金建铁路
外观
此条目讲述浙江處於施工或详细规划阶段的工程。 |
金建铁路 (金建高速铁路) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 中华人民共和国浙江省 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要車站 | 金华站、建德站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路等級 | 国铁I级 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路長度 | 64.51公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 250 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 复线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正綫間距 | 4.6米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲线半径 | 一般3500米,困难3000米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 20‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 接触网供电:50Hz 25,000V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 上海局集团 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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金建铁路,是一条自沪昆铁路金华站引出,向北经兰溪市、建德市,通往杭黄客运专线建德站的铁路,沿途设大洋站和兰溪东站。[1][2]金建铁路预计2025年开通运营。[3]
概况
[编辑]金建铁路,设计时速250km/h,新建线路长度64.51公里,工程包括改建既有沪昆铁路金华至东孝段单线长度8.62公里。
2016年12月15日,金建铁路、杭衢铁路接入杭黄客运专线的关键性控制工程外源特大桥,正式开工建设。[4]
2020年1月7日,金建铁路正式开工。[5]
2022年10月15日,金建铁路全线首孔箱梁成功架设。[6]
2023年6月30日,金建高铁西塘坞2号隧道顺利贯通;7月1日,塘沙坞隧道顺利贯通;7月3日,梅城1号隧道顺利贯通;[7]9月8日,毕家隧道顺利贯通。[8]10月15日,金建高铁西塘坞1号隧道顺利贯通。[9]11月26日和27日,里埂坞隧道、查家坞隧道相继贯通。[10]12月14日,金建铁路成功上跨沪昆铁路。[11]12月26日,金建铁路首座大跨度矮塔斜拉桥兰江特大桥合龙。[12]
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 新建金华至建德高速铁路环境影响报告书 (PDF). 浙江省环境科技有限公司. 2020-03-27 [2020-06-15]. (原始内容存档 (PDF)于2020-06-15).
- ^ 新建金华至建德铁路环境影响评价公示. 金黄铁路(金华至建德)建设筹备组. 浙江政务服务网. 2019-12-04.
- ^ 着力打造“诗画江南黄金走廊” 金建铁路建设超三成. 2023-03-09 [2023-04-08]. (原始内容存档于2023-04-08).
- ^ 金建铁路控制性工程今开工 兰溪最快2020年通高铁. 兰溪新闻. 2016-12-15 [2021-08-28]. (原始内容存档于2021-08-28).
- ^ 金建铁路现已正式开工建设 建德将成为三线交汇的高铁枢纽. 杭州网. [2021-08-28]. (原始内容存档于2021-08-28).
- ^ 金建高铁全线首孔箱梁成功架设,未来从金华去黄山只要1小时. 小时新闻. 钱江晚报. 2022-10-15 [2022-10-29].[失效連結]
- ^ 捷报频传!这条高铁第8座隧道已贯通. 微信. 长三角铁路. 2023-07-14 [2023-07-15]. (原始内容存档于2023-07-15).
- ^ 连接两个县级市!这座新建高铁隧道贯通. 微信. 长三角铁路. 2023-09-12 [2023-09-17]. (原始内容存档于2023-09-21).
- ^ 顺利贯通!. 微信. 长三角铁路. 2023-10-18 [2023-10-18]. (原始内容存档于2023-10-21).
- ^ 金建铁路两座隧道相继贯通. 浙江省交通投资集团. 2023-11-29 [2023-12-01]. (原始内容存档于2024-01-08).
- ^ 天窗期施工精准到分钟 浙江金建铁路上跨沪昆铁路架梁完工. 中国青年报. 2023-12-14 [2023-12-19]. (原始内容存档于2023-12-19).
- ^ 金建铁路兰江特大桥合龙. 金华市人民政府. 2023-12-27 [2024-01-08]. (原始内容存档于2023-12-27).