淘金站
淘金 Taojin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 廣東省廣州市越秀區華樂街道 環市東路淘金路口西側 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 23°8′33″N 113°16′46″E / 23.14250°N 113.27944°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站類別 | 地鐵車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 廣州地鐵集團有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 廣州地鐵集團營運事業總部營運二中心 車站服務三部淘金中心站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站大堂類型 | 地下車站大堂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站層數 | 4層 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 2個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站色系 | 5號線: 黃色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 各自1個島式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 5號線:正常營運 12號線、13號線:在建 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | 508 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 5號線:2009年12月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
預計啟用時間 | 12號線、13號線:2026年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站服務時間 | 06:05 - 23:51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班車 | 5號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
尾班車 | 5號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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淘金站是廣州地鐵5號線的車站,位於中國廣東省廣州市越秀區環市東路淘金路口西側的地底。該站於2009年12月28日啟用。
車站結構
[編輯]車站樓層
[編輯]本站共設有四層,地面為車站各出入口,周邊為環市東路、淘金路、建設六馬路,花園酒店、白雲賓館以及其它建築;地下一層為環市東路市政工程預留空間;地下二層為車站大堂層;地下三層為緩衝層和設備層;地下四層為5號線月台[1][2]。
車站配色為黃色,呼應站名淘金站的「金」字。
地下一層 | 預留空間 | (預留環市東路市政工程) | ||
地下二層 | 預留空間 | (預留環市東路市政工程) | ||
車站大堂 | 售票機、客服中心、警務室、安檢設施 | |||
地下三層 | 緩衝平台 | 連接車站大堂和月台 | ||
設備區 | 車站設備 | |||
地下四層 | 2 月台 | █5號線 滘口方向(下站:小北) | ||
島式月台 | ||||
1 月台 | █5號線 黃埔新港方向(下站:區莊) |
車站大堂
[編輯]為方便行人進出,淘金站車站大堂收費區設於車站大堂東西兩側,車站大堂中部設有多組售票機、雲購票機供乘客售票。
受車站佈置影響,車站大堂收費區西側的扶手電梯以及樓梯可直接前往月台層。而車站大堂收費區東側的扶手電梯則只能先抵達地下三層的緩衝層,隨後再轉乘另一條扶手電梯前往月台,反向同理。乘客亦可通過收費區東側貫通三層的專用電梯(升降機)前往月台。
由於車站大堂面積問題,淘金站沒有設置任何商店;但會有不少自助服務設施供乘客使用,包括招商銀行的自動櫃員機、自動售賣機、自動售卡/充值機以及「好易」自助服務機等。
月台
[編輯]本站設有一個島式月台,位於環市東路地底。
另外,本站東端有一條存車線。當5號綫出現故障時,列車將會通過此存車線折返,以本站為臨時總站。
出入口
[編輯]淘金站共設置兩個出入口供乘客進出。
編號 | 設施 | 照片 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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A | |
環市東路 | 建設六馬路、建設大馬路、江西銀行廣州越秀支行、花園酒店公交車站(東行) | |
B | 環市東路 | 淘金路、廣東實驗中學越秀學校、白雲賓館、廣州友誼商店、白雲賓館公交車站(西行) | ||
註: 設有失明人士引導徑 | 設有斜道 | 設有輪椅升降台 | 設有扶手電梯 |
接駁交通
[編輯]淘金站附近設有多個巴士車站,方便乘客轉駁巴士前往廣州市區各地。
接駁交通列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歷史
[編輯]5號線車站
[編輯]在5號線最初的規劃中(1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》),當時的3號綫通過西村後繼續沿環市路到達珠江新城一帶,中途亦設置花園酒店站,當時車站位置與現時一致。後來於2003年方案中,3號線亦易名為5號線,同樣設有花園酒店站,並最終落實興建。
2006年6月26日,本站隨5號線全線正式動工。在開通前夕,本站以附近的淘金坑,命名為淘金站,以回應外界對於該站命名商業化的質疑[3]。2009年12月28日,本站隨5號線開通而啟用[4]。
受疫情防控措施影響,本站B口於2021年12月13日23時20分起臨時關閉,同月21日恢復開放[5][6]。
12/13號線車站
[編輯]12號線車站原計劃在建設六馬路環市路口南側設置「淘金站」[7],以及在建設六馬路東風東路口北側設置「建設六馬路站」;而「建設六馬路站」則同步設計為與13號線的轉車站。但建設六馬路全長只有600米左右,同時設於東風路口北側的「建設六馬路站」需在車站北端設置渡線,且12號線確定使用6節編組A型車,令建設六馬路站結構長度大幅延長,導致其與淘金站的區間長度過短;且12號線的客流預測顯示,與13號線的轉乘客量大於與5號線的轉乘客量。因此後來在12號線立項批覆和環評公示中確定取消設置淘金站,改為由「建設六馬路站」在北端設置長轉乘通道連接至5號線淘金站,實現12號線、13號線和5號線之間的轉乘。在該方案中,為銜接位於馬路南北兩端的路綫,車站13號線部分長度247.55米,12號線部分長達595.1米[8]。
