Ford Equator

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Ford
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Ford Equator (2021–2024)
Equator
Produktionszeitraum: seit 2021
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
2,0 Liter
(165 kW)
Ottohybrid:
1,5 Liter
(160 kW)
Länge: 4905–4920 mm
Breite: 1930 mm
Höhe: 1755–1760 mm
Radstand: 2865 mm
Leergewicht: 1750–2060 kg
Heckansicht
Innenansicht

Der Ford Equator ist ein ausschließlich in China vermarktetes Sport Utility Vehicle des Joint Ventures aus Ford und Jiangling Motors.

Modellgeschichte

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Offiziell vorgestellt wurde das SUV im Januar 2021.[1] Zwei Monate später kam es in den Handel. Eine überarbeitete Version präsentierte der Hersteller im November 2024.[2] In der chinesischen Modellpalette von Ford ist der rund 4,90 Meter lange Equator zwischen Everest und Explorer positioniert.[3] Das Fahrzeug hat drei Sitzreihen mit insgesamt sechs oder sieben Sitzen.[4]

Im Oktober 2021 wurde das auf dem Equator basierende, aber kleinere SUV Equator Sport vorgestellt.[5]

Technische Daten

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Angetrieben wird der Equator von einem aufgeladenen Zweiliter-Ottomotor mit 165 kW (224 PS). Er hat ein 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe und Vorderradantrieb. Gegen Aufpreis ist Allrad verfügbar.[3] Mit der Modellpflege 2024 folgte ein Plug-in-Hybrid-Antrieb mit einer Systemleistung von 160 kW (218 PS).[6]

EcoBoost 225 Plug-in-Hybrid
Bauzeitraum seit 03/2021 seit 11/2024
Motorkenndaten
Motorart Ottomotor Ottomotor + Elektromotor
Motorbauart Reihen-Vierzylinder-Motor
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1997 cm³ 1498 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor
bei min−1 		165 kW (224 PS) / 5500 110 kW (150 PS) / 5500
max. Leistung Elektromotor — 60 kW (82 PS)
max. Systemleistung — 160 kW (218 PS)
max. Drehmoment Verbrennungsmotor
bei min−1 		360 Nm / 3500 240 Nm / 2000–3000
max. Systemdrehmoment — 315 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Antrieb, optional Allradantrieb —
Getriebe, serienmäßig 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 2-Stufen-Hybridgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 195 km/h 180 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h k. A. 7,7 s
Leergewicht 1750–1830 kg 2060 kg
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert) 		8,0–8,3 l Super 1,4 l Super
Tankinhalt 64 l 52 l
Antriebsbatterie — Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator: 18,4 kWh
Abgasnorm China VI
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Commons: Ford Equator – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Li Na: 江铃福特EQUATOR将于1月16日正式亮相. In: autohome.com.cn. 16. Januar 2021, abgerufen am 24. März 2021 (chinesisch).
  2. ↑ Torsten Seibt: Diesen Plug-in-SUV von Ford hätten wir auch gerne. In: auto-motor-und-sport.de. 27. November 2024, abgerufen am 27. November 2024.
  3. ↑ a b Adrian Padeanu: Ford Equator Three-Row SUV Debuts With Bold Color, Fancy Cabin. In: motor1.com. 19. März 2021, abgerufen am 24. März 2021 (englisch).
  4. ↑ Akbar Merchant: New Ford Equator SUV revealed. In: autocarindia.com. 23. März 2021, abgerufen am 24. März 2021 (englisch).
  5. ↑ Tycho de Feijter: Ford Equator Sport Is A Stylish New Crossover SUV For China. In: carnewschina.com. 12. Oktober 2021, abgerufen am 12. Oktober 2021 (englisch).
  6. ↑ Alexey Byrkov: Кроссовер Ford Equator обновился и стал гибридом. In: autoreview.ru. 7. November 2024, abgerufen am 7. November 2024 (russisch).
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