długość z tendrem                  = 23 800 mm
 |szerokość                          = 
 |wysokość                           = 4 130 mm
 |rozstaw osi skrajnych              = 11 750 mm
 |średnica kół napędnych             = 2000 mm
 |średnica kół tocznych              = Pm36-1:  1000 mm<br />Pm36-2:  1200 mm
 |trakcja                            = parowa
 |typ tendra                         = 32D36
 |ciśnienie kotła                    = 18 at/1,8MPa
 |powierzchnia kotła                 = 198 m²
 |powierzchnia przegrzewacza         = 71 m²
 |powierzchnia rusztu                = 3,9 m²
 |średnica cylindra                  = 530 mm
 |skok tłoka                         = 700 mm
 |pojemność skrzyni węglowej         = 
 |pojemność skrzyni wodnej           = 
 |moc znamionowa                     = 1323 kW
 |siła pociągowa                     = 12 800 kG
 |prędkość konstrukcyjna             = Pm36-1:  140 km/h<br />Pm36-2:  130 km/h
 |maksymalna prędkość eksploatacyjna = 
 |nacisk osi                         = 
 |rozstaw szyn                       = 
 |minimalny promień łuku             = 
 |commons                            = Category:PKP class Pm36
}}


Fablok 101D
Ilustracja
SP42-058 w Brodnicy
Inne oznaczenia

SP42

Producent

Polska Fablok Chrzanów

Lata budowy

1967-1978

Układ osi

Bo'Bo'

Wymiary
Masa służbowa

69,3 tony

Długość

14240 mm

Szerokość

3173 mm

Wysokość

4400 mm

Rozstaw osi skrajnych

10100 mm

Średnica kół

1100 mm

Napęd
Trakcja

spalinowa

Typ silników

a8C22

Pojemność zbiorników paliwa

2815 l

Parametry eksploatacyjne
Moc znamionowa

590 kW

Rodzaj przekładni

elektryczna

Prędkość konstrukcyjna

90 km/h

Nacisk osi na szyny

228 kN

System hamulca

Oerlikon

Parametry użytkowe
Sterowanie wielokrotne

jest

System ogrzewania

Kocioł parowy WB-5

{{Lokomotywa infobox
 |nazwa                              = Fablok 101D
 |grafika                            = 11.09.95 Brodnica SP42-058 (6107424536).jpg
 |opis grafiki                       = SP42-058 w Brodnicy
 |inne oznaczenia                    = SP42
 |producent                          = {{flaga|POL}} [[Fablok]] [[Chrzanów]]
 |lata budowy                        = 1967-1978
 |układ osi                          = Bo'Bo'
 |masa służbowa                      = 69,3 tony
 |długość                            = 14240 mm
 |szerokość                          = 3173 mm
 |wysokość                           = 4400 mm
 |rozstaw osi skrajnych              = 10100 mm
 |średnica kół                       = 1100 mm
 |trakcja                            = spalinowa
 |typ silników                       = a8C22
 |pojemność zbiorników paliwa        = 2815 l
 |moc znamionowa                     = 590 kW
 |siła pociągowa                     = 
 |rodzaj przekładni                  = elektryczna
 |prędkość konstrukcyjna             = 90 km/h
 |maksymalna prędkość eksploatacyjna = 
 |nacisk osi                         = 228 kN
 |system hamulca                     = Oerlikon
 |sterowanie wielokrotne             = jest
 |system ogrzewania                  = Kocioł parowy WB-5
 |rozstaw szyn                       = 
 |minimalny promień łuku             = 
 |commons                            = SP42
}}


Pafawag 201E
Ilustracja
ET22-641
Inne oznaczenia

ET22

Producent

Polska Pafawag Wrocław

Lata budowy

1969–1989

Układ osi

Co’Co’

Wymiary
Masa służbowa

120 t

Długość

19 240 mm

Szerokość

3005 mm

Wysokość

4486 mm

Średnica kół

1250 mm

Napęd
Trakcja

elektryczna

Typ silników

EE541

Liczba silników

6

Napięcie zasilania

3000 V DC

Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła

3000 kW

Moc godzinna

3120 kW

Maksymalna siła pociągowa

420 kN

Stosunek przekładni

79:18

Prędkość konstrukcyjna

125 km/h

System hamulca

Oerlikon

{{Lokomotywa infobox
 |nazwa                              = Pafawag 201E
 |grafika                            = ET22-641.jpg
 |opis grafiki                       = ET22-641
 |inne oznaczenia                    = ET22
 |producent                          = {{flaga|Polska}} [[Bombardier Transportation Polska|Pafawag]] [[Wrocław]]
 |lata budowy                        = 1969–1989
 |układ osi                          = Co’Co’
 |masa służbowa                      = 120 t
 |długość                            = 19 240 mm
 |szerokość                          = 3005 mm
 |wysokość                           = 4486 mm
 |średnica kół                       = 1250 mm
 |trakcja                            = elektryczna
 |typ silników                       = EE541
 |liczba silników                    = 6
 |napięcie zasilania                 = 3000 V [[Prąd stały|DC]]
 |moc ciągła                         = 3000 kW
 |moc godzinna                       = 3120 kW
 |siła pociągowa                     = 420 kN
 |stosunek przekładni                = 79:18
 |prędkość konstrukcyjna             = 125 km/h
 |maksymalna prędkość eksploatacyjna = 
 |nacisk osi                         = 
 |system hamulca                     = Oerlikon
 |sterowanie wielokrotne             = 
 |system ogrzewania                  = 
 |rozstaw szyn                       = 
 |minimalny promień łuku             = 
 |commons                            = Category:Pafawag 201E
}}


Dokumentacja VE

[edytuj kod]

Szablon służy do podawania podstawowych informacji na temat Lokomotywa

Parametry szablonu

Ten szablon ma niestandardowe formatowanie.

