Red Bull Ring
Red Bull Ring (aikaisemmin A1-Ring ja Österreichring) on moottorirata Spielbergissä Steiermarkin osavaltiossa Itävallassa.
| Red Bull Ring | |
|---|---|
 |
|
| Sijainti |
 Spielberg, Steiermark, Itävalta |
| Aikavyöhyke | UTC+1 |
| Valmistumisvuosi | 1969 |
| Suunnittelija | Hermann Tilke (A1-Ring) |
| Katsojakapasiteetti | 105 000 |
| FIA-luokitus | 1 |
| Radan pituus | 4,318 km |
| Mutkia | 10 |
| Rataennätys |
1.05,619 (  Carlos Sainz,McLaren-Renault, 2020) |
| Suurimmat tapahtumat |
Formula 1, Formula 2, Formula 3, GP3 (2014–2018) DTM (2001–2003, 2011–) ELMS (2013–) MotoGP (1996–1997, 2016–) |
| Österreichring (1969–1976) | |
 |
|
| Radan pituus | 5,911 km |
| Mutkia | 16 |
| Rataennätys |
1.34,850 ( Niki Lauda,Ferrari, 1975) |
| Österreichring (1977–1995) | |
 |
|
| Radan pituus | 5,941 km |
| Mutkia | 18 |
| Rataennätys |
1.23,357 (  Nelson Piquet,Williams, 1987) |
| A1-Ring (1996–2010) Red Bull Ring (2011–2016) |
|
 |
|
| Radan pituus | 4,326 km |
| Mutkia | 10 |
| Rataennätys |
1.08,337 (  Michael Schumacher,Ferrari, 2003) |
| Formula 1 | |
| Kilpailun pituus | 71 kierrosta, 306,452 km |
| Ensimmäinen GP | 1970 |
| Grand Prix’itä ajettu | 38 |
| Eniten voittoja |
 Max Verstappen (5) |
Radalla on ajettu Formula 1 -luokan osakilpailuja vuosina 1970–1987, 1997–2003 ja uudelleen vuodesta 2014 alkaen. Vuosina 1970–1987 kilpailut ajettiin Österreichring-radalla. Vuosina 1997–2003 ajettiin lyhyemmällä, uudelleennimetyllä ja -rakennetulla A1-Ring-radalla.[1] 11 vuoden tauon jälkeen vuodesta 2014 alkaen Itävallan GP on järjestetty uudelleennimetyllä Red Bull Ring -radalla.
Österreichring
muokkaa
Österreichring tunnettiin monista nopeista mutkista ja se oli monena vuonna keskinopeudeltaan Formula 1 -kauden nopein rata. Monien mielestä rata oli vaarallinen, erityisesti Bosch Kurve -mutka. Bosch Kurve oli 180-asteinen ja siinä ei ollut tilaa ajaa paljoa ulos radalta. Nelinkertainen maailmanmestari Alain Prost sanoi usein, että kaikkia ratoja paitsi Österreichringiä pitäisi muuttaa, mutta Österreichringille olisi hyvä saada turva-alueet. Yhdysvaltalainen Mark Donohue kuoli radalla ajettuaan ulos Vöst-Hügel Kurve -mutkassa vuonna 1975. Vuonna 1976 Vöst-Hügel Kurve -mutka, jossa ajettiin kaasu pohjassa jopa 290 km/h:ssa muotoiltiin tiukemmaksi ja vuonna 1977 tilalle rakennettiin Hella-Licht Schikane. Österreichringillä ajettiin Formula 1:n Itävallan GP vuosina 1970–1987.
A1-Ring
muokkaaPääasiassa turvallisuuden takia rata oli hylätty Formula 1:stä melkein kymmenen vuoden ajan. Rata rakennettiin kokonaan uudelleen samalle paikalle. Suunnittelijana toimi F1-rata-arkkitehti Hermann Tilke. Rata lyhennettiin 4,326 kilometriin ja nopeat mutkat korvattiin hitaammilla, jotta ohitusmahdollisuudet ja turvallisuus parantuisivat. Radalla on kolme pitkää suoraa ja mutkaisempi osuus. Rata uudelleennimettiin A1-Ringiksi sponsorin, teleoperaattori A1:n mukaan. A1-Ringillä ajettiin Formula 1:n Itävallan GP vuosina 1997–2003. Vuonna 2004 pääkatsomo ja varikkorakennukset purettiin.
