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𧒽崗站

坐标23°2′55″N 113°9′14″E / 23.04861°N 113.15389°E / 23.04861; 113.15389
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𧒽岗

Leigang
广佛线车站1号站台
广佛线车站1号站台
位置 中华人民共和国
广东省佛山市南海区桂城街道
桂澜路夏平西路口
地理坐标23°2′55″N 113°9′14″E / 23.04861°N 113.15389°E / 23.04861; 113.15389
车站类别地铁车站、有轨电车站
拥有者广佛线:广东广佛轨道交通有限公司
南海有轨1号线:佛山市南海区铁路投资有限公司
运营者广佛线广州地铁集团运营事业总部运营一中心车站服务一部桂城中心站
南海有轨1号线佛山市地铁运营有限公司
途经线路广佛地铁
南海有轨电车1号线
车站构造
站体类型地底車站
站厅类型地下站廳
车站层数2层
出口数目广佛线:4个
南海有轨1号线:4个
车站色系广佛线  棕色
南海有轨1号线  白色
站台广佛线:1个岛式月台
南海有轨1号线:2个侧式站台
股道4条
其他信息
使用状态正常运营
车站代码GF13 TNH101
历史
启用日期广佛线:2010年11月3日
南海有轨1号线:2021年8月18日
营运信息
車站服務時間06:11-23:44
首班车
 
末班车
 
服务
上一站 佛山地铁 下一站
南桂路 广佛线 千燈湖
起訖站 南海有轨1号线 华翠路
站线配置图
Up arrow 南桂路
Down arrow 千燈湖
Down arrow 华翠路
位置
地图

𧒽崗站[註 1]广佛地铁的车站,也是南海有轨电车1号线的西端终点站,位於中国广东省佛山市南海区桂城街道桂澜路夏平西路口的地底。地铁车站在2010年11月3日随广佛地铁通车而启用,有轨电车车站则于2021年8月18日随南海有轨电车1号线首通段开通而启用。

本站在规划时已设计连通广佛线和南海有轨电车1号线两站的付費區換乘通道,但所在位置现时被邻近的商场地下室占用而未能建設;而已建成的地铁车站A口与有轨车站B口的通道较为狭窄,无法再划分出付费区,因此乘客只能出闸后通过该通道换乘,且需重新进行安检[1]。现时运营方也未设有虚拟换乘等措施,因此在此站换乘,都将被视作两个车程,车费也不获连续计算。

车站结构

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广佛线车站

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广佛线站厅
换乘通道入口

车站楼层

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本站共有兩層。地面為桂澜路、夏平西路及其它建築;地下一層為廣佛线站廳;地下二層為廣佛线站台層。

地下一层 站廳 售票機客服中心警务室商店安检设施
非付费区通道前往 南海有轨1号线
地下二层 2 站台 广佛线 新城東方向(下站:南桂路
岛式站台
1 站台 广佛线 沥滘方向(下站:千燈湖

站廳

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为方便行人进出,广佛线𧒽崗站站厅中部东侧被划分为收费区,站厅收费区内设有一台专用电梯、三条扶手电梯和一组楼梯供乘客前往车站月台。

本站設有便利店面包糕饼店,亦设有自动售卡/充值机以及好易自助服务机。

月台

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广佛线车站設有一個島式月台,位於桂澜路地底。

另外,本站站台北端设有一条单渡线。

广佛线2號月台全景图

出入口

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广佛线车站目前设有4个出入口供乘客进出。其中原D出入口于2014年1月22日开通[2];2016年1月28日开通C2口,原D口更名为C1口[3]。而A出口曾于2021年11月16日至2022年4月29日为配合建设连接有轨电车车站的换乘通道而暂时关闭[4]

編號 无障碍设施 图片 出口指示 建議前往的目的地
A 盲道标志 扶手电梯标志  桂澜路 夏平西路、𧒽崗地铁站公交车站(北行)、南海有轨电车1号线
B 盲道标志 轮椅升降台标志 
无障碍通道标志 扶手电梯标志 
桂澜路 𧒽崗地铁站公交车站(北行)
C1 盲道标志 扶手电梯标志  桂澜路 夏平西路
C2 盲道标志 扶手电梯标志  桂澜路 佛平二路、夏平西路、桂澜路(家天下广场)公交车站(南行)
註:盲道标志 設有盲道 | 无障碍通道标志 設有无障碍通道 | 轮椅升降台标志 設有輪椅升降台 | 扶手电梯标志 設有扶手電梯

