國泰港龍航空航點

國泰港龍航空航點列表

註：

1. 所有於2020年前停運的航班在#歷史航點。
2. 以下航班如無特別註明，均屬直航及每天服務。
3. 除另有註明，所有航班均與國泰航空聯號經營（CX5xxx）。如有國泰以外的航空公司聯號經營，則會作出註明。
4. 所有特別加班機（KA2xxx）、包機（KA8xxx）因屬不定期服務，故不列在下表內。
5. 航班編號只列出數字，不包括航空公司代號KA。
6. 將滑鼠指針移動到航班編號上可以看到現時國泰航空的航班編號（如適用）。

國家或地區	航點	機場	IATA	ICAO	每周客運班次	航班編號（離港）	航班編號（抵港）	備註
香港	香港	香港國際機場	HKG	VHHH	N/A	N/A	N/A	公司基地
中國大陸	北京	首都國際機場	PEK	ZBAA	49（夏季）/ 42（冬季）	900CA 902CA 904CA 906CA 974CA 992CA 996CA（夏季）	901CA 903CA 905CA 937CA 975CA（夏季） 993CA 997CA	1990年4月開辦 與中國國際航空聯營
中國大陸	上海	浦東國際機場	PVG	ZSPD	77（夏季）/ 70（冬季）	802 808 832（冬季為804） 864（夏季） 870 874 876（冬季為878） 890 894（冬季為800） 896 898（冬季為892）	809 831 833（冬季為805） 857 865（夏季） 871 875 877 891 893 897	2002年10月開辦 國泰港龍最頻密的航線
中國大陸	上海	虹橋國際機場	SHA	ZSSS	9	838（冬季為858） 882（二、五）	813 883（二、五）	1990年4月開辦 2002年10月起因改停浦東機場而停辦 2010年9月15日復辦 2020年2月18日起暫停[1]
中國大陸	廣州	白雲國際機場	CAN	ZGGG	14	782 786	781 789	2003年12月1日中國南方航空開辦時聯營舊白雲機場服務[2] 2009年停辦 2009年9月14日開辦港龍營運航班 2020年2月5日起暫停[1][3]
中國大陸	重慶	江北國際機場	CKG	ZUCK	8	840CA（二、三、五、六、日） 842CA（一、四、日）	841CA（二、三、五、六、日） 847CA（一、四、日）	1997年4月23日開辦 2020年2月4日起暫停 與中國國際航空聯營
中國大陸	成都	雙流國際機場	CTU	ZUUU	14	824CA 886CA（冬季為820）	825CA 887CA（冬季為821）	1991年開辦 2020年5月10日至7月11日因2019冠状病毒病疫情暫停 與中國國際航空聯營
中國大陸	福州	長樂國際機場	FOC	ZSFZ	14	660 662	661 663	1998年2月25日開辦 2020年2月10日起暫停
中國大陸	廈門	高崎國際機場	XMN	ZSAM	21	606 614（冬季為600） 618	615 617 619	1986年開辦 2020年5月3日至7月12日因2019冠状病毒病疫情暫停 國泰港龍航空首個定期航點
中國大陸	南京	祿口國際機場	NKG	ZSNJ	14	810 862	811 863	1986年開辦 2020年2月10日起暫停
中國大陸	杭州	蕭山國際機場	HGH	ZSHC	28	620CA 622CA 626CA 636CA	621CA 623CA 627CA 637CA	1986年開辦 2020年2月2日起暫停 與中國國際航空聯營
中國大陸	寧波	櫟社國際機場	NGB	ZSNB	14	640 642	641 643	1993年6月7日開辦 1999年4月30日停辦 2001年9月4日復辦 2020年2月2日起暫停
中國大陸	溫州	龍灣國際機場	WNZ	ZSWZ	9	794（一、三、五、六） 798（一、二、四、五、日）	791（一、三、五、六） 799（一、二、四、五、日）	2013年1月25日開辦 2020年2月2日起暫停
中國大陸	青島	流亭國際機場	TAO	ZSQD	10	950 954（二、四、六）	951 955（三、五、日）	1996年開辦 2020年2月9日起暫停
中國大陸	濟南	遙墻國際機場	TNA	ZSJN	4	960（一、二、四、六）（冬季為962）	961（二、三、五、日）	2018年3月26日開辦 2020年2月10日起暫停
中國大陸	武漢	天河國際機場	WUH	ZHHH	12	852CA 854CA（一、二、三、五、六）	853CA 855CA（一、二、三、五、六）	1997年10月2日開辦 2003年4月間因SARS事件暫停[4] 2020年1月24日起暫停[1][5][6] 與中國國際航空聯營
中國大陸	昆明	長水國際機場	KMG	ZPPP	7	760	761	1987年開辦 2020年2月9日起暫停
中國大陸	長沙	黃花國際機場	CSX	ZGHA	7	720	721	1991年開辦 2020年6月1日起暫停
中國大陸	西安	咸陽國際機場	XIY	ZLXY	7	946	943	1992年開辦 2009年5月31日停辦 2012年4月1日復辦 2020年2月9日起暫停
中國大陸	海口	美蘭國際機場	HAK	ZJHK	7	694	693	1987年開辦 2003年4月間因SARS事件暫停[4] 2008年5月31日停辦 2012年10月28日復辦 2020年2月9日起暫停
中國大陸	三亞	鳳凰國際機場	SYX	ZJSY	4	650（一、四、五、日）	651（一、五） 671（四、日）	2000年4月6日開辦 2003年4月至7月12日間因SARS事件暫停[4][7] 2020年2月2日起暫停 航權轉讓予香港快運航空後由該公司營運
中國大陸	鄭州	新鄭國際機場	CGO	ZHCC	7	740（一、二、三、四、六、日） 744（五）	745	2013年1月8日開辦 2020年2月10日起暫停
中國大陸	桂林	兩江國際機場	KWL	ZGKL	7	700（六） 704（一、二、三、四、五、日）	701（六） 703（一、二、三、四、五、日）	1986年開辦 2009年5月31日停辦 2012年5月1日復辦 2020年2月8日起暫停
中國大陸	南寧	吳圩國際機場	NNG	ZGNN	5	712（三、六、日） 714（一、五）	713（一、三、五、六、日）	2018年1月8日開辦 2020年2月9日起暫停
台灣	台北	桃園國際機場	TPE	RCTP	14	482 486	483 485	2002年7月22日開辦 2020年2月9日起暫停 部分班次或由國泰航空代飛
台灣	台中	清泉崗機場	RMQ	RCMQ	7	490	491	2007年10月28日開辦 2009年5月31日停辦 2012年5月14日復辦 2020年2月11日起暫停 航權轉讓予香港快運航空後由該公司營運
台灣	高雄	高雄國際機場	KHH	RCKH	49	430（冬季為452） 432 436 442（冬季為440） 438 454 456	433 437 443（冬季為441） 451（一、二、三、五） 453 455 457 459（四、六、日）	1996年7月30日開辦，接手自國泰航空[8] 2020年2月13日起暫停 部分班次或由國泰航空代飛

