2004年摩納哥大獎賽
| 賽事細節 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2004年世界一級方程式錦標賽共18站中的第6站
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| 日期 | 2004年5月23日 | ||||
| 官方名稱 | 2004年一級方程式摩納哥大獎賽 | ||||
| 舉辦地點 | 摩納哥蒙特卡洛與拉孔達米訥，摩納哥賽道 | ||||
| 賽道類型 | 街道賽道 | ||||
| 賽道長度 | 3.34公里（2.07英里） | ||||
| 比賽距離 | 77圈，257.18公里（159.08英里） | ||||
| 原定賽程 | 78圈，260.52公里（161.85英里） | ||||
| 天氣 | 乾燥晴朗 | ||||
| 桿位 | |||||
| 車手 | 雷諾 | ||||
| 時間 | 1:13.985 | ||||
| 最快單圈 | |||||
| 車手 |
 麥可·舒馬克 | 法拉利 | |||
| 時間 | 1:14.439 在第23圈 | ||||
| 頒獎台 | |||||
| 第一名 | 雷諾 | ||||
| 第二名 | 英美-本田 | ||||
| 第三名 | 法拉利 | ||||
2004年摩納哥大獎賽（英語：2004 Monaco Grand Prix），官方名稱為2004年一級方程式摩納哥大獎賽（法語：Formula 1 Grand Prix de Monaco 2004）[1]，是2004年5月23日舉辦於摩納哥的一場一級方程式賽事。比賽在摩納哥賽道進行，總計77圈。這是2004年世界一級方程式錦標賽的第6場大獎賽。
本屆賽事由雷諾車隊的義大利車手雅諾·楚理獲得了杆位和冠軍，也是他個人唯一的一級方程式賽車大獎賽冠軍。英美車隊的車手詹森·巴頓以第二名的成績完賽，僅落後楚理一秒。魯本斯·巴里切羅為法拉利車隊名列第三。
賽事簡報
[編輯]週四車手
[編輯]2003車隊積分榜排名最後的6支車隊可在週五派出第三輛賽車上場，下列車手僅參與了練習賽，並未代表車隊參加排位賽或正賽。
| 車隊 | 車號 | 車手 |
|---|---|---|
| 英美-本田 | 35 |  安東尼·戴維森
|
| 薩伯-大馬國油 | - | |
| 捷豹-科斯沃斯 | 37 |  比約恩·維爾德海姆
|
| 豐田 | 38 |  里卡多·宗塔
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| 喬丹-福特 | 39 | 提摩·格洛克
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| 米納爾迪-科斯沃斯 | 40 |  巴斯·林德斯
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正賽
[編輯]奪得桿位的楚理與英美車隊的詹森·巴頓在首排起跑，第二排則是費爾南多·阿隆索與麥可·舒馬克。由於奧利維耶·潘尼斯和楚理分別在起跑時出現了拋錨和冷卻劑洩漏的情況，導致賽會中止了兩次起跑。比賽正式開始後，英美的佐藤琢磨有著相當不錯的起跑，由第八位攀升至第四位。如此同時，佐藤的引擎開始冒煙，在賽事進行到第3圈時，賽車並出現大量的煙霧，引致薩伯的]吉安卡洛·費希切拉與麥拉倫的大衛·庫塔發生碰撞並騰空翻圈，兩位車手雙雙與佐藤退賽。
大會出示黃旗並派出安全車，直至第8圈結束才離開。比賽重新開始後，胡安·帕布羅·蒙托亞超越了魯本斯·巴里切羅暫居第六位，而楚理連續做了三個最快圈速，但與身後的阿隆索僅拉開了1.2秒距離。比賽完成第18圈後，許多領先的車手開始了第一次進站，到第26圈時，麥可·舒馬克完成了自己的第一次進站。此時，楚理仍然領先於阿隆索，舒馬克則排名第三，奇米·雷克南和巴頓跟隨其後。在第28圈時，雷克南的賽車遭遇機械故障而提前退賽。
