槳
槳是船上使用的一種划水工具，通常是有宽扁末端（桨叶）的长杆，用来拨动水流来获得反作用力推动船体。
在汉语中，手持划水的工具，古代称作“桨”和“艣”[1]，现代多笼统称作桨，英语中对应的单词是paddle和oar：
- Paddle指手桨，对应“桨”，即无支撑、完全手持的桨，划水动作（paddling）是较高角度入水的悬臂运动，行进方向通常向前；
- Oar指摇桨或船桨，对应“艣”，即有支点连在船舷上的桨，划水动作（rowing）是较低角度入水的杠杆运动，行进方向通常向后。
簡介
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划艇時所用的槳由細長的杆和一端較為扁平的槳葉構成；而皮艇的槳兩端皆有槳葉，划手手持槳杆的中間。槳的材料多樣，如木、金屬、玻璃鋼等。與搖槳（英語：Oar）不同，槳杆不會以船側扣住並支撐。划水時雙手分開持着槳杆，以槳葉將水從艇側的前方划到後方來讓艇隻前進，皮艇的槳則輪流以兩端槳葉划水。另外，手套有助避免因長時間划船而磨出水泡。
皮艇的兩塊槳葉可在同一平面，也可互成角度，如30、45甚至90度。現今的槳很多都能調整槳葉的角度。槳杆在一般情況下是筆直的，但有時會加上曲折的部分以讓握持更為舒適和減輕手腕負擔。由於槳的重量不會由船體支撐，因此讓其變得更輕，尤其是槳的兩端，是很重要的。玻璃鋼、碳纖維強化聚合物的槳杆比鋁製的輕但更貴。很多皮艇槳輕於32安士（910克），一些昂貴的槳甚至可達22安士（620克）。
槳杆有粗幼之分，適用於不同大小的手。另外，更長的槳杆適合更高、更強壯及使用較大的艇的人，而更大面積的槳葉適合強壯和肩關節狀況良��的人。
在能見度低情況下。用鮮豔顏色的槳葉有助其他的船隻注意到划手，如白色、黃色。由於槳葉不斷活動，這有時比在裝備和艇上使用照明和反光物料更有用（但艇手仍應使用頭燈、反光膠帶等安全措施）。[2]
其他外形
[编辑]外輪船依靠轉動底部一個犹如水磨的輪盤以行進。輪盤上裝滿特別設計的彎曲槳葉，這些彎曲的槳葉能抓住更多的水並使得划水更有效率。
在赛艇中很多人使用翼形槳（也稱Wing槳），一種勺狀的槳。尤如機翼更為彎曲的部分能製造升力，划動翼形槳也獲得彎曲面所製造的往前、往外的力，並疊加於一般平槳的推力。這種槳由瑞典國家隊在1980年代中首次使用並迅速地受到推廣。[3]
另外還有槳葉與杆成12至15度的槳，普遍於長途划船或馬拉松式比賽中使用。
另見
[编辑]參考
[编辑]- ^ 中国古代造船技术. 海上丝绸之路.
- ^ Paddle | Canoe and Kayak Paddles. icanpaddle.com. [2016-11-08]. （原始内容存档于2021-03-23）.
- ^ Johnson Claes, Hoffman Johan. How a Wing Paddle Works: The secret of lift and drag of a wing paddle [Internet]. Version 1. The World As Computation. 2009 Feb 24. Available from: https://claesjohnsonmathscience.wordpress.com/article/how-a-wing-paddle-works-yvfu3xg7d7wt-33/ （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