Red Bull Ring
muokkaa
Syksyllä 2008 Red Bull -yhtiö aloitti 70 miljoonaa euroa maksaneen remontoinnin. Remontissa rakennettiin uudet pääkatsomo- ja varikkorakennukset. Uutta moottorirataa rakennettiin myös vanhan radan vierelle, mahdollistaen erilaisia rataprofiileja, kuitenkin vanha A1-Ringin rataprofiili pysyi muuttumattomana. 15. toukokuuta 2011 rata nimettiin Red Bull Ringiksi. Formula 1:set palasivat radalle vuonna 2014. Kaudeksi 2017 rataa lyhennettiin 4,326 kilometristä 4,318 kilometriin ja näin ollen myös kilpailupituus lyheni 307,020 kilometristä 306,452 kilometriin.
Radan ensimmäinen mutka nimettiin toukokuussa 2019 kuolleen itävaltalaisen F1-kuljettaja Niki Laudan kunniaksi Niki Lauda Kurveksi ennen kauden 2019 F1-osakilpailua.[2]
Voittajat
muokkaa
Formula 1
muokkaaGP2
muokkaa| Kausi | Lähtö | Voittaja | Talli | Raportti |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 1. lähtö | Felipe Nasr | Carlin | Raportti |
| 2. lähtö | Johnny Cecotto, Jr. | Trident | ||
| 2015 | 1. lähtö | Stoffel Vandoorne | ART Grand Prix | Raportti |
| 2. lähtö | Rio Haryanto | Campos Racing | ||
| 2016 | 1. lähtö | Mitch Evans | Pertamina Campos Racing | Raportti |
| 2. lähtö | Jordan King | Racing Engineering |
Formula 2
muokkaa| Kausi | Lähtö | Voittaja | Talli | Raportti |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 1. lähtö | Charles Leclerc | Prema Racing | Raportti |
| 2. lähtö | Artjom Markelov | Russian Time | ||
| 2018 | 1. lähtö | George Russell | ART Grand Prix | Raportti |
| 2. lähtö | Artjom Markelov | Russian Time | ||
| 2019 | 1. lähtö | Nobuharu Matsushita | Carlin Motorsport | Raportti |
| 2. lähtö | Sérgio Sette Câmara | DAMS | ||
| 2020 | 1. lähtö | Callum Ilott | Virtuosi Racing | Raportti |
| 2. lähtö | Felipe Drugovich | MP Motorsport | ||
| 2020 | 1. lähtö | Robert Shwartzman | Prema Racing | Raportti |
| 2. lähtö | Christian Lundgaard | ART Grand Prix |
GP3
muokkaa| Kausi | Lähtö | Voittaja | Talli | Raportti |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 1. lähtö | Alex Lynn | Carlin | Raportti |
| 2. lähtö | Emil Bernstorff | Carlin | ||
| 2015 | 1. lähtö | Luca Ghiotto | Trident | Raportti |
| 2. lähtö | Óscar Tunjo | Trident | ||
| 2016 | 1. lähtö | Charles Leclerc | ART Grand Prix | Raportti |
| 2. lähtö | Ralph Boschung | Koiranen GP | ||
| 2017 | 1. lähtö | George Russell | ART Grand Prix | Raportti |
| 2. lähtö | Raoul Hyman | Campos Racing | ||
| 2018 | 1. lähtö | Callum Ilott | ART Grand Prix | Raportti |
| 2. lähtö | Jake Hughes | ART Grand Prix |
Formula Renault 3.5
muokkaa| Kausi | Lähtö | Voittaja | Talli | Raportti |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 1. lähtö | Marco Sørensen | Lotus | Raportti |
| 2. lähtö | Marco Sørensen | Lotus | ||
| 2015 | 1. lähtö | Oliver Rowland | Fortec Motorsports | Raportti |
| 2. lähtö | Matthieu Vaxivière | Lotus | ||
| 2016 | 1. lähtö | Matthieu Vaxivière | SMP Racing | Raportti |
| 2. lähtö | Aurélien Panis | Arden Motorsport |
Formula 3000
muokkaaPorsche Supercup
muokkaaLähteet
muokkaa- Red Bull Ring Formula1.com (englanniksi)
Viitteet
muokkaa- ↑ a b Österreichring ja A1-Ring koti.mbnet.fi. Viitattu 8.7.2011.[vanhentunut linkki]
- ↑ Turn 1 in Austria renamed in honour of Niki Lauda Formula1.com. 30.6.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Zeltwegin lentokenttä (1964) Österreichring (1970–1987), A1-Ring (1997–2003), Red Bull Ring (2014–) | |||||||||
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Red Bull Ring (2020–2021) | |||||||||