Projet:Maritime/Bistro du port/Janvier 2010
Janvier
[modifier | modifier le code]Happy new year
[modifier | modifier le code]Bonne année à tous!!!!!!!!!!!!!!! Barbe-Noire (d) 1 janvier 2010 à 12:02 (CET)
- Bonne santé et tout et tout ! --Michel Barbetorte (d) 1 janvier 2010 à 12:56 (CET)
- De même : bonne année les marins. Like tears in rain {-_-} 1 janvier 2010 à 13:03 (CET)
- Bonne et joyeuse année maritime, wikipedienne, réelle ou autre..... CaptainHaddock BlaBla 1 janvier 2010 à 22:34 (CET)
- +1 (désormais, je fais dans la sobriété) --Rled44 blabla ? 4 janvier 2010 à 11:55 (CET)
- Bonne année.
- @Rled44, mais tu as toujours été sobre, du moins en ma compagnie.
- Ludo Bureau des réclamations 12 janvier 2010 à 16:01 (CET)
- Pour cette bonne parole, je t'inscris d'office au rôle des "Bons Témoins de Moralité" ! --Rled44 blabla ? 12 janvier 2010 à 16:19 (CET)
- +1 (désormais, je fais dans la sobriété) --Rled44 blabla ? 4 janvier 2010 à 11:55 (CET)
- Bonne et joyeuse année maritime, wikipedienne, réelle ou autre..... CaptainHaddock BlaBla 1 janvier 2010 à 22:34 (CET)
- De même : bonne année les marins. Like tears in rain {-_-} 1 janvier 2010 à 13:03 (CET)
Le fiston grandit !
[modifier | modifier le code]Salut à tous et bonne année ! Je viens juste vous signaler que le Portail:Titanic est actuellement proposé au label Bon Portail. Avis et critiques sont les bienvenus ! Bonne journée. LittleTony87 (d) 4 janvier 2010 à 12:10 (CET)
Effort sur une voile
[modifier | modifier le code]Bonjour, j'ai crée un article sur Effort sur une voile, c'est-à-dire centre vélique et poussée vélique. J'ai rédigé un premier jet (avec l'aide de Butterfly). Le sujet est très peu abordé sur le net et encore moins sur wikipedia. J'aimerai bien une relecture de votre part (wikifier, faire de plus beau dessin que mes deux affreux dessins, compléter, ajouter des infos, etc etc etc). amicalement Erwan1972 (d) 5 janvier 2010 à 21:35 (CET)
- Bonjour Erwan et à vous tous ! Je remercie Erwan mais tout le mérite lui revient. Je suis qu'un pove marin de terrain et non de labo ! Son travail est époustouflant et mérite toute l'attention du projet des Amis Pirates. J'ai l'article en suivi, tente de corriger l'orto, la syntaxe et la typo. mais reste incapable de vérifier toutes ces formules magiques (?) p.e demander également une relecture sur le projet math (?) ; je demande votre avis également sur l'emploi du " nous " et du " je " ; Vite une boisson sordide pour m'en remettre. Erwan se présente comme un jeune contributeur (en référence à son ! qui s'affiche devant ses interventions), il a toute ma confiance. Merci à son travail ! à boire à boire à boire mes bon vieux Pirates !--Butterfly effect 5 janvier 2010 à 23:09 (CET)
- Il n'y a plus de "je". Bon, il reste les "nous" ! Vite une boisson sordide pour m'en remettre.
- Erwan1972 (d) 6 janvier 2010 à 14:24 (CET)
Attache rapide ?