比賽過半時，第12位的阿隆索試圖在隧道內，從外線超越拉夫·舒馬克，但卻因此發生嚴重碰撞。阿隆索對此事感到憤怒，並公然譴責拉夫的駕駛行為為極度危險。安全車再次出動，幾乎所有領先的車手都籍此機會紛紛進站（麥可·舒馬克及蒙托亞除外）。在安全車準備結束時，麥可·舒馬克鎖住前左輪為煞車片與煞車碟盤加熱，在正後方的蒙托亞換至內線避免撞上舒馬克的車尾。但由於蒙托亞的車身與舒馬克沒有足夠空間，舒馬克的右後輪撞上了蒙托亞的左前輪，並打滑衝上護欄。這場事故阻斷了舒馬克的六連霸紀錄。經過大會調查後，裁定雙方車手都無需負責。
隨著比賽接近尾聲，楚理領先於巴頓，巴里切羅位列第三，他們都領先於其他車手一圈。巴里切羅在剩下22圈時進站，出來時與前兩名車手相距太遠，已無法超越。此時，楚理和巴頓之間展開了一場直接的較量。但蒙特卡洛賽道被公認為最難超車的賽道，因此巴頓沒有機會超越，最終楚理以近半秒的優勢獲得了勝利。
比賽結果
[編輯]排位賽
[編輯]| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | ||||||
| 1 | 7 |  雅諾·楚理
|
雷諾 | 1:14.993 | 1:13.985 | 1 | |
| 2 | 4 | 拉夫·舒馬克
|
威廉斯-BMW | 1:14.483 | 1:14.345 | 12 | |
| 3 | 9 | 詹森·巴頓
|
英美-本田 | 1:14.799 | 1:14.396 | 2 | |
| 4 | 8 |  費爾南多·阿隆索
|
雷諾 | 1:14.816 | 1:14.408 | 3 | |
| 5 | 1 | 麥可·舒馬克
|
法拉利 | 1:15.927 | 1:14.516 | 4 | |
| 6 | 6 |  奇米·雷克南
|
麥拉倫-梅賽德斯 | 1:14.659 | 1:14.592 | 5 | |
| 7 | 2 | 魯本斯·巴里切羅
|
法拉利 | 1:15.329 | 1:14.716 | 6 | |
| 8 | 10 |  佐藤琢磨
|
英美-本田 | 1:14.931 | 1:14.827 | 7 | |
| 9 | 5 | 大衛·庫塔
|
麥拉倫-梅賽德斯 | 1:14.728 | 1:14.951 | 8 | |
| 10 | 3 |  胡安·帕布羅·蒙托亞
|
威廉斯-BMW | 1:15.029 | 1:15.039 | 9 | |
| 11 | 11 | 吉安卡洛·費希切拉
|
薩伯-大馬國油 | 1:14.814 | 1:15.352 | 10 | |
| 12 | 14 |  馬克·韋伯
|
捷豹-考斯沃斯 | 1:16.161 | 1:15.725 | 11 | |
| 13 | 17 |  奧利維耶·潘尼斯
|
豐田 | 1:15.125 | 1:15.859 | 13 | |
| 14 | 15 |  克里斯蒂安·克萊因
|
捷豹-考斯沃斯 | 1:16.379 | 1:15.919 | 14 | |
| 15 | 16 | 克里斯蒂亞諾·達·馬塔
|
豐田 | 1:15.738 | 1:16.169 | 15 | |
| 16 | 12 | 費利佩·馬薩
|
薩伯-大馬國油 | 1:15.436 | 1:16.248 | 16 | |
| 17 | 18 | 尼克·海菲爾德
|
喬丹-福特 | 1:16.914 | 1:16.488 | 17 | |
| 18 | 19 | 喬吉奧·潘塔諾
|
喬丹-福特 | 1:17.674 | 1:17.443 | 18 | |
| 19 | 21 |  鮑姆加特納·佐爾特
|
米納爾迪-考斯沃斯 | 1:20.468 | 1:20.060 | 19 | |
| 20 | 20 | 詹馬里亞·布魯尼
|
米納爾迪-考斯沃斯 | 1:20.740 | 1:20.115 | 20 | |
| 來源：[2] | |||||||
- 註記
- ^1 – 拉夫·舒馬克因更換引擎，須接受10位罰退。
正賽
[編輯]| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 輪胎 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 雅諾·楚理 | 雷諾 | M | 77 | 1:45:47.3 | 1 | 10 |
