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Wikipedia:削除依頼/ログ/2020年5月1日

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5月1日

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(緊特) 吉沢亮（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）

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議論の結果、緊急版指定削除 に決定しました。

本記事ですが、2020年4月30日 (木) 02:16 (UTC)版の1版にて、当該人物と関係性が不明な人物の氏名（一般人と思われる）が記載されたため。

上の議論は保存されたものです。編集しないでください。新たな議論は当該ページのノートか、復帰依頼で行ってください。再度削除依頼する場合は削除依頼ページを別名で作成してください。

飯倉えりか（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）

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議論の結果、削除 に決定しました。

ケースE（百科事典に記載するほどの著名性・特筆性がない記事）。AV女優の記事だが出典は皆無、外部リンクは本人のブログ（削除済）のみで、検索してもWikipedia:独立記事作成の目安・Wikipedia:特筆性 (人物)#アダルト俳優を満たすことの根拠となる情報源は見つからない。2011年12月に{{複数の問題}}が貼られているが改善がないため、削除を依頼。

上の議論は保存されたものです。編集しないでください。新たな議論は当該ページのノートか、復帰依頼で行ってください。再���削除依頼する場合は削除依頼ページを別名で作成してください。

Ikura（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）

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議論の結果、即時削除 に決定しました。

ケースE。記事によると料理人らしく、取材を受けているようなので検索をしてみましたが、全くでてきません。取材を受けているのなら検索にヒットするはずなのに出てこないことからあまりにも不自然なので 、宣伝目的でつくられた可能性が非常に高いです。また、フードクリエーターikuraとして、2020年4月21日 (火) 00:10にBellcricket氏によって同じページが即時削除されているので、全般4として即時削除にも反対しませんし、作成保護も行うべきだとおもいました。。--舌先現象になります（会話） 2020年5月1日 (金) 00:02 (UTC)[返信]

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(*)アメリカ合衆国大統領代行（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）

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議論の結果、削除 に決定しました。

en:Acting president of the United Statesからの履歴継承なき翻訳で機械翻訳が疑われる。

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サッシュレス（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）

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議論の結果、依頼取下げ に決定しました。

語義はサッシがないというだけの意味である。自動車に限った記事ではないのに特定の記事へ誘導するリンクであり、鉄道車両の「サッシレス」の解説の障害にもなり得る。一般記事化するにしても記事の成長が見込めず、曖昧さ回避にするには重複記事がなく、ハードトップへのリダイレクトとしてのみ残ったもの。--Licsak（会話） 2020年5月1日 (金) 01:39 (UTC)[返信]

