Rolls-Royce (бронеавтомобіль)
| Панцирник Rolls-Royce | |
|---|---|
 Rolls-Royce. 1920 р. | |
| Походження | .svg){kind=small} Велика Британія |
| Історія використання | |
| На озброєнні | до 1943 |
| Війни | Перша світова війна, Друга світова війна |
| Історія виробництва | |
| Виготовлення | 1914 - 1917 |
| Виготовлена кількість | 120 |
| Характеристики | |
| Вага | біля 4700 кг |
| Довжина | 4,93 м |
| Ширина | 1,93 м |
| Висота | 2,54 м |
| Обслуга | 3-6 |
| Броня | 12 мм панцирні плити |
Другорядне озброєння | 1×7,7 мм кулемет "Віккерс" боєкомплект: 8400 |
| Двигун | карбюраторний, рядний, 6 циліндровий мотор Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost водяного охолодження, 4,4 л 80 к.с. |
| Питома потужність | 19 к.с./т |
| Трансмісія | 4-ступінчаста К.П. |
| Підвіска | залежна на напівелептичних ресорах 4×2 |
| Дорожній просвіт | база: 3200 мм |
| Паливо | бензин |
| Швидкість | шосе: 72 км/год |
Rolls-Royce (бронеавтомобіль) у Вікісховищі | |
Панцирник Rolls-Royce (англ. Rolls-Royce Armoured Car) був створений для Збройних сил Великої Британії в період Першої світової війни на шасі автомашини преміум-класу Rolls-Royce 40/50HP "Срібний дух".
Успішне застосування бельгійцями панцерників Minerva, SAVA зумовило те, що у вересні 1914 Королівська Морська і Повітряна Служба(англ. Royal Navy Air Service) видали замовлення на виготовлення панцерників за проектом департаменту Адміралтейства. Фірма Rolls-Royce розпочала виготовлення панцерників з посиленим мотором, 8-9 мм панцирними листами, відкритою зверху круглою баштою з 7,7 мм кулеметом "Віккерс". Їхнє виробництво припинили 1917 року, коли компанія Rolls-Royce зосередилась на виробництві авіамоторів.
Перші три панцерника прибули на Західний фронт 3 грудня 1914 року, коли маневрена війна завершилась і можливості застосування панцерників були обмеженими. З 1916 п'ять панцерників застосовували у боях Війни за незалежність Ірландії. З 12 панцирників сформували шість RNAS-Rolls-Royce ескадронів. Один з них вислали до Франції, два у квітні 1915 до Галліополі, один до Африки для захоплення німецьких колоній. Дев'ять панцирників брали участь у арабському антитурецькому повстанні під проводом Томаса Лоуренса. Після модернізації панцирники отримали позначення Rolls-Royce 1920 і Rolls-Royce 1924.
На початок 2-ї світової війни у війську налічувалось 76 панцирників. З червня 1940 до лютого 1943 у Єгипті використовували 34 панцирники із зміненими відкритими баштами разом з панцирниками Morris CS9. Декотрі панцирні корпуси встановили на шасі вантажівки Fordson. Також їх застосовували у боях в Ірані (травень 1941), Лівані-Сирії (червень 1941). Наприкінці 1941 більшість панцирників вивели з діючого війська і перевели до Індії, Бірми.
- И. Мощанский - Бронетанковая техника Великобритании 1939–1945 часть 2, Моделист-Конструктор, Бронеколлекция 1999–2002 (рос.)
.svg){kind=small}
