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東九龍走廊

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  提示:呢篇文講嘅唔係東區走廊
East Kowloon Corridor
東九龍走廊
土瓜灣附近嘅東九龍走廊
基本資料
總長度1.5公里
車速限制50公里/小時
所在地區香港九龍
起點九龍城區 何文田
漆咸道北
終點九龍城區 馬頭角
啟德隧道
歷史資料
通車日期1981年
地圖
Map

東九龍走廊英文East Kowloon Corridor)係香港一條幹道,係5號幹線一部份,一邊係漆咸道北,另一邊係啟德隧道

特徵

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自從喺1981年起好以嚟,東九龍走廊同啟德隧道夾埋,成功疏導九龍城範圍嘅交通。因為條公路可以直接由紅磡觀塘,有部分車唔再需要經過土瓜灣旺角九龍城、同牛池灣等等已經成日塞車嘅心臟地帶,令到當地嘅交通有改善[1][2]

對於某啲車嚟講,行東九龍走廊係好過行地面嘅路,因為出入口唔多,而又冇任何燈位,令程車暢順咗[3]

喺地理上,東九龍走廊喺九龍城道馬頭圍道嘅頭殼頂度過[4]。條路唯一嘅出入口就係去九龍城道[4]。到條路嘅南面,佢就落返去地面,直至到去漆咸道佛光街嘅交界完[3][4]

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雖然條走廊係叫做東九龍走廊,不過有啲規劃方法會畫佢入西九龍[5]。「東九龍」呢個名主要係同喺更加西面嘅西九龍公路分辨,因為如果都係叫「西九龍」嘅話,就會令司機亂哂大龍。

睇埋

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  1. Hong Kong Guide 2006 (Photomap Edition), Survey and Mapping Office, HKSAR
  2. Hong Kong Guide 2004 (Photomap Edition), Survey and Mapping Office, HKSAR
  3. 3.0 3.1 Hong Kong Driving Guide 2006 (香港街道駕駛指南(第十年版)), Universal Publications Ltd., Hong Kong. ISBN 962-8797-39-5
  4. 4.0 4.1 4.2 Centamap
  5. "Section 3, Interpretation and General Clauses Ordinance 1966". 原著喺September 29, 2007歸檔. 喺September 29, 2007搵到.; "Fourth Schedule to the Interpretation and General Clauses Ordinance 1966". 原著喺February 5, 2012歸檔. 喺February 5, 2012搵到. Legal definitions of Kowloon, Kowloon Peninsula and New Kowloon