國家或地區	航點	機場	IATA	ICAO	每周客運班次	航班編號（離港）	航班編號（抵港）	備註
日本	福岡	福岡機場	FUK	RJFF	14	342JL/QF（冬季為382） 380JL/QF	343JL/QF（冬季為383） 381JL/QF	2007年10月28日開辦 2009年5月31日停辦 2010年10月31日起復辦 2020年3月28日起暫停 與日本航空及澳洲航空聯營
日本	沖繩	那霸機場	OKA	ROAH	7（夏季）/ 3（冬季）	378JL/QF（夏季為毎日，冬季為三、六、日）	379JL/QF（夏季為毎日，冬季為三、六、日）	2010年5月2日開辦季節性包機 2010年10月31日起改為定期航班 2020年2月24日起暫停 與日本航空及澳洲航空聯營 航權轉讓予香港快運航空後由該公司營運
南韓	釜山	金海機場	PUS	RKPK	7	312QF	311QF	2007年1月19日開辦 2020年2月25日起暫停 與澳洲航空聯營 航權轉讓予香港快運航空後由該公司營運
南韓	濟州	濟州機場	CJU	RKPC	4（夏季）/ 2（冬季）	326AY/QF（夏季為三、四、六、日，冬季為三、日）	325AY/QF（夏季為三、四、六、日，冬季為三、日）	2012年5月1日開辦 2020年2月6日起暫停 與芬蘭航空及澳洲航空聯營 航權轉讓予香港快運航空後由該公司營運

