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大土呂站

坐标36°0′38″N 136°13′0″E / 36.01056°N 136.21667°E / 36.01056; 136.21667
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大土呂站
站房(2020年7月)
站房(2020年7月)
日语名称
大土呂 – おおどろ – Ōdoro
车站概览
位置 日本福井縣福井市半田町17番6號
地理坐标36°0′38″N 136°13′0″E / 36.01056°N 136.21667°E / 36.01056; 136.21667
拥有者福井幸福鐵道
途经线路
  • Hapi-line Fukui線
距离
  • 48.2公里(起點站:敦賀
    94.1公里(起點站:米原
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码トロ
历史
启用日期1896年7月15日
上車人次
統計年度
平均每日337人次(不含下車乘客)
2018
服务
北鯖江
(4.7公里)
越前花堂
(3.2公里)
位置
地图
备注

大土呂站(日语:大土呂駅おおどろえき Ōdoro eki)是位於福井縣福井市半田町17番6號,福井幸福鐵道Hapi-line Fukui線車站

車站構造

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本站是地面車站,設有2面2線的單式月台。此站曾經設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,但是中央的路軌(島式月台側)已經撒走(剩下部分路軌供維修車輛停泊)。由於此站沒有轉轍器絶対信號機,因此此站被分類為停留所。現時的車站大樓建於車站啟用當時,位於路軌東邊。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接。跨線橋後方可前往另一車站出入口,名為「西口」。

此站是由福井幸福鐵道管理的無人車站。車站內設有候車室、化妝室(廁所)和IC卡專用的簡易閘機[1]。沒有設置自動售票機。現時的車站大樓是建於1948年(昭和23年),在福井地震重建的木造車站大樓。

月台

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月台 路線 上下行 方向
1 Hapi-line Fukui線 上行 敦賀方向
2 下行 福井金澤方向

在引入ICOCA後,此站開始編排月台編號,已撤走的中線沒有編排月台編號。

歷史

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  • 1896年7月15日:官設鐵道北陸線敦賀站至福井站之間開業,此站啟用(為一般車站)。
  • 1909年10月12日:制定路線名稱,此站成為北陸本線車站。
  • 1948年6月28日:發生福井地震,使車站大樓全毀[2]
  • 1948年12月20日:車站大樓與其他設施的修復工程竣工[2]
  • 1961年10月1日:終止貨物起卸業務(成為旅客車站)。
  • 1984年
  • 2月1日:終止行李起卸業務。
  • 4月1日:成為無人車站。

使用狀況

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根據「福井縣統計年鑑[4]」,在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為337人[5]。以下列出近年1日平均乘車人次:

年度 一日平均
乘車人次
1997年 407
1998年 434
1999年 430
2000年 408
2001年 392
2002年 387
2003年 367
2004年 356
2005年 341
2006年 338
2007年 336
2008年 328
2009年 333
2010年 342
2011年 327
2012年 331
2013年 329
2014年 297
2015年 305
2016年 315
2017年 338
2018年 337

車站周邊

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相鄰車站

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Hapi-line Fukui
Hapi-line Fukui線
快速
通過
普通
北鯖江大土呂越前花堂

注釋

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  1. ^ 1.0 1.1 9月15日「ICOCA」を福井県内のJR北陸本線(新疋田駅〜牛ノ谷駅)に導入します! 〜北陸と近畿がICOCAでつながる〜 (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. (原始内容存档 (PDF)于2019-05-28) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 『福井震災誌』(名古屋鐵道局,1950年)
  3. ^ イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札. 福井新聞. 2018-05-31 [2018-06-04]. (原始内容存档于2018-06-04) (日语). 
  4. ^ 福井縣統計年鑑页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  5. ^ 8.駅別JR貨客輸送状況(1日平均) (PDF). 福井県. [2020-05-10]. (原始内容 (PDF)存档于2021-11-03) (日语). 

外部連結

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