  •   削除 このままでは誤ったリダイレクトのみ残ってしまいます。--Licsak（会話） 2020年5月1日 (金) 01:39 (UTC)[返信]
  •   削除依頼者に同意。--Kocgs（会話） 2020年5月1日 (金) 03:02 (UTC)[返信]
  •   存続 サッシュレスは窓枠がないだけという意味ではなく、リダイレクト先のハードトップは窓枠もBピラー（中央のピラー）もないものを指しますが、サッシュレスは窓枠はないがBピラーがあるものを指します。この両方を記述する整合性をとるためサッシュレスはハードトップへのリダイレクトになっています。また同名記事がほかに存在しないためリダイレクトになっています。サッシュレスは鉄道車両などにも存在することも存じ上げておりますが、削除ではなく鉄道車両のサッシュレスの記事を新規で作成し、ハードトップからTemplate:Redirectを使用し鉄道車両のサッシュレスの記事に転送するかたちにするのが適切と考えます。--田無稲子（会話） 2020年5月1日 (金) 03:41 (UTC)[返信]
  •   削除 特定の意味のリダイレクト独占に整合性はありません。記事単体のケースE、ならびに一意でないリダイレクト（ケースZ）。--フューチャー（会話） 2020年5月1日 (金) 18:13 (UTC)[返信]
  •   曖昧さ回避にするには重複記事がないというだけでは削除は不適当だと思います。両方の簡単な定義だけ載せて曖昧さ回避とするのがいいのではないでしょうか。私のほうではどう修正すればいいか困ったため行いませんが。--Yosizuya（会話） 2020年5月2日 (土) 12:14 (UTC)[返信]
    •   一度は曖昧さ回避ページにしたのですがねぇ（差分：サッシュレス）……。ここに「窓枠はないがBピラーがあるハードトップ」（サッシがないので見た目ハードトップに見える←ハードトップのドアはすべてサッシレス）、とでも入れれば丸く収まったののでしょうか？--Licsak（会話） 2020年5月2日 (土) 12:27 (UTC)[返信]
  •   そもそも私がサッシュレスをハードトップのリダイレクトに戻したのは。この依頼者が編集したこの2つの版[1][2]が独立記事としてあまりにも不体裁であったためなんですよ。一つ目の版[3]は、1行足らずの非常に短い文のみで記事として体裁を成してないこと。二つ目の版[4]は、曖昧さ回避ページが間違えて作られていることなんです。無論、曖昧さ回避ページを作っていいのは同名記事が複数あるときだけであり、この版[5]には同名記事はなく、曖昧さ回避ページが間違えて作られていたことになります。私はこの2つがあまりにも不体裁な記事なためリダイレクトに戻したのですが、私は「サッシュレスはハードトップのリダイレクトでなければダメ」というわけではなく、サッシュレスが独立記事として、自動車以外のサッシュレスの記述もされ、ある程度の文章量もあり、独立記事としての体裁を成していれば良いんですよ。そうなれば私はサッシュレスをハードトップのリダイレクトに戻したりはしないんですよ。依頼者はなぜそういうことをせずに、いきなり削除依頼提出に走ったのか首をかしげざるを得ません。--田無稲子（会話） 2020年5月3日 (日) 04:31 (UTC)[返信]
  •   コメント ケースEに該当する理由を長々とのべながら削除に首をかしげるのは意味不明ですね。それにこの削除依頼は「いきなり走った」のではなく私のアドバイスによるものです。もう一度申し上げますと、単独記事にするには田無稲子さんご本人がおっしゃるようにケースEで、リダイレクトとしては一意でないためリダイレクト削除基準の「混乱を招くリダイレクト」に該当します。--フューチャー（会話） 2020年5月3日 (日) 07:58 (UTC)[返信]