國家或地區	航點	機場	IATA	ICAO	每周客運班次	航班編號（離港）	航班編號（抵港）	備註
馬來西亞	吉隆坡	吉隆坡國際機場	KUL	WMKK	28	725MH 727MH 729MH 731MH	734MH 728MH 730MH 732MH	2017年3月30日開辦，接收自國泰航空 與马来西亚航空聯營
馬來西亞	檳城	檳城國際機場	PEN	WMKP	12	691MH 633MH（二、三、四、六、日）	692MH 634MH（二、三、四、六、日）	2014年3月30日開辦，接收自國泰航空 2020年3月30日起暫停 與马来西亚航空聯營
泰國	布吉	布吉國際機場	HKT	VTSP	14	212 214（一、三、五、六） 264（二、四、日）	213 215（一、三、五、六） 265（二、四、日）	1986年12月開辦 2005年1月因南亞海嘯而停辦 2006年12月15日復辦 2020年3月28日起暫停
泰國	清邁	清邁國際機場	CNX	VTCC	7	232	233	2012年7月1日開辦 2020年3月14日起暫停 航權轉讓予香港快運航空後由該公司營運
柬埔寨	金邊	金邊國際機場	PNH	VDPP	14	206 208	207 209	1993年5月18日開辦 2020年3月28日起暫停
柬埔寨	暹粒	吳哥國際機場	REP	VDSR	4	240（四、六） 242（二、日）	241（四、六） 243（二、日）	2013年10月29日開辦 2020年3月15日起暫停
越南	河內	內排國際機場	HAN	VVNB	12	299 297（一、二、三、五、六）	294 296（一、二、三、五、六）	2008年10月26日開辦 2020年4月6日起暫停
越南	峴港	峴港國際機場	DAD	VVDN	7	220（三、四、六、日） 224（一、二、五）	221（二、三、四、六、日） 225（一） 227（五）	2013年3月28日開辦 2020年3月29日起暫停 航權轉讓予香港快運航空後由該公司營運
菲律賓	克拉克	迪奧斯達多·馬卡帕加爾國際機場	CRK	RPLC	5	375（一、二、四、五、日）	376（一、二、四、五、日）	2012年5月29日開辦 2020年2月11日起暫停 航權轉讓予香港快運航空後由該公司營運
菲律賓	達沃市	達沃國際機場	DVO	RPMD	4	347（二、三、五、���）	348（二、三、五、日）	2018年10月28日開辦 2020年2月10日起暫停
緬甸	仰光	仰光國際機場	RGN	VYYY	11	250 254（一、三、五、日）	251 275（一、三、五、日）	2013年1月9日開辦 2020年3月29日起暫停
印尼	登巴薩 （峇里）	伍拉·賴國際機場	DPS	WADD	2（夏季）	350（四、日）（夏季）	361（四、日）（夏季）	2014年4月27日開辦 2019年起改為夏季季節性航班 2020年暫停

國家或地區	航點	機場	IATA	ICAO	每周客運班次	航班編號（離港）	航班編號（抵港）	備註
印度	班加羅爾	班加羅爾國際機場	BLR	VOBL	7	154	153	2008年7月1日開辦 2020年3月17日起暫停
印度	加爾各答	內塔吉·蘇巴斯·錢德拉·鮑斯國際機場	CCU	VECC	6	168（二、三、四、五、六、日）	169（一、三、四、五、六、日）	2012年11月2日開辦 2020年3月9日起暫停
孟加拉	達卡	齊亞國際機場	DAC	VGHS	5	110（一、三、四、五、六）	111（二、四、五、六、日）	1989年開辦 2020年3月30日起暫停
尼泊爾	加德滿都	特里布萬國際機場	KTM	VNKT	5	104（二、三、五、六、日）	103（二、三、五、六、日）	2000年10月29日開辦季節性航班 2001年3月22日停辦 2007年12月2日復辦 2020年3月18日起暫停