ParametrOpisTypStatus
Nazwanazwa

nazwa serii lokomotyw

Liniawymagany
Grafikagrafika

nazwa pliku Wikimedia Commons

Plikwymagany
Opis grafikiopis grafiki

opis powyższej grafiki

Liniawymagany
Inne oznaczeniainne oznaczenia

inne oznaczenia lokomotywy stosowane przez użytkowników

Liniawymagany
Producentproducent

producent lokomotywy

Liniawymagany
Lata budowylata budowy

lata, w których lokomotywa była produkowana

Liniawymagany
Układ osiukład osi

układ osi lokomotywy

Liniawymagany
Masa pustego parowozumasa pustego parowozu

masa pustego parowozu (parametr opcjonalny dla parowozów)

Liniaopcjonalny
Masa służbowamasa służbowa

masa służbowa lokomotywy

Liniawymagany
Masa przyczepnamasa przyczepna

masa przyczepna (parametr opcjonalny dla parowozów)

Liniaopcjonalny
Długośćdługość

całkowita długość lokomotywy

Liniawymagany
Długość z tendremdługość z tendrem

długość lokomotywy wraz z tendrem (parametr opcjonalny dla parowozów)

Liniaopcjonalny
Szerokośćszerokość

szerokość lokomotywy

Liniawymagany
Wysokośćwysokość

wysokość lokomotywy

Liniawymagany
Rozstaw osi skrajnychrozstaw osi skrajnych

rozstaw skrajnych osi lokomotywy

Liniaopcjonalny
średnica kółśrednica kół

średnica kół (parametr opcjonalny dla spalinowozów i elektrowozów)

Liniaopcjonalny
średnica kół napędnychśrednica kół napędnych

średnica kół napędnych (parametr opcjonalny dla parowozów)

Liniaopcjonalny
średnica kół tocznychśrednica kół tocznych

średnica kół tocznych (parametr opcjonalny dla parowozów)

Liniaopcjonalny
Trakcjatrakcja

rodzaj trakcji lokomotywy ('parowa', 'spalinowa' bądź 'elektryczna')

Liniawymagany
Typ silnikówtyp silników

typ silników (parametr opcjonalny dla spalinowozów i elektrowozów)

Liniaopcjonalny
Liczba silnikówliczba silników

liczba silników (parametr opcjonalny dla spalinowozów i elektrowozów)

Liniaopcjonalny
Napięcie zasilanianapięcie zasilania

napięcie zasilania (parametr opcjonalny dla elektrowozów)

Liniaopcjonalny
Typ tendratyp tendra

typ tendra (parametr opcjonalny dla parowozów)

Liniaopcjonalny
Ciśnienie kotłaciśnienie kotła

ciśnienie kotła (parametr opcjonalny dla parowozów)

Liniaopcjonalny
Powierzchnia kotłapowierzchnia kotła

powierzchnia kotła (parametr opcjonalny dla parowozów)

Liniaopcjonalny
Powierzchnia przegrzewaczapowierzchnia przegrzewacza

powierzchnia przegrzewcza (parametr opcjonalny dla parowozów)

Liniaopcjonalny
Powierzchnia rusztupowierzchnia rusztu

powierzchnia rusztu (parametr opcjonalny dla parowozów)

Liniaopcjonalny
średnica cylindraśrednica cylindra

średnia cylindra (parametr opcjonalny dla parowozów)

Liniaopcjonalny
Skok tłokaskok tłoka

skok tłoka (parametr opcjonalny dla parowozów)

Liniaopcjonalny
Pojemność skrzyni węglowejpojemność skrzyni węglowej

pojemność skrzyni węglowej (parametr opcjonalny dla parowozów)

Liniaopcjonalny
Pojemność skrzyni wodnejpojemność skrzyni wodnej

pojemność skrzyni wodnej (parametr opcjonalny dla parowozów)

Liniaopcjonalny
Pojemność zbiorników paliwapojemność zbiorników paliwa

pojemność zbiorników paliwa (parametr opcjonalny dla spalinowozów)

Liniaopcjonalny
Moc znamionowamoc znamionowa

moc znamionowa

Liniaopcjonalny
Moc ciągłamoc ciągła

moc ciągła

Liniaopcjonalny
Moc godzinnamoc godzinna

moc godzinna

Liniaopcjonalny
Siła pociągowasiła pociągowa

siła pociągowa

Liniawymagany
Rodzaj przekładnirodzaj przekładni

rodzaj przekładni

Liniaopcjonalny
Stosunek przekładnistosunek przekładni

stosunek przekładni

Liniaopcjonalny
Prędkość konstrukcyjnaprędkość konstrukcyjna

maksymalna prędkość konstrukcyjna

Liniawymagany
Maksymalna prędkość eksploatacyjnamaksymalna prędkość eksploatacyjna

maksymalna prędkość eksploatacyjna

Liniawymagany
Nacisk osinacisk osi

nacisk osi na tory

Liniawymagany
System hamulcasystem hamulca

system hamulca

Liniaopcjonalny
Sterowanie wielokrotnesterowanie wielokrotne

informacja o sterowaniu wielokrotnym

Liniaopcjonalny
System ogrzewaniasystem ogrzewania

system ogrzewania

Liniaopcjonalny
Rozstaw szynrozstaw szyn

rozstaw szyn

Liniawymagany
Minimalny promień łukuminimalny promień łuku

minimalny dopuszczalny promień łuku

Liniawymagany
Commonscommons

nazwa galerii/kategorii Wikimedia Commons

Liniawymagany

Błędy

[edytuj kod]

Błędy należy zgłaszać na stronie Dyskusja wikiprojektu:Infoboksy.

Zobacz też

[edytuj kod]