  •   私が言いたいのは、サッシュレスが削除依頼に提出される理由がわからないから首をかしげている、ということではなく、依頼者はなぜ自動車以外のサッシュレスについて記述をしようとしないのかな？、と疑問に思い首をかしげている、ということなんですよ。つまり、私の前回のコメントの通り、サッシュレスに自動車以外のサッシュレスの記述もしてサッシュレスを独立記事として成立してもらいたいとお願いしているわけです。--田無稲子（会話） 2020年5月3日 (日) 18:25 (UTC)[返信]
    •   独立記事として成立を望むのでしたら、なぜ加筆をすることなく差し戻したのでしょうか？ 記事を作るのは他力本願ではなく共同作業ですよね？ 少なくともハードトップの中には鉄道車両の「サッシレス」が書けないのはお分かりのはずです。--Licsak（会話） 2020年5月5日 (火) 17:32 (UTC)[返信]
      •   私がサッシュレスをハードトップのリダイレクトに戻したのは、この版[6]が、あまりにも文章量が少なかったからです。私はサッシュレスのページに自動車以外のサッシュレスの記述をされても全然かまわないんです。ただ、その場合、ある程度まとまった文章量で掲載してほしいということなんですよ。私は自動車以外のサッシュレスについては詳しくなく記事の執筆ができないため、他の編集者の方に執筆をお願いしているわけです。さすがに私はここでは雑草とりぐらいしかできませんが。--田無稲子（会話） 2020年5月5日 (火) 18:39 (UTC)[返信]
  •   報告 このままでは煮詰まりそうなのでプロジェクト‐ノート:乗用車、プロジェクト‐ノート:鉄道/車両ならびにコメント依頼にコメントを依頼しました。--Licsak（会話） 2020年5月7日 (木) 10:15 (UTC)[返信]
  •   存続 「サッシレス」の用語は「窓枠を略した構造」として建築分野でも用いられる語なので（参考）、曖昧さ回避に改める（ハードトップへのリダイレクトとしない）前提で存続票を投じます。--Bsx（会話） 2020年5月7日 (木) 11:43 (UTC) 一部追記--Bsx（会話） 2020年5月7日 (木) 11:45 (UTC)[返信]
  •   コメント 鉄道車両のサッシュレスがどのようなものを指すのか詳しくありませんが、一意でないのであれば曖昧さ回避が妥当ではないでしょうか。例えば鉄道車両#窓とか近畿車輛に加筆しそこにリンクで飛ばすこともできるのでは。であればサッシュレスだけで単独記事にする必要もなく曖昧さ回避で存続が可能になります。--Takisaw（会話） 2020年5月7日 (木) 12:25 (UTC)[返信]
  •   コメント 鉄道分野ではあまり聞かないような気がします（そもそも自動車以外の分野では「サッシ」が一般的です）。この手のもの（自動車を指すのが一般的だが語義的にほかも含み得る）を問題にするならハイブリッドカーなども検討しなければならないので、まず類例を整理した方がよいでしょう。--210.48.133.123 2020年5月8日 (金) 00:28 (UTC)[返信]
  •   存続 まず、「ハードトップ」へのリダイレクトは、「サッシュレス」が自動車関連に限定した用語でないことと、ハードトップは自動車の屋根の形態に注目した用語でありサッシの有無とは必ずしもリンクしていないため、不適切であるといえます。また、田無稲子さんが提案された「鉄道車両のサッシュレスの記事を新規作成」と「ハードトップへのTemplate:Redirect追加」も、説明が自動車に偏重したものになることに変わりないため、適切であるとはいえません。もし独立記事としてのボリュームが不十分な場合は、（平等な）曖昧さ回避ページとするか、サッシへのリダイレクトとした上でサッシの記事に「サッシュレス」の章を追加し、自動車や鉄道車両についての説明を加えるのが適切であると考えます。--茶でもすするか（会話） 2020年5月8日 (金) 12:18 (UTC)[返信]
  •   存続曖昧さ回避ページ若しくは、サッシへのリダイレクトにするべきだと思います。--Linuxmetel（会話） 2020年5月9日 (土) 08:54 (UTC)[返信]