| 2 | 9 | 詹森·巴頓 | 英美-本田 | M | 77 | +0.497 | 2 | 8 |
| 3 | 2 | 魯本斯·巴里切羅 | 法拉利 | B | 77 | +1:15.76 | 6 | 6 |
| 4 | 3 | 胡安·帕布羅·蒙托亞 | 威廉斯-BMW | M | 76 | +1圈 | 9 | 5 |
| 5 | 12 | 費利佩·馬薩 | 薩伯-大馬國油 | B | 76 | +1圈 | 16 | 4 |
| 6 | 16 | 克里斯蒂亞諾·達·馬塔 | 豐田 | M | 76 | +1圈 | 15 | 3 |
| 7 | 18 | 尼克·海費爾德 | 喬丹-福特 | B | 75 | +2圈 | 17 | 2 |
| 8 | 17 | 奧利維埃·潘尼斯 | 豐田 | M | 74 | +3圈 | 13 | 1 |
| 9 | 21 | 佐爾特·鮑姆加特納 | 米納爾迪-科斯沃斯 | B | 71 | +6圈 | 19 | |
| 10 | 4 | 拉夫·舒馬克 | 威廉斯-BMW | M | 69 | 變速箱故障 | 12 | |
| Ret | 1 | 麥可·舒馬克 | 法拉利 | B | 45 | 事故 | 4 | |
| Ret | 8 | 費爾南多·阿隆索 | 雷諾 | M | 41 | 事故 | 3 | |
| Ret | 6 | 奇米·雷克南 | 麥拿輪-梅賽德斯 | M | 27 | 氣動系統故障 | 5 | |
| Ret | 20 | 詹馬里亞·布魯尼 | 米納爾迪-科斯沃斯 | B | 15 | 變速箱故障 | 20 | |
| Ret | 19 | 喬吉奧·潘塔諾 | 喬丹-福特 | B | 12 | 傳動系統故障 | 18 | |
| Ret | 14 | 馬克·韋伯 | 捷豹-科斯沃斯 | M | 11 | 失去動力 | 11 | |
| Ret | 10 | 佐藤琢磨 | 英美-本田 | M | 2 | 引擎故障 | 7 | |
| Ret | 5 | 大衛·庫特哈德 | 麥拿輪-梅賽德斯 | M | 2 | 事故 | 8 | |
| Ret | 11 | 吉安卡洛·費希切拉 | 薩伯-大馬國油 | B | 2 | 事故 | 10 | |
| Ret | 15 | 克里斯蒂安·克萊恩 | 捷豹-科斯沃斯 | M | 0 | 事故 | 14 | |
- 註記
- 奧利維耶·潘尼斯在暖胎圈時賽車突然熄火，需在維修站起跑。
賽後排名
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- 備註：僅列出前五位車手和車隊
參考文獻
[編輯]- ^ Monaco. Formula1.com. [9 November 2021]. （原始內容存檔於2023-03-24）.
- ^ 2004 Monaco Grand Prix - Saturday Qualifying Results. Formula1.com. Formula1.com Limited. [2024年3月3日]. （原始內容存檔於2013年9月25日）.
- ^ 2004 Bahrain Grand Prix - Race Results. Formula1.com. Formula1.com Limited. [2024年3月4日]. （原始內容存檔於2023年5月20日）.
- ^ 2004 Monaco Grand Prix - Race Results & History - GP Archive. GPArchive.com. 2004年9月26日 [2024年3月4日]. （原始內容存檔於2023年5月20日）.
- ^ 5.0 5.1 Monaco 2004 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. [19 March 2019]. （原始內容存檔於2023-05-20）.
| 上一場： 2004年西班牙大獎賽 |
2004年世界一級方程式錦標賽 | 下一場： 2004年歐洲大獎賽 |
| 上一屆： 2003年摩納哥大獎賽 |
摩納哥大獎賽 | 下一屆： 2005年摩納哥大獎賽 |