[modifier | modifier le code]Salut les spécialistes ! En faisant du tri sur Commons parmi les images de voiliers, je suis tombé sur ça : en:Inglefield clip. Je me souviens en avoir eu, en nylon, sans l'émerillon, sur mon 470, et dans les années 66, pour accrocher les écoutes de spi au spi. D'après mes recherches sur le net, pas grand chose sur le sujet. Comment nommeriez-vous ce truc, en français, que les Anglais appellent un Inglefield Clip, du nom de l'amiral qui l'a inventé ? Moi, je voterais pour « attache rapide Inglefield ». --Michel Barbetorte (d) 6 janvier 2010 à 20:20 (CET)
- Hello
- ici on appelle ca un crochet haricot (il me semble qu'on appelait ca différemment, mais bon...) (Mitch)2 6 janvier 2010 à 21:56 (CET)
- Ils les vendent par paire ! C'est bien, sinon ce serait la fin des haricots ! Jamais entendu non plus ce nom-là. --Michel Barbetorte (d) 6 janvier 2010 à 22:27 (CET)
Site sur l'industrie navale américaine
[modifier | modifier le code]Bonjour, bonne année,
Je suis tombé par hasard sur ce site d'un particulier particulièrement complet sur l'industrie navale US avec la liste des navires en cours de construction, l'historique des programmes de construction, le chiffre d'affaire des grosses sociétés, le cout de la majorité des navires civils et américaines, etc :
http://www.shipbuildinghistory.com/
A piochez pour complétez les articles sur le sujet :) L'amateur d'aéroplanes (d) 12 janvier 2010 à 08:57 (CET)
Record
[modifier | modifier le code]Bonjour,
J'ai une question qui concerne plus le bistro que l'oracle. Je cherche à connaitre la taille du plus petit voilier qui effectua un tour du monde en solitaire et sans escale. Et savoir bien sur qui l'a réalisé…
Je n'ai pu trouvé aucune trace concernant ce record pour le moment. Merci de votre aide…
--LeBelot (d) Vive le bépo 14 janvier 2010 à 20:35 (CET)
- Pour moi, tout est dit dans Golden Globe Challenge : 10 mètres ! --Michel Barbetorte (d) 14 janvier 2010 à 22:39 (CET)PS: à moins que, ces derniers temps, le record de taille soit en train de se faire battre, par en:Jessica Watson ? Mais il faudra vérifier, à 40 centimètres près ! Mais si c'est "qui effectua", je pense qu'il s'agit de Suhaili de Robin Knox-Johnston. --Michel Barbetorte (d) 14 janvier 2010 à 22:55 (CET)
- Donc Jessica Watson aurait pu battre 2 records: être la plus jeune, et le bateau le plus petit?! Curieux qu'il n'y ai pas pensé et raccourci le bateau de 1m… Mais comment être sur qu'un bateau plus petit n'a pas réussi l'exploit du tour du monde en solitaire sans escale? --LeBelot (d) Vive le bépo 15 janvier 2010 à 17:03 (CET)
- Pour en être certain, tu regardes la taille du Joshua de Bernard Moitessier. Ensuite tu prends un à un tous les bateaux du Vendée-Globe, comme il n'y a pas eu d'autre course entre-temps, tu ne risques pas d'en oublier si tu as pris la peine de vérifier qu'aucun free-lance n'a fait le tour en solitaire sans escale, en dehors des courses. Et te voilà bien content, mais avec un travail inédit car l'info n'est pas sourçable ! Attention à la définition de la longueur (LOA ? Avec ou sans bout-dehors ?) Si c'est pour "Questions pour un champion" ou un nouveau jeu, je réclame 1000 € de frais de recherche ! --Michel Barbetorte (d) 18 janvier 2010 à 16:20 (CET)
- Non, c'est dans l'idée de battre ce record… --LeBelot (d) Vive le bépo 18 janvier 2010 à 17:24 (CET)
- Si tu n'as pas de bateau, je te prête le mien (9 m seulement), mais je ne finance pas la mise en état pour faire ça !!!! Fais gaffe, quand même !--Michel Barbetorte (d) 18 janvier 2010 à 22:17 (CET)
- Merci. En préparation pour le moment d'une traversée de l'atlantique sur un 5.50 (un corsaire, pas fou) au mois d'avril. On verra après, c'est quand même pas la même… --LeBelot (d) Vive le bépo 19 janvier 2010 à 00:14 (CET)
- Si tu n'as pas de bateau, je te prête le mien (9 m seulement), mais je ne finance pas la mise en état pour faire ça !!!! Fais gaffe, quand même !--Michel Barbetorte (d) 18 janvier 2010 à 22:17 (CET)
- Non, c'est dans l'idée de battre ce record… --LeBelot (d) Vive le bépo 18 janvier 2010 à 17:24 (CET)
- Pour en être certain, tu regardes la taille du Joshua de Bernard Moitessier. Ensuite tu prends un à un tous les bateaux du Vendée-Globe, comme il n'y a pas eu d'autre course entre-temps, tu ne risques pas d'en oublier si tu as pris la peine de vérifier qu'aucun free-lance n'a fait le tour en solitaire sans escale, en dehors des courses. Et te voilà bien content, mais avec un travail inédit car l'info n'est pas sourçable ! Attention à la définition de la longueur (LOA ? Avec ou sans bout-dehors ?) Si c'est pour "Questions pour un champion" ou un nouveau jeu, je réclame 1000 € de frais de recherche ! --Michel Barbetorte (d) 18 janvier 2010 à 16:20 (CET)
- Donc Jessica Watson aurait pu battre 2 records: être la plus jeune, et le bateau le plus petit?! Curieux qu'il n'y ai pas pensé et raccourci le bateau de 1m… Mais comment être sur qu'un bateau plus petit n'a pas réussi l'exploit du tour du monde en solitaire sans escale? --LeBelot (d) Vive le bépo 15 janvier 2010 à 17:03 (CET)
Bougainville: Brest ou Nantes?