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(*)ラージャラージャ1世（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）

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議論の結果、削除 に決定しました。

初版より、英語版記事の#Early life , #Military conquestsの翻訳のようですが、その旨記載されておらず、履歴不継承。また、翻訳も手直しされていない機械翻訳のように見えます。ケースB-1およびG-2として削除を依頼します。

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2020年扶桑町長選挙（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）

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議論の結果、削除 に決定しました。

WP:DP#E ケース E: 百科事典的でない記事　百科事典に記載するほどの著名性・特筆性がない記事。
社会に大きな影響を与えるような争点もなく、他のの選挙への前哨戦でもない。米軍基地問題など、全国的に大きな注目を受けた選挙でもない。
参照：Wikipedia:削除依頼/2017年志木市長選挙、Wikipedia:削除依頼/狭山市長選挙、Wikipedia:削除依頼/下野市長選挙

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IPユーザーにより濫造された野球のナショナルチーム記事

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  1. 野球エジプト代表（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）
  2. 野球シリア代表（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）
  3. 野球カタール代表（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）
  4. 野球コンゴ民主共和国代表（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）
  5. 野球サウジアラビア代表（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）

これらの記事はIP:2400:4051:9061:6E00:ED54:D6AF:617D:E6A1（会話 / 投稿記録）によって作成された野球のナショナルチームの記事ですが、どのチームも国際大会への出場歴が一切存在せず、そもそもチームとして結成されているのかも怪しい状態です。Googleで検索を行っても、取り上げたニュース等のメディアが存在しません。したがって、ケースE「百科事典に記載するほどの著名性・特筆性がない記事」として依頼します。

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市区町村長選挙の結果

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議論の結果、存続 に決定しました。

WP:DP#E ケース E: 百科事典的でない記事　百科事典に記載するほどの著名性・特筆性がない記事。
Category:日本の市区町村長選挙にあるもので、特筆性がないと判断したもの。ウィキペディアは、単なる選挙結果のデータベースではない。
米軍基地問題（宜野湾市、名護市）、原発問題（敦賀市）、汚職事件など、全国的に注目された選挙であるならば、特筆性はあるだろう。大きな争点のないもの、注目される他の選挙への前哨戦といえないものは、特筆性に欠けている。
参照：Wikipedia:削除依頼/2017年志木市長選挙、Wikipedia:削除依頼/狭山市長選挙、Wikipedia:削除依頼/下野市長選挙

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イスラム協力機構のflagicon用テンプレート

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議論の結果、全削除 に決定しました。

イスラム協力機構の旗を呼び出す{{Flagicon}}用のテンプレートだが、呼び出されていたファイル:Flag of OIC.svgが削除され、テンプレートとして機能しなくなったため。

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(*特)竹内弘樹（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）

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初版から2020/3/18 13:43(UTC)までの18版にAmazonの「著者紹介」[8]からの丸写しに近い翻案。

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KR BURGERの情報（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）

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ケースE。第三者言及皆無の動画配信者。--都会の中の田舎 2020年5月1日 (金) 11:43 (UTC)[返信]

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カンプ・ノウの奇跡 (2017年)（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）

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削除の方針：ケースE、ケースGに充当する、その他カテゴリ：サッカーの試合に対する記事作成基準には当てはまらない。 --1本満足（会話） 2020年4月30日 (木) 08:16 (UTC)利用者:1本満足[返信]

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(*)Passca（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）

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過去の版(利用者:バッチ（会話 / 投稿記録 / 記録）の版、無期限ブロック済み)で富山地方鉄道富山港線からの履歴不継承のコピペの疑い。したがってケースB1。

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たぁぼっち（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）

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ケースE「百科事典に記載するほどの著名性、特筆性のない記事」として削除を依頼します。ネット検索をかけてもwikipedia:独立記事作成の目安、wikipedia:特筆性 (音楽)を満たすような言及は見つかりませんでした。

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(*)Leonardo's Rivellino（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）

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議論の結果、削除 に決定しました。

そもそも記事名が日本語ではなく、初版から英語版「en:Leonardo's Rivellino」からの履歴継承のない翻訳であり、翻訳文体自体も不自然なところが多々あります機械翻訳が強く疑われます。この主題の記事を適切な記事名で作成することが妥当であるとしても、現状のいずれの版も、履歴を補って保存するほどの価値があるように思われません。ライセンス違反、ケースB-1としての削除を提案します。--山田晴通（会話） 2020年5月1日 (金) 13:37 (UTC)[返信]

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雨宮伶音奈（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）

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議論の結果、削除 に決定しました。

信頼できる第三者言及による特筆性の証明が提示されていないタレントの記事。ケースE。Googleで検索しても上位は、日本語版を反映した記事やSNS、パブリシティの類で占められており、第三者言及そのものが見当たりません。現時点で記事の典拠とされているものも一次資料ばかりであり、かつて所属していたグループは審議を経てケースEで削除されており、グループ加入以前や、卒業後に顕著な業績が残された形跡もないため、この個人の記事についてもケースEでの削除が妥当と考えます。--山田晴通（会話） 2020年5月1日 (金) 13:47 (UTC)[返信]

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