2024年10月15日 (火)
- 02:382024年10月15日 (火) 02:38 差分 履歴 +29 N 神島観光汽船 ←神島観光船へのリダイレクト 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 02:342024年10月15日 (火) 02:34 差分 履歴 +257 神島観光船 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2020年7月6日 (月)
- 01:352020年7月6日 (月) 01:35 差分 履歴 −160 北陸鉄道 編集の要約なし
- 01:292020年7月6日 (月) 01:29 差分 履歴 +22 のと鉄道 編集の要約なし
- 01:252020年7月6日 (月) 01:25 差分 履歴 −2 岳南鉄道 編集の要約なし
- 01:242020年7月6日 (月) 01:24 差分 履歴 +44 岳南鉄道 編集の要約なし
- 01:072020年7月6日 (月) 01:07 差分 履歴 −34 東枇杷島駅 変更するに足る情報がないためテンプレート除去（新可児と異なり記事内不整合にはなっていないので現状維持）
- 00:482020年7月6日 (月) 00:48 差分 履歴 +572 Wikipedia:井戸端/subj/意図的に非ログインユーザーとして活動すること →意図的に非ログインユーザーとして活動すること
- 00:382020年7月6日 (月) 00:38 差分 履歴 0 西枇杷島警察署 住所は合併時に大文字に変更されていることが確認できる（駅については該当記事ノートで検討中）
- 00:362020年7月6日 (月) 00:36 差分 履歴 0 清須市立新川小学校 住所は合併時に大文字に変更されていることが確認できる（駅については該当記事ノートで検討中）
- 00:352020年7月6日 (月) 00:35 差分 履歴 0 清須市立新川中学校 住所は合併時に大文字に変更されていることが確認できる（駅については該当記事ノートで検討中）
- 00:322020年7月6日 (月) 00:32 差分 履歴 −4 巽ヶ丘駅 住所表記はひらがな
- 00:172020年7月6日 (月) 00:17 差分 履歴 +517 ノート:須ヶ口駅 編集の要約なし 最新
- 00:112020年7月6日 (月) 00:11 差分 履歴 −880 相鉄ホールディングス 編集の要約なし
- 00:012020年7月6日 (月) 00:01 差分 履歴 −578 関東鉄道 編集の要約なし
2020年7月5日 (日)
- 23:532020年7月5日 (日) 23:53 差分 履歴 +216 Wikipedia:コメント依頼/Karasunoko →まとめ 最新
- 23:382020年7月5日 (日) 23:38 差分 履歴 −236 Wikipedia:コメント依頼/history20210702 →議_2020年7月: 取り下げ
- 23:372020年7月5日 (日) 23:37 差分 履歴 +145 Wikipedia‐ノート:即時削除の方針 →即時削除タグの除去に関する方針の追加
- 23:342020年7月5日 (日) 23:34 差分 履歴 +240 Wikipedia:コメント依頼/Karasunoko →依頼者のコメント
2020年7月3日 (金)
- 07:222020年7月3日 (金) 07:22 差分 履歴 +338 利用者‐会話:Karasunoko →「協会」について
- 06:362020年7月3日 (金) 06:36 差分 履歴 +532 利用者‐会話:Karasunoko →「協会」について
- 06:312020年7月3日 (金) 06:31 差分 履歴 +236 Wikipedia:コメント依頼/history20210702 →議_2020年7月
- 06:302020年7月3日 (金) 06:30 差分 履歴 +409 Wikipedia:コメント依頼/Karasunoko →依頼者のコメント
- 06:222020年7月3日 (金) 06:22 差分 履歴 +1,030 Wikipedia‐ノート:即時削除の方針 →即時削除タグの除去に関する方針の追加: 新しい節
- 05:392020年7月3日 (金) 05:39 差分 履歴 +385 Wikipedia:コメント依頼/Karasunoko →依頼者のコメント
- 05:262020年7月3日 (金) 05:26 差分 履歴 −45 Template:名鉄犬山線 三柿野ならわかるがなぜ各務原市役所前…？
- 04:432020年7月3日 (金) 04:43 差分 履歴 −94 横須賀・総武快速線 →年表: 区間外
- 04:382020年7月3日 (金) 04:38 差分 履歴 +139 Category‐ノート:ENEOSグループ →「ENEOSグループ」へのグループ名改称に伴う改名提案について 最新
- 04:372020年7月3日 (金) 04:37 差分 履歴 +382 ノート:第42回衆議院議員総選挙 →統合提案
- 03:582020年7月3日 (金) 03:58 差分 履歴 −3 東京メトロ有楽町線 編集の要約なし
- 03:582020年7月3日 (金) 03:58 差分 履歴 −130 Manaca 編集の要約なし
- 03:572020年7月3日 (金) 03:57 差分 履歴 −237 柘植駅 12分の4で「数少ない」は変
- 03:562020年7月3日 (金) 03:56 差分 履歴 −81 東急大井町線 編集の要約なし
- 03:552020年7月3日 (金) 03:55 差分 履歴 −3 南海電気鉄道 編集の要約なし
- 02:232020年7月3日 (金) 02:23 差分 履歴 −42 中水野駅 →駅周辺: 交番は不要
- 02:222020年7月3日 (金) 02:22 差分 履歴 −270 交番 →概要: 警察署管内が一つの地域であって「警察署のない地域」という表現はおかしいし、交番はそもそも必置でないのだから警察署がパトロールを行うのが本来の状態。
- 02:002020年7月3日 (金) 02:00 差分 履歴 −232 名鉄バス →更新: 最近ではほとんど12年では更新していない
- 01:102020年7月3日 (金) 01:10 差分 履歴 −904 Wikipedia:改名提案/history20210417 6月25日終了分除去
- 01:032020年7月3日 (金) 01:03 差分 履歴 0 島原鉄道 編集の要約なし
- 01:002020年7月3日 (金) 01:00 差分 履歴 −78 島原鉄道 当期大赤字は本社移転に伴う現本社の減損・口之津港ターミナル移転に伴う旧可動橋の減損と、イオン島原店の撤去費用引当金が主因。7月12日に本社が移転するので忘れてたらどなたか編集をお願いします。
- 00:362020年7月3日 (金) 00:36 差分 履歴 −272 豊橋鉄道 編集の要約なし
- 00:162020年7月3日 (金) 00:16 差分 履歴 −54 Wikipedia:コメント依頼/history20210702 →利_2020年7月
- 00:152020年7月3日 (金) 00:15 差分 履歴 +158 利用者‐会話:Karasunoko →「協会」について
- 00:152020年7月3日 (金) 00:15 差分 履歴 +190 Wikipedia:コメント依頼/history20210702 →利_2020年7月
- 00:152020年7月3日 (金) 00:15 差分 履歴 +2,434 N Wikipedia:コメント依頼/Karasunoko ←新しいページ: 「利用者:Karasunokoさんが、利用者‐会話:Karasunoko#「協会」についてにおいて、IPで編集する=対話拒否という、方…」
2020年7月2日 (木)
- 23:452020年7月2日 (木) 23:45 差分 履歴 +310 利用者‐会話:Karasunoko →「協会」について
- 08:042020年7月2日 (木) 08:04 差分 履歴 −21 大胡駅 編集の要約なし
- 08:032020年7月2日 (木) 08:03 差分 履歴 −13 大胡駅 編集の要約なし
- 08:012020年7月2日 (木) 08:01 差分 履歴 −136 上毛電気鉄道上毛線 公式表記が「大胡電車庫」に統一されているので
- 07:462020年7月2日 (木) 07:46 差分 履歴 +326 布袋駅 編集の要約なし