[modifier | modifier le code]Bonjour à tous,
Dans le but de crée un article relatant le périple de Bougainville, j'ai consulté un ouvrage portant sur les principales explorations de notre temps (Routes du monde, Éditions Solar, 2006). Dans ledit ouvrage, il est indiqué que Bougainville a appareiller de Nantes le 15 novembre 1766. Alors que Wikipédia indique que la Boudeuse est partie de Brest le 15 décembre 1766. La vérité? --CapitaineCook (d) 18 janvier 2010 à 15:29 (CET)
- Après avoir lu dans Wikisource, Bougainville, Le voyage autour du monde, chII, ma conclusion est la suivante : il est parti de Mindin (près de Nantes), où il a terminé son armement, le 15 novembre, puis a fait escale dans la rade de Brest d'où il est reparti le 5 décembre. C'est pas la route directe pour la rivière de La Plata, mais bon... il ne détaille pas pourquoi. --Michel Barbetorte (d) 18 janvier 2010 à 17:48 (CET)
- Merci beaucoup d'avoir répondu à cette question.--CapitaineCook (d) 18 janvier 2010 à 17:54 (CET)
- J'ai apporté la précision dans l'article, mais il serait utile que tu ajoutes la référence de ton ouvrage avec le n° de la page. Merci d'avance. --Michel Barbetorte (d) 18 janvier 2010 à 22:12 (CET)
- Merci beaucoup d'avoir répondu à cette question.--CapitaineCook (d) 18 janvier 2010 à 17:54 (CET)
Bonjour,
J'ai créé une ébauche en:Port international de Port-au-Prince, puisque c'est un port dont on parle dans l'actualité. Les bonnes volontés sont les bienvenues pour aider à compléter cet article ainsi que peut-être un équivalent francophone Port international de Port-au-Prince. Pour l'instant on a surtout des photos : commons:Category:Port international de Port-au-Prince in 2010. Teofilo ◯ 19 janvier 2010 à 09:46 (CET)
Au niveau national : Haïti, avec ses côtes qui s’étendent sur 1 535 kilomètres, était composé de deux ports internationaux et de 17 ports de cabotage, dont 8 recevaient un trafic international. : http://www.allboatsavenue.com/haiti-le-port-de-port-au-prince-pas-operationnel-avant-90-jours Le site officiel : http://www.apn.gouv.ht/ à un petit historique : http://www.apn.gouv.ht/index.php?option=com_content&task=view&id=57&Itemid=78 L'amateur d'aéroplanes (d) 19 janvier 2010 à 11:06 (CET)
- Merci pour les liens. Ca se complique avec le Port de pêche de Port-au-Prince probablement distinct. Il faudrait peut-être commencer par une Liste de ports d'Haïti. Teofilo ◯ 19 janvier 2010 à 11:28 (CET)
- Infos trouvé sur le Nouveau Dictionnaire encyclopédique universel illustré, Jules Trousset, 1886-1891, tome 3, p. 214 (Les 5 tomes récupérés lorsque je travaillé à bord d'une benne à ordures ménagères un été ;). Les chiffres datent sans doute de 1880 ou 81 vu les dates relevés dans l'article :
- Deux lignes de bateaux à vapeur pour les États-Unis, deux pour l'Angleterre et une pour la France. Importations : 34 millions de francs, exportations : 37 millions. Pour l'exportation : café (25 millions de kilogrammes), cacao ( 1 millions de kg), coton (130 000 francs, campêche (114 millions de kgs), cire (25 000 frs), acajou (400 000 frs, miel : 100 000 litres. Cap-Haïtien -15 000 hab- est le port le plus sur d'Haiti et à un commerce important.