國家	航點	機場	客運	貨運	備註
中國大陸	瀋陽	瀋陽桃仙國際機場	Y		2006年3月30日開辦 2009年5月31日停辦
中國大陸	大連	大連周水子國際機場	Y		1988年開辦 曾於2003年4月間因SARS事件暫停[4] 另於2004年起與中國國際航空施行代碼共享 2009年5月31日停辦
中國大陸	天津	天津滨海國際機場	Y		1988年5月開辦[9] 1999年4月30日停辦
日本	東京	成田國際機場	Y		2004年4月2日開辦 2007年10月28日因與國泰合併航點而停辦 原有航權轉予國泰航空。
日本	東京	羽田國際機場	Y		2015年3月29日開辦 2017年10月29日停辦 2018年3月1日再復辦 2019年10月26日再停辦
日本	大阪	關西國際機場		Y	2001年5月12日開辦貨運，後停辦 航權轉予國泰航空
日本	新潟	新潟機場	Y		2019年10月30日開辦，原預計為常年冬季季節性航班 後於2020年3月4日因2019冠状病毒病疫情停辦
日本	仙台	仙台機場	Y		1993年12月15日開辦 2003年4月3日停辦[10] 2007年10月29日復辦 2008年3月28日再停辦 2010年12月1日再復辦季節性航班至2011年2月27日，其後停辦
日本	廣島	廣島機場	Y		1992年開辦 2003年4月3日停辦[10] 2015年8月16日起復辦 2016年10月27日再停辦
日本	德島	德島飛行場	Y		2018年12月19日開辦冬季季節性航班 於2020年3月7日因2019冠状病毒病疫情停辦
日本	鹿兒島	鹿兒島機場	Y		1988年5月開辦[9] 1994年停辦
馬來西亞	亞庇	亞庇國際機場	Y		1985年7月港龍航空初創時之首航目的地 1993年開辦，接收自國泰航空，與马来西亚航空聯號經營 曾於2003年4月13日至5月27日間因SARS事件暫停[11][12] 後於2018年1月7日起停辦[13]
馬來西亞	古晉	古晉國際機場	Y		1994年11月開辦[14]，與马来西亚航空聯號經營 1998年停辦港龍營運航班，改由马来西亚航空營運中停亞庇航班 2003年4月停辦所有航班[10]
泰國	曼谷	曼谷國際機場	Y		2003年11月1日開辦 2006年9月27日因被國泰收購而停辦 原有航權轉予國泰航空
菲律賓	馬尼拉	尼諾伊·阿基諾國際機場	Y		2008年12月15日開辦 2015年3月28日停辦
印尼	棉蘭	瓜拉納穆國際機場	Y		2018年10月29日開辦 2019年10月25日停辦[15]
德國	法蘭克福	法蘭克福國際機場		Y	2006年港龍被收購後，貨運航線併入國泰貨運 原有航權轉予國泰航空
荷蘭	阿姆斯特丹	阿姆斯特丹史基浦機場		Y	2006年港龍被收購後，貨運航線併入國泰貨運 原有航權轉予國泰航空
英國	曼徹斯特	曼徹斯特國際機場		Y	2006年港龍被收購後，貨運航線併入國泰貨運 原有航權轉予國泰航空
美國	紐約	甘迺迪國際機場		Y	2006年港龍被收購後，貨運航線併入國泰貨運 原有航權轉予國泰航空

1. ^ ^{1.0 1.1 1.2} 2020年2月6日至3月28日期間乘坐國泰航空及國泰港龍航空的重要資訊 （页面存档备份，存于互联网档案馆），國泰航空公司，2020年2月7日
2. ^ Dragonair adds Guangzhou to Network through Codeshare Agreement （页面存档备份，存于互联网档案馆），TravelNewsAsia轉載港龍航空2003年11月24日
3. ^ 往來中國內地航班的最新情況 （页面存档备份，存于互联网档案馆），國泰航空公司，2020年2月4日。
4. ^ ^{4.0 4.1 4.2 4.3} DRAGONAIR ANNOUNCES CANCELLATION OF SELECTED SERVICES IN APRIL，Airliners.net轉載港龍航空，2003年4月2日
5. ^ 國泰港龍明天起停飛武漢 （页面存档备份，存于互联网档案馆），國泰航空公司，2020年1月23日。
6. ^ 國泰港龍延長停飛武漢至3月底 （页面存档备份，存于互联网档案馆），國泰航空公司，2020年1月26日。
7. ^ Dragonair marks service resumption to Sanya with special offer （页面存档备份，存于互联网档案馆），TravelNewsAsia轉載港龍航空，2003年7月9日
8. ^ 國泰航空利潤逐步升，旅奇週刊，2006年4月24日
9. ^ ^{9.0 9.1} Downeast Flying Service. （页面存档备份，存于互联网档案馆），Www.WorldHistory.Biz，2015年7月28日
10. ^ ^{10.0 10.1 10.2} Aviation，太古公司，2004年
11. ^ Dragonair Temporarily Suspends Service To Malaysia^{[失效連結]}，Odyssey Media Group轉載港龍航空，2003年4月11日
12. ^ DRAGONAIR TO RESUME SERVICES TO KOTA KINABALU，港龍航空，2003年5月16日
13. ^ Routesonline:Cathay Dragon ends Kota Kinabalu service in Jan 2018. [2017-11-06]. （原始内容存档于2020-08-12）. 
14. ^ Dragonair launches new route （页面存档备份，存于互联网档案馆），南華早報，1996年7月31日
15. ^ 二零一九年全年業績，國泰航空公司，2020年3月11日