Talk:高雄國際機場
本条目依照页面评级標準評為丙级。 本条目属于下列维基专题范畴: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
使用台灣何錯之有
[编辑]在此條目以"台灣"說明機場所在何錯之有?我先前已有留言,請不要為這種無聊的目的一再發動編輯戰,這對增進條目品質沒有任何幫助!--小籃子....找他抬槓? 14:54 2006年7月18日 (UTC)
使用中華民國何錯之有
[编辑]你的話原封不動奉還給你。--Will74205 20:28 2006年7月18日 (UTC)
台灣不應被敍述為一個獨立國家或中華人民共和國一部份,應只被視為中華民國一部份。���需要提及台灣政治實況時,理應加上註釋有關台灣的複雜情況。所以,「台灣」一詞應該只用作提及本島或中華民國台灣省。進一步來說,由於「台灣省」一詞可能含侮辱性,所以應該只在特別地提及其省份本身時才被使用。(例如「宋楚瑜是唯一民選的台灣省長」)。但是我們可以在與政府、法律、政治無關的條目內容中,以台灣作為中華民國的簡稱。
所以請勿再度破壞,否則考慮申請保護!小籃子....找他抬槓? 04:37 2006年7月23日 (UTC)
- 以誰的板本為標準?你的板本我有意見、我的板本你有意見,請注意,在你做第一次修正前大部份內容都由我加入,而且我的編輯並沒有不符合現實情況的地方。就行政區來說,小港機場是屬於「中華民國高雄市小港區」,而且本來的板本有足夠的「臺灣」宣示。既然你不尊重我最早的編輯,那我也沒必要尊重你的編輯,何況你並沒有加入任何有用的資訊。還有,回應不要複製他人的回應。我可以接受「日據」->「日治」,但「臺灣光復」->「戰後」並不明確。任何政府組織,如機場,當然跟「行政區」有關係。我並沒有「去臺灣化」,反而你有「去中華民國」化的嫌疑。--Will74205 07:14 2006年7月25日 (UTC)
- 我同意KJ的論點,但是我要說明的是我原來的板本(7月24日版本)並沒有問題:第一句說明小港機場在中華民國高雄市小港區,而且在第二句又有說明小港機場位於臺灣南部,故小籃子在7月6日後的編輯是不必要的。--Will74205 09:07 2006年7月26日 (UTC)
...還真熱鬧啊...不是寫一次"中華民國(臺灣)"之後都用"臺灣"就好了嗎...--蒼空 翔 有事點我 03:32 2006年8月30日 (UTC)
建議新增貨運航點
[编辑]如果高雄機場有貨運航線,建議新增貨運章節。--Tp0910(留言) 2017年3月3日 (五) 15:27 (UTC)
建議新增航空聯盟和機型
[编辑]高雄機場的機型均為固定常改變,聯盟不會常改變,高雄機迷都是知道的。--frank518009(留言) 2017年8月8日 (二) 19:27 (UTC)
- 請參閱WP:NOT和WP:FAN方針。維基百科不是機場指南,機迷向資訊如機型和聯盟不應包括在機場條目內。--Will74205(留言) 2017年8月8日 (二) 16:37 (UTC)
編輯請求 2019-10-17
[编辑]请求已处理done by User:Tp0910(Special:Diff/56509652)--Suaveness(對話.貢獻) 2019年10月20日 (日) 15:00 (UTC)
刪除【自2019/10/16被前高雄市長定義為國內線機場。】---上述訊息為假消息、假新聞;謠言。--Jamesliou74007(留言) 2019年10月17日 (四) 06:28 (UTC)
吉祥航空已復航
[编辑]中國吉祥航空將在2/4復航上海-高雄航班,每週兩班,使用A321-200飛行--LiangJoeYu(留言) 2023年2月3日 (五) 10:10 (UTC)
請別隨意加入粗體字
[编辑]先前發現本條目列表資訊有不適當的粗體字加入
依據粗體字相關章節內容說明:對條目正文中的重點,請別使用粗體。在條目的其餘部分,只有以下少數特殊用途才使用粗體。
- 定義列表的「術語」部分。
- 在一些書目格式中,期刊文章的卷冊編號。
另外相關請見避免過度強調章節內容資訊。--薏仁將🍀 2023年2月5日 (日) 04:16 (UTC)