- Les finances publiques sont dans extrême désordre, le revenu est évalué à 21,5 millions de frs et les dépenses au double de cette somme. La dette publique s'élève à 12 millions de piastres fortes dont 308 000 piastres pour le solde de la dette française (1 540 000 francs). 1 piastre égal 5 francs et la monnaie française à cours.
- Population : environ 570 000 habitants (~ 500 000 en 1790 dont 38 360 d'origine Européenne et 28 370 noirs libres, la plupart mulâtres.
- Armée de 5 000 hommes avec un nombre invraisemblable de généraux, marine avec un navire de guerre.
A notez que la bataille navale avec la marine impériale allemande décrit dans l'article anglais n'est pas décrit dans l'article. Un boulot pour le pirate de service :) L'amateur d'aéroplanes (d) 21 janvier 2010 à 10:12 (CET)
- Merci pour ces infos, apparemment couvrant l'ensemble d'Haiti. Est-il possible de distinguer parmi elles ce qui concerne le seul port de Port-au-Prince ? J'ai l'impression que le rôle des Allemands à Haiti au tournant des 19e et 20e siècles est un secret bien gardé. Pourtant l'article de:SMS Vineta (1863) confirme mon info pour l'incident de 1872. Teofilo ◯ 22 janvier 2010 à 12:15 (CET)
- Pour les lignes de transports de passagers, ils s'agit bien de Port au Prince. Mais les infos sont la ville sont très réduite : position géographique..., 35 000 hab, archevêché, climat chaud, humide et malsain pour les étrangers. C'est tout L'amateur d'aéroplanes (d) 22 janvier 2010 à 14:48 (CET)
- Un article en français est il prévu pour ce port ? L'amateur d'aéroplanes (d) 22 avril 2010 à 21:00 (CEST)
- Pour les lignes de transports de passagers, ils s'agit bien de Port au Prince. Mais les infos sont la ville sont très réduite : position géographique..., 35 000 hab, archevêché, climat chaud, humide et malsain pour les étrangers. C'est tout L'amateur d'aéroplanes (d) 22 janvier 2010 à 14:48 (CET)
Hello,
ça serait pas mal si une bonne âme voulait bien refaire le graphisme de ce modèle. On voit qu'il est ancien et il fait assez ... vieillot. Merci. PoppyYou're welcome 22 janvier 2010 à 01:54 (CET)
- Dans ce cas, le problème est le même pour le modèle {{Infobox Navire à passagers}} ; quitte à le faire pour l'une... Merci. LittleTony87 (d) 22 janvier 2010 à 12:10 (CET)
- Pourquoi pas, mais c'est quoi une infobox moderne ? Y'a un modèle quelque part, une infobox de référence, une aide aux wikignomes qui font ça ? le Korrigan →bla 23 janvier 2010 à 21:56 (CET)
- Il me semble avoir lu quelque part que maintenant, les infobox sont standardisées (comme celle des classes de paquebots par exemple) ; mais pour le reste, je sais pas comment il faut faire. LittleTony87 (d) 24 janvier 2010 à 13:07 (CET)
- Je vous propose une solution. Poulpy a assez doué pour les infoboxs. Je vois ça avec lui, je connais bien le domaine maritime, s'il est ok on fait ça ensemble et dans quelques jours on vous propose un truc. Ca marche ? Ludo Bureau des réclamations 25 janvier 2010 à 10:56 (CET)
- Je lui offre une bière à mon prochain passage par Paris s'il accepte. Mine de rien ça fait 3 ans 1/2 que ces infobox ont cette tronche donc pas étonnant que ça soit daté. Pour info : Catégorie:Modèle infobox maritime. Merci ! le Korrigan →bla 25 janvier 2010 à 20:44 (CET)
- Vous voudriez qu'elle ait quelle tronche, l'infobox ? — Poulpy (d) 28 janvier 2010 à 16:58 (CET)