2019年2月,廣州地鐵和越秀區政府提出將建設六馬路站作為軌道交通場站綜合體,建設城市級醫療療養綜合體,意味着車站將與該綜合體同步建設[9]。該規劃中的的綜合體目前為廣州市第八人民醫院東風院區,計劃待市八醫院整體搬遷至嘉禾院區後進行該綜合體的開發,車站方案亦有調整[10]。然而由於一年後新冠疫情爆發,市八醫院搬遷計劃擱淺,車站建設亦無法開展[註 1]。2020年中旬,建設六馬路站所在範圍被納入環市東片區更新改造範圍,當局將統籌開發建設六馬路及淘金站至建設六馬路站地下空間的沿線地塊[12]。
2022年1月,為了更好的銜接5號線車站與12號線、13號線車站之間轉乘,12號線月台往北移至華樂路與建設六馬路交界處南側,同時12號線站體北端將設置轉乘廳,連接至5號線淘金站車站大堂西側以進行轉乘。方案獲市規劃局與資源局正式批覆與確定。同年7月,越秀區相關部門啟動相關征拆工作[13]。本站原定於8月26日正式開工[14],不過因前期工作延遲,最終於2022年8月29日起圍蔽相關路段進行地鐵施工,施工時間預計會持續到2025年6月30日[15]。
未來發展
[編輯]在建的12號線和13號線將於東風東路建設六馬路口設站,同時12號線車站主體結構將沿建設六馬路的地底延伸至環市路口。屆時將設有轉乘通道連接兩站,實現5號線、12號線和13號線的轉乘。
12、13號線車站在規劃及建設時稱為建設六馬路站。由於12、13號線建設六馬路站最終的建設方案已可與5號線轉乘,而廣州的地鐵車站命名規則要求「兩條及以上地鐵路綫的同一轉乘車站應當使用同一名稱,並以最先命名的名稱為準」,故在2024年8月的12號線東段車站初定名稱公示中,12、13號線車站跟隨5號線車站,被統一命名為淘金站[16]。不過該部分車站主體已遠離淘金站的命名來源淘金坑,此舉遭質疑有誤導乘客之嫌[17];市民政局回應稱,將轉交地鐵集團進一步研究論證[18]。
- 12/13號線車站結構
夾層 | (用途不明) | |||
地下一層 | 12號線車站大堂 | 售票機、客服中心、警務室、安檢設施 前往 █13號線 車站大堂 |
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轉乘通道 | 前往 █5號線 車站大堂 | |||
地下二層 | 4 月台 | █12號線 潯峰崗方向(下站:恆福路) | ||
島式月台 | ||||
3 月台 | █12號線 大學城南方向(下站:烈士陵園) | |||
13號線車站大堂 | 售票機、客服中心、警務室、安檢設施 前往 █12號線 車站大堂 |
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轉乘平台 | 來往 █12號線 █13號線 兩線月台 | |||
地下三層 | 6 月台 | █13號線 朝陽方向(下站:倉邊路) | ||
島式月台 | ||||
5 月台 | █13號線 新沙方向(下站:農林下路) |
註釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 吳璇. 环市东将打造地下两层广场. 新快報. 2012-12-22 [2022-07-03]. (原始內容存檔於2022-07-03) –透過新浪新聞.
- ^ 耿旭靜. 地铁五号线将全面动工 枢纽站地面建厕所. 廣州���報. 2006-08-04 [2022-07-03]. (原始內容存檔於2022-07-03) –透過搜狐新聞.
- ^ 石宴瑜. 广州地铁五号线的诞生. 南都周刊. 2010-11-19 [2022-07-03]. (原始內容存檔於2022-07-03) –透過新浪新聞.
- ^ 黃熹; 黃宙輝. 广州地铁五号线正式开通 约50万人受益. 羊城晚報. 2009-12-28 [2022-05-28]. (原始內容存檔於2022-05-28) –透過搜狐新聞.
- ^ 盧夢謙. 越秀区防控办划定防范区,即时采取公交飞站等措施. 廣州日報. 2021-12-14 [2021-12-14]. (原始內容存檔於2021-12-14).
- ^ 嚴藝文. 越秀区7条公交线路恢复正常停靠. 羊城晚報. 2021-12-22 [2022-07-03]. (原始內容存檔於2022-07-03).
- ^ 鄭佳欣. 广州新一轮地铁规划首次曝光,新增15条地铁详细图解. 南方日報. 2015-12-22 [2022-07-03]. (原始內容存檔於2022-07-03).
- ^ 李天研. 十三号线二期今年全线开工. 廣州日報. 2018-07-17 [2022-07-03]. (原始內容存檔於2022-07-03) –透過新浪新聞.
- ^ 梁懌韜. 广州拟将建设六马路地铁站建设为城市级医疗疗养综合体. 羊城晚報. 2019-02-25 [2022-07-03]. (原始內容存檔於2022-07-03).
- ^ 李天研; 杜娟. 市中心这个地段的医院要大变,未来将现医疗疗养综合体,2条地铁直达. 廣州日報. 2019-02-26 [2022-07-03]. (原始內容存檔於2023-01-13) –透過「廣州參考」微信公眾號.
- ^ 張青梅. 百年老院市八医院搬家啦. 廣州日報: A5版. 2023-02-05. (原始內容存檔於2023-02-05).
- ^ 李天研. 环市东将大变身 构建T型发展轴. 廣州日報. 2020-07-30. (原始內容存檔於2020-08-01).
- ^ 李天研; 吳俊良. 地铁建设六马路站有望开工. 廣州日報. 2022-08-03: A8. (原始內容存檔於2022-08-04).
- ^ 关于广州地铁十三号线二期建设六马路站项目施工的公告. 廣州日報. 2022-08-15. (原始內容存檔於2022-08-15).
- ^ 賈政. 建设六马路,3年后再见!. 廣州日報. 2022-08-30. (原始內容存檔於2022-08-30).
- ^ 广州市民政局关于征求地铁十二号线东段工程车站初定名称意见的公告. 廣州市民政局. 2024-08-27.
- ^ 李天研. 升级为三线换乘站后,地铁“淘金”站是否需更名?. 廣州日報. 2024-08-28 [2024-08-28]. (原始內容存檔於2024-08-28).
- ^ 关于地铁十二号线东段工程车站初定名称征求意见有关情况的说明. 廣州市民政局. 2024-10-08 [2024-10-08]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-10-08).