Großer Preis von Malaysia 2005

 Großer Preis von Malaysia 2005

Renndaten
2. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005
Name:	2005 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix
Datum:	20. März 2005
Ort:	Sepang
Kurs:	Sepang International Circuit
Länge:	310,408 km in 56 Runden à 5,543 km
Pole-Position
Fahrer:	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault
Zeit:	1:35,090 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Finnland Kimi Räikkönen	Frankreich Renault
Zeit:	1:35,483 min (Runde 23)
Podium
Erster:	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault
Zweiter:	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota
Dritter:	Deutschland Nick Heidfeld	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW
Führungsrunden Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis von Malaysia 2005 (offiziell 2005 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix) fand am 20. März auf dem Sepang International Circuit in Sepang statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005.

Nach dem Großen Preis von Australien führte Giancarlo Fisichella in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Rubens Barrichello und mit vier Punkten vor Fernando Alonso. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit acht Punkten vor Ferrari und mit neun Punkten vor Red Bull.

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Anthony Davidson startete für den erkrankten Takuma Satō bei BAR-Honda und bestritt sein drittes Formel-1-Rennen und das erste seit dem Großen Preis von Belgien 2002. Es war der einzige Saisoneinsatz für Davidson, erst zur Saison 2007 sollte er Stammfahrer bei Super Aguri werden.

Barrichello bestritt seinen 200. Grand Prix.

Mit Michael Schumacher (dreimal), Kimi Räikkönen und Ralf Schumacher (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2004 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes), Vitantonio Liuzzi (Red Bull), Zonta (Toyota) und Robert Doornbos (Jordan) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training am Freitag war Zonta mit 1:34,092 Minuten Schnellster vor de la Rosa und Liuzzi. Im zweiten freien Training am Freitag fuhr dann Felipe Masse mit 1:35,608 Minuten die schnellste Zeit vor Juan Pablo Montoya und Zonta.

Im dritten freien Training am Samstag war Alonso mit 1:34,715 Minuten vorne, gefolgt von Michael Schumacher und Fisichella. Im vierten und letzten freien Training am Samstag fuhr Jarno Trulli in 1:32,832 Minuten die schnellste Runde vor Christian Klien und Alonso.

Im ersten Qualifikationsdurchgang am Samstagnachmittag fuhr Alonso die beste Rundenzeit. Trulli und Fisichella folgten auf den Plätzen zwei und drei.

Im zweiten Qualifikationsdurchgang am Sonntagvormittag blieb die Reihenfolge unverändert. Alonso sicherte sich so seine vierte Pole-Position der Karriere.^[1]

Zu Beginn konnten Alonso und Trulli ihre jeweiligen Positionen in der Startaufstellung gut behaupten, gefolgt von Fisichella und Mark Webber. Weiter hinten überholte Nick Heidfeld die beiden Red Bull und war nun hinter Räikkönen.

Zu Beginn der zweiten Runde griff Jenson Button Räikkönen auf der Start-Ziel-Geraden an und überholte ihn, schied aber direkt danach wegen eines Motorschadens aus. Zur gleichen Zeit kam der österreichische Fahrer Patrick Friesacher im Minardi in der ersten Kurve von der Strecke ab und schied ebenfalls aus. Ein ähnliches Schicksal ereilte den anderen Honda-Motor, den von Anthony Davidson, der einen kleinen Brand verursachte.

Während der 23. Runde erlitt Räikkönen, der zu diesem Zeitpunkt auf dem sechsten Platz lag, einen Reifenschaden und musste jeglichen Siegeswillen aufgeben. Drei Runden später kam Jacques Villeneuve in der ersten Kurve von der Strecke ab und schied als vierter Fahrer aus. Sechs Runden später kollidieren Ralf Schumacher und Webber auf der Hauptgeraden, ohne jedoch die Autos zu stark zu beschädigen. Neunzehn Runden vor Schluss, in der letzten Kurve, versuchte Webber Fisichella für den dritten Platz außen zu überholen, aber die beiden kollidierten: Der Italiener landete auf dem Australier und beide mussten aufgeben. Davon profitierte Heidfeld, der somit den dritten Platz übernahm.

Der Spanier Alonso gewann schlussendlich das Rennen vor dem Italiener Trulli (der Toyota das erste Podium in der Formel 1 bescherte) und der bereits erwähnten Heidfeld. Für Alonso war es der zweite Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft und der erste seit dem Großen Preis von Ungarn 2003. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Montoya, Ralf Schumacher, David Coulthard, Michael Schumacher und Klien.^[2][3]

In der Fahrerwertung übernahm Alonso die Führung vor Fisichella und Trulli. In der Konstrukteurswertung blieb Renault vorne, nun gefolgt von Toyota und Red Bull.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	01	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari F2004M	Ferrari 3.0 V10	B
	02	Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda	03	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	BAR 007	Honda 3.0 V10	M
	04	Japan Takuma Satō
	04	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	05	Spanien Fernando Alonso	Renault R25	Renault 3.0 V10	M
	06	Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich BMW-Williams F1 Team	07	Australien Mark Webber	Williams FW27	BMW 3.0 V10	M
	08	Deutschland Nick Heidfeld
Vereinigtes Konigreich West McLaren-Mercedes	09	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren MP4-20	Mercedes-Benz 3.0 V10	M
	10	Kolumbien Juan Pablo Montoya
	35	Spanien Pedro de la Rosa[M 1]
Schweiz Sauber Petronas	11	Kanada Jacques Villeneuve	Sauber C24	Petronas 3.0 V10	M
	12	Brasilien Felipe Massa
Osterreich Red Bull Racing	14	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull RB1	Cosworth 3.0 V10	M
	15	Osterreich Christian Klien
	37	Italien Vitantonio Liuzzi[M 1]
Japan Panasonic Toyota Racing	16	Italien Jarno Trulli	ToyotaTF105	Toyota 3.0 V10	M
	17	Deutschland Ralf Schumacher
	38	Brasilien Ricardo Zonta[M 1]
Vereinigtes Konigreich Jordan Grand Prix	18	Portugal Tiago Monteiro	Jordan EJ15	Toyota 3.0 V10	B
	19	Indien Narain Karthikeyan
	39	Niederlande Robert Doornbos[M 1]
Italien Minardi F1 Team	20	Osterreich Patrick Friesacher	Minardi PS04B	Cosworth 3.0 V10	B
	21	Niederlande Christijan Albers