- Bonjour. C'est marrant ce besoin qu'ont les marins de faire des phrases...Si c'est utile, pour entrer dans l'air du temps, à ce moment-là, ben, euh, les mettre en version V2, avec des zigouigouis partout pour faire chic et à la mode, surtout pour les vieux bateaux de guerre du passé, et aussi pour les bateaux de tradition, les vieux gréements, qu'ont besoin d'un coup de jeune ! Merci, Poulpy de nous donner un coup de main, sincèrement. --Michel Barbetorte (d) 28 janvier 2010 à 21:15 (CET)
- Hum... Dites, si vous voulez que je produise quelque chose, faudrait me dire ce que vous voulez, hein. :) — Poulpy (d) 7 février 2010 à 12:52 (CET)
- Perso, j'aurais tendance à penser qu'on pourrait reprendre le modèle utilisé pour l'infobox classe de paquebot. Je la trouve pas mal, et elle est très proche de l'infobox navires à passagers au niveau des champs, et probablement aussi pour celle des navires de guerre. LittleTony87 (d) 7 février 2010 à 12:59 (CET)
- Hum... Dites, si vous voulez que je produise quelque chose, faudrait me dire ce que vous voulez, hein. :) — Poulpy (d) 7 février 2010 à 12:52 (CET)
- Bonjour. C'est marrant ce besoin qu'ont les marins de faire des phrases...Si c'est utile, pour entrer dans l'air du temps, à ce moment-là, ben, euh, les mettre en version V2, avec des zigouigouis partout pour faire chic et à la mode, surtout pour les vieux bateaux de guerre du passé, et aussi pour les bateaux de tradition, les vieux gréements, qu'ont besoin d'un coup de jeune ! Merci, Poulpy de nous donner un coup de main, sincèrement. --Michel Barbetorte (d) 28 janvier 2010 à 21:15 (CET)
- Vous voudriez qu'elle ait quelle tronche, l'infobox ? — Poulpy (d) 28 janvier 2010 à 16:58 (CET)
- Je lui offre une bière à mon prochain passage par Paris s'il accepte. Mine de rien ça fait 3 ans 1/2 que ces infobox ont cette tronche donc pas étonnant que ça soit daté. Pour info : Catégorie:Modèle infobox maritime. Merci ! le Korrigan →bla 25 janvier 2010 à 20:44 (CET)
- Je vous propose une solution. Poulpy a assez doué pour les infoboxs. Je vois ça avec lui, je connais bien le domaine maritime, s'il est ok on fait ça ensemble et dans quelques jours on vous propose un truc. Ca marche ? Ludo Bureau des réclamations 25 janvier 2010 à 10:56 (CET)
- Il me semble avoir lu quelque part que maintenant, les infobox sont standardisées (comme celle des classes de paquebots par exemple) ; mais pour le reste, je sais pas comment il faut faire. LittleTony87 (d) 24 janvier 2010 à 13:07 (CET)
Nom de l'article concernant l'Île de Sein
[modifier | modifier le code]Bonjour,
Un débat a démarré sur la ppd du projet:Communes de France ici Discussion Projet:Communes de France#Toponymes, encore et toujours.... J'ai invité tout le monde à en parler là Discussion:Île de Sein#Nom de l'article. Ludo Bureau des réclamations 25 janvier 2010 à 10:53 (CET)
- Ce cas n'étant pas unique, merci de plutôt donner votre avis suite à cette discussion. Cordialement, — Droop [blabla] 25 janvier 2010 à 11:13 (CET)
J'ai déposé deux remarques en PDD, en forme de questions ! Merci de votre aide ! Ptyx (d) 28 janvier 2010 à 18:43 (CET)
- Ai répondu en espérant que cela éclaire ta lanterne ;-). Pline (discuter) 28 janvier 2010 à 22:38 (CET)
- - Bien vu, merci ! Il te reste à éclairer celle des lecteurs dans l'article : on compte sur toi, car tu sais expliquer et rédiger ! :-) Ptyx (d) 29 janvier 2010 à 08:58 (CET)