Ro-103

Історія
Японія
Назва:	Ro-103
Будівник:	верф ВМФ у Куре
Закладений:	30 червня 1941
Спуск на воду:	6 грудня 1941
На службі:	21 жовтня 1942
Доля:	не раніше 28 липня 1943 пропав біля архіпелагу Нью-Джорджія
Основні характеристики
Клас і тип:	Підводний човен класу Ro-100 (тип KS)
Водотоннажність:	611 над водою, 795 при зануренні
Довжина:	60,9 м
Ширина:	6 м
Осадка:	3,5 м
Двигуни:	2 дизелі потужністю по 0,37 МВт електромотори потужністю по 0,28 МВт
Швидкість:	14,2 вузла (над водою), 8 вузлів (при зануренні)
Дальність плавання:	6500 км при швидкості 12 вузлів (над водою)
Максимальна глибина:	75 м
Екіпаж:	38
Озброєння:	4 × 533 мм торпедних апарати (всі носові), 8 торпед 1 × 140 мм палубна гармата / 40 калібрів Тип 11 року зенітне озброєння 2 х 25 мм Тип 96 або 1 х 76 мм

Ro-103 — підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.

Ro-101 спорудили на верфі ВМФ у Куре. У січні 1943-го по завершенні тренувань корабель включили до 7-ї ескадри підводних човнів, яка вела бойові дії в Океанії у складі Восьмого флоту.

5—14 січня 1943-го Ro-103 здійснив перехід з Йокосуки на атол Трук у центральній частині Каролінських островів, де ще до війни облаштували головну базу японського ВМФ у Океанії, а 4—8 лютого перейшов до Рабаула (головна японська передова база в архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї).

З 9 по 28 лютого 1943-го Ro-103 здійснив бойовий похід у район новогвінейського Порт-Морсбі, під час якого не зміг досягнути якихось успіхів.

7 березня 1943-го Ro-103 полишив Рабаул, �� наступної доби сів на мілину біля острова Кірівіна (Тробріанські острови в Соломоновому морі, на схід від південно-східного завершення Нової Гвінеї). Протягом кількох діб човен залишався в безпорадному стані, причому надвечір 10 березня з Ro-103 виявили ворожий надводний корабель, який, втім, не помітив японський човен. 11 березня, після того як з Ro-103 скинули торпеди, запаси продовольства, палива та прісної води, човну вдалось самостійно зійти з мілини. 17 березня Ro-103 повернувся до Рабаула (можливо відзначити, що з останнього йому на допомогу виходив човен Ro-101).

З 30 березня по 12 квітня та з 9 травня по 1 червня 1943-го Ro-103 здійснив два безрезультатні виходи для дій у районі острова Гуадалканал.

12 червня 1943-го Ro-103 знову вирушив з Рабаула для патрулювання на сході Соломонових островів. 23 червня за кілька десятків кілометрів на південь від східного завершення острова Сан-Крістобаль човен атакував конвой та потопив два транспорти. 4 липня Ro-103 повернувся до Рабаула.

11 липня 1943-го човен вирушив у похід до архіпелагу Нью-Джорджія (центральна частина Соломонових островів), де наприкінці червня висадились союзники. Протягом наступних кількох тижнів з Ro-103 неодноразово помічали ворожі кораблі, проте так і не змогли вийти в атаку. 28 липня отримали останню радіограму з човна, після чого він зник з усіма 43 членами екіпажу. Обставини загибелі Ro-103 залишились нез'ясованими, можливо, він підірвався на міні одного із загороджень, виставлених американськими кораблями «Бріс», «Преббл» та «Гембл».^[1]