Kaoru Hoshino
Kaoru Hoshino (jap. 星野 薫, Hoshino Kaoru; * 21. September 1947 in der Präfektur Shizuoka; † 25. November 2022) war ein japanischer Autorennfahrer.
Karriere
BearbeitenKaoru Hoshino bestritt in seiner langen Rennkarriere fast ausschließlich Sportwagen- und GT-Rennen. Seine ersten Rennen fuhr er in den späten 1970er-Jahren in der japanischen Sportwagenszene. In den gängigen Publikationen findet sich ein erster namhafter Renneinsatz 1979; Hoshino startete mit seinen beiden Teamkollegen und Landsleuten Masakazu Nakamura und Kouichirou Shimizu beim 500-Meilen-Rennen von Fuji, einem Wertungslauf der japanischen Fuji Long Distance Serie, und erreichte den 14. Rang in der Endwertung.[1]
Es folgten Engagements in der japanischen Sportwagen-Meisterschaft und durch seine alljährlichen Starts beim 1000-km-Rennen von Suzuka auch diverse Einsätze in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. 1982 wurde er Werksfahrer bei Toyota und in Japan mit seinem dritten Gesamtrang in der japanischen Tourenwagen-Meisterschaft 1985 populär.
Zu Rennveranstaltungen außerhalb Japans kam er so gut wie: Ausnahmen blieben die 24-Stunden-Rennen von Le Mans und Spa. In Le Mans war er für das Toyota-Team zwischen 1985 und 1989 viermal am Start. 1985 und 1988 wurde er jeweils Gesamtzwölfter. Bei den beiden anderen Starts fiel er vorzeitig durch einen technischen Defekt bzw. einen Unfall aus. In Spa war die beste Platzierung ein zwölfter Rang 1991.
Den Höhepunkt seiner Karriere erreichte er erst spät, nach fast 20 Jahren aktivem Rennsport. 1995 gewann er die Gesamtwertung der Klasse 2 der japanischen GT-Meisterschaft. Nach der Saison 1999 bestritt er nur noch dreimal das 1000-km-Rennen von Suzuka und trat 2004 endgültig zurück.
Er starb im November 2022.[2]
Statistik
BearbeitenLe-Mans-Ergebnisse
Bearbeiten| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Tom’s Team Toyota | Toyota 85C-L | Masanori Sekiya | Satoru Nakajima | Rang 12 | |
| 1987 | Toyota Team Tom’s | Toyota 87C-L | Masanori Sekiya | Tiff Needell | Ausfall | Zylinder überhitzt |
| 1988 | Toyota Team Tom’s | Toyota 88C | Masanori Sekiya | Geoff Lees | Rang 12 | |
| 1989 | Toyota Team Tom’s | Toyota 88C | Didier Artzet | Keiichi Suzuki | Ausfall | Unfall |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Bearbeiten| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | Tom’s | Toyota Celica C | MON | SIL | NÜR | LEM | SPA | MUG | FUJ | BRH | |||
| 5 | |||||||||||||
| 1983 | Tom‘s | Tom’s 83C | MON | SIL | NÜR | LEM | SPA | FUJ | KYA | ||||
| 9 | |||||||||||||
| 1984 | Xebec Motorsport | Tom’s 83C | MON | SIL | LEM | NÜR | BRH | MOS | SPA | IMO | FUJ | KYA | SAN |
| 12 | |||||||||||||
| 1985 | Tom’s Team Misaki Speed |
Toyota 85C-L Tom’s 85C |
MUG | MON | SIL | LEM | HOK | MOS | SPA | BRH | FUJ | SEL | |
| 12 | 7 | ||||||||||||
| 1986 | Tom’s | Tom’s 86C | MON | SIL | LEM | NÜN | BRH | JER | NÜR | SPA | FUJ | ||
| 24 | |||||||||||||
| 1987 | Team Tom’s Auto Beaurex |
Toyota 87C-L Tom’s 86C |
JAR | JER | MON | SIL | LEM | NÜN | BRH | NÜR | SPA | FUJ | |
| DNF | DNF | ||||||||||||
| 1988 | Team Tom’s Leyton House Racing |
Toyota 88C Porsche 962 |
JER | JAR | MON | SIL | LEM | BRÜ | BRH | NÜR | SPA | FUJ | SAN |
| 12 | 8 |
Weblinks
Bearbeiten- Kaoru Hoshino bei der Driver Database (englisch)
- Nihon Jidōsha Renmei („japanischer Automobilverband“, engl. Japan Automobile Federation, JAF) Motorsports, Inlandsrennfahrerdatenbank: Statistik (japanisch)
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Ein erster Renneinsatz
- ↑ Kaoru Hoshino: 1947-2022 | dailysportscar.com. Abgerufen am 29. November 2022.
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Hoshino, Kaoru |
| ALTERNATIVNAMEN | 星野薫 (japanisch) |
| KURZBESCHREIBUNG | japanischer Autorennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 21. September 1947 |
| GEBURTSORT | Präfektur Shizuoka |
| STERBEDATUM | 25. November 2022 |