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b c d} Nahm nur am Freitagstraining teil.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Gesamt	Start
01	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	1:32,582	1:35,090	3:07,672	01
02	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	1:32,672	1:35,253	3:07,925	02
03	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	1:32,765	1:35,683	3:08,448	03
04	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:33,204	1:35,700	3:08,904	04
05	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	1:33,106	1:35,901	3:09,007	05
06	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:32,839	1:36,644	3:09,483	06
07	Osterreich Christian Klien	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	1:33,724	1:35,865	3:09,589	07
08	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	1:33,809	1:35,891	3:09,700	08
09	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:33,616	1:36,216	3:09,832	09
10	Deutschland Nick Heidfeld	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:33,464	1:36,453	3:09,917	10
11	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:33,333	1:36,757	3:10,090	11
12	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	1:34,162	1:37,340	3:10,502	12
13	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:34,072	1:37,561	3:10,633	13
14	Brasilien Felipe Massa	Schweiz Sauber-Petronas	1:34,151	1:37,733	3:11,884	14
15	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:34,866	1:37,024	3:11,890	15
16	Kanada Jacques Villeneuve	Schweiz Sauber-Petronas	1:34,887	1:38,108	3:12,995	16
17	Indien Narain Karthikeyan	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	1:37,806	1:39,850	3:17,656	17
18	Portugal Tiago Monteiro	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	1:37,856	1:40,106	3:17,962	18
19	Osterreich Patrick Friesacher	Italien Minardi-Cosworth	1:39,268	1:41,918	3:21,586	19
20	Niederlande Christijan Albers	Italien Minardi-Cosworth	1:40,432	1:42,569	3:23,001	20

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	56	2	1:31:33,736	01	1:35,899 (18.)
02	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	56	2	+ 24,327	02	1:35,816 (18.)
03	Deutschland Nick Heidfeld	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	56	2	+ 32,188	10	1:35,712 (40.)
04	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	56	2	+ 41,631	11	1:36,585 (42.)
05	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	56	2	+ 51,854	05	1:36,321 (15.)
06	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	56	2	+ 1:12,534	08	1:36,790 (18.)
07	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	56	2	+ 1:19,988	13	1:36,982 (41.)
08	Osterreich Christian Klien	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	56	2	+ 1:20,835	07	1:36,902 (17.)
09	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	56	2	+ 1:21,580	06	1:35,483 (23.)
10	Brasilien Felipe Massa	Schweiz Sauber-Petronas	55	1	+ 1:04,393	14	1:36,212 (18.)
11	Indien Narain Karthikeyan	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	54	2	+ 1 Runde	17	1:39,833 (18.)
12	Portugal Tiago Monteiro	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	53	3	+ 2 Runden	18	1:40,432 (56.)
13	Niederlande Christijan Albers	Italien Minardi-Cosworth	52	2	+ 3 Runden	20	1:42,465 (12.)
–	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	49	2	DNF	12	1:36,878 (22.)
–	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	36	2	DNF	03	1:36,182 (21.)
–	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	36	2	DNF	04	1:36,026 (20.)
–	Kanada Jacques Villeneuve	Schweiz Sauber-Petronas	26	2	DNF	16	1:38,058 (18.)
–	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	2	1	DNF	09	1:37,912 (02.)
–	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	2	2	DNF	15	1:41,470 (02.)
–	Osterreich Patrick Friesacher	Italien Minardi-Cosworth	2	0	DNF	19	1:43,558 (02.)

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Spanien Fernando Alonso Renault 16 02 Italien Giancarlo Fisichella Renault 10 03 Italien Jarno Trulli Toyota 8 04 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 8 05 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Cosworth 8 06 Kolumbien Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 8 07 Deutschland Nick Heidfeld Williams-BMW 6 08 Australien Mark Webber Williams-BMW 4 09 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 4 10 Osterreich Christian Klien Red Bull-Cosworth 3 11 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 2

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1 13 Brasilien Felipe Massa Sauber-Petronas 0 14 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR-Honda 0 15 Kanada Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 0 16 Japan Takuma Satō BAR-Honda 0 17 Indien Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 0 18 Portugal Tiago Monteiro Jordan-Toyota 0 19 Osterreich Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 0 20 Niederlande Christijan Albers Minardi-Cosworth 0 – Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson BAR-Honda 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Renault 26 02 Japan Toyota 12 03 Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 11 04 Italien Ferrari 10 05 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 10

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 9 07 Schweiz Sauber-Petronas 0 08 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 0 09 Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 0 10 Italien Minardi-Cosworth 0

Commons: Großer Preis von Malaysia 2005 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ Formel 1 - Saison 2005 - Großer Preis von Malaysia - Qualifikation. Abgerufen am 15. Februar 2023. 
2. ↑ Großer Preis von Malaysia 2005 in Sepang: Rennergebnis. Abgerufen am 18. Januar 2023. 
3. ↑ Großer Preis von Malaysia 2005 - AUTO BILD. Abgerufen am 15. Februar 2023.