南海有轨1号线车站

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有轨1号线站厅
有轨1号线1号站台

车站楼层

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地下一层 北站厅 售票機客服中心安检设施洗手间
非付费区通道前往 广佛线
侧式站台
1 站台 南海有轨1号线 林岳东方向(下站:华翠路
2 站台 南海有轨1号线 林岳东方向(下站:华翠路
侧式站台
南站厅 售票機客服中心安检设施
地下二层 联络通道 付费区来往两侧站台

站厅

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南海有轨1号线𧒽岗站因月台布置而设有南北两个站厅,两个站厅之间通过地下二层的付费区联络通道连接。

值得一提的是,本站站厅设有陶瓷文化艺术墙,展示了南海区地标建筑千灯湖和𧒽岗公园[5]

站台

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南海有轨电车1号线设有两个侧式站台,位于夏平西路、河涌北侧的地底。北站厅(1号站台)设有卫生间。

本站月台东端設有一組交叉渡線,供南海有轨1号线所有列车進行站前折返。开通至今本站常态使用2号站台,而靠近广佛线换乘通道一侧的1号站台则作为备用站台,乘客在两线之间换乘时需通过车站地下二层的通道来往北站厅和2号站台。

出入口

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有轨电车车站目前设有4个出入口供乘客进出。

編號 无障碍设施 图片 出口指示 建議前往的目的地
南站廳
A 升降机标志 扶手电梯标志 
盲道标志 无障碍通道标志 
夏平西路 桂澜路、夏平路桂澜路口公交站
D 盲道标志 扶手电梯标志  夏平西路 金色领域、中海万锦东苑
北站廳
B 夏平西路 桂澜路、广佛线𧒽岗站、𧒽岗地铁站公交站(北行)
C 盲道标志 无障碍通道标志 扶手电梯标志  夏平西路 中海寰宇天下
註:盲道标志 設有盲道 | 无障碍通道标志 設有无障碍通道 | 升降机标志 設有升降机 | 扶手电梯标志 設有扶手電梯

接駁交通

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接駁交通列表
公交
编号线路收费运营商备注
119夏西村委岭南酒文化博物馆(南风古灶2元粤运一分
176智慧新城桂城益禾公寓2元禅南公交
205南海公交总站罗村光明花半里4元佛广桂城
佛279(佛山)桂城地铁站(广州)大坦沙市1中4元佛广桂城
G6新三中公交枢纽站中海锦城2元佛广桂城桂23174
H12桂城员工村桂城员工村2元佛广桂城
桂04桂城员工村平洲江滨公园2元佛广桂城
桂13夏西村委星晖园2元佛广桂城
桂16时代富锦金域蓝湾南2元佛广桂城
桂20中海寰宇天下花园金色诚悦花园2元佛广桂城经宝华村、罗芳村
桂27万达广场公交总站世纪莲公交枢纽站2元佛广桂城
桂32万达广场公交总站环岛南路隧道东2元佛广桂城
K203南海快线枢纽中心丹灶汽车客运站4元佛广高新丹灶快线、南海快8
西樵快已于2023年11月20日停办
夜经济1丽日豪庭地铁金融高新区站5元佛汽公交广佛地铁临时延长服务时间时停办

利用状况

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本站周边有不少小区楼盘和购物商场,车站西侧亦为北约村,因此有较大的客流量[6]

历史

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2002年廣佛地鐵的走向初步確定,当时被称为𧒽岗公园站的𧒽岗站確定為廣佛地鐵佛山段的其中一個中途站[7]。2008年,本站更名为𧒽岗站[8]

2010年10月28、29日,地铁车站隨廣佛地鐵首通段全線開放給廣佛兩市的市民進行試乘[9];同年11月3日下午2時,本站隨廣佛地鐵开通而啟用[10]

2021年8月18日,有轨电车车站随南海有轨电车1号线开通而启用[11]。由于有轨1号线首通段开通后为独立收费,在后通段开通后才接入广佛地铁线网实现统一计费,故广佛线至今仍未标示本站与南海有轨电车1号线换乘,仅在报站时的去往某地环节提及[註 2]

2022年4月25日,连接有轨电车𧒽岗站B口和地铁𧒽岗站A口的地下换乘通道通过验收[12];4月30日,换乘通道正式对外开放[4]

站名用字

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中國大陸現行規範漢字沒有“𧒽”字。“𧒽”字粵拼為leoi1(“雷”的陰平声),而普通話讀音為léi(音同“雷”),屬於CJK漢字擴充B區字,編碼274BD。而國家語言文字工作委員會教育部建議發布的《通用規範漢字表(征求意见稿)》中收錄了此字,編號為8221[13],但該字在正式版中被刪除。

同時,由於地铁的现有电脑系统因无法显示本字,因此售票机和查询系统均显示站名为“虫雷岗”或「礌岗」[14]。车站内的站牌为地铁公司特意在电脑造字而成。

𧒽”學名作「黃沙蜆」,是珠江三角洲一帶的一種雙殼類的河鮮,形狀像蜆或花蛤,但比蚬大而坚厚而比蚌小而浑圆,大小與蠔相當。

未来发展

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南海区有计划将有轨1号线由𧒽岗向西延伸1公里,使其与佛山地铁3号线接驳[15]。一旦该计划落实并建成,本站将改为有轨1号线的中途站。

註釋

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  1. ^ 「𧒽」,拼音léi注音ㄌㄟˊ粤拼leoi1,拆字:虫雷
  2. ^ 同样与有轨1号线换乘的佛山2号线,则已全面标示相关换乘信息

参考资料

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  1. ^ 南海区国有资产监督管理局. 希望南海有轨电车1号线与广佛线换乘免安检. 人民网领导留言板. 2024-11-12 [2024-11-24]. (原始内容存档于2024-11-12). 
  2. ^ 李传智. 广佛地铁佛山段新增虫雷岗站D朝安站C两个出入口. 广州日报. 2014-02-10 [2023-05-16]. (原始内容存档于2014-02-10). 
  3. ^ 柯凌娜. 广佛线4个地铁站口正式开通 市民商家齐点赞. 珠江时报. 2016-01-29 [2023-05-16]. (原始内容存档于2016-04-03) –通过新浪新闻. 
  4. ^ 4.0 4.1 速看!南海有轨电车1号线首通段将有这些新变化. 佛山市轨道交通局. 2022-04-29. (原始内容存档于2022-12-13). 
  5. ^ 南海有轨电车1号线正式开通! 绿屋建科交出轨道交通建设新样本!. 中国陶瓷网. 2021-08-18 [2022-02-05]. (原始内容存档于2022-02-05). 
  6. ^ 黎诚. 雷岗站:休闲购物两不误. 南方都市报. 2010-10-14 [2022-12-13]. (原始内容存档于2011-07-20) –通过新浪新闻. 
  7. ^ 王伟. 广佛地铁走向初步确定 通车后可一票畅行两地. 羊城晚报. 2002-06-27. (原始内容存档于2022-05-24) –通过新浪新闻. 
  8. ^ 刘三琴. 广佛地铁三站点更名. 南方日报. 2008-09-04 [2023-05-15]. (原始内容存档于2023-05-15) –通过新浪新闻. 
  9. ^ 熊薇. 广佛地铁昨日开始试乘,亚运期间“逢包必检”. 南方都市报. 2010-10-29 [2023-05-11]. (原始内容存档于2023-05-11) –通过新浪新闻. 
  10. ^ 杨进. 17万人挤爆广佛线 西朗站被迫一度暂停换乘. 广州日报. 2010-11-04 [2023-05-11]. (原始内容存档于2021-02-02) –通过搜狐新闻. 
  11. ^ 刘浩斌. 南海有轨电车1号线首通段发车,设站10座 起步价2元. 佛山日报. 2021-08-19 [2021-10-31]. (原始内容存档于2021-11-01). 
  12. ^ 李传智. 利好!南海有轨电车1号线𧒽岗站与广佛线𧒽岗站换乘通道即将启用. 广州日报. 2022-04-26 [2023-05-15]. (原始内容存档于2022-12-13). 
  13. ^ 通用规范汉字表(征求意见稿) (PDF). [2013-04-20]. (原始内容 (PDF)存档于2013-10-23) (中文(中国大陆)). 
  14. ^ 梁怿韬. 虫雷岗站变虫雷岗站. 羊城晚报. 2014-07-24. (原始内容存档于2022-12-09). 
  15. ^ 李传智. 千灯湖片区或可速达广州南站,佛山南海新交通东延段启动研究. 广州日报. 2020-10-13 [2021-10-29]. (原始内容存档于2020-10-16). 

外部链接

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