GV-E400系気動車(GV-E400けいきどうしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の一般形気動車である。

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  • GV-E400系気動車(GV-E400けいきどうしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の一般形気動車である。 (ja)
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prop-ja:ブレーキ方式
prop-ja:主電動機
  • かご形三相誘導電動機 MT81 (ja)
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prop-ja:主電動機出力
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prop-ja:保安装置
prop-ja:制御方式
  • コンバータ+VVVFインバータ制御(三菱電機製) (ja)
  • コンバータ+VVVFインバータ制御(三菱電機製) (ja)
prop-ja:制御装置
  • CI 27形主変換装置 (ja)
  • CI 27形主変換装置 (ja)
prop-ja:台車形式
  • DT87(動台車) (ja)
  • TR270(従台車) (ja)
  • 軸梁式ボルスタレス台車 (ja)
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  • TR270(従台車) (ja)
  • 軸梁式ボルスタレス台車 (ja)
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prop-ja:最高速度
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  • DMF15HZD-G形直噴式直列6気筒ディーゼルエンジン(小松製作所製) (ja)
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prop-ja:画像
  • JR East GV-E400 Niitsu Station 20200404.jpg (ja)
  • JR East GV-E400 Niitsu Station 20200404.jpg (ja)
prop-ja:画像説明
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  • GV-E400系(新津運輸区所属車) (ja)
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prop-ja:製造年
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prop-ja:車両名
  • JR東日本GV-E400系気動車 (ja)
  • JR東日本GV-E400系気動車 (ja)
prop-ja:車両定員
  • 座席36・立席99(GV-E400) (ja)
  • 座席40・立席111(GV-E401) (ja)
  • 座席51・立席121(GV-E402) (ja)
  • 座席36・立席99(GV-E400) (ja)
  • 座席40・立席111(GV-E401) (ja)
  • 座席51・立席121(GV-E402) (ja)
prop-ja:車両質量
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prop-ja:車体材質
prop-ja:車体長
  • 20000 (xsd:integer)
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prop-ja:運用開始
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  • GV-E400系気動車(GV-E400けいきどうしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の一般形気動車である。 (ja)
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  • JR東日本GV-E400系気動車 (ja)
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  • JR東日本GV-E400系気動車 (ja)
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