十胜清水车站
外观
十胜清水车站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
十勝清水 – とかちしみず – Tokachi-Shimizu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道上川郡清水町本通1丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 43°0′42″N 142°52′51″E / 43.01167°N 142.88083°E | ||||||||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ミス | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1907年(明治40年)9月8日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日570人次 2018年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托车站 设有绿窗口 |
清水站 | |||||
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日语名称 | |||||
清水 – しみず – Shimizu | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 43°0′42″N 142°52′51″E / 43.01167°N 142.88083°E | ||||
拥有者 | 十胜铁道 | ||||
途经线路 |
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距离 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1926年(大正15年)6月15日 | ||||
关闭日期 | 1951年(昭和26年)7月1日 | ||||
服务 | |||||
清水部线 下清水► (0.5公里) | |||||
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备注 | |||||
路线废线而废站。 |
十胜清水车站(日语:十勝清水駅/とかちしみずえき Tokachi-shimizu eki */?)是位于日本北海道上川郡清水町本通1丁目的北海道旅客铁道(JR北海道)车站,是根室本线沿线车站之一,其车站编号为K24,电报略号为ミス(MiSu)。
车站名称的由来是阿伊努语中“peker-pet”(明亮清澈的河川)的意译,但为了避免与东海道本线上更知名的同名车站混淆,而在站名中添加本地的旧国名也是目前的支厅名“十胜”二字作为区隔。
作为所在地清水町的主车站,本站是行驶根室本线的许多高等列车的停靠站,包括特急列车“十胜”的所有班次及“大空”的部分班次皆有停靠本站。
历史
[编辑]- 1907年(明治40年)9月8日 - 以国有铁道清水车站之名开始营业。
- 1926年(大正15年)6月16日 - 河西铁道(后来的十胜铁道清水部线)所属的清水车站在本车站站前设置、开始营运。
- 1934年(昭和9年)11月20日 - 站名改为十胜清水。
- 1951年(昭和26年)7月1日 - 十胜铁道清水部线被废除。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 停办行李托运业务。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 停办除车携货运之外的所有货运业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 日本国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
车站构造
[编辑]十胜清水车站为拥有1个岛式月台及2条铁路路线的地面车站。普通列车通常使用位于车站大楼旁的1号线,而需要交换列车等情况时则使用2号线。
车站大楼位于站区东侧,是一个JR北海道委托子公司JR道东旅游服务(ジェイ・アール道東トラベルサービス)代为经营的业务委托车站,并设有绿窗口(营业时间6时30分~16时35分)。
至于货运用的月台则位于车站大楼南侧,车站南侧、根室本线西侧则是JA十胜清水町的仓库,本线东侧是日本甜菜制糖清水工厂,车站北侧原本还设有通往北连清水制糖工厂的专用铁路之分岔点,但该专用线已在1986年(昭和61年)11月废线。
车站周边
[编辑]- 国道38号
- 国道274号
- 道东自动车道十胜清水立交桥
- 清水町政府
- 马铃薯班车(Potato Liner)“清水”站
- 带广开发建设部清水道路管理站
- 北方班车(NORTH LINER)“清水开发前”站
- 新得警察署清水派出所
- 清水邮政局(并设日本邮政带广分店清水配送据点)
- 带广信用金库清水分店
- 北洋银行清水分店
- 十胜清水町农业协同组合(JA十胜清水町)
- 北海道清水高等学校
相邻车站
[编辑]参见
[编辑]外部链接
[编辑]- (日语)十胜清水车站(JR北海道)(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (日语)十胜清水车站(JR北海道钏路分社)
- (日语)十胜清水车站(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (日语)全驿参观之旅(页面存档备份,存于互